Indicatorul lichid de racire nu mai sta la 90

[Ambrus Zsolt]

Am schimbat senzorul de temperatura cu un senzor nou original. Azi la primul drum lung ( 200 km) am observat ca dupa 100 km a scazut de la 90 grade acul cam la 50. Pana atunci statea la 90 fix. Si nu mai urca doar pana pe la 80 grade cand mergeam in turatie mare. Oare termostatul trebuie sa schimb? Si dupa cam 100 km cand am ajuns la destinatie am lasat masina in mod de parcare cu motorul pornit ( cutie automata) si in 5 minute a urcat la 90 grade. Pe urma am mai facut 10 km si statea la 90 grade. Multumesc.

Modificat 6 Martie, 2016 de Ambrus Zsolt

[F l o r i n]

termostat - posibil cel de la DSG

[Al Bundy]

Normal ca la indicatorul de nivel lichid racire nu o sa dea eroare.

[Ambrus Zsolt]

Incerc sa schimb termostatul de la DSG. Sper sa se rezolve problema sa nu ajung la schimbat termostat de la motor.

[Ambrus Zsolt]

Am sunat la piese auto si codul de piesa este 1k0 121 113 a. Am doua variante: cea originala la 126 lei sau Behr la 58 lei. Ce imi recomandati?

 

Multumesc.

[m2n6868]

In cat timp ar trebui sa se ridice acul de temperatura la un motor 1.9 tdi? la mine dupa 15 min  la relanti abia s-a ridicat 2 liniute in conditiile in care afara erau +10 grade

[mike2402]

Salut as dori si eu o părere dacă se poate ca sa nu schimb niste piese aiurea....acul de la temp. stă undeva intre 80-90 grade si ocazional daca opresc klima de tot urca si stă exact la 90 ! Am pus testerul si nu am nici o eroare de senzor sau termostat, in schimb am eroare la klimatronic.

Mersi !

[Al Bundy]

Termostatul nu o sa dea in veci eroare pe tester, ca este mecanic. Daca senzorul G2/G62 e ok, schimba termostatul,.

[F l o r i n]

daca nu ai erori legate de G2/G62 pe Engine - atunci schimba termostatul. G2/G62 genereaza erori, in cele mai multe cazuri - verifica cu VCDS-ul, in campurile de masura de pe 01 Engine - si 17- Instrumente si compara valorile temperaturii lichidului de racire - daca nu sunt diferente mai mari de aprox 5 grade, atunci G62-ul este ok.

[KosMee]

Salut, am si eu o problema cu indicatorul de nivel al apei. uneori indica, alteori nu. va rog spune-ti ce ar trebui sa fac ca sa rezolv problema. 

[Al Bundy]

nivelul sau temperatura?

Cum nu indica? se aprinde becul rosu ?

 

[KosMee]

nu se aprinde nici un bec, doar ca indicatorul nu se ridica de la 0 grade,am facut o scanare cu vag si am urmatoarea eroare : 

01039- coolant temperature sensor (G2)

                     30-10 Open on Short to Plus  - Intermittent

 

Precizez ca a inceput sa am aceasta problema dupa o ploaie, am vazut ca de 2-3zile nu a mai facut probleme.

cred ca este un papuc ceva care atunci cand a intrat apa la el a facut scurt si la dereglat, acum revenindu-si.

va rog daca puteti sa imi da-ti o schita cu clabajul sa pot verifica. merci

Modificat 3 Septembrie, 2016 de KosMee

[crispus]

Dummy question: din cate am inteles, senzorul G62 are "2 cai" diferite de a trimite informatia una catre engine si una catre instruments? Sunt doi senzori in 2 locuri diferite?

Ca la mine, nu am nici o eroare la scanare, la output test la instruments indicatorul de temperatura arata corect insa diferenta dintre engine si instruments la temperatura e de 40+ de grade.

Dupa ce se incalzeste motorul, temperatura (citita din engine) sta la 90... Imi amintesc ca am schimbat senzorul si termostatul acu vreo doi ani ca temperatura statea pe la 70 (in bord), dar tot la 70 statea... Atunci am crezut ca e bordul de vina... O fi mufa, cablul intrerupt pe undeva?

Multumesc.

[Al Bundy]

Schimba senzorul cu unul OEM sau hella.

[F l o r i n]

On 8/29/2016 at 9:00 PM, KosMee said:

Salut, am si eu o problema cu indicatorul de nivel al apei. uneori indica, alteori nu. va rog spune-ti ce ar trebui sa fac ca sa rezolv problema. 

verifica intai cablajul de la senzorul G62 - daca este ok, atunci schimba senzorul - cumpara Hella sau OEM - restul nu sunt ok

[crispus]

Am schimbat senzorul G62 (Hella) si s-a rezolvat problema. Nedumerirea mea era din lipsa informatiei ca respectivul senzor este conectat si la engine si la instruments

Multumesc.

[firiss]

Salut, cred ca am mai postat aici...dar am o nedumerire...! Am facut un drum de munte ieri, cea mai joasa temperatura a fost de 4 grade, de la Balea Lac pana la Vidraru indicatorul de temperatura nu a trecut de a doua [cenzurat], am citit pe engine si instrument si pe ambele arata 60 grade! Apoi de la Vidraru la Pitesti sa zic ca a mai urcat putin indicatorul, dar nu la 90...asta in cazul in care erau 10 grade iar caldura baga destul de ok...! Daca cele 2 temperaturi sunt apropiate senzorul ar fi ok, termostatul este schimbat de iarna trecuta cand si atunci urca destul de greu la 90! Intrebarea este...masina are egr-ul anulat fizic, poate fi asta problema? Sau sa schimb din nou termostatul? 

[F l o r i n]

probabil termostatul - depinde ce marca ai pus.

senzorul este ok, daca valorile erau apropiate

[firiss]

Deci egr-ul nu ar fi problema...sa caut un termostat hella? Sau ce ar fi mai ok?

[F l o r i n]

oem, recomand

[Al Bundy]

Ce treaba are EGR cu incalzirea motorului ?

Pune termostat OEM sau BEHR, WAHLER.

[firiss]

Sa zicem ca la turatii mici se incalzeste mai greu, pt ca nu are cine sa mai recircule gazele "fierbinti" , motorul absoarbe doar aer de la turbina...la asta ma gandeam...de aceea am zis ca am o nedumerire, am vrut sa aud si parerile voastre! 

 

Va multumesc, am sa caut oem! O zi buna!

[F l o r i n]

nu are treaba....

[X@by]

Am schimbat si eu termostatul cu unul de Wahler. A tinut fix o zi. Acum trebuie sa cumpar altul.

[cosminaccio]

Buna seara,va rog sa ma ajutați cu câteva sfaturi.Am schimbat de curând și termostatul și sonda de temperatura și in bord nu se ridica acul de la temperatura sau se ridica foarte puțin și apoi cade înapoi,dar apa se încălzește fizic și bagă caldura,iar pe diagnoza îmi apare aceeași eroare cu senzorul g2/g62(chiar dacă este nou).Daca șterg eroarea reapare după câteva ore.Cum as putea rezolva,unde sa mai caut,ce sa mai schimb?Multumesc!