New Content

Și eu am găsit și sincer m-a tentat dar problema e de service cu ele, nu știu cine se bagă în România la așa ceva. Bateriile sunt garantate 8 dau 10 ani parcă și practic cam depășești deja dacă e din 2011, poate și de asta se vând acum. Dacă ar fi continuat cu ele și după facelift era altceva, mai găseam ceva mai noi.

Sau in momentul in care zice waze ceva, o indicatie, orice dai volumul mai incet si asa ranane strict vocea waze.

Am codat foldarea din cheie, cu unfolding la contact, insa cu mirror down nu mi.am mai batut capul

Din butonul de volum al unitatii media, dupa ce selectezi testul de volum din Waze.

android auto wireless functioneaza din ce se pare doar pe anumite unitati infotainment mai noi. cele produse anul trecut nu e sigur ca merg, cele produse anul asta cam merg toate.

Trebuie sa ai asa 000 fara nimic apasat 100 ambreiaj apasat 011 frana apasata 111 ambreiaj si frana apasate

din cate stiu eu e vina google la faza asta. nu a producatorilor auto.

Ma facut si verifica in 006/022 e ok cind apăs pedale de ambreiaj 100 frina 110. Deci nu-i pedala . 🤔 suntem siguri ca e firul alb care pleacă din t11 spre ecu ? Ca e un infern sa ajung sa bag mina acolo săpau sa desfac ceva pe acolo.

Totul depinde de istoric ,exploatare si km

Buna ziua!! As vrea sa cumpăr un vw golf 5 1.9 TDI BLS , este un motor fiabil!?

Costul mentenanței se raportează la prețul de nou al mașinii, nu la valoarea de piață a acesteia. Deja o distribuție la un Phaeton costă mai mult decât mașina în sine. Am avut aceeași dilemă și am ales kit de distribuție Conti (nu Pro), pompă de apă VW OE, șuruburi pentru tampon VW OE și termostat Mahle (OEM). Total 1100 RON vs 3300 RON doar distribuția (fără termostat) în reprezentanță.

Salut! In curand trebuie sa ma pregatesc de schimbarea masinii si as vrea sa rup lantul de iubire cu diesel-ul. Am pus ochii pe Cupra 5F in 4 usi. Optez pentru manual pentru ca nu sunt adeptul automatelor. Stiu ca are o problema cu ambreiajul, dar am de gand sa-i fac upgrade. Bugetul meu va fi aproximativ de 16k euro +-. In acest buget gasesc pe Germania masini intre 85k-110k km. Stiu ca premisa "cu cat are mai putini km, cu atat mai bine" este adevarata, dar sunt limitat de buget. Am inteles ca generatia aceasta de motoare este mult mai fiabila decat precedenta. Ce ar trebui sa am in vedere?

Salut. Astazi la prima pornire an inceput sa aud un zgomot care cred ca este de volant. Ce parere aveti? Este un 2.0 tdi 140 cp dsg. Ca si piesa merita pretul pentru un volant oem? Zgomot.m4a

buna, vreau sa aflu si eu o treaba care ma cam supara la Waze cand ruleaza pe AA, are un volum extrem de mare si deranjant si nu stiu de unde sa il reduc, nu am gasit nimic nici in telefon si nici in infotaiment, un Seat Ateca Xcellence

Întrebam dacă se mai folosește in sensul, dacă mai sunt utile, folositoare, nu e o tehnologie depașită. Sau poate au apărut modele noi, eu am unul care are vreo 15 ani. 😂 Stiu ca este in manual deoarece am vazut eu din întâmplare. Dar știam dinainte despre acea zona care nu este ecranata.

Multumesc tuturor pentru urari! Miercuri m-am programat la Delcar pentru revizie service si schimbul de ulei+filtre. Sper cu aceasta ocazie sa intru in posesia unui istoric de service mai concret chiar daca doar "pe gura", ca inteleg ca de cand cu GDRP-ul nu prea ti se mai pune la dispozitie istoricul masinii. Noutati: - Jantele pe 19' cu anvelope 235/40/19 care sunt si XL si SEALED nu-s pentru drumurile noastre. Ultimele masini conduse aveau roti pe 17'...incomparabil confortul pe drumurile noastre. Pur si simplu cu astea pe 19' se simte orice gropita de zici ca acu

@lupo_bv Multumesc frumos o sa verific.sper sa ii dau de cap ca devine enervanta

Poate sa fie si din cablaj, verificați pana in Ecu. De cele mai multe ori, problema e in ecu

Revin cu noutăți.. S au înlocuit tampoanele capacului de la portbagaj, momentan nu mai sunt zgomote. Masina a primit un update al infotaiment ului, doar ca momentan nu exista soluția pentru ca Android Auto sa funcționeze și wireless 😔

Salut, am si eu o mica problema pe un G6 hatch , la caseta de directie cred, daca misc scurt stanga dreapta de volan, se aude un sunet de lovitura, iar in viraje ample, se aude ca frecare de cauciuc gen; asta dupa ce am reconditionat partea mecanica(deoarece doar troncanea la viteze mici prin denivelari ,reparatia la T**eal, si mi.au strans atat de tare directia, de nu putem misca rotile pe elevator si nici nu revenea volanul la drept automat, sa nu mai zic de rigidizarea progresiva, ca nu mai exista, se comporta parca era hidraulica ); am schimbat iar acel kit , cu bucse originale de data ace

Va salut, va rog sa ma lămuriți dacă știți cumva, se potrivește rotita de la clapeta V71, 1j1907511 la 1j1907511A?, aceea care se rupe de mulțumesc anticipat!

@gaby.br Felicitari pentru achizitie si, ca sa nu poluam topicul colegului cu alta masina, te asteptam cu o prezentare in aria Masina mea(click!) Si pentru discutii legate de ulei, sau oricare alta problema tehnica, intr-una din ariile(click!) dedicate(click!) acestor discutii. Aici doar ne dam mari cu achizitiile noastre 😛 Multumesc!

Masina a avut lansarea oficiala asa ca topicul acesta si-a indeplinit scopul si se inchide. Pentru detalii ce tin de achizitia modelului se poate folosi topicul de mai jos: Multumesc!

Mai da-i ceva timp, posibil sa revina la loc in anumite conditii specifice . Ar fi util daca ai veni cu un feedback dupa ceva timp si km, gen o luna.

Alta viata dupa schimbarea tampoanelor... zici ca e alta masina, nu mai vibreaza deloc. Nu stiu cum de nu mi-am dat eu seama mai devreme, cred ca din cauza ca defectul s-a produs usor, in timp...