New Content

da, cred ca acum e legata mereu si de ACC. ei asa zic, ca le-au comasat pe toata sub palaria asta. la tine cred ca te tinea in centrul benzii dar nu tinea si distanta fata de cel din fata. acum din ce inteleg eu in orice moment activezi traffic assist esti si in centrul benzii si daca ajungi pe cineva din fata, automat are grija si de distanta. exista un youtuber: motoreport: https://www.youtube.com/c/MotoreportDe/videos astia testeaza amanuntit toate dotarile de condus autonom. la id3 inca nu au facut. dar au la g8, leon, octavia. e in germana dar se pot activa subtitrari.

Salut!Am un Golf V 1.9 TDI BKC 105 CP din 2005.Pornește cam greu și am înțeles că ar fi de la injectoare..Am fost sfătuit să adaug ulei 2T la un full de motorină..Cam ce cantitate ar trebui să adaug?M-ar interesa ca efect să fie motorul mai ''silențios'' și din ce am înțeles ar putea desfunda un injector blocat..Mulțumesc anticipat!

In mod cert necesita o scanare. Nu te arunca direct la inlocuire piese, indiferent care vor fi acestea-buton, motoras, calculator etc.

Ok far stanga când pornesc masina nu se mișcă stanga sus revine rpd dreapta revine la nivel încet,dar se virează dreapta mersi! Senzor roata?doar

Ceva funny: acel moment cand masina iti transmite mesaje subtile la ceas de noapte!

La noi nici macar nu exista acel configurator, din pacate, in timp ce in Norvegia s-au vandut toate cele 4500 bucati care au fost disponibile pentru ei deja - unii spun ca au renuntat la precomanda de ID3 pentru asta. Lipsa configuratorului pentru Enyaq, ID4 si ID3 chiar s-ar putea sa se datoreze si faptului ca importatorii de la noi stiu ca achizitia tine de prezenta programului Rabla+, iar sansele ca acesta sa mai fie suplimentat anul asta dupa ce se epuizeaza extensia curenta sunt nule. Ce sens are sa permita precomenzi, daca nu pot face livrari deoarece fonduri pentru Rabla+ vo

Verifica mufa/cablaj/senzor

O părere? Passat b7

la sfaturile cuiva am luat + de la pin 1 din mufa t20 a panoului de clima,cica ar fi + de impuls nu de consum

Acum depinde si pe ce dimensiune...pentru B8 nu e sigur 205/55/R16.In fine, cu Vredestein cum te descurci pe uscat?

Pe site-ul din Cehia observ ca masinile vor fi disponibile din Q2/2021. Sigur, se pot configura, insa asteptarea va fi la fel de mare ca la ID.3, din pacate (cel putin pe piata de la noi).

consum in oras 12,5 - 13 columbus - gasesti postarea mea completa la sectiunea Karoq. Cu piese NOI la momentul respectiv (au fost comandate inainte de pandemie) - 900 EUR. acum au mai crescut deoarece e lipsa pe piata. iar piesele noi...stoc 0. si crede.ma am cautat. dar alea sunt doar piesele. am facut full unlock, si component protection. de codare si instalare m.am ocupat singurel

Sa o stapanesti sanatos ! Ce consumuri ai cu ea ? Si mie imi face cu ochiul un Karoq dar ma cam tem de benzina la consum . Cat te-a costat trecerea de la Bolero la Columbus ?

@mottanu Nu gasesti doar husa. Aceasta vine in amsamblu - lipita de trimul de plastic. Pentru ceasuri digitale codul e :

Uite aici(click!) și montajul cred ca e încă 20-30% din prețul ei. În reprezentanță n-o sa facă niciodată chestia asta dar avem colegi pe forum care fac astfel de lucruri.

practic sunt 2 metode (obligatoriu este sa avem telefon cu ANDROID). 1. rootam telefonul (foarte multe tutoriale pe youtoube..google...etc 2. patchuim unitatea (MIB-ul) - MIB2 columbus sau MIB 2.5 Columbus

@yeeeeman ID.3 este cât un Golf, van-ul cu add on-uri racing și siglă Skoda, recte Enyaq, este cât un Kodiaq de mare. O să coste garantat cel puțin 3-4.000 de euro în plus față de ID.3. @detinatoreu zic că portbagajul este mai mic decât cel de la Golf, în cel mai bun caz asemănător. Nu știu cât spațiu avea sub placă pentru că erau multe chestii în portbagajul pe care l-am văzut și n-am putut să mă uit. @CristiALFa fost prelungită până Marți colaborarea cu Bolt așa ca mai ai timp. Eu nu am o problemă cu calitatea interiorului, dacă vorbim de 1st, nu e chiar ce trebuie d

Mai nou, unele camere vin gata parametrizate, nu toate. Dupa montaj camera se calibreaza! Totodata toate camerele noi au spalator! Spalatorul se leaga fie la stergatorul spate (relativ usor) fie se trage furtun pana la pompa in fata. Se inlocuieste pompa cu modelul care are 2 iesiri , se inlocuieste si blocul de manete (ca sa aibe functie pt luneta). Am tot auzit de la multi "ce rost are sa legam spalatorul"... vorba clasica merge si asa.... ei bine spalatorul face diferenta pe o vreme ploioasa cand avem pe haion aruncat noroi, si deodata cand cuplam in marsarier in loc

salutare. Cred ca a fost un bug...nu puteam raspunde inaceasta sectiune. Modulul se afla deasupra airbagului de la picioare ( undeva sub ceasurile de bord)

Le am studiat si eu anul trecut. Avand in vedere experienta mea personsla cu Bridgestone in trecut cu modelele de iarna LM, care nu a fost una prea buna, in urma analizei testelor cu anvelope de iarna, si a impresiilor posesorilor, dintre Bidgestone LM005 si Vredestein Wintrac Pro, eu am mers pe Vredestein.

Salutare tuturor! Cea de-a treia masina a familiei este o Skoda Karoq 2019 cu motorizarea 1.5TSI DSG7. Numele (Young Padawan) - i l-am dat de curand cand a fost parcata langa masina lui Radu (kadettro), el avand un Kodiaq de aceeasi culoare. Am achizitionat bijuteria (culoare emerald green) in 2019. Este masina de test drive si avea aproximativ 2600km si 4 luni vechime. Ca dotari de fabrica (in mare) avem: Jante 18", faruri LED, proiectoare LED,stopuri LED, lumini interioare LED, lumini ambientale usi/bord, scaune PIELE, scaun sofer electric cu

Am fost la cineva in service care a incercat fara succes sa elimine acea eroare si mi-a zis ca ultima solutie ar fi rescrierea softului pe ABS.

Asta cu calitatea interiorului e o problema pentru multi. Adica daca vii de pe un G7 de ex, nu prea concepi sa scazi acea calitate dand si niste mii bune in plus. Mi-ar fi placut sa merg si eu la un td, dar mai e timp..

Am pe G4 puntea spate excel G cu eticheta rosie facute in Tunisia,am cu ele deja peste 20tkm.Inca de la inceput au fost foarte rigide,dupa km astia nu s-a schimbat nimic. Pana sa schimb amortizoarele masina se comporta normal ,puneam greutate in portbagaj si se lasa masina acum cu amortizoarele schimbate pun 100kg in portbagaj si nu se lasa nici macar 1cm.Nu ma deranjeaza asta ,imi place ca masina sa fie ferma pe curbe insa la anumite damburi se aude un zgomot infundat si destul de pronuntat.La gropi nu se aude absolut nimic.Mentionez ca bucsele punte sunt schimbate-Lemforder si flansele

Rave, ca ai pomenit de spatiu portbagaj, comparat cu eGolful e mai mare? Am inteles ca lipseste comportimentul de sub podea, unde am ingramadit in eGolf incredibil de multe, deci il vad ca pe o mare pierdere. Cred ca in orice masina electrica trebuie sa existe: - incarcator de 220 - cablu type 2 - prelungitor Per total, daca nu ai un spatiu special pt ele (frunk-ul ar fi fost atat de util pt asta, de neinteles de ce nu il implementeaza...) sint o prezenta importanta in portbagaj