New Content

In principiu ar trebui un calculator cu Lin 2.0,codat pe masina si ar trebui sa mearga. Calculator cod 1k0953549xx. Ar fi de ajutor o scanare pe 16 SWhell. Conexiunea se realizeaza pe protocol Lin bus,nu Can, intre volan/calc coloana.

Salutare. Am o skoda octavia 1 luata in ultimul an de fabricatie 2010. A venit cu volan de skoda 2 facelift. Am luat un volan de passat cc cu 12 butoane si padele. Am montat volanul nou ca sa fiu sigur ca vine pe butuc. Muflele nu au nici o legatura cu ce spira am eu pe masina. Mentionez ca am luat acest volan pentru ca pe masina am un dsg dq250 si as dori sa il fac sa mearga cu padele. Am si eu cateva nelamuriri si daca ma puteti ajuta cu un raspuns va rog: 1.Ce spira si ce calculator de coloana trebuie sa iau pentru a pune in functiune padelele. 2.vad ca din butoane si padele pleaca doar 3 fire in mufa care se conecteaza in spira. un fir negru, unul maro mai deschis si un fir mov/alb. Ma asteptam ca butoanele si padelele sa trimita pe CAN informatiile. ce fel de semnal trimit butoanele si padelele catre ecu , dsg sau calculator coloana? 3. nu am desfacut niciodata o masina cu calculator de coloana, dar va rog sa imi spuneti daca gandesc bine, din volan vine mufa in spira iar din spira in calculator coloana , iar din calculator coloana se mufeaza in instalatia masinii. O schema cu ce fire se duc din calculator coloana in instalatia masinii am vreo sansa sa gasesc undeva? Ar mai fi multe intrebari dar....vreau sa ma lamuresc cate putin. Va multumesc anticipat.

Trabuie facuta codare dupa ce o schimbi Ce inseamna : fara sa fie pusa pe tester ?

Va salut ! Stie cineva daca motorul BMM are valva PCV, sau numai benzinarele au asa ceva ?

@BTeo @ @andutzel Am eu volan 2021, fara touch ( nu am vrut asa ceva ) Ai nevoie de spira si trebuie vazut si ce bcm ai. HW mai exact. Spira noua are nevoie de HW38 http://Cretu.quickconnect.to/mo/sharing/NP7cPoQAl

653 se poate duce pana la versiunea F si ulterior activat TJA, pACC, Pedestrian etc. Eu mi-am facut update de la E la F. Maine fac upgrade la 654 5Q0 ... - MFK 1.0 (Lane Assist, Sign Assist, DLA) 3Q0 / 3QD ... - MFK 2.0 (Lane Assist, Sign Assist, Traffic Jam Assist, DLA) 2Q0 ... - MFK 3.0 (Lane Assist, Sign Assist, Traffic Jam Assist, Pedestrian Assist, DLA) astea sunt functiile camerelor A5

24 de săptămâni pana la preluare in total lamine Ziceam mai sus ca vad o calitate sensibil mai scazuta la asamblarea caroseriei respectiv sudarea componentelor ma rog un pric off topic si scuze. In rest am echipea 1,5 TSI 130 M6 Base. Am facut in prima zi 300 km 4,5 ore consum 5,4 l/-% azi am 5,7 la 565 km parcursi total, nu am mers subturat am inrcat da nuaccelerez cand est turatia sub 1900rpm si maxim 2100constant schimbarea treptelor la pana in 3000rpm numai pe dr naționale si judetene expres am evitat DN si Autostrazi (doar eu in masina😁👍 altfel etc.). Si eu vreau min sa fac rodajul asa pana la min 1600 km.

Consum de Diesel ! Sa o conduci cu placere!

Verifica alimentarile pompei de abs. Daca are tot ce-i trebuie, atunci ai nevoie de alta pompa.

Poti folosi fix acelasi Ravenol VMO si pt Polo 1.2 12V. Am avut si eu in trecut o Fabia cu acest motor si tot VMO foloseam si la aceea. Foarte bun comportament si acolo.

@Blaga Radu exista deja topic despre sistemele audio Tiguan , nu era nevoie sa deschizi topic nou . Citeste acest continut si poate vei gasi raspunsul la intrebarea ta. Te rog pe viitor sa fi mai atent si sa respecti regulamentul , acest mesaj are rol de avertisment.

Salutare, la sistemul audio din auto Tiguan 2008 5N am un RNS510 si amplificator sub scaun. Problema este ca imi functioneaza doar difzoarele de inalte, de pe toate usile, indiferent de setari audio sau sursa. Nu am verificat daca boexel sunt sau nu arse direct, banuiesc ca este din amplificator, si cineva zicea ca ar avea 2 sigurante, una pentru inalte si una pentru joase. Stie cinvea unde se afla ? Multumesc

Asta cu obisnuinta tine de fiecare in parte: eu dupa 1 an nu m-am obisnuit, sau, mai degraba, nu m-am impacat cu gandul

Pentru cine e inca curios de consum 7,6% la 132 km/h real, dupa atatia ani, ca in prima zi.

Am avut eu pe Jetta, le-am rulat 3 sezoane. Nu am ce sa le reprosez.

Am activat emergency assist fara erori.. voi proba zilele viitoare Fata de ce am scris mai sus, pt my2015 e alta setare la lumini ca nu se găsește în adaption A5 > Coding > Byte 16 > set Bit 2-3 to "08" (EA_Variant2) 03 > Coding > Byte 29 > enable Bit 5 13 > Coding > Byte 04 > enable Bit 2 09 > Login: 31347 > Adaption > Channel "Außenlicht_Blinker-Warnblinken_durch_Fahrerassistenz" > set to "active" Or For older modules 09 > Coding > Byte 06 - Bit 3 - activate

Salutare. O părere despre modelul acesta DEBICA FRIGO HP 2 205/55R16 91H ? Are indici buni, B pe umed și C la consum, iar prețul este undeva la 230lei/buc.

gungani, despre ce motor este vorba?

Va salut! Vin și eu cu niște probleme tehnice legate de funcționarea abs-ului... Sa încep cu "inceputul"... Am dus mașina o octavia 2 1,9tdi din 2006 motor bkc la mecanic pt schimbarea unui etrier pe stg spate. Din acest punct a inceput"circul "... Masina avea franele excelente doar ca a observat mecanicul un joc al etrierului și ca acesta numai făcea cursa întreaga de revenire. Schimbat etrierul" făcut" aerisiri, franele țineau foarte slab pedala jos elastică... Dus mașina înapoi lăsată la mecanic pt îmbunătățirea eficienței franarii. Din spusele mecanicului când a coborât mașina de pe elevator a constatat ca numai funcționează servodirectia(pina atunci funcționase)... Bun schimbat motoraș pompa servo, mașina a funcționat o zi și apoi m-am trezit în urma unei franarii mai violente cu abs și esp aprinse în bord plus ca fiind hidramata palpaia în bord P. R. N. D. S. -(frânarea brusca făcea parte din testarea reparatiei frânelor) Am oprit motorul pt ca numai lua nicio comandă de plecare înainte sau înapoi. Repornit mașina, mergea însă au rămas aprinși martorii de mai sus. A doua zi servo direcția nefuncționala, abs și esp aprinsi ,dus mașina iar în service! Mecanicul o parchează în curte și constata cele expuse mai sus. A doua zi o pornește sa o urce pe elevator, servodirectia e funcțională!! De doua săptămâni zace în service având eroare pe pompa abs însă nu poate intra sa vadă eroarea, lipsa comunicare modul abs, esp. Înclin sa cred ca defecțiunile au legătură între ele, nu cred în defectarea simultană și a servo direcției și a pompei de abs (franele au rămas la fel...pedala elastică frână aproape de podea...) In speranta ca sfaturile voastre îmi vor fi de folos, va mulțumesc anticipat!

Bună ziua, am și eu un touareg 7P 2011 și m a lăsat bateria, puteți sa îmi recomandați o marca de baterie și dacă se poate schimba de către oricine fără sa fie pusa pe tester, mulțumesc!

Si uite asa am trecut de 47.000 de km

Nu da quote la postul anterior este impotriva regulamentului ! O sa verific, deocamdată este plecat din localitate. Mulțumesc!

Ok multumesc... si pt vw polo imi poti recomanda un ulei? Stiu ca e castrol 5w40 acum in motor dar nu stiu exact tipul ca nu am bidonul, si vreau sa ii fac schimbul.

La BXE folosesc Ravenol VMO de cand a iesit din garantie masina (2014). Am mai incercat si diverse alte variante insa tot el mi se pare cel mai ok pt BXE. Pe site-ul Ravenol este de altfel singurul ulei certificat clar 505.01. Restul variantelor care se mai dau pt TDI PD sunt doar recomandate si pentru 505.01, insa fara 505.01 aproval. 800ml in 10.000km e in parametri pt varsta masinii.

Bună ziua, am achiziționat de curând un "ss3" 2017, am văzut ca are keyless entry doar pe ușile fata, cum pot face Upgrade și la ușile spate, cine se ocupa?de unde se pot achiziționa cele necesare?dacă se poate? Mai vreau sa montez ultimul tip de volan 2021,crede ca voi întâmpină probleme în funcționarea lui? Mulțumesc