New Content

Multumesc.

Trebuie sa postezi in topicul dedicat injectoarelor de CR.

Cutie JLW: - G052527A2 - ulei cutie viteze 1L In cutie intra 2,3L, nu se precizeaza cat intra la un schimb, probabil 2,1-2,2L

@halamadridexista diferente intre mobil 1 esp si mobil 1 esp formula. Vad că ar fi doua uleiuri diferite. Tocmai am pus mobil 1 esp formula 5w30 pe 1.8tsi și pare că îi place, vedem cum evoluează în timp.

Salut, Ma poate ajuta cineva cu needle sweep,range si iluminare? dump-ul l- am cititi cu vag commander Multumesc ceasuri noi noi vdo.bin

Salutare, am o Skoda Octavia 2 (fab. 11.2007, are centrala pe 30 de biti) si cred ca ma lasa ceasurile. Ieri cand am pus contactul s-au aprins navigatia si clima, dar instrumentele de bord nu. Am dat de cheie, a pornit 3 secunde si s-a oprit (ceasurile in continuare, nici o reactie). Am incercat sa pun VCDS-ul, nu exista comunicare intre interfata si ceasuri (plus erori pe mai multe module care nu se intelegeau cu cluster-ul de bord). Am lasat-o in pace, azi cand am pus contactul ceasurile s-au aprins (dar trip-ul era resetat si aveam martorul de airbag aprins).

Se poate si din VCDS?

Am facut ceva drumuri in coborare de pe un deal. Oricum banuiesc ca pana nu se adapteaza e normal sa se auda putin mai ciudat injectia ...

În primul rând înainte de a deschide un topic foloseşte funcţia Search. După cum vezi era deja deschis un topic pe tema pornirii. Revenind, dacă nu reuşeşti să te conectezi cu diagnoza şi nici nu se aprinde martorul de bujii incandescente înseamnă că ECU nu se alimentează. Ai un multimetru?

Salut, Pe scurt sa nu va plictisesc: Lupo 1.7 SDI , nu mai porneste dupa o perioada mare de stationare. Am schimbat releul 109 cu altul dar nu s-a schimbat nimic, motorul invarte dar nu da deloc sa porneasca. Am mai incercat cu o diagnoza ieftina (cablu KKL +VCDS Lite) sa citesc eventuale coduri de eroare dar nu am reusit sa ma conectez la modulul motorului. Cureau de distributie nu e rupta, motorina vine catre injectoare, semnul de bujii incandescente nu se aprinde. Aveti vreo idee? Merci

Revin cu noutati.Am scos pinii din mufa si am dat cu WD spray.Nu erau firele rupte,dar din cauza ca erau prea corodati nu cred ca mai era contact bun.Va multumesc pentru sfaturi si ajutor!!

Salutare băieți! Pentru eroarea aceasta la un Passat b7 unde trebuie sa caut ?

Fa niste km. Incearca sa utilizezi cat de mulr frana de motor. Ideal ar fi daca ai avea o coborare. In 100.. 130km se adapteaza.

Salut . Sunt in cautarea unui vw si as vrea sa al folosesc la tractare cu platforma dubla (3500 kg) problema este ca eu as vrea cutie automata ce ziceti merita este fiabila sau sa caut una manuala sa nu ma doara capul.multumesc

În cazul asta fă-i un log în mers cu vag vom și postează în secțiunea aferenta

Salutare, golf 5 gti cod cutie JLW oare ce ulei foloseste si cat intra ?

Nu stiu de ce va intereseaza temperatura max a uleiului? Uleiul este primul fluid care ia contact cu partile in miscare ale motorului, si care are si proprietati de ungere dar si de racire a motorului. Este normal sa atiga chiar si 120 130 de grade . Acum nu stiu care este plaja termostatului dar la o anumita temperatura se deschide si temp uleiului scade si ea binenteles si in functie de turatia motorului. Lichidul de racire sa nu depadeasca 100 de grade. Pe mine m ar interesa daca pot vedea temp minima a uleiului ca pe timpul ierni la -20 grade sa stiu cum sa cum sa merg cu

Salutare, Am o intrebare legata de incalzirea auxiliara la un Vw T4. Se poate consuma lichidul de racire daca functioneaza incalzirea auxiliara in timpul mersului? Mie mi-a aparut pe bord eroare de temperatura, sa verific lichidul in timp ce mergeam si intradevar nivelul era sub minim. Doar ca ma intrebam daca poate fi din cauza incalzirii pentru ca era pornita si dupa ce am oprit-o nu mi-a mai aparut nimic sau este alta cauza?

OE ,tine aprox 100.000 km in RO

pe 6C0937089C se poate monta tempomat ? aveti idee ce alte posibilitati mai include ?? multumesc.

Am patit-o si eu la 19 luni de folosire. Se rezolva doar daca inlocuiesc bateria sau trebuie reprogramata? Am kessy...

Am schimbat azi injectorul nr 1 iar valorile arata ca in poza atasata. I am scris codul dar nu am facut adaptare la cantitatea minima injectata. Ma gandesc ca se auto adapteaza ele in mers. Multumesc tuturor pt sfaturi. Inainte valorile erau de +2 uneori si +3 pe inj nr 1

Multumesc oameni buni, m-ati mai linistit, cat despre nu e indicat sa manevrezi doar din ambreiaj ?! fac asta rar, si doar in marsarier la parcarile cu spatele/laterale de regula, unde trebuie sa fii atent si sa parcurgi foarte lin fiecare cm. Voi incerca sa ajut mai mult cu acceleratia pe viitor, inainte conduceam un vectra 2.0 TDI vechi de 20 de ani si inca ma adaptez la noua jucarie

Salutare baieti, am gasit si eu sa cumpar un golf v gt cod bmn, stiu ca actiunea de schimb a injectoarelor s a incheiat, masina are 180.000 cu injectoarele ei, mai incercat cineva sa le reconditioneze? Se pot reconditiona din timp, ca sa nu astept sa pice pur si simplu?multumesc