Forum

Citisem recent un articol si ca sa fii in top 1% ai lumii trebuie sa castigi gen minim 50k eur/usd pe an sau ceva de genul... adica sa fii intre aia 80.000.000 oameni... eu nu cred ca 80 mil oameni isi permit un yacht... poate 0,1% sau pe acolo 🤣🤣🤣 Adica eu nu mi permit un yacht 🤣🤣🤣

La cauze, as elimina reglajul geometriei ca asa se comporta si inainte de reconditionare turbo. Obstructie pe admisie...nu mi imaginez ce ar putea fi...daca ma ajuti cu ceva exemple/situatii.   In schimb as urmari treaba cu obstructia pe evacuare.Face sens ca daca gazele evacuate nu pot iesii in conditiile optime, atunci fiind presiune mare, sa se intoarca prin egr cand deschide.Cum as putea depista obstructia?Ma gandesc la catalizator...infundat partial. Ca de exemplu, azi am mers cu masina cu egr on dar l am si anulat din vcds de la adaptation si mi s a parut ca trage mai bine cu el on decat cu el off.Si trebuia sa fie invers...de aici merg cu gandul ca evacuarea poate fi obstructionata si cand egr e on, evacueaza pe acolo.

Sa acord putina atentie si comentatorilor, ca urmaritori vad ca sunt multi:  Fugi si mai ia seminte, ca mai urmeaza postari! 😉 Locurile de parcare nu sunt mici, dupa cum se vede si in poza, incap si Rollsuri si Bentleyuri, ba chiar si supercaruri (care sunt foarte late). Parcarile etajate au accesul foarte stramt, spiralele de acces sunt la limita, trebuie sa fii SOFER cu o masina mare sa nu freci peretii, in Monaco am avut ceva emotii. Nu stiu cum au intrat unii cu Rollsu' p-acolo, tin minte ca intr-o parcare etajata de langa Casino, in 3 etaje cat am cautat un loc de parcare, am numarat 8 Rollsuri Phantom, "d-alea MARI"! Cum naiba au intrat in garaj, nu stiu! 😄 Era necivilzat cand ai fost tu? 😄 Mosul legat la oxigen putea sa stea si cu nepoata, nora etc, daca ma intrebi pe mine, daca era gagica lui, ce sa zic TARE, bravo lui!   Exact ce spuneam, acolo nimeni nu are treaba cu nimeni, doar romanii sunt "carcotasi"!    "Pulimea", ca sa citez exprimarea ta "civilizata" e de fapt 99% din populatia globului, ultima data cand am verificat, doar 1% isi permitea un iaht. Milionarii vor sa se impresioneze intre ei, cine o are MAI MARE, crezi ca ii mai intereseaza ca se uita "sarakii" de pe margine la ei? 😄   Viano/Vito alea negre (van) sunt taxiuri, am luat si eu unul la un moment dat din port, sa ma duca la cazare, bausem cam mult. Sunt disponibile oricui, le poti lua de pe strada.   Ipocrizia, din punctul meu de vedere, e sa te prefaci ca esti sarac, atunci cand esti bogat si invers! 😉    @cristi511 "Eu am ajuns prin zona inainte de social media si sa zicem ca nici atunci nu m-a impresionat prea tare. Dar ce-i drept eram si mult prea tanar ca observ evidenta. In plus mi-au placut inca de atunci masinile si yachturile + eleganta unora.  Dar, pe de alta parte, in la vegas nu te duci pentru cultura, nu?  "   Depinde ce si cum ai vizitat, ce activitati ai facut si cat ai stat. Daca ai stat ca skodamen 3-4 ore, nu stiu la ce puteai sa te astepti. E adevarat ca tine si de gusturi, fiecare e impresionat de lucruri si experiente diferite!   Ai dreptate, In "la vegas" (ca sa te citez) nu te duci pentru cultura, am fost si eu in 2010 pentru o luna in America, sa am timp sa vizitez ambele coaste (Pacific/Atlantic) si sa experimentez tot ce mi-am propus, tot inainte de "perioada" instagram. Si eu eram tinerel pe vremea aia, totusi, m-a impresionat sa zbor cu 747 timp de 12 ore, sa vizitez Grand Canyon cu elicopterul, sa conduc un SUV american V8 pe autostrazile lor cu 5-6-8 benzi pe sens si sa fac cursuri de pilotaj pe circuit cu Ferrari, Lamborghini, Porsche etc.   LAS VEGAS este un Disneyland pentru adulti. Repet, depinde foarte mult unde mergi si ce experiente ai! In acelasi timp Vegasul ofera si mult chici, turnul Eiffel replica, Venetia replica, aglomerari de cladiri inalte, mancare proasta (junkfood, fastfood de proasta calitate) dar ofera si opulenta, hoteluri si restaurante de top, casinouri de top si distractie cat cuprinde. Va trebui sa ma crezi pe cuvant, pe vremea aia nu eram insurat! 😄   Atasez niste poze din arhiva proprie, facute pe vremea aia cu un Nokia N96, considerat TOP pe "photo"! Cred ca in prezent faci poze mai calitative cu cel mai ieftin smartphone. 😄 Am foarte multe poze, dar nu vreau sa "poluez".    Am inchiriat un Suburban nou (avea 2000 mile masina cu motor de 6.0 V8) pentru a vizita tara:   In Vegas am stat la Venetian:    Nu mai stiu la ce etaj era piscina asta, cu gradina exterioara, in cadrul aceluiasi hotel:    Plimbari cu gondola pe canalele din interior hotelului:    Trebuia sa bag la pacanele si ruleta la Caesar's Palace si la Bellagio, insa prioritar pentru mine a fost BlackJack si sa bifez un Texas Hold 'em cu niste prieteni:   Dragut si Bellagio:    Le-am rupt "fashu" pe circuit la nenorocitele astea, BTW, cu 3 dintre ele am reusit sa trec de 180.............de MILE/ORA:   Grand Canyon Chopper Ride:    Nici eu nu mai sunt impresionat usor in momentul de fata, am o varsta si am umblat un pic in lumea asta, insa ma bucur de experiente noi si apreciez orice e frumos!    Mai mult decat atat, nu sunt hater! ☺️   Toate bune! 🤗          

Epopeea continuă!   Neavând protecție la capotă, i-am achiziționat de pe emag una. Când a venit m-am gândit să urmez deja calea bătătorita și după ce am degresat capotă pe interior,   cu ajutorul suflantei de aer cald (erau doar 8°C) și rolei, am întins un strat de insonorizant GB pentru a da puțină rigidizare tablei   apoi am adaugat protectia, care vine foarte bine.   Are și o mică porțiune cu strat aluminizat deasupra motorului.   În weekend îmi zice fiică-mea,  că îi tremura pedala de ambreiaj, când o apăsa. M-am dus după ea și într-adevăr la capătul cursei pedala tremura. Trebuia să stai efectiv cu pedala lipită de mocheta ca să nu tremure, dar în rest schimba fără probleme, poate un pic parcă agăța. Am sunat și i-am făcut programare la service, unde am și dus-o luni.   Uitându-mă pe istoric, ambreiajul a fost schimbat complet (volant, placa, disc, rulment și cilindru) la 184.000km la reprezentanța Skoda, ceea ce îmi ridica niște semne de întrebare privind corectitudinea lucrării sau a facturării unor piese care nu s-au schimbat... N-am auzit de volant blocat pe o parte la nici 65.000 km, până acum.   După ce s-a dat cutia jos, într-adevăr placa de presiune, pe care o suspectam, era defectă      Am optat pentru Sachs si sper să fie o alegere bună pentru următorii 100.000km.      Când am ajuns acasă am constatat că deși senzorii de parcare și camera pentru mers înapoi funcționau, nu se afișau pe display-ul RCD-ului. L-am sunat pe @Mihai.Nechiforcare a identificat și corectat erorile. Practic de la deconectarea bateriei si-a facut un fel de reset și deși erau bifate opțiunile de afișare, nu se afișa nimic. De mâine fac schimb de mașină din nou! 😁

Nu cumva se aprinde atunci cand calci frana? Daca se aprinde atunci, ai probleme cu servofrana, scapa vacuum.

Rabdarea pe care o ai cu masina asta, pe langa cheltuiala aferenta este de apreciat! De apreciat si rabdarea pe care o aloci postarilor, poze, detalii! Si eu ma consider pasionat insa nu as putea sa ajung la nivelul tau! Cred ca as fi renuntat de mult, as fi dato in secunda 2 si cautam alta. Cat par alb sa tot faci?  

Pare să se mişte bine geometria, din cît îmi pot da eu seama. Logul în mers arată cam tot aşa   BS003 ai recircularea mare (valoarea minimă pe grafic prea mică), Din cauza asta şi trepida motorul, de obicei face aşa la rece. Cu alte cuvinte atunci cînd EGR este deschis intră în motor mai multe gaze decît ar trebui. Cauze posibile: reglaj geometrie, obstrucţii pe evacuare, obstrucţii pe admisie etc. Dacă nu găseşti cauza îţi recomand să montezi o garnitură cu gaură redusă (se găseşte  pe original)   BS011 cam la fel cu precedentele în momentul cînd mergea bine

Mergi pe Groupama! Da, s-au scumpit mult. De fapt - smecherie - nu s-a scumpit, ci nu se mai ofera discounturile/bonificatiile asa de mari, mai ales la clasele Bonus. Au vazut ca statistic cam 80% parca din soferi sunt la B8. Asa ca e o problema si nu mai dau bonificatiile asa de mari la clasele bonus. Deci e o scumpire nu prin majorarea pretului ci prin micsorarea discountului oferit anterior 😉

Nu are soft close, de aceea se tranteste asa? Este foarte zgomotos, si la inchideresi la deschidere. Eu de ex. nu am zgomotele acelea, la niciuna.  

Eu am ajuns prin zona inainte de social media si sa zicem ca nici atunci nu m-a impresionat prea tare. Dar ce-i drept eram si mult prea tanar ca observ evidenta. In plus mi-au placut inca de atunci masinile si yachturile + eleganta unora.    Dar, pe de alta parte, in la vegas nu te duci pentru cultura, nu?  

Revin cu urmatoarele: 1.Am schimbat N18, acum in BS003, lucreaza EGR-ul-am facut si log.Tot aici, in BS003 la inceput aveam trepidatii ale motorului cand facea ON sau OFF EGR-ul, dar dupa ceva timp, nu mai persista acea trepidatie si motorul mergea rotund. 2.Am desfacut actuatorul de pe tija care modifica geometria, am miscat cu mana de tija geometriei si se misca foarte usor dintr-un capat in altul, nu opune rezistenta deloc.Tot aici, apoi, am facut o filmare cu miscarea tijei actuatorului conectata la geometrie-vezi video 3.Simt ca odata rezolvata problema cu N18 si ca EGR-ul se activeaza, masina trage mai bine.       Astept interpretarea log-urilor in asa fel incat sa vedem ce este de facut pe mai departe.Mersi     LOG-01-003-010-011.CSV LOG-01-003-xxx-xxx.CSV LOG-01-011-xxx-xxx.CSV

S-a mai civilizat treaba ?  Mi-a ramas intiparit in minte cum la Senequier un mos in scaun cu rotile conectat la tub de oxigen , statea la masa cu o bunaciune😂 E alta lume, elicoptere pe post de taxi, van-uri negre peste tot, rusoaice, cina pe yacht-uri parcate sa te vada pulimea...multa ipocrizie in principiu.😉

Mno, aia e. Ne adaptam vremurilor pe care le traim.     Orice ar fi, ti-am spus, m-ai facut sa imi doresc sa ma pun in pozitia de a-mi plati firma masina.     Ps: visez cam frumos tinand cont ca sunt in wfh 4/5.  

Homelink? 

Banii ca banii , dar timpul pierdut ... Eu renuntam la masina demult De admirat toti cei care nu se lasa pana nu rezolva o problema 💪

@acidone77 imi fac si eu timp in curand sa citesc toata aventura lui Corad0 , pentru ca am fost putin prins intre timp....  Abea astept....    Multumesc de apreciere   Masina de firma este un Kodiaq first gen 4x2 dsg 2.0 tdi care este vai de capul lui , printre alte probleme mai mici sau mai mari ......problema mare este ca mananca ulei dupa cum vrea el , in 3000km poate sa manance 500mll sau poate sa manance 5L..... nu prea e legat de stilul de condus. Nu prea m-as fi aventurat in afara tarii din acest motiv principal dar si din motivul secundar ca asigurarea casco de "flota" acopera doar RO. Asa ca puteam sa ies cu el dar pe barba mea.  Un utilaj mai nou este in plan , cu rabdare ajungem si acolo.   Momentan vorba aia , mai vreau sa merg si eu de banii astia deja bagati  ....     @pronet  Multumesc pentru sustinere si aprecieri !   

maro ramane in aer.