Forum
-
Generale
-
- 82,3k
- postări
-
- Service bun pentru reparatie mecatronic?
- de alexandru77,
-
- 17,9k
- postări
-
- Parbriz schimbat CASCO
- de Nenciu Victor,
-
- 16,7k
- postări
-
- Ce service imi recomandati?
- de alexandru77,
-
-
Tehnic
-
- 859,1k
- postări
-
- 28,7k
- postări
-
- Coduri de eroare Audi A3 8p
- de spido,
-
- 44,5k
- postări
-
- Nu baga caldura in habitaclu - mister 5F
- de EEXCALADE,
-
- 175,4k
- postări
-
- Probleme tehnice specifice Octavia 4
- de andrei_221,
-
- 11k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de acidone77,
-
- 281,3k
- postări
-
-
Comunitate
-
- 304,1k
- postări
-
- Skoda Superb - From TDI to VR6 swap
- de marius1982.11,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,5k
- postări
-
- Sfaturi alegere TV
- de Xman_ghio,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,1k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 15 Membri, 2 Anonimi, 574 Vizitatori (Vezi lista completă)
- irimel
- l.thug
- Barbu Daniel Constantin
- paulkf
- Adi_vw
- dkmg33
- Al Bundy
- cobrax2
- Lagunez
- CristiALF
- c_A_b
- tavitara
- fanyfany
- Andrei811
- DMV
-
Images
-
Posts
-
-
de EEXCALADE · Publicat
Ai verificat bateria si alternatorul ? -
de yoloyo · Publicat
Salutare. Am un b6 cbab,problema ar fi ca porneste aleatoriu ciudat,cateodata o ia sfert si cateodata o ia mai lung,am schimbat regulatorul de pe rampa ca am avut eroare,apoi am testat cu alt senzor de pe pompa de inalte,fara rezultat,bateria s a inlocuit,electromotorul dupa ce am schimbat carbunii masina pornea perfect dar dupa o saptamana a inceput iar sa o ia greu aleatoriu,cand porneste mai greu se si zdruncina putin,la rece injectoarele nu depasesc 0.70,am facut niste loguri mai demult si colegul @lupo zicea ca imi porneste cu presiune scazuta in rampa,dar nu stiu ce sa verific,ma gandeam sa fac proba cu o supapa de retur de la injectoare,apoi cu un sensor de pe rampa si in ultima faza sa scot injectoarele sa le verific,nu stiu ce ar putea avea de are momentele astea -
de marius1982.11 · Publicat
El nu are de alea ca ale noastre, stiu. Dar stiu ca de ex pe parking sensors la mine nu intra si nici nu vedea distantele pana sa nu modific asta in configuratie, dupa care ramane asa si le vede si in afisajul principal cand dau cu spatele imi afiseaza distantele. Mai retin si ca la unele modele de golf 4 benzina trebuie inclusiv in VCDS schimbat baud rate ca sa te conectezi la engine. Nu stiu daca si la asta, ca cine are R32 mk5 printre noi -
de Emy D · Publicat
Marius, el nu are HypeFis. Are Color MFA de la rus sau de la ucrainean. Nu stiu exact care si nu stiu daca poate modifica usor chestiile astea. La noi nici nu trebuie modificate alea ca se conecteaza automat pe 01 / 17/48/ etc -
-
de EmilianPop · Publicat
@Emy D, este este, dar de cand cu swapul, chit ca am pastrat pinout identic la noua instalatie pentru a nu avea probleme, nu mai vrea sa citească canalul de motor.. -
-
de gino... · Publicat
@spido as vrea sa inlocuiesc manetele si la o skoda rapid 2015 serie sasiu TMBAF6NH4G4016998. Momentan am manetele astea. Imi zici te rog ce cod sa caut? Multumesc -
de entu · Publicat
Sambata am inversat furtunele. Asteptam trecerea de jumatate de rezervor apoi revin info. Multumesc -
de laurstef · Publicat
Păi nu prea e OK. Uite, la o cautare rapidă pe Net, ce ne comunică AI-ul lui goagle despre codarea acumulatorului cu ajutorul lui OBD11: „To code a new battery with OBD11, connect the device to your car, open the app, and go to the Gateway (Control Unit 19) > Adaptation > Battery Adaptation menu. You'll then need to input the new battery's capacity, manufacturer, and serial number using the provided dropdown menus or by typing them in. If you don't have the serial number, you can use "unk" for the manufacturer and change the last digit of a generic serial number to make it unique” De asemenea, în ACEST CLIP, de la minutul 2:15 îți descrie detaliat operațiunea de codare a acumulatorului pe mașină, evident cu ajutorul lui OBD11. Cu VCDS nu știusă te sfătuiesc. Ideea e că pe termen scurt nu are nimic dacă nu codezi bateria. Dar nu poți merge cu ea necodată timp de mai multe luni. De fapt poți merge, dar nu o va încărca sistemul inteligent în conformitate cu paramteri de care va trebui să țină cont după codare. -
de Emy D · Publicat
Parca da. Dar nu stiu ce-i de capul lor. Totusi, fiind cu SS nu cred ca nu trebuie codata... (bateria in sine, clar nu se codeaza, dar BMS-ul da...). -
de Emy D · Publicat
Nenea, da' nu aveti diagnoza in ColorMFA-ul ala? -
de Cristian · Publicat
De brandul Monbat ati auzit pana acum? Am ramas subit fara curent in baterie, asa ca am apelat de urgenta la o firma care inlocuieste acumulatori auto la domiciliu, asta a fost singura varianta pe care o aveau in stoc, de 70Ah, cea originala a masinii avand aproape 8 ani, fiind de 59Ah. Bineinteles, nu au codat nimic, m-au asigurat ca nu e nevoie, au verificat doar incarcarea alternatorului. Start-stop functioneaza, nu am vazut alte probleme, insa cred ca nu e ok sa merg asa cu ea. -
de UNHleaSHD · Publicat
De obicei, EXIDE din Romania sunt foarte vechi. Banner de obicei sunt proaspete. -
de EEXCALADE · Publicat
Orice eroare influienteaza negativ regenerarile . Remediaza defectiunile -
de cosmacrv · Publicat
Am un Audi A4 B6 motor 1.6 alz și am următoare problemă: Când scot mașina pe liber la semafor sau când reduc și vreau să o scot pe liber îmi scade turația apoi își revine am schimbat următoarele: Corp clapetă, supapa EVAP, fișe bujii, bujii, furtune verificate, Mă gândeam să schimb și furtunul epurator gaze Carter dar vroiam o părere. Mulțumesc -
de wolfy14 · Publicat
Salut. Am un vw caddy 4, 2016, 2.0 tdi, 55kw, si face regenerari foarte dese dupa 30-40 km. O singura eroare p2209 nox senzor, nici un martor aprins in bord, motorul trage si merge normal. Are 2 senzori de presiune diferentiala, pe fiecare stut pe partea din stanga a fiecarui senzor este conectat un furtun, celalalt stut al senzorului fiind liber. Daca ma poate ilumina si pe mine careva ce sa fac sa nu mai regenereze asa repede. va multumesc!
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru