Jump to content

Forums

  1. Generale

    1. 81.3k
      posts
    2. 17.8k
      posts
    3. 16.5k
      posts
  2. Tehnic

    1. 849k
      posts
    2. 28.9k
      posts
    3. 44.1k
      posts
    4. 171.6k
      posts
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc.)
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      9.8k
      posts
    6. 275k
      posts
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      299.9k
      posts
    2. 144.2k
      posts
      • CristiALF
    3. 118.9k
      posts
  4. Administrativ

    1. 10k
      posts
      • voinea
  • Forum Statistics

    37.4k
    Total Topics
    2.3m
    Total Posts
  • Who's Online   7 Members, 1 Anonymous, 202 Guests (See full list)

    • ovidiu_vr
    • bogdan12345678
    • adrian001
    • alexciupa
    • DaNNinho
    • tunavalentin
    • corad0
  • Posts

    • lupo_bv
      Nu mai da quote postării anterioare, nu este util și nici regulamentar.   Este posibil, dar parca m-aș gândi și la suporții motorului. La accelerare bruscă nu se simte nimic?
    • bogdan12345678
      Am făcut la service, a spus că nu este nimic în neregula
    • lupo_bv
    • tzuicomicina
      La mine au mers de cand am luat masina si am Ready2Discover. Nu stiu daca conteaza dar am hardware H58.
    • bogdan12345678
      Salut, am următoarea problema la mașină (o Skoda Octavia 1 din 2004, 1.6 benzina+gpl), când iau piciorul de pe accelerație și intră în frana de motor, mașina smucește de 4-5 ori (ca și cum ai ciupi frana), in treptele inferioare (a2-a și a3-a) smucește mai puternic, iar în a 4-a și a 5-a mai slab. Am observat că dacă apăs pe ambreiaj imediat ce iau piciorul de pe accelerație, mașina nu mai smucește deloc. Eu mă gândeam că este problema de la placa de presiune de la ambreiaj, este posibil așa ceva sau mă înșel? Orice ajutor și părere sunt bine venite.   Dacă am gresit categoria, va rog sa mutați unde trebuie... Doar aici am avut permisiunea să postez!
    • Alexandru921
      Buna seara.  Am o mare nelamurire: la un Kodiaq 1.5 TSi din 2018 cod motor DADA, si cu filtru de particule, cu aprox 75k km, e vreo problema daca la revizie s-a pus ulei de motor Liquy Molly top tec 4200 5w30?? (Din ce am vazut pe bidon e compatibil cu norma VW 504/507 ceea ce scrie si in cartea masinii; dar am citit pe internet tot felul de pareri si nu știu ce sa mai cred... Mentionez ca masina am luat-o second hand de cateva luni, iar fostul propietar zicea ca el completa cu Castrol 5w30 LL ca asa i-ar fi spus de la service ca poate sa puna.  Oare ar trebui sa trec pe norma 0w20 sau merge si asa pana la următoarea revizie peste vreo 9k km?? Poate sa afecteze in vreun fel motorul acest tip de ulei?  La urmatoarea revizie sa trec pe norma 0w20 508/509 sau sa raman pe 5w30 504/507??  Mentionez ca reviziile le voi face la 10k km sau 1 an de zile.  Merci!
    • sofo_bogdy
      @talmctlnSalut! Scuze că răspund așa târziu dar nu am mai intrat de ceva vreme pe forum. Problema a fost la pompa CP3. Nu am reușit să o testez fiindcă cel cu care vorbisem pentru testare s-a răzgândit așa că am riscat și am luat o altă pompă CP3, model de Renault, am pus-o pe mașină și de atunci merge fără probleme.
    • F l o r i n
      Se refera la senzor defect, necesita inlocuire 
    • F l o r i n
      No...poti baga si bara plina, daca asta iti doresti
    • F l o r i n
      Se poate face si upgrade si downgrade, daca vrei sa scapi de dieselgate
    • pronet
      SW 9984 e dieselgate. Se poate face downgrade sau upgrade, dupa caz, sens in care poti apela la colegul @voinea. Este mentionat chiar in postul anterior.
    • pronet
      Ai raspunsul chiar in scanare-senzor fata dreapta centru-defect.
    • FlorinGrecu
      Urata rau economia asta, e toata bara aia plina, in afara de unul... 
    • krystyanu
      Salutare,as dori sa știu dacă schimb Webasto cu altul trebuie modificat ceva cu VCDS.Multumesc.
    • V.M.
      Salutare tuturor, se pare ca am si eu o problema cu senzorii de parcare la al meu Passat B7 Nu imi mai afiseaza nimic pe dispaly, tiuie continuu si clipeste butonul. Eroarea pe care o am este aceasta :    Address 10: Park/Steer Assist       Labels: 3AE-919-475.clb Control Module Part Number: 3AE 919 475 C    HW: 7N0 919 475    Component and/or Version: PARKHILFE 8K  H06 0018            Software Coding: 108101             Work Shop Code: WSC 00028 028 00020               ASAM Dataset: EV_EPHVA18VW47X0000 001006 (VW46)                        ROD: EV_EPHVA18VW47X0000.rod                       VCID: 3F8DF6FBA67DB57E2A-806A 1 Fault Found: 1112324 - Front Right Center Parking Aid Sensor            B10F9 04 [008] - Internal System Fault           Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear              Freeze Frame:                     Fault Status: 00000001                     Fault Priority: 3                     Fault Frequency: 11                     Reset counter: 104                     Mileage: 248734 km                     Date: 2023.11.13                     Time: 04:31:21   Nu stiu lace se refera Intermnal Sistem Fault . Am nevoie de ajutor.
    • F l o r i n
      Nu se demonteaza turbina. Se face reglaj cu ajutorul vcds sau odis 
  • Announcement for guests

    In order to have access to all sections of the forum and to receive a small number of advertisements, we recommend that you register on our forum

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!