Forum

Toro trebuie sa ma tina fiindca e exact ce as vrea de la o masina: sa mearga frumos si confortabil pe asfalt, dar sa ma poata duce si pe coclauri, ocazional.   PS.: Drumul din Suta in Baile Olanesti este considerat comunal doar cat tin casele. Apoi dispare de pe harta rutiera. De la marginea satului devine un drum de pamant de padure, cu sleauri mari cand ploua.    

Cu alfa nu am problemele astea, probabil ca ajuta si drl-urile de juma' de metru pe fiecare parte   Mai baga poze de la munte si daca a fost cazul, share-uieste trasee. 

@tavitara este suportul de telefon OE + aplicatia OE Drive MII -  arata o gramada de chestii acolo in meniu.    @cristi511  am vrut sa testez sa vad si eu cum e , trist dar adevarat -> sentimentul cu "basculanta" de care zici tu e prezent la ordinea zilei  si da , cand sunt cu Rextonul sunt mult mai relaxat  , nu apas frana atat de des , cand intru in sensul giratoriu nu prea vezi sa forteze intrarea in fata ta.....cu asta mica , in sensul giratoriu daca nu franezi , mori cu prioritatea in brate. 

Haha.   Misto iesirea pe munte, gresit aleasa masina sa ajungi acolo.   Eu patesc sa fiu invizibil cu Arkana, tu cu seatu trezesti sentimente de "basculanta mea e mai mare" in cam toata populatia posesoare de masini de pe drumurile noastre.   Pun pariu ca atunci cand esti cu Rextonul ti se cam face loc. In Ro, masina mare -> loc mai sus in lantul trofic automobilistic.

Interesant telefonul ala orizontal , cum citeste toate datele masinii ? O aplicatie dedicata ?

Daca tot era incaltat de iarna , exploratorul micut a fost ales sa plece intr-o aventura ....un drum care nu este unul normal pentru cei "ca el" , un drum de 700 km+ ...   Si uite asa m-am imbarcat sa fac o expeditie pe Transalpina cu popas de 2 nopti cazare la Ranca pentru o adunare cu colegii de munca.....   Zis si facut  , dimineata devreme , am plecat la drum :    Nu stiam ce ii poate pielea , am mers cu ea pe autostrada dar nu mai mult de 20-25 km consecutiv , asa ca am luat-o usor usor sa vad care e zona mea de confort si care este zona de siguranta .    Am mers relativ incet la dus , 110kmh pe autostrada si ocazional peste cu cateva depasiri , am mers pe pilot automat aproape toata autostrada iar pe nationale mers in limita decenta de viteza. Prima oprire am facut-o in Novaci , pentru a lua pranzul la pachet, linistit pe dealurile de dupa Novaci  :      Cand am parcat sa halesc , am auzit de sub masina un scartait , similar cu cel de la accesorii , am vazut ca acest scartait a disparut odata cu oprirea AC  , asa ca nu am dat mare importanta , stiam ca accesoriile nu  sunt schimbate , dar nici nu era ingrijorator incat sa ma intoarca din drum .  Oricum am pus totul pe seama faptului ca am mers destul de turat , am tras tare de asta mica pe urcare , eu fiind obisnuit cu "cuplu de betoniera" de la Rexton .  Cand am ajuns sus la cazare , dupa ce m-am distrat putin pe curbe , am auzit iar acest scartait , chiar daca AC era oprit , am parcat masina linistit si nu i-am dat mare importanta .  Am zis in mintea mea ca rezolv accesoriile cand ma intorc in Bucuresti.    Am ajuns la cazare si nu i-am mai dat importanta, nu aveam de gand sa imi strice weekendul acest sunet . By the way , la cazare consumul pe tot drumul de dus a fos 5% .   Au urmat apoi activitatile de weekend , care nu au implicat exploratorul micut:         Am prins doua zile superbe de mers pe munte , nimic mai relaxant . Vremea a fost de partea noastra.    Drumul de intoarcere a fost liber , am mers complet legal si am scos un consum record : alta viata pe coborare     Zgomotul acela nu l-am mai auzit prima suta de km , credeam ca am scapat , dar cand am inceput cu viteze mai mari sa se incalzeasca bine masina , atunci cand opream la zero sau eram pe frana de motor la viteza mica incepea iar sa scartaie.....cu AC pornit  parca facea mai tare 😐 Chiar de pe drum am sunat si am facut programare la service doua zile mai tarziu  sa investigam sa vedem ce poate sa fie.    Experienta acestui drum a fost deosebita , masina se comporta OK la drum intins, nu sunt foarte comode scaunele , insonorizarea este praf , dupa 110kmh parca isi ia zborul , nu prea mai simti siguranta in masina , cu toate ca am incercat de dragul experimentului niste accelerari pana la 150kmh ......nu este ceva ce imi doresc sa repet.  Nu tremura la viteze mari , numai ca odata ce depasesti 110kmh deja simti ca nu mai e ce trebuie cand franezi sau cand vrei sa eviti ceva rapid. Pana la aceasta viteza se comporta aproape de perfect zic eu , se tine foarte bine pe curbe , cutia e foarte elastica si foarte usor intra in viteze , farurile cu becuri bune sunt chiar decente ... este un echilibru perfect construit in aceasta masinuta.    Totusi , chiar daca masina se comporta acceptabil, nu inseamna ca este si sigura pentru astfel de iesiri....trebuie sa fii atent la orice ...orice groapa , orice miscare in trafic ...se baga lumea peste tine de parca nu ai fi acolo....proritatea de semn e optionala , nu prea primesti prioritate cand esti cu masina asa mica..... per total o experienta destul de periculoasa .  Nu sunt sigur ca as vrea sa incerc o astfel de ierire cu familia .     

Da , asta e tara in care traim  Este drum comunal neasfaltat mai sus de Muereasca de Sus dar nu am avut curiozitatea sa intru pe el  Ala modernizat care pleaca din Muereasca de Sus e super , nu am curiozitati din astea sa testez off-road-uri cu masini de asfalt  No bine , sa ai drumuri bune si sa te tina Toro cat mai mult pe asemenea drumuri 

E langa Bucuresti. Dar tot oras e, Magurele ....   SI ca sa se inteleaga pe ce fel de drumuri merg cu Toro, ar trebui sa iti spun de un drum intre Muereasca si Baile Olanesti, trecand peste deal prin Suta. Poate ai fost pe acolo.   Ori sa spun ca am mers din Baile Olanesti pana in Valea lui Stan, mergand si prin Cheile Olanestiului.   Ori mers pe Strategica de 2 ori in aceeasi zi. Urcat prin Ciungetu, coborat prin Curmatura Vidrutei, urcat iar pe Transalpina dinspre Obarsia Lotrului, apoi mers in sens invers pe Strategica.    

Am uitat sa mentionez ca aveai acces la toalete si dusuri publice GRATIS, pe plaja.   Dimineata sotia se ocupa de micul dejun la cabanuta, apoi, cand ni se facea foame pe la pranz, apelam la terasele de pe plaja si seara ieseam la restaurant. Am uitat sa pun si desertul 🤗, cam asa era zilnic, deh, sa simtit ca e vacanta, se pricep francezii, nu am nimic de reprosat! 😛  

da, ala este pretul, pana in 1000 lei mai pui ulei, filtru de ulei, silicon etansare baie si capace Cei care ti-au dat pretul mare au intrat direct pe ETKA, au vazut ca nu e kit, au luat piesele bcuata cu bucata. Posibil sa nu mai stie, sunt vechi motoarele si nu se mai duc prin reprzentanta

Nu ma deranjeaza sa schimb si pompa, nu e ca si cum o schimb anual, mai ales ca eu fac in jur de 10.000km pe an. Mi se pare o mare diferenta de pret intre ce au dat cei de la porsche, fata de brady care au dat circa 8000 lei, fara pompa de apa, dar pe fiecare piesa din "kit" au dat pret seperat. Adica au dat pret pe lant, pret pe patine, pret pe intinzator. Cei de la avia au dat 6500, dar nu au dat defalcat si nu am intrat cu ei in detalii   Pe skoda-parts vad ca, kit-ul ar contine si pinioanele, intinzatorul, patinele si ar fi pretul comparativ cu cel dat de porsche 

Boon, hop la plaja de la camping, pe Baloo l-am lasat sub palmieri, parasolarul l-am pus in geam, din pacate pinii "plang" 😭 rășina iar in combinatie cu praful atmosferic de pe coasta+nisip, toate masinile aratau execrabil, la 2 zile mergeam sa o spal la jetoane, aici ursu🐻' e "curatel" cica 😄:    Happy wife, happy life! Kitul pentru plaja e pregatit: umbrele de plaja, mini sezlonguri, geanta frigo cu provizii/bauturi, o "paturica" de picnic, nevastamea avea o SACOSA in care numai ea stie ce isi lua: creme solare, prosoape, baterii externe si cabluri pt telefoane, carti (atat de citit+de joc) etc:    Asa cum v-am obisnuit deja, parcarea era plina de "avioane" cu numere de prin toata Europa:      N-am stat sa fac poze la toate masinile, doar cat am mers de la parcare pana la plaja, vreo 200 de metri, am tras cateva cadre pe fuga, parcarile se intind pe cateva hectare, veneau si plecau masini intr-una! ❤️    Incerc sa fiu imun la supercaruri pentru ca vad sute zilnic, in trafic atat in UK, cat si in Franta, v-am plictisit destul cu poze pe paginile precedente fiind prezent la showuri de anvergura mondiala, insa nu ma pot abtine si tot intorc capul dupa masini speciale si zambesc de fiecare data cand vad ceva frumos oriunde. Am surprins totusi si un romanas de-al nostru cu un TURBO S  + un elvetian cu BENTLEY cabrio la plaja de la camping. "Babaeti, cum sa mergi cu BENTLEY la camping?" spunea cineva p-aici 🙄:   Plaja are 5 KM, asa ca nu te inghesui, nu exista "INGHIORTZAIALA", vorba lu' Badea, desi parcarea era FULL!   Intre cluburile care au plaja privata si inchiriaza 2 sezlonguri si 1 umbrela cu 150-280 de euro pe zi (preturile variaza, in timpul saptamanii sau weekend) totusi, beneficiezi si de plaja "la liber" vorba aia, sa se bucure toata lumea!    Niste poze din tel nevestemii, o sa incerc sa fac zoom la preturi, sper sa se intelaga, double bed+umbrela 280 euro/zi, oricum erau full aceste plaje, nu mai gaseai locuri la ora 12, trebuia cu rezervare, deh, "probleme de bogatz".   Preferam sa platesc un pranz la jumate din banii astia la un restaurant tare de pe plaja in schimb, niste gongi si peste fresh cu orez de ex:        Am instalat TABARA sau TARABA 😄, nu mi-a ramas decat sa incep sa strig: "PORUMBOOOO PORUMB "FEEEERT" AVEEEM, PORUMBOOOO!!!" 🌽, noi am stat pe gratis la plaja.   Ah, si parcarea costa 30 de euro/zi in parcarile private ale cluburilor, dupa atata timp si hoinareala, m-am orientat si am gasit loc de parcare tot pe gratis, la 200 de metri 😄, te pui cu romanu? :    O bere🍺 Heineken 330 ml la terasele de pe plaja se vindea cu 8 euro, pe un 6-pack la supermarket plateam 6 euro, inghetam o sticla de apa de 0.5 litri pentru geanta frigo si tinea toate bauturile+fructele (struguri, pepene, piersici) ca la frigider TOATA ZIUA, desi pe plaja erau 33 de grade:   Nisipul fin auriu si Mediterana Turquoise sunt la fel de frumoase ca si in anii trecuti, unul dintre principalele motive pentru care ne facem vacanta aici pentru a 3-a oara, temperatura apei fiind de 25 grade in fiecare zi.   Anul asta am explorat si am fost la inca 2 plaje care ne-au placut si mai mult, o sa revin cu feedback:    Va urma! 🤗

Am facut acum o simulare la fosta masina , deci dupa 10 luni 2064 fata de 1855 , deci a crescut  Sunt unii noi in lista , de care nu am auzit , eazy asigurari - cu oferta de 1839 lei 

In Bucuresti ? No , ce pretentii sa mai avem in restul tarii ....   

Pai masina mea era de cand am luat-o pregatita de off-road ...A fost un must, de asta am si luat-o sa nu imi para rau, sa o folosesc exact cum vreau. In plus, am masina bombardata de pietricele, pentru ca asfaltul este pus doar pe hartie, aici unde locuiesc.         

F mult ati platit la rca , insemna ca or marit de anul asta candva ?

Absolut superba zona, am descoperit o si noi anul asta. Am fost ignoranti peste 30 de ani dar vom reveni.

Cred ca putina banda pâslata ar face minuni acolo. O stiu de pe vremea audiului...