Forum
-
Generale
-
- 82,6k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de Al Bundy,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
-
Tehnic
-
- 861,1k
- postări
-
- Probleme senzori de parcare [Passat CC]
- de cristy2me,
-
- 28,8k
- postări
-
- Toata iarna B8-urile 2.0TDI merg cu motorul rece?
- de EEXCALADE,
-
- 44,6k
- postări
-
.thumb.jpg.d6fa04ff48f061f5b9edf15328351e2d.jpg)
- Jante si anvelope Cupra Terramar
- de Cristian,
-
- 176,3k
- postări
-
- Retrofit Volan/calculator coloana volan
- de marian21,
-
- 11,4k
- postări
-
(640x480)(2).jpg.76743429ff4a3424178410cc43883101.thumb.jpg.c3f575a277e3a6f7485adb64a002954a.jpg)
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de CristiALF,
-
- 283,3k
- postări
-
- Ce Ulei de Motor Recomandati?
- de florilar1,
-
-
Comunitate
-
- 306,2k
- postări
-
- Lexus UX 250h
- de Baxxon,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Cristian,
-
- 120k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de tavitara,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,3k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 6 Membri, 1 Anonimi, 1.774 Vizitatori (Vezi lista completă)
- Baxxon
- gabriel88
- Liryc
- haro
- osuletz
- sabanc
-
Images
-
Posts
-
de Baxxon · Publicat
Cheltuiala ! Pt mine merita cheltuiala cu una veche ( 7P ) ca pur si simplu nu gasesc similar , nou. ii minunata masinuta , sa te tina cat doresti fara probleme ! Culoarea ..... intr-adevar nu e buna dar la sh greu gasesti sa puste toate cum vrei. -
de tavitara · Publicat
Masinuta isi vede de treaba linistita , sunt curios cum se va comporta iarna , incepe sa vina frigul Zero probleme pana acum , nici macar o eroare de soft 5.9 long term batut in cuie , autostrada la 125km/h pe tempomat intre 8.2 si 8.3 , drumuri nationale intre 4.5 si 5.5 , oras habar nu am ca merg putin Poze nu prea am asa ca pun una de la o spalatorie dintr-un orasel prin Ardeal , un curcubeu magnific undeva la tara si batranul meu Fox -
de gabriel88 · Publicat
S-a dezbatut putin subiectul vad 😂. Ideea a fost simpla, nu ma tine psihicul sa arunc aprox. 25k pe o masina cu km peste 150000 benzina gen seria 3 cu b48 si nici macar nu ma incadram la 25k la ceva relativ ok iar la partea de hibride clasice sau plug-in la fel, fara garantie imi dau singur dureri de cap sau stau cu stres. Am preferat sa raman cu ceva vechi in stare buna cu care ma plimb ocazional sa imi fac damblaua iar in rest ceva confortabil, economic si oarecum sa placa putin acolo. Poate alegerea ideala era o electrica, drumurile noastre nu insumeaza mai mult de 400km pe saptamana sa zic deci nu ar fi fost o problema autonomia doar ca in vara lui 2025 efectiv am luat in calcul doar kona noua prin rabla si dupa ce a picat rabla am scos electricele din calcul, mi-a fost putin frica la sh sincer si benzina era totusi 7 lei parca atunci, poate trebuie sa vad si cateva tesla atunci si sa ma decid dar asa a fost sa fie. Plus ca la sh cauti ceva pana gasesti ok o masina, mi se acrise sincer si cu asta, a fost a 6-a masina vazuta modelul acesta si a fost lasat fix ultima din prisma culorii, nu eram atras de rosu in mod deosebit. Cei de la care am luat-o au acceptat verificare la Lexus pipera, au fost transparenti, a decurs totul fluid cu leasingul, masina ok si la verificare si a cam bifat tot checklist-ul. Are garantie pana in 2031, in 2030 tehnic se inchide leasingul si se poate vinde cu inca 1 an de garantie si mai vedem atunci si ce cum, sanatosi sa fim. -
de grp · Publicat
@sdR+ mulțumesc pentru ponturi. Am citit putin și mai spuneau si alții de regulatorul de presiune. Filtrele le schimb pe toate într-adevăr, inclusiv cel de motorină. O să mai urmăresc. -
de tavitara · Publicat
Totul a pornit de la faptul ca garantia a contat foarte mult la alegerea acestei frumoase masinute hibride de catre colegul nostru Si i-am dat dreptate , unele masini vechi sunt prea costisitoare ca sa le pastrezi peste un anumit nr de km / ani , altele nu O masina noua nu o iei din punct de vedere economic , in niciun caz E doar ptr placerea de a avea o masina noua si in cazul meu si al colegului cu acest topic , avantajele unui leasing pe firma -
de mad_kat · Publicat
fain CH-R... pardon, UX-ul. Iar hibrid de la inventatorul acestui sistem nu poate fi decat good news. @tavitaraesti in hate mode - doar in cazul in care ai o masina dezastruoasa (si 7P-ul tau nu era in nici un caz asta, sa necesite motoare, cutii) investitia intr-o masina noua, fie ea cu consum mai mic, garantie etc - nu "merita" economic vorbind. "merita" poate linistea si confortul. Nu continui, nu vreau sa stric prietenii. -
de grp · Publicat
@marius1982.11 sunt cu 2 ani mai in vârstă @tavitara până anul trecut nu era asa diferență, nu știu ce s-a întâmplat. Or fi schimbat metoda de calcul. Doar că e enervant nu numai sa nu beneficiez de "bonus" și in plus la 2 maisni sa dau aproape 25% mai mult. -
de tavitara · Publicat
Imediat ce ma mut la casa o sa iau sa o pun in fata portii , o tin ptr pescuit , sa vedem ce culoare ca sa se asorteze cu peisajul -
de tavitara · Publicat
1644 am avut la asta noua , aprilie , B0 , Omniasig , persoana Juridica deci din start mai scump 1855 a fost la Groupama in decembrie le 7P , B8 , persoana fizica 55 ani Deci vedeti penibilitatea ? La o masina de 7~9k doar ptr ca avea motor mai mare era RCA mai mare decat la o masina de 40k noua -
-
de sdR+ · Publicat
Eu am schimbat preventiv regulatorul de presiune de pe rampa, ala din dreapta motorului, vazusem eu in vcds ca fluctua presiunea urat fata de valoarea ceruta.Am pus pe bosch acum peste un an, vreo 400 de lei parca.Intai am dat supapa de pe pompa de inalte jos, si am verificat sa nu fie span acolo, ca nu mai avea rost nimic apoi.Cred ca filtrul de motorina l ai schimbat recent, eu il schimb fix cand schimb si uleiul, tot preventiv.Verifica in vcds ce valori cerute ar trebui sa fie pe fiecare, nu strica sa ai idee.Oricum cred ca trebuie sa indeplineasca niste conditii sa apara iar eroarea, codul ala nu vrea nimeni sa l vada prin bord.Nu zic ca este de la regulatorul ala de l am schimbat eu, ori poate si eu l am schimbat degeaba, desi ma indoiesc ca dupa 15 ani mai era in parametri, de fapt ca multe alte piese de pe masina. -
de tavitara · Publicat
Atunci o sa imi iau si eu un golf de 500 euro sa o am de placere Un 7p cu 360k care cere ca miloaga mii de euro anual e orice altceva , numai placere nu Nu i-a mers cu mine , i-am dat o mie , i-am dat 2 , i-am dat 3 , nu se mai satura , fara numar ... no bine fato .. hai pa ca am si altceva de facut si asta a fost tot -
de marius1982.11 · Publicat
Esti mai tinerel, poate. La niciuna din masini nu platesc atat. Tot asa, b8 -
de Baxxon · Publicat
Masina veche, e "de suflet " , de placere , nu pt economie la carburant domnu @tavitara. -
de tavitara · Publicat
Nu iti fa probleme , e unul din multele avantaje cand ai sotie -
de grp · Publicat
"mai urmează RCA-ul in noiembrie" - am rezolvat azi cu doar 1.380 lei. Masina e pe numele soției. Nu inteleg de ce pe mine, tot cu B8, fara accident in istoric ma costă la Golf si Superb, ma costă cu 300 lei mai mult?! -
de tavitara · Publicat
De acord cu garantia , ai o liniste care conteaza , ai facut o alegere foarte buna , lasa-i pe cei carcotasi Cand mai are 1 an de garantie km / timp da-o la buyback si continua cu alta cu garantie mare tot pe firma , eu asa o sa fac Cu o electrica iesi mult mai ieftin la consum decat cu o hibrida sau o termica , evident dar e si mai scumpa la achizitie In reportajul despre Sealion 7 cu 2 motoare care este extrem de gurmanda costul rezulta undeva la jumatate fata de diesel si era facut anterior pretului de 11 lei / L La fel acum la mine cu consum 5.9 /100 benzina se simte fata de 8.5 / 100 motorina cate aveam la 7P , mai ales ca depasesc 20k anual - deci peste 1200 euro anual mai putin la pompa , garantie 8 ani , casco , in 7 ani pana o dau am scos 8500 euro doar din combusitbil ( asta apropo de cei care recomanda sa pastrezi masina veche ... 7P sigur mai papa minim 6-7000 euro din reparatii in 7 ani ) -
de grp · Publicat
Azi s-a aprins "spira" in bord și a intrat in limp mode. Cand a ajuns fiică-mea acasă, după ce a oprit motorul, "spira" s-a stins si masina a funcționat normal. Am pus testerul si am găsit eroarea aceasta stocată După stegere, nu a reapărut la repornire și scanare. Am plecat in teste si după 22km parcurși in regim de viteză diferit,cu opriri, repirniri și schimbat treptele nu s-a întâmplat nimic. Printre cauze ar putea fi: - cablaj întrerupt/mufă/contact imperfect - valva de regularizare a presiunii (N276) - senzor presiune carburant de pe rampa (G247) - valva masurare carburant (N290) O să urmăresc dacă mai apare. Aveti ceva idei, ce as mai putea verifica/face până voi ajunge la mecanic?
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru