Forum
-
Generale
-
- 82,5k
- postări
-
- Octavia vs altele
- de tavitara,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- WELT Auto
- de CSS_RO,
-
-
Tehnic
-
- 860,9k
- postări
-
- Sisteme de franare.
- de Scotianu,
-
- 28,7k
- postări
-
- Climatronic A3 8p
- de alexvesa15,
-
- 44,6k
- postări
-
- Probleme si rezolvari
- de andrei0241,
-
- 176,1k
- postări
-
- Probleme tehnice specifice Octavia 4
- de d@niel mina,
-
- 11,3k
- postări
-
- Problema scaune încălzite
- de HmcGalati,
-
- 283k
- postări
-
- Scanarea cu VCDS - erori aparute
- de andrei_221,
-
-
Comunitate
-
- 305,9k
- postări
-
- FOX
- de andrei_221,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Cristian,
-
- 119,9k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,3k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 9 Membri, 2 Anonimi, 510 Vizitatori (Vezi lista completă)
- tavitara
- Scotianu
- Dude_01
- adrian001
- cristi511
- Lagunez
- mirceateodor
- andrei_221
- EEXCALADE
-
Images
-
Posts
-
-
de mirceateodor · Publicat
Au venit si "tablele". Prima proba. Vopsit. -
de tavitara · Publicat
Din pacate nu m-au lasat in service sa vad eu ce si cum Totul OE acolo , habar nu am ce ulei e exact La rasnita mea cu termic in 4 cilindrii s-a recomandat benzina standard , nu premium Update , am gasit pdf original cu uleiul ISI-25EN010 _ Information for Hybrid models Maintenance Interval.pdf -
de andrei_221 · Publicat
un tehnician priceput citeste la fel cu orice tester, nu testerul oficial e baza unor diagnoze corecte.... erorile le citeste la fel orice tester, parametrii ii citeste la fel orice tester etc ce probleme ai? ce erori ai intalnit la scanari? -
de tavitara · Publicat
@moroenius , nicio masina nu m-a lasat in drum pana acum Skoda vinde bine , Kodi este naspa exterior varianta noua dar faina in interior , prea scumpa ptr ce este Mild-hibrid , mda , nu multumesc Kodi PHEV tractiune fata dotata sare de 50k Cu 50K iti iei OMODA 9 cu 3 motoare electrice si 300CP , 7 ani garantie @acidone77 , asta e ideea zilelor noastre ptr cine ia masina noua , garanie mare , neaparat leasing la ce inflatie este pe la noi , cu un an inainte de expirare data la buyback si alta noua tot leasing , sunt si coreene destule nu doar chinezesti , are balta peste , concurenta e acerba si scade calitatea masinilor nemtesti ptr ca se grabesc sa faca fata -
-
-
-
de andrei_221 · Publicat
pune LUK, daca are doar 55.000 km in aprox 10 ani, nu merita sa dai dublu pe volant originala. -
de moreinffo · Publicat
Salutare! am o Skoda Octavia 3 2017 55000km. Maisna intretinuta, am luat-o la 41000km de la un prieten, masina lui de serviciu, un pic piciorul greoi (a prietenului...). Masina este 1.6 diesel, 115CP, DSG7 DQ200. Acum vreo 2 saptamani am fost la Sibiu si la intoarcere pe Valea Oltului se faceau lucrari si am fost deviati prin padurile patriei, de am iesit la Ramnicu Valcea. Am sesizat un zgomot ciudat din zona cutiei, eu as zice al ambreiajului/volantului. Am fost in service la un prieten si mi-a zis ca o poate schimba fara probleme, insa nu cu AM, doar original. Mi-a zis ca de-alungul timpului cele AM (Luk cel mai probabil) i s-au intors pe garantie. La cei de la reviziecutie.ro am vazut ca lucreaza doar cu Luk...voi ce parere aveti? merita AM-ul? Ca si pret am gasit original la 4000 RON si LUK cred ca pe la 2000 si ceva...Daca le adun, e roginal ies undeva la 5000 si putin cu manopera, la revizie cutie ies la 5400 RON, insa mai schimba uleiurile (ceea ce nu am nevoie ca sunt schimbate de 1500KM si ceva garnituri la actuatoare si simering la ax cutie viteze) -
de acidone77 · Publicat
Mitul masinii nemtesti a cam apus de ceva vreme... calitatea e tot mai slaba si pretul e tot mai mare. China va sterge pe jos cu industria auto germana daca nu se vor trezi la realitate, dar am impresia ca e deja cam prea tarziu pentru asta... Avem la firma pe langa Audi/Mercedes/BMW/VW/Skode etc, si un BYD electric Sealion 7. Masina este foarte calitativa, materiale mult peste ce ofera nemtii, bine lucrata/finisata... DAR, si eu sunt curios cum vor tine IN TIMP masinile chinezesti, gen dupa 5-7 ani de utilizare Romaneasca vorba aia, pe drumurile noastre "calitative". -
de Baxxon · Publicat
Is faine astea chinezesti , iti fura ochii , preturi f bune , specificatii de top, dar e la noroc , poti sa "prinzi " o masina ok fara baiuri dar la fel poti sa-ti iei teapa vietii , merita sa risti ? Merita sa nu dormi noaptea de ganduri , daca maine pica ceva si reparatia poate dura mult sau poate dau vina pe tine ca si folosire necorespunzatoare ( ca nu poti sa le-o dai inapoi si sa-ti iei banutii ) ... poate unii prefera riscul pt niste firfirei in minus. Nici mie nu-mi place skoda ( nici un model ), dar sunt altele , europene care imi plac . -
de ro_danny · Publicat
in Bucuresti, unde gasesc si eu pe cienva care sa faca un test complet pentru o skoda octavia 3 2016. am probleme cu motorul si am neovie de mai multe informatii , insa nu de pe echipamente hack...as dori de la cienva care are tester oficial de diagnoza. Multumesc -
de cristi511 · Publicat
Sunt pe un grup de "pasionati", ceva mai mare si generalist...nu vrei sa stii ca exact aia sunt pasii...majoritatea pupa-n fund chinezariile mai ceva ca pe moaste...e incredibil. -
de halamadrid · Publicat
Mda, "afara" (ma rog, si pe interior-bord+scaune, fete portiere 😀) e vopsit frumos gardu', musamaua are culori frumoase, scaunele au sustinere laterala de parca esti intr-un S6, iar lumea e interesata doar de asta. Pasul 2 e sa compare cum arata masina exterior/interior cu un model de lux din care e inspirata, gen Porsche Macan, Lexus NX/RX. Pasul 3 : compararea pretului la Macan cu clona chinezeasca si autoconvingerea ca e cea mai buna afacere, pe romaneste: unde mai gasesti tu atata masina la banii astia, vericule? Niciunde, traiasca Republica Populara Chineza! Cine sa sa se uite pe dedesubt si sa vada cat de subtiri sunt bratele, puntile, cat de mici sunt discurile de frana (pe motiv ca oricum va frana ca sa recupereze energia, desi la europene/japoneze gasesti si discuri dimensionate corespunzator la hibride) sau se intereseze ce e cu motorul benzinar de 1,5 omniprezent pe toate chinezoaicele hibride? Pe urma incep vizitele la service ca troncane cate ceva, se mai schimba ceva pe la puntea fata, ba o flansa, ba niste bucse, fara rezultat pe termen mediu si lung, nici nu ai cum, asa e proiectata masina. SI ramai cu ea, dar hey, ai garantie in continuare!😀 Vrei sa o vinzi, dar cine sa o ia? Si regreti ca n-ai mai pus 10 mii sa cumperi un RAV4/Kodiaq, sau macar, daca nu aveai aia 10 mii, iti luai un RAV4 sh sau alta masina a unui brand cu istorie si traditie in calitate si seriozitate. Pute Octavia, nu-s faine interioarele? Sunt destule variante europene! -
-
de Baxxon · Publicat
5 lei , fain! La Cluj - 10 lei fisa de 2,5 min ( inainte era 7 lei -3 min ) si alea 2,5 min , is 2 min la cronometru ... jepcari! N-apuci sa faci bine nimic Eu aspir interiorul, saptamanal, la mine in curte ( curent gratis din soare ). Interiorul , pt mine , conteaza sa fie curat , exteriorul ..... cand or spala astia strazile cu solutii dedicate nu doar cu apa din parau, o sa ma preocupe si spalarea exterioara a masinilor! Silicon ? No asta n-am mai auzit-o ! Pai nu e scump sa bage silicon ? -
de florilar1 · Publicat
@vp44"Diferenta dintre bobina 03L130277B si cea terminata in S este rezistorul de 200k folosit." Nu asta e deosebirea majora. Daca aveti curiozitatea: incalziti stack-ul piezo de la ambele si vedeti diferenta intre temperaturile de inmuiere/curgere ale izolatiei. Mai uitati-va la cum sunt suprapuse straturile piezo. Zgariati acele injectoarelor la ambele si vedeti diferenta intre straturile antiuzura. Impreuna cu un amic din Germania care repara injectoare am facut asta. Vedeti ca unele (nu toate) injectoare cod A2C9626040080 cumparate din China au modulul piezo vechi de la 03L130277B dar cu SMD si rebranduit.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru