Forum
-
Generale
-
- 82,5k
- postări
-
- Octavia vs altele
- de sNaKeyy,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- WELT Auto
- de CSS_RO,
-
-
Tehnic
-
- 860,9k
- postări
-
- Schimbare ceasuri de bord (deci probabil si IMMO)
- de marius1982.11,
-
- 28,7k
- postări
-
- Climatronic A3 8p
- de alexvesa15,
-
- 44,6k
- postări
-
- Probleme si rezolvari
- de Cristian,
-
- 176,2k
- postări
-
- Sfaturi de achizitie si configurare Octavia 4
- de Xman_ghio,
-
- 11,3k
- postări
-
- Problema scaune încălzite
- de HmcGalati,
-
- 283k
- postări
-
- Injectoare CR 1.6TDI
- de vp44,
-
-
Comunitate
-
- 305,9k
- postări
-
- Iepurasul meu de Paste
- de pronet,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Cristian,
-
- 119,9k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,3k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 10 Membri, 0 Anonimi, 662 Vizitatori (Vezi lista completă)
- adrian001
- paulkf
- Baxxon
- Gabriel*77
- tetea
- cristy2009
- Jeffy86able
- Xman_ghio
- Birba
- Emileugen
-
Images
-
Posts
-
de pronet · Publicat
Si o evolutie in 2 (14.08.2024 vs 14.08.2026) ani a valorilor dpf: -
de pronet · Publicat
Revenim cu update info, ca s-a cam pus praful pe aici. New odo: 215.500 km ...and counting. Pe langa reziviile obisnuite de filtre (OE ptr ulei si combustibil) si ulei la fiecare 10.000 km, ieri masina a primit o revizie majora pe partea de sistem de transmisie. Dupa simptomele specifice de pedala ambreiaj picata in podea, dar culmea, cu revenire fara pb la mers, am decis sa schimb tot sistemul aferent - pompa ambreiaj, aerisiror, conducta cu atenuator vibratii, rulment presiune, ambreiaj, respectiv volant. Ultimele doua repere nu impuneau urgenta la inlocuire, dar avand in vedere ca manopera ulterioara implica iar demontarea puntei fata si a cutiei, plus refacerea geometriei, am decis sa inlocuiesc totul in integralitate. S-a mers pe Sachs, mai putin la conducta cu atenuatorul de vibratii care venea doar pe original. Feeling...no comment - brand new car. -
de sNaKeyy · Publicat
Cupra Formentor pleaca de la 35600 euro si initiatorul topicului a zis buget 30-35 max. Cat despre "Altfel, peste 5 ani nu mai iei nimic pe ea." - ai dreptate, de asta sunt Golfuri 1.0tsi din 2021 la 14-15k euro la vanzare. Sunt de acord cu tine la faptul ca masinile sunt facute mult mai prost, dar ca dupa 5 ani iei aproape nimic, nu sunt. @florinrmn am un prieten care isi va lua zilele astea o Octavia 1.5tsi configurata binisor la vreo 38k si cu discounturile dealerului a scos-o pe la 32k (fara rabla). -
-
de vp44 · Publicat
Te inseli 100%.Mai trebuie sa te documentezi.Da asa este,arata ca noi noute.Nu conteaza cite ai montat,ar trebui sa iti dai seama ca un pompangiu,atunci cind cauta piese de schimb,cumpara de obicei de la firmele de specialitate,care se presupune in continuare ca au informatia direct de la fabricant. Nu o sa intru in contre cu tine,esti moderator si nu am timp si chef de contre. Ca sa te ajut un pic....toate injectoarele montate in masini,ma refer strict la 1,6 tdi VAG....ies pe poarta fabricii cu referinta 03L130277X...corect?Uneori insa,se cumpara injectoare in cutii de carton,cu pungulitele de protectie respective,pa care apar acele numere A2C9626xxxxxx si acum atentie mare,acele numere pe bobina injectorului,NU SINT INSCRIPTIONATE IN ACEEASI ZONA..cum ar fi si normal,nu? Fa o comparatie,ca tot zici ca ai montat multe din astea....cite ai vazut cu inscriptia 03L pe masini,si cite cu cealalta inscriptie?Asta ar trebui sa iti raspunda la indoieli. Alte argumente? Nu stiu la ce te referi exact?Probabil ca termenul nu ti se pare corect,imi cer scuze,nu am mai calcat pe pamint rominesc de peste 30 de ani,si cu atit mai putin imi aduc aminte de termenii folositi in RO.Limba romana o folosesc doar din cind in cind,din greseala,pur si simplu asa imi iese,fara sa vreau,iar cu scrisul iti poti imagina. Daca ma iei cu elementul piezoelectric,si termeni din astia,imi pare rau,dar sa stau sa caut echivalentul corect al fiecarui cuvint pe google,ca apoi sa las un mesaj scris corect atit gramatical cit si tehnic...mai bine imi vad de treaba. Apropo,cum numesti tu partea in miscare,cea care se misca cind bobina primeste curent?? Imi pare rau,poate eu inteleg gresit sensul mesajului tau,dar daca a vrut sa fie de neincredere,si ca sa ma exprim delicat,o persoana care cunoaste doar teorie,in orice domeniu,nu poate ajunge la nivelul de intelegere al lucrurilor ca o persoana care pune in practica acele teorii,care isi dedica toata viata punerii in aplicare a unor teorii. In orice caz,dupa cum ma asteptam,si chiar am mentionat undeva intr-un mesaj mai sus.....era de asteptat sa inceapa contrele,stiam ca unii se vor simti atinsi,poate din cauza ca anumite afirmatii ale mele dezvaluie mai mult decit ar trebui,iar unii forumisti isi pierd prestigiul cistigat pina acum,sau poate ca unii fac negot cu informatii eronate,iar acum le va fi mai dificil. Oricum,intentia mea nu era asta,dar daca tot sa intimplat,mi-a dat un motiv in plus sa imi vad de treaba,si sa sa scriu mai putin pe forum,eu nu am niciun cistig aici. Sa auzim de bine! -
de DeathArrow · Publicat
@tavitara ce mașină ai luat cu 8 ani de garanție? Cât despre subiectul topicului, aș merge pe un Cupra Formentor. Probabil că nimeni nu își mai cumpără mașină nouă cu gândul să o țină 10 și peste, la halul în care sunt făcute mașinile acum. Dar cu atât mai mult contează să iei o mașină cât de cât fiabilă și cu o valoare de revânzare bună. Altfel, peste 5 ani nu mai iei nimic pe ea. Cine va mai dori o mașină folosită, cu tehnologie învechită, când vor apărea alte jucării noi, alte tablete pe roți? -
de andrei_221 · Publicat
cand schimbi volant nu, doar daca schimbi mecatronica sau ambreajele -
de andrei_221 · Publicat
verfica instalatia electrica , toate cele 4 injectoare la 1.6i sunt alimentate prin aceeasi siguranta si fir, acelasi releu... -
de batache1983 · Publicat
Salut am și eu aceeași problemă la fel nu pornește mereu când vrea da când vrea nu Va ROG ÎN SFAT Am schimbat o grămadă de piese -
-
-
de tavitara · Publicat
Chestii diverse la masina - pentru faza scurta si faza lunga sunt LED-uri patrate montate jos , faza scurta deasupra si faza lunga sub , ca aici : - perdelutele spate foarte eficiente - scaunele fata au in spate niste carlige pe tetiera , le poti folosi ca umeras sa iti pui haina iarna doar pe USB stanga fata poti conecta Telefonul ptr Android Auto , celalate 3 mufe USB sunt doar ptr incarcare ( 2 consola spate ) - are setare Smart ptr treptele de regenerare si nu mai umbli la padele ( are trei trepte comutabile manual cu padele in spatele volanului stanga si dreapta jos ) , foloseste radarul si calculeaza singura cand si cat sa franeze regenerativ , foarte util in oras - se dezactiveaza automat cand setezi tempomatul si revine cand il opresti , cand pornesti masina prima data trece automat pe treapta a doua regenerare , trebuie setat manual modul Smart - cand te apropi de masina cu cheia in buzunar se deschid oglinzile si cand te departezi se pliaza , chiar fara sa deschizi masina - pe manerele usilor fata au cate un buton mic piano black pe care daca apesi descui sau incui masina fara sa mai atingi cheia ( ambele usi ) , poti seta melodie exterioara si interioara cand pornesti si opresti masina Pozele de pe net cu tapiterie interioara neagra -
de andrei_221 · Publicat
e prostie A2C9626040080 este injector nou. AM montat destule cat sa imi dau seama ca sunt piese noi, fara nicio zgarietura. AM montat si injectoare reconditionate si alea se vad imediat, nu inlocuieste nimeni corpul sau bobina daca sunt bune si astfel pastreaza zgarieturi minore si urmele de montaj. Si de unde injectoare vechi ca sa le reconditioneze? CAYC nu se mai face din 2014, s-au epuziat inj inlocuite pe garantie, care nici macar nu erau cerute de VAG... ramaneau la dealer. Iar in Aftermarket nu se cere piesa la schimb pentru acest model de injector. Deci alte argumente? -
de Emy D · Publicat
Phaetonul ala chiar arata intr-un mare fel. Si cam butoane pt orice, la indemana, de pe vremea cand se gandeam la ergonomie. Amu... o bucata de sticla de pe care controlezi tot, ca na, e usor cu 2 fire de can , 1 de ethernet si un Lin bus sa faci tot si orice de pe sticla. ieftin si rapid. Ah, nu mere ceva? OTA Update. -
de corad0 · Publicat
Bogdaproste, sa fie primit! 😄 N-are nici asta tablete...nt nt nt. Da oare o colaborare cu Adidas nu fac? Sa le placa si alor nostri, stiu ca GTI avea o editie Adidas: https://www.appreciating-classics.com/car/volkswagen-golf-gti-adidas-edition/ -
de florilar1 · Publicat
Faptul ca vorbiti de miez magnetic la un injector piezo ma convinge sa renunt la discutii in contradictoriu. Se vede ca ati invatat mecanic (pe de rost) multe despre reglajele injectoarelor pe stand asa cum recomanda producatorii dar, eu am fost curios sa inteleg si teoria din spatele instructiunilor si de ce trebuie facut asa. Greseala mea! Continental minte, sustine eronat ca A2C9626040080 este codul aftermarket al injectorului 03L130277S nou-nout... cred ca trebuie sa-i demascam oficial. -
de Emy D · Publicat
Hai cu pozele cu scaunul sus. Sunt foaarte curios cum arata totul la final . -
de mirceateodor · Publicat
"Electrostatic" la spray. Grund spray si vopsea spray. 😉
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru