Toată activitatea

Buna seara. Doresc sa achizitionez si eu acest volan, in 3 spite (tesit) cu padele si comenzi, si sa il atasez la mine pe masina (Skoda octavia 3) . Eu am volanul in 4 spite cu comenzi. Intrebarile mele sunt : - Airbag-ul impreuna cu cablajul meu va functiona pe acest volan? - nu voi avea erori in bord nu? Comenzile vor functiona, eventual le pot muta dupa volanul meu pe acest volan ca sa fie aceleasi?! - padelele necesita activare din vcds banuiesc dupa montare. va multumesc!

Salut colegi. Am cumparat si eu aceste doua stopuri/triple cu LED pentru a mea Skoda Octavia 3 (2014) si doresc sa le schimb cu cele clasice (halogen-cu becuri), am inteles ca e plug& play pana in momentul in care necesita o codare cu (VCDS), detin VCDS dar nu ma stiu exact ce anume sa modific si unde, daca ma poate ajuta cineva aici sau prin email (mysteryoh@yahoo.com) sau pe whatsapp la nr. de tlf. +40755344297 as fi recunoscator. Va multumesc!

Da eu ! Ai rezolvat?

Am inversat intre ele, sunt doua cu acelasi cod ''53'', din pacate nici un rezultat.

Am uitat sa mai revin și cu feedback după atâta timp, atâtea postări și verificări și bani cheltuiți... Cauza a fost panoul climatronic. L-am înlocuit cu unul sh, același cod și a funcționat din prima. Bineînțeles, nu toate funcțiile erau active. A trebuit recodat/adaptat pe mașina mea... Toată "afacerea" a costat 700lei, dar până să știu sigur cauza, am mai cheltuit dublu cu diverse alte încercări... Drumuri bune! Mulțumesc pentru indicații!

Seara buna, am testat cu alt releu de langa el si tot nu merge claxonul, pun si o poza cu eroarea.

@adidas00Salut, nu sunt saptamana asta, chiar maine plec, ramane pe data viitoare, merci mult

Felicitari pentru implicare si devotament, si nu in ultimul rand pentru banii investiti, la acest punct multi se opresc.Cred ca investitiile nu se termina, doar momentan, 😉

Maine cred ca vin, sa iau niste roti de la vopsit si apoi ma duc in Giulesti la garaj. Lasa-mi un mesaj cu nr tau si te sun cand ma eliberez.

Drumuri bune!

Nu a mai apărut, zicea un mecanic că se poate să fi fost de la dpf, nu și-a făcut regenerare sau apa in motorina

Și gata, am finalizat lucrarea,o pot preda beneficiarei să se bucure de ea. Am scos ventilatorul de la interior, l-am suflat de praf și l-am gresat că scârțâia uneori la trepte mici de viteză. Apoi am montat si reglat camera pentru supraveghere trafic de pe lunetă. I-am pus din nou led-uri la proiectoarele de ceață, după ce mi-am dat seama că erorile erau din codare. La final, am aspirat-o și am spălat-o rapid, plus o sesiune mică foto și de mâine imi iau inapoi Tiguanul. 😁 Totul funcționează corect, nu mai sunt zgomote, mai rămâne doar subwoofer-ul de montat și motorină de plimbat Broski!

Multumesc de link'uri. Cam asta ar fi diferenta intre ele: https://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=40&diameter=18&wheelwidth=7.5&offset=51&width2=205&aspect2=50&wheel_size=17&wheel_width=6&offset2=48 Pare ca s-ar potrivi!

Cum ai rezolvat problema?

Salut ,ce obd gasesc sa pot vedea valorile filtrului de particule la un b6 cod motor cbac ? Am incercat obd 2 cu programul vag dpf si nu merge pe cbac doar pe cbab . Multumesc

poti incerca cu unul din site-urile de aici sa faci comparatie intre ce ai pe Golf 8 si ce ti-a ramas de la Golf7 https://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=46&width2=205&aspect2=55&wheel_size=16&wheel_width=6.5&offset2=34 https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=205-55-16X6.5ET48&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm

Salutare! Am facut un upgrade de la Golf 7 TDI la Golf 8 GTE. Am ramas de la golful 7 cu un set de jante Dijon 6J x 17 ET 48 cu cauciucuri de iarna noi. Imi poate spune cineva cu certitudine daca sunt compatibile cu Golful 8 GTE? Multumesc anticipat!

Ma bucur ca e ok masinuta! Schimburile anuale si/sau la maxim 15 000 km de ulei prelungesc viata motorului. Mi se pare schimbat cam repede la 6000 km, asta doar daca nu a trecut un an. Am avut V6-le asta pe un Cayenne prima generatie si am trecut cu el de 300 000 km fara probleme cu distributia originala. Doar revizii si inlocuit o data ceva consumabile, role si curele. E foarte fiabil motorul. ❤️ Am citit multe cazuri pe grupurile de Phaeton referitor la problemele masinilor cu trapa, acele scurgeri de apa trebuie curatate periodic, se infunda si trebuie verificat sa nu fie ud la covorasul de la pasager, se poate strica modulul KESSY si e belea mare, poate genera multe simptome, nu mai porneste masina, ramane fara curent etc.

Nu e cel mai bun loc, intr-adevar. Interesant break, nu iese deloc in evidenta. Pana vezi alea 4 tevi 🙂

Salut. In urma swap-ului navigatiei RNS 310 cu RNS 315(3C0 035 279H) mi s-a spus ca pot monta camera marsarier in clapeta deschidere haion. Am gasit doi indivizi care vand kit-ul complet, unul dintre ei mentionand ca este varianta highline(3AF 907 441 si 3C0 827 566A) urmand sa cumpar de la cel recomandat de voi. Vreau sa instalez si asta : https://www.tornadoshop.ro/camera-auto-dvr-si-detector-radar/1599-camera-auto-dvr-neoline-flash-2k.html . Intrebarea mea : dupa instalare si codare, mai e nevoie de altceva?

Dacă a intrat în limp a stocat şi eroare? Din ce văd în loguri nu pare să fi intrat în limp, cel puţin nu aşa cum ştiu eu (acţionarea actuatorului într-o extremă şi implicit limitarea presiunii şi cantităţii de aer) Graficul arată cam aşa Ce se observă aici? În primul rând că este o difernţă foarte mare între presiunea cerută şi cea măsurată. Apoi că Duty cycle este constant adică ECU nu "simte" nevoia să o corecteze. Iar cantitatea de aer măsurată este aproape identică cu cea cerută. Mă gândesc că ECU prin intermediul senzorului din actuator vede că tija este în poziţia care trebuie şi poate că MAP nu măsoară cum trebuie. Încearcă dacă poţi să încerci de probă cu un MAP care ştii sigur că este bun. Problema a apărut treptat sau coincide cu vreo intervenţie la maşină?

Tocmai ce am verificat si intr-adevar a 2-lea port USB in cotiera. Multumesc mult! Cand am luat-o m-am uitat si in cotiera dar nu ma asteptam sa fie in locul in care l-au pus.

Multumesc mult! Suspensia e mult mai confortabila si nu e deranjanta la trecerea peste denivelari mici sau medii comparative cu cea de pe Megane

Am facut cateva log-uri.. a intrat in limp mode de fiecare data.. Am prins si "blocat" si "neblocat". log1.xlslog2.xls