Poze montaj/demontaj polo 9N si 9N3

[Aditu]

In principiu se desfac cele 2 suruburi de sub unitatea de climatronic.

Dar ai putea sa incerci sa cureti butoanele cu putin alcool pulverizat sau cu ceva wd40 in combinatiwe cu o pensula.

[Imhot3p]

Salut, incep prin a-mi cere scuze daca nu am postat unde trebuie... Am o intrebare la voi, stie cineva ce fac butoanele de sub AC din imaginea de mai jos ??? Ele se aprind daca le apesi dar nu se intampla nimic, nu se aprinde nimic in bord...

Va doresc mari "succesuri" si drumuri bune...

[pity007]

Salutare si multumesc pentru sfat lui Aditu. Si eu ma gandeam la o solutie de curatare, insa nu am folosit nimic de teama a doua lucruri: in primul rand sa nu corodeze contactii butoanelor si in al doi-lea rand sa nu fac vre-un scurt, desi este posibil mai greu acest lucru. Stiu ca este ceva substanta cu care se curata electronicele (am vazut asa ceva pe la service de tel mobile), insa nu stiu daca este valabil si aici. Asa ca daca stii tu (Aditu), sau altcineva ceva mai exact despre aceste substante, mi-ar fi de mare folos.

In ultimul rand merg pe ideea sa desfac toata clima si sa o curat "piece to piece"; desi conform spuselor unui inginer de la reprezentanta, cam e ceva de lucru.

P.S. Imi cer scuze ca am deviat putin ded la topic.

Modificat 25 Mai, 2010 de pity007

[Aditu]

Pai ai putea incerca sa le "dezlipicesti" cu ceva solutie pentru contacte, gen wd40 care are si proprietati de curatare a adezivilor. Oricum nu prea cred ca ai de ce sa desfaci tot, mai ales daca unitatea merge normal. Pulverizeaza niste WD40 pe langa butoane, lasa-l un pic sa actioneze; va curge, stergi cu o craba ce curge si apoi insisiti cu o pensula pe langa butoane. Scurt nu cred ca face, eventual faci treaba cu bornele de la baterie scoase (dar sa ai grija cu codul player-ului) sau macar fara contact pus.

Ori incearca varianta lunga: sa desfaci unitatea si cu rabdare faci o treaba buna. Ar mai fi varianta de a incerca sa scoti doar butoanele dar nu stiu daca se poate.

Succes!

Modificat 25 Mai, 2010 de Aditu

[Al Bundy]

Salut, incep prin a-mi cere scuze daca nu am postat unde trebuie... Am o intrebare la voi, stie cineva ce fac butoanele de sub AC din imaginea de mai jos ??? Ele se aprind daca le apesi dar nu se intampla nimic, nu se aprinde nimic in bord...

Va doresc mari "succesuri" si drumuri bune...

Masina a fost folosita pentru scoala de soferi. Un buton actiona o sonerie iar celalalt , nu stiu.

[Imhot3p]

Merci mult Al, uite asa mai aflu si eu ce masina am...:cool:

[STC]

Celalalt probabil aprindea cutiuta de SCOALA de pe masina.

Oricum este destul de fain facuta modificarea avand in vedere ca am vazut masini de scoala cu tot felul de improvizatii.

[pity007]

Salutare. Multumesc lui Aditu care mi-a dat un impuls in rezolvarea problemei de mai sus mentionata, adica demontarea climatronicului de la polo 9n3. As vrea se descriu "experienta", poate ii este de folos cuiva. :Driver:

Mai exact problema era urmatoarea: am scapat suc pe panoul de la climatronic. Problema era destul de usoara deoarece nu a fost mult si nu mi-a afectat placa de baza a climatronicului. Ideea era ca datorita zaharului din suc, tastele mergeau foarte greu (erau blocate), chiar deloc iarna cand era frig :) . Asadar am inceput cum a zis Aditu si am scos cele doua suruburi de dedesubt (a se vedea poza de mai sus). Apoi cu atentie am scos tot panoul frontal, care e un tot unitar. Se scot 3 mufe ce intra in panou. De aici incepe "distractia". :) Tastele se scot foarte usor, cu o surubelnita, preferabil de plastic sa nu lase urme. Cele doua butoane se desfac mai greu, dar ies. In spate sunt vreo 7-8 clipsuri care desfacute cu atentie s-a cam rezolvat problema. Si asta e tot.

A urmat degresarea. Asa cum am spus, nu a fost afectata decat infim partea electronica, aici ar fi fost "bai". Am bagat toate piesele in spirt medicinal si dupa vreo 10-15 min le-am scos si le-am uscat, spirtul medicinal se usuca repede. Erau ca noi. Si invers, montajul. Toata operatiunea a durat o ora si jumatate. Nu am avut timp de poze deoarece m-am grabit sa nu se faca noapte, deoarece am scos bornele de curent. Da!!! sfatul (cred ca nu numai al meu) este sa scoateti bornele, preventiv.

Sper ca o sa fie de folos cuiva. Bafta. :)

[bunellu]

Saluatre tuturor. Am si eu o mica intrebare, la mine boxele din urma (de la usele pagerilor) nu functioneaza, stie cineva cum poat sa ajung la boxe. M-am uitat atent la usa din spate si nu am gasit nici un surubel pe unde as putea scoate acel plastic.

Daca a facut cineva, va rog sa ma ajutati si pe mine.

P.S. sunt incepator in acest lucru.

Merci!

[microb]

Bunellu, ca sa ajungi la difuzoare trebuie data tapiteria jos.

[Aditu]

Se da fata de usa jos. E prinsa in 2-3 surburi jos de tot, si in rest in cleme. Pentru a fi sigur ca o poti pune la loc trebuie sa iti eventual niste cleme de rezerva. Se gasesc la piese auto sua la dealer. Cand tragi de panoul usii e posbil sa se mai rupa unele dintre cleme. Cele care nu se rup se reutilizeaza dar trebuie sa le aduci in pozitia in care prind.

[jetta li]

sa nu uitam de cele 2 suruburi de mai sus din spate de unde se deschid geamurile.. sau de dat manivela jos daca sunt manuale... manivela se scoate impingand cercul ala putin intr-o parte

[Aditu]

Da, clar, de alea uitasem.

Deci suruburi: 2 jos in plan orizontal, 2 sus mascate in maner, cel de la manivela geamului daca nu ai geamuri electrice, si clipsuri. Dupa ce tragi fata din clipsuri, ridici usor masca in sus, tragi spre tine pana scapa (se mai tine intr-o buza) si ai grija sa scoti tumburucul de la inchidere de sus, cablul de la deschiderea usii, si eventual mufele geamurilor electrice.

Modificat 5 Iunie, 2010 de Aditu

[alx67]

Salut, care e site-ul unde poti afla in ce loc e fabricata masina? Multumesc anticipat.

Avertisment

QUOTE / REPLAY (citatul) ajută c

Modificat 5 Iunie, 2010 de Aditu
QUOTE

[Aditu]

http://igorweb.org/vindec/Default.aspx

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=39184

http://www.4crawler.com/Diesel/VW_VIN.shtml

... etc. Doar cu un simplu search pe inteleptul Google :) Aici ai cam fost offTopic.

[jetta li]

... si cablul de la maner ;)

Modificat 5 Iunie, 2010 de Aditu

[TheRipper]

Am folosit functia Search, da' n-am gasit ce cautam. Stie cineva cum pot da jos filtrul de habitaclu? Multumesc anticipat.

[Aditu]

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all...HBBKJAkcWX1.pdf

Succes!

[cristiantpn]

Masina a fost folosita pentru scoala de soferi. Un buton actiona o sonerie iar celalalt , nu stiu.

...celalalt buton era pentru iluminarea zonei pedalelor "soferului " (daca a fost msina de scoala)

Merci mult Al, uite asa mai aflu si eu ce masina am...:D

daca vrei sa te convingi poti face o inspectie sub consola centrala, pe mijlocul "podelei" de o parte si de cealalta (stanga-dreapta); in zona aceea se fixeaza sistemul de pedale suplimentare pentru instructor..

[Aditu]

Postez niste instructiuni pentru demontarea aparatorii dintre parbriz si compartimentul motor , sub stergatoare. Sub aceasta se afla de altfel si admisia de aer din exterior pentru climatizare.

Acolo se aduna ceva mizerie (frunze, praf, si alte gunoaie) in timp si ar necesita curatire. Se sesizeaza probleme cu aeroterma din aceasta cauza, de apa in habitaclu, sau in cazuri extreme de mirosuri urate.

In cazul meu nu am nici una din aceste probleme dar ma bate gandul sa curat pe acolo cand voi avea timp si rabdare :P

Sper sa va foloseasca aceste instructiuni daca din orice motiv aveti nevoie sa demontati acel plastic.

Modificat 29 Iunie, 2010 de Aditu

[wall-e]

Salutare. Stie cineva daca desfac consola centrala la masina din semnatura cu AC (fara climatronic), am acces la clapeta sau ce o fi acolo de isi schimba pozitia si baga in interior aer rece sau cald? Imi ramane blocat pe caldura de foarte multe ori chiar daca rotesc butonul inapoi pe rece. Nici daca pornesc AC nu baga rece, tot cald. Motorasul acela care se aude cand schimbi de pe rece pe cald sau invers se aude asa intrerupt si cu pauze, nu merge fluent decat rareori. Eu banuiesc ca trebuie curatat pe acolo sau ceva. Daca a mai intalnit cineva prob asta si e altceva sa ma lumineze si pe mine. Multumesc

[Aditu]

Ma gandesc ca ai ceva probleme la elementul 17 - Temperature flap control motor -V68- . Oricum poti pune si un vag-com sa vezi ce eroare iti da...

Da cu search pe forum si vei mai gasi cauze.

Air conditioning system with manual controls, Climatic

Air conditioning and heating - Passenger compartment

Warning!

Always disconnect the battery earth strap before working on the electrical system.

Notes:

Modificat 30 Iunie, 2010 de Aditu

[wall-e]

Multumesc Aditu, insa as vrea sa vad daca nu cumva e mizerie pe acolo si impiedica acea clapeta sa se miste cum ar trebui. De aia vreau sa stiu daca are rost sa dau jos consola centrala ca am citit pe aici ca e destul de migaloasa aceasta operatiune. Ca daca nu este acces la acel FLAP nu o mai dau jos si o las asa pana se blocheaza de tot si atunci voi merge la service.

[microb]

Eu lam desfacut odata, lam curatat cu spray de contacte si dupa aceea nu am mai avut probleme.

Nu trebuie sa desfaci consola centrala, urmeaza metoda postata aici, vei avea nevoie de timp si nervi dar merita.

Numai bine,

[asul1111]

cum as putea sa mi demontez boxele fata as vrea si eu niste sfaturi