Cutia de viteze - Probleme

[Aerofan]

Cititi topicul... Ia vedeti aici

[StefanV]

Salut!

Dupa inundatiile de ieri de la Tineretului care m-au prins exact acolo are momente cand nu mai vreo deloc sa intre in a-I-a.Masina este un Golf 4 din 2001 motor 1.4.De cand am luat-o avea o mica problema(nu stiu exact daca e problema pentru ca am auzit foarte multa lume cu Golf-uri ca patesc la fel) si anume nu vrea sa intr in Ia sau intra f greu daca masina este inca miscare.Daca rotile erau oprite intra perfect in viteza.Dar de ieri a inceput ca si pe loc sa nu vrea sa intre.Are momente cand nu vrea deloc sa intre si alte momente cand intre ca in branza.

Ce ar putea sa aiba?Sa incerc sa schimb uleiul de la cutia de viteze,avad in vedere ca are 102.000km si nu a fost schimbat?

In legatura cu problema care am descris-o mai sus...nu am avut inca timp sa ajung cu masina la service dar nici nuprea am mai circulat cu ea.Am vazut insa ca a inceput sa se manifeste altfel.Cand plec cu masina la rece si daca a fost lasata in viteza intra perfect in viteze.Daca merg putin cu ea,opresc si o las pe liber nu mai vrea deloc sa intre in nici o viteza decat dupa multe incercari si fortata.Se comporta ca si cum nu ar fi fost debraiata complet.Dupa ce intra in viteza,daca tin ambreiajul apasat si o scot si bag din nou merge perfect.Daca o las pe liber si las si ambreiajul cand il apas,iar nu mai vrea sa intre.Inclin sa cred ca e mai mult problema de la ambreiaj desi nu am avut probleme cu el(patinari sau altceva).

[eradut]

Salut!

Cam cat costa o cutie de viteze manuala pentru un motor 1.9, ATD, 74 KW, pe Golf IV?

[3ddy]

Salut, am si eu o problema... in treapta a 4-a trepideaza schimbatorul (destul de nasol,scotand chiar un zgomot auzindu-se ca o bataie) cand este turata sub 2 000. De ce? Ce se poate face? Sunt un incepator in al masinilor. Va multumesc

[copanu]

Schimba suportul de motor,cel din dreapta care tine si cutia.

[3ddy]

@copanu:

Te rog frumos poti fi mai explicit... imi poti oferi mai multe detalii sa inteleg exact despre ce este vorba. Va Multumesc

[marius1982.11]

Vrei sa schimbi tu suportul sau de ce intrebi? Oricum ,daca se misca tare maneta schimbatorului la accelerare sau frana de motor mai degraba este cel de sub masina in forma de os, pendulum parca ii zice.

Incerca sa misti de motor cu mana sa vezi daca inauntru ti se misca schimbatorul.

[3ddy]

Se misca doar la accelerare, cand folosesc frana de motor nu se misca absolut deloc. Nu vreau sa il schimb eu, nu ma pricep deloc in ale masinii, dar sa stiu despre ce e vorba ca pe la service-uri am primit tot felul de informatii... bineinteles diferite. dar de ce doar in treapta a 4-a? Va multumesc.

[marius1982.11]

Sigur doar in a 4-a? calc-o mai tare in vitezele mai mici.

Nush cum e la tine, dar un coleg si-a schimbat degeaba tamponul de la cutie(300ron piesa) problema e mai mult ca sigur unde am zis mai sus.

asa arata <----

[3ddy]

Da sigur doar a 4-a, in oricare alta viteza la orice turatie nu trepideaza atat de rau... Si eu in aceasi situatie, tamponul schimbat recent si tot trepideaza... de asta am cerut parerea aici pe forum. Dar acel pendulum nu e pentru toate vitezele? se poate sa afceteze doar viteza a 4-a? Va multumesc!

[nelu_tm]

eu am patit-o azi si m-a lasat masina in drum.Nu fortati schimbatorul daca la vit 1 caraie ca asa am facut eu si s-a rupt levierul acela de fonta de la timonerie. Eu am un t4 si nu gasesc seria de pe cutie.Help!

[ALE76XTC]

Daca arfi din tamponulde jos si fa in viteza a-4-a ar trebui sa fa si in a-2-a la fel

Asa ca sar putea sa fie din alceva.Ai gasit sura de trepidatii ?

[Gorillaz_Doktor]

sa va povestesc de cutia mea

toata lumea se plange, ca dupa ce se incalzeste uleiul din cutie, intra greu

E! La mine e fix invers. Mai ales iarna, la plecare, intra al naibii de greu in treapta 1. Dupa ce merg cateva sute de metri se mai relaxeaza, iar dupa ce s-a incalzit merge "ca unsa". Vara, nici o problema, decat cea de mai jos.

Imi "agata" in trapta 1.

In treapta a 5-a, in mers, daca ridic piciorul de pe ambreiaj, am vibratii in maneta schimbatorului. In celelalte viteze, nimic.

Plus ca, atunci cand apas pedala de ambreiaj (1 cm maxim 2, inainte de a debreia), am "tacanit" in pedala.

Acu nush daca tin toate de cutie, in mod sigur e ceva si pe la ambreiaj...dar orice info lamuritoare ar fi de folos...

Modificat 26 August, 2009 de Gorillaz_Doktor

[3ddy]

@ALE76XTC:

Nu am gasit sursa, adica nu stiu inca. astazi am oprit motorul am lasat-o intr-a 4-a si impreuna cu inca o persoana ne-am uitat la fiecare viteza in parte. (am atasat o poza mai intai uitativa acolo apoi cititi ca sa puteti intelege) in viteza a 4-a am impins usor de chestia aia asa cum am aratat in imagine si pe interior s-a incercat sa se miste de maneta in timp ce era in treapta a 4-a si nu s-a mai miscat deloc. Din mers nu imi pot da seama nu stiu daca are vreo legatura cu trepidatiile dar mai mult nu am putut gasi sa incerc. Daca are altcineva orice e informatie, e binevenita. Va multumesc.

Modificat 26 August, 2009 de 3ddy

[marianu]

pai de acolo se face selectarea de viteze,el prin culisare face selectia dintre pozitiile 1-2 si 3-4,prin balansarea cutiei ,prin levieru ala simti tu la schimbator miscarea cutiei,care cred ca vine de la un tampon.

[Gorillaz_Doktor]

"In treapta a 5-a, in mers, daca ridic piciorul de pe ambreiaj, am vibratii in maneta schimbatorului. In celelalte viteze, nimic."

De fapt era "In treapta a 5-a, in mers, daca ridic piciorul de pe ACCELERATIE, am vibratii in maneta schimbatorului. In celelalte viteze, nimic."

[3ddy]

@marianu:

Am schimbat tamponul de viteza in iarna pe langa alte componente schimbate, si tot degeaba.

[marianu]

deci la masina se misca schimbatorul la accelerari si decelerari bruste?incearca sa vezi daca face si in viteza a2-a,si a 3-a in turatii mai inalte si decelerari sau frine de motor,asta ca sa vezi daca totusi priderea motor cutie de caroserie este undeva slabita.

Se misca doar la accelerare, cand folosesc frana de motor nu se misca absolut deloc. Nu vreau sa il schimb eu, nu ma pricep deloc in ale masinii, dar sa stiu despre ce e vorba ca pe la service-uri am primit tot felul de informatii... bineinteles diferite. dar de ce doar in treapta a 4-a? Va multumesc.

deci parerea mea ie ca iti face doar in viteza a4-a cind esti in turatii joase si nu ai destul cuplu si apesi acceleratia brusc.....sigur mai ai un tampon slabit sau rupt.

[3ddy]

cum am spus si mai sus... in orice treapta de viteza la orice turatie de la 1000 pana la 4000 (cat am probat eu) , in afara de a 4-a nu imi trepideaza. In viteza a 4-a de la 1000 pana la 2000 , cand se accelereaza maneta trepideaza foarte rau. cand se foloseste frana de motor nu se misca maneta... doar cand se accelereaza. Dupa 2000 - 2100 schimbatorul se comporta normal... se poate sa fie.. dar de mi s-a zis ca a fost schimbat (tamponul) ? am schimbat tampoanele ce sustin motorul si cel de la cutia de viteze.. sau cel putin trebuiau sa il schimbe. Va multumesc.

[marianu]

inseamna ca cel transversal ie slabit....baga-te sub masina si misca cu un levier de cutie si vezi bucsele de la tampon.

Modificat 29 August, 2009 de marianu

[Duicu]

Am si eu probleme la cutia de viteze la un bora 1.9 ASV non PD. Mergeam linistit si cand sa schimb din treapta 2 in 3 s-a auzit un zgomot ciudat si de atunci nu mai sta la punctul mort cum trebuie, sta putin mai jos spre dreapta. Si asta nu e tot, de atunci imi sare din treapta 1, 3 si 5, trebuie sa le tin. Daca are cineva vreo idee il rog sa posteze. Multumesc anticipat

[marianu]

io zic sa verifici timoneria,ori s-a rupt ceva pe acolo,ori s-a slabit surubul care leaga tija de axul cutie.

[urspintzer 02]

Cineva mi-a cerut 650 euro pe o cutie+timonerie de Sdi.Este mult,este putin,de ce trebuie sa tin cont in momentul schimbarii?Daca stie cineva? :icon_thumright:

[Duicu]

depinde de cati km a avut masina la care a fost folosita cutia. Mie mi-a cerut 300 euro pe cutie si 50 pe timonerie deci eu zic ca e mult.

[Inginerul]

E foarte mult. La banii aia vreau eu sa vand una cu 6 viteze.

LE. Sper sa nu se considere reclama. In cazul in care am gresit rog stergerea postului. Multumesc.

Modificat 5 Septembrie, 2009 de Inginerul