Sfaturi achizitie VW Golf V sau VI (second hand)

[CosminClaudiu]

multumesc pentru sfaturi.am renuntat sa mai merg sa o vad :) mai caut si poate gasesc ceva frumos in viitor .un an nou cat mai bun la toata lumea.

[Andrei_Tdi]

Bai, dar astia practica si preturi de neam prost frate. Peugeot 207 1.4hdi din 2008 la 5100 Euro?  Mai e si cam jerpelita pe deasupra, oricat au incercat ei s-o bibileasca. Si nu numai.. 

Modificat 2 Ianuarie, 2016 de Andrei_Tdi

[CosminClaudiu]

merci deenman :)

Modificat 2 Ianuarie, 2016 de CosminClaudiu

[Andu_Dad]

Salut,

Doresc sa ma ajutati cu cateva sfaturi!

Vreau sa achizitionez un Golf 6 si am gasit urmatoarele variante:

1. Golf 6 CL 1.6 TDI 105cp, 130.000km, 2011, pret 8200 euro - RO DasWeltAuto

2. Golf 6 Variant TL 1.6 TDI 105cp, 150.000km, 2011, pret 7500 euro - RO DasWeltAuto

3 Golf 6 CL 1.6 TDI 105cp, 180.000km, 2011, pret 6500 euro - Germania

Ca specificatii la dotari, toate au climatronic, 1. senzori parcare, 3. scaune incalzite.

Nu stiu care varianta este mai sigura (nu prea ma pricep la masini) din Romania recuperata leasing sau Germania?

Despre motor ce imi puteti spune de rau? In prezent am un Renault Megane 2008 1.5 diesel 105cp, 6 trepte manuala.

Preturile cum vi se par?

Ce trebuie sa verific inainte de achizitie?

Va multumesc!

Modificat 13 Ianuarie, 2016 de Andu_Dad

[loghy]

Personal as cauta o masina din romania de la primul proprietar.

Unii proprietari de 1.6 TDI au reclamat probleme cu EGR.

De verificat, in general, trebuie sa verifici ca ceea ce-ti vinde proprietarul este adevarat: km reali, carte service reala, motor in mintile lui si caroserie care sa nu fi fost reparata "pe genunchi".

[LUFY]

Daca ar fi sa imi iau Golf 6, nu m-as uita la optiunea de Golf 6 Variant, deoarece este 95% Golf 5 variant cu un usor facelift. Adica partea frontala si bordul. In rest, totul este Golf 5. Iar faptul ca vorbim de alte motoare de generatie mai noua, mai ales optiunea de 1.6 TDI, din nou nu m-ar atrage in mod deosebit. Daca vrei Golf variant, poti opta pentru un Golf 5 variant din 2009 de exemplu, ultimul an in care a fost produs acest model de generatie, cu dotari suficiente sau chiar bune si la preturi mult mai mici faca de Golf-urile 6 variant (care apropo, mie personal mi se par nesimtit de scumpe). Cu diferenta de bani ai avea ce sa faci.

 

Daca vorbim de Golf hatch, atunci e alta mancare de peste. Golf-ul 6 dupa mine este Golf-ul ce trebuia sa fie 5-ul la vremea lui, din toate punctele de vedere. Singurul inconvenient pe un Golf 6 este ca nu mai ai parte de motorizarea de 1.9...dar asta e doar o chestie subiectiva.

[m_3]

Buna ziua. Am si eu o intrebare legat de achizitia unui golf 6 1.6 TDI, la care nu am gasit raspuns, sau poate nu am cautat suficient:

 

Doresc sa cumpar un Golf 6 1.6 TDI euro 5, variant, an 2010 - 2012, in functie de ce o sa gasesc si doresc neaparat sa il iau din afara, cel mai probabil Germania. Intrebarea mea este daca in momentul de fata exista restrictii la inmatriculare sau eliberarea cartii de identitate la RAR, avand in vedere discutiile din ultima vreme privind normele de poluare? Cautand pe net, nu am gasit nimic concludent, ci doar speculatii de prin octombrie -noiembrie 2015.

 

Va multumesc anticipat.

[eug-vw]

Nu vei avea nicio problema cu înmatricularea.Orice masina care a fost deja înscrisă în circulație într-o țară din Uniunea Europeană, se poate inmatricula.Doar mașinile noi au probleme.

[pig]

solutia cea mai practica

 

gaseste o masina in germania care iti place ,vorbeste cu membrii forumisti care se ocupa cu adusul si achizitioneaza din germania

 

avantaje -iesi mai ieftin cu citeva sute de euro si ai o masina mai de incredere binenteles ai si mai multe optiuni.

 

p.s. am vazut anunturi la noi la dealeri cu masini cumparate din romania cu km trasi inapoi !!! tare,nu?mindru dealerul a pozat kmetrajul si afisa 089990 km.

[Vizitator]

Daca te referi la ceva de genul...

 

Opel Astra:

 

Ford Focus: 

 

Citroen C4: 

 

...asa arata ele. Nu toate majinile ie Fauve ;)

[Zoly89]

Va salut!

 

Am rugamintea sa ma ajutati putin cu propunerile,parerile voastre, despre o achizitie de masina, deoarece sunt foarte nehotarat dupa citirea mai multor topic-uri.

 

In primul rand nu am un buget exact, dar m-am gandit la o suma de ±4500 ,+ vreo 1000euro pt a o pune la punct.

 

Pentru ce am nevoie? Masina o voi folosi cam 70% in oras pe distante mai scurte, zilnic vreo 10-20 km, iar restul afara. In prima faza multi mi-au recomandat diesel, motorul de 1,9 stiind ca e unul ft reusit, dar totusi dupa ce am citit si pe forum parerile voastre si a unor cunostinte tind mai mult pentru o benzinara. 

 

Acum pe partea de Tip, iar sunt nehotarat.Da, as vrea o masina fiabila sa nu am in fiecare saptaman vreo problema cu ea, dar totusi vreau ca atunci cand intru in depasire sa nu ma rog de ea. Desigur nu vreau nici un consum de 16% in oras. (stiu, sunt indecis dar si pretentios).

 

Dupa cum am vazut multi recomanda motorul de 1,4 TSI cu 122cp. Problema e ca din cate stiu au fost puse doar pe masini de dupa 2008, iar preturile incep de la 6500.

 

Pe partea de dotari, as vrea: climatronic, incalzire in scaune, nu strica nici senzori de parcare sau scaune de piele. :)

 

 

Intrebarea ar fi dupa CE masina si ce motorizare (ce cod) sa ma uit?? Mai bine as ramane doar la un golf IV ? (desi cred ca e foarte greu sa gasesti cu km relativ ok)

 

Va rog sa va dati cu parerea , ce ati face daca ati fi in locul meu. Mersi :D

 

p.s.1 bugetul se poate modifica usor,daca as gasi o masina care sa fie pe placul meu si chiar sa merite.

 

p.s.2 Am gasit un bora din 2002 cu optiuni faine, adica incalzire in scaune,climatronic,piele... dar era 1,6 FSI si am citit ca sunt ft pretentioase si destule probleme. Km avea 134000 dar clar ca nu erau adevarati, desi la butoane nu era forjat deloc. Din cauza tipului de motor am cam renuntat la ea. 

Modificat 19 Ianuarie, 2016 de Zoly89

[calin.g]

In bugetul tau nu vad sa gasesti decat un 1,6 de 102cp sau 116cp.(fsi) de 1,4 80cp este cam lenes. benzinar asa mai dotat cum vrei tu. De TSI nu poate fi vorba.1,6 102 cp este un motor OK. servisare usoara fara pretentii.

Modificat 19 Ianuarie, 2016 de calin.g

[Poiana92]

Salutare

Eu am achizitionat recent un golf VI de la tiriac auto,7400€,1.6 tdi 105 cp, Highline,180 000 km,reali!.

Motorul de 1.6 ,la anumite turatii e mai iute de cat cel de pe golf 5 de 1.9 tdi 105 cp cu DSG, cumparat de tata de noua.Nu are socul pe care il ofera cel de 1.9 la apasarea brusca a acceleratiei,isi ia viteza treptat.La stabilitate il bate golful 5, cel putin cel al tatalui meu, are suspensii sport din fabrica.

Va dau niste sfaturi inainte de achizitie,eu am stat cam o luna pana sa gasesc masina .

- verificati daca km sunt reali

-aveti grija ca liniile masinii sa fie drepte, am vazut ff multe botite si refacute

-daca aveti peste 7000€ buget,nu va luato versiunile Trendline, sunt foarte "chele " sa zic asa

-eu va sfatuiesc sa luati 2.0, dar cu toate ca si 1.6 e foarte eficient

Modificat 19 Ianuarie, 2016 de Poiana92

[LUFY]

Zoly89, in banii tai daca vrei neaparat VW, golf 4 sau bora, cu motor pe benzina. Clasicul motor de 1.6 ca e fiabil si nu prea ai treaba cu el. Gasesti destule cu dotari pe placul tau. Treaba cu km e relativa, dar te poti axa pe golf-uri 4 sau bora care sunt pe final de generatie care sunt pana in 4000 de euro, taxa mica daca e de inmatriculat, iar cu restul de bani de vrei sa folosesti 1000-1500 de euro, o faci noua. Golf-uri 5 de prin 2004-2005 doar benzinare ai gasi in banii tai, numai ca ai fi cam la pragul de jos al calitatii unei masini si la pragul de sus din pct de vedere al bugetului.

Despre alte marci nu ma pot pronunta ca nu ma intereseaza si nici nu am habar. Sa vina altii cu pareri.

PS: un singur lucru te-as sfatui, pt ca exista in familie si stiu deja toate bubele: nu lua Astra H ca o sa regreti la fiecare stricaciune si servisare.....care nu sunt putine.

[MariussBV]

PS: un singur lucru te-as sfatui, pt ca exista in familie si stiu deja toate bubele: nu lua Astra H ca o sa regreti la fiecare stricaciune si servisare.....care nu sunt putine.

Nu sunt de acord cu tine, mai ales daca vorbim de Astra H 1.7 CDTI. Am avut Opel Astra GTC ( varianta pe 2 usi ) cu motorul de 1.7 cdti 101 CP si nu am avut nici ceea mai mica problema cu ea in aproximativ 7 ani de zile!! Merge impecabil si nimeni nu ma credea ca am doar 101 cp, la cum se comporta .

 

Stima,

Modificat 20 Ianuarie, 2016 de MariussBV

[Zoly89]

Va multumesc pentru raspuns, Calin.g & LUFY. 

 

orice alta parere/recomandare e binevenita in continuare.  :D

[Andrei_Tdi]

@ Zoly89,

 

Avand in vedere ce ai mentionat legat de cum vei exploata masina, iti recomand sincer motorul de 1.6 mpi si 102 cai. Cu toate ca este un motor "clasic" deja, pentru o utilizare preponderent urbana si pt drumuri extra-urbane fara pretentii de sportivitate, este alegerea cea mai buna. La diesel nu are rost sa te gandesti. In banii tai, sansele de a gasi una OK sunt realmente foarte reduse. Si apoi, pt oras dieselul chiar nu e necesar. Se incalzeste greu, distantele scurte il omoara incet dar sigur. Benzinarul chiar daca nu este la fel de fasnet la acceleratii si reprize in oras, este mult mai safe la capitolul fiabilitate, fiind totodata mult mai putin pretentios in exploatare. Singurul dezavantaj: consumul. Dar atata timp cat faci sub 20.000km/an, este ok. Ai oricand si varianta unei instalatii GPL, daca chiar consideri necesara reducerea consumului. Inca o data, ma indoiesc daca nu vei circula mult. 

 

In banii tai gasesti GOlf-uri 5 chiar ok cu motor de 1.6. Doar ca mai vechi: 2005-2006 (poate si 2007.. dar mai greu). La un SH vechi de 10 +/- ani, este mai safe alegerea unui motor pe benzina. 

Practic tot ce va trebui sa urmaresti la vizionare si drive-test ar fi:

- liniile caroseriei

- uniformitatea vopselei. desi nu neaparat importanta, ai grija totusi sa nu arata indicii cum ca ar fi ceva chit sanatos sub.

- urme de foste avarii serioase

- starea cutiei si a trenului de rulare

- starea anvelopelor, a discurilor si a placutelor de frana

 

Si apoi, evident, motorul sa mearga rotund, sa nu mearga innecat, sa porneasca usor, etc.

 

Poate par chestii banale, de asteptat. Este corect. Dar, cumulate, pot aduna sume frumusele de bani pt reparatii ori inlocuire. 

 

Asta este parerea mea. Succes!

Modificat 21 Ianuarie, 2016 de Andrei_Tdi

[raimond]

eu am cumparat de pe .carsontheweb golf 6 1.6 tdi  la pretul de 6500 euro adusa in tara  masina a venit pe trailer si la cateva zile au ajuns si actele  inclusiv istoric de service  complet 168450 km istoric verificat si la vw  masina este full 

am tot vazut in romanaia masin  si  aveau mai putini km decat atuncea cand intrasera in Ro tot felul de bisnitari  si mincinosi  

greu sa gasesti o masina buna  si un pret bun

[MariusPD]

la 6500 euro greu sa cred ca avea doar km astia

[black_fn]

Si nu prea imi vine sa cred, sa fie si full la dotari de 6500

[Poiana92]

Depinde ce intelege el prin full

[raimond]

masina are istoric  service facut la vw 

eu am mers la vw si am verificat o dupa seria sasiu tester + elevator pt mecanica km sunt reali 

masina nu are piele  si comenzi volan  

[MariusPD]

Hai sa iti spun eu cum e cu service facut la vw.pai daca omu a facut service pana la km care ai ai tu la vw si pe urma a facut in alte parti km aia in plus nu ai mai vezi la istoric vw.acum sa dea domnu sa fie asa cum zici tu dar la banii aia greu sa cred ca cerea doar 6500.numai bn

[17LIR]

full = 4 roti (tabla si capace) si volan (fara comenzi) . Tot de pe cars am luat si eu sapt trecuta un G7 2,0 tdi highline dar cu nu mai putin de 11mii euro si 159k km . Cam asa arata interiorul de highline ... insa departe de a fi full . 

Modificat 25 Ianuarie, 2016 de skodita100

[raimond]

ultimul service facu la masina inainte de a fi cumparata a fost la  165 230 km in 03.11.2015

si eu am cumparat masina pe 16 .12.2015  

toate datele bat  

nu am nici un interes sa mint