Sfaturi achizitie VW Golf V sau VI (second hand)

[nicubejan]

Multam pentru sfaturi. La 1.4 TSi de 122CP m-am gandit si eu in speranta ca fiind benzina si putin mai ieftina din "nastere" as putea sa gasesc una cu mai putini KM la bord decat un diesel la asemanator ca bani.

 

Ma gandeam si la varianta de a achizitiona de la dealeri desi sigur trebuie sa trec de 10.000 Euro. Ex: http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C36992620.html

Ideea e ca nu am condus prea mult pana acum (doar Skoda alor mei din cand in cand) si nu stiu daca merita sa investesc peste 10.000 in prima mea masina.

 

Cred ca o sa iau pe cineva cu mine care se pricepe, dar tot trebuie sa fiu atent la detalii, ca altfel eu o sa le am pe cap dupa aia  :D

Modificat 19 Iunie, 2015 de nicubejan

[bZ1]

Golf5 a avut vreun motor cu DPF?

[duku228]

Da...multe au avut,acum nu stiu daca si cele cu 1.9 au avut..Bogdan,te rog nu compara astra h si ford focus cu golf 5.Pretul este foarte bun (5000 euro) pentru un Golf 5 SH.ba trebuie sa fuga...cum am spus dai pe olx si uitate intre 4000-5500 cate golfuri 5 sunt! Are de unde sa aleaga,o turbina noua de la VW e 800-1000 euro,una reconditionata este 300 euro,dar stim toti ca exista riscul sa pice dupa ce iese din garantie si sa numai functioneze la fel de bine niciodata...O turbina care nu fluiera,nu scoate fum si merge perfect ,daca are grija de ea poate sa-l tina mai mult de 5 ani,dar daca ia deja una obosita,poate sa pice in 6 luni ,1 an,2 ani...O reparatie o negociezi la distributie,discuri,placute unde poti sa scazi niste bani,dar nicidecum nu ai sa vezi sa scada vanzatorul 700 euro doar pentru turbo,numai vorbesc de injectoare,dpf...

 

La oricare alta masina verificata bine,nu are ce sa pice decat daca nu ai tu grija de ea,nu e vorba de noroc la injectoare/dpf/turbo,daca ai avut grija de masina si aceste piese sunt inca bune,pot sa fie la fel de bune inca 5 ani(sau mai mult),daca ai grija in continuare de masina!

 

Eu nu vad ford focus si astra h concurenta la golf 5,poate exista concurenta intre ford focus si astra H ,maxim! Parerea mea, care este una reala,adevarata si logica!

[16MAW]

Nu va mai inteleg, in anul curent, acum cateva luni ceream pareri despre achizitia unui G5 1.9 diesel si majoritatea ziceati ca bugetul de 6500 E este prea mic..acum spuneti ca in 5000E gasesti 3529352 golfuri. Intr-adevar, gasesti foarte multe, dar nu asta este pretul unei masini bune. Eu iti recomand un motor pe benzina pentru bugetul tau de achizitie. Iti spun din propria experienta, am cautat ~ 6 luni masina, 3 luni am fost zilnic pe site-uri, vazut masini, dat telefoane.. Mi-e sila cand ma gandesc ce coji ordinare am putut vedea si ce oameni de 2 lei le vindeau.

[cogdao]

Masinile bune au preturi mari, dar romanul fuge de asta, asa ca sa nu ne miram ca se gasesc 743477555 coji aduse din Germanica si reparate in spatele blocului cu piese aftermarket.

[duku228]

Divine pentru ca dintr-o data a scazut piata...La sfarsitul lui 2013 un golf care costa acum 5000 euro,atunci era 6500!,cel mai mic pret la golf 5 in acel an era undeva la 4800,acum a scazut la 4000.Pentru ca am avut golf 5 stiu ce inseamna acum aceasta masina,adica daca o verifici bine sa stii ca nu ai treaba cu anumite lucruri,sa ai niste optiuni normale pe ea,nu merita sa dai mai mult de 6500 pe ea la jumatatea anului 2015!De ce?

 

-pentru ca de cand o cumperi stii ca deja pierzi la revanzare (cum a fost cazul meu,8000 pe un golf 5 din 8/2006,km reali 197.000,17k facuti in romania) numai luam in veci pe el mai mult de 6500-7000 chiar cu tot cu upgrade-uri si toti banii investiti ca sa o ingrijesti maxim!

-da unu in tine si iti face dauna totala dupa 1 an jumate de cand o cumperi(cazul meu,masina evaluata la 5000 euro dintre care iau 3700E in mana si epava o dau cu cat vreau eu)Deci??am luat o masina buna,am mai bagat nu stiu cati bani in ea,am bibilit-o si legea o fac tot masinile cu media de pret la 5.000 Euro!Da am fost nervos,cum se poate asa ceva,pe internet nu exista masina sub 6000E ca masina mea pana am dat pe olx si ce sa vezi,am gasit masini golf 5 la 5500E din 2008 si chiar cu 1-2 optiuni in plus.Chiar daca stai si 6 luni de zile pana la urma tot gasesti una in acest buget care sa fie buna.Sunt asa sigur ca gasesti pentru ca deja stiu ce inseamna acest motor 2.0 tdi pe aceasta masina si daca o verifici cum trebuie nu ai cum sa o dai in bara!nu vorbesc de km reali,vorbesc de starea masinii!

 

 

Deci cogdao te cunosc de mult de pe forum,ti-am urmarit topicul cu atentie si stiu ce inseamna masina ta pentru tine,dar de ex  daca tu vrei sa o dai cu 8000-10000 euro(fara upgrade-uri sau cu upgrade-uri)omul pierde foarte mult din pret la revanzare.Si tu spui "da,dar romanul fuge de masini scumpe si bune",dar nu mai bine se chinuie sa caute chiar si 6 luni de zile un golf 5 bun la 5000-5500 euro?

 

Eu nu recomand in acest buget motor pe benzina,deoarece cum am spus golf 5 este o masina grea orice mi-ar spune posesorii de 1.4 si 1.6!

Si mai este un motiv pentru care nu recomand,pentru ca poti sa gasesti un golf 5 1.9 tdi bun care daca nu are probleme cum am repetat de zeci de ori,nu necesita o investitie mare dupa cumparare sau chiar si in timp indelungat.

Modificat 21 Iunie, 2015 de duku228

[16MAW]

Divine pentru ca dintr-o data a scazut piata...La sfarsitul lui 2013 un golf care costa acum 5000 euro,atunci era 6500!,cel mai mic pret la golf 5 in acel an era undeva la 4800,acum a scazut la 4000.Pentru ca am avut golf 5 stiu ce inseamna acum aceasta masina,adica daca o verifici bine sa stii ca nu ai treaba cu anumite lucruri,sa ai niste optiuni normale pe ea,nu merita sa dai mai mult de 6500 pe ea la jumatatea anului 2015!De ce?

 

 

Te cam contrazici, vezi partea bolduita. 5000 sau 6500? e diferenta.

 

Imi mentin parerea , nu se poate gasi un G5, 1.9 TDI in 5000E in mintile lui.

[duku228]

Nu ma contrazic,un om cu buget de 7000 euro care vrea un golf 5 nu o sa de-a 5000 pe el,o sa zica ca vrea sa de-a mai mult pe el ca sa fie mai bun,chiar daca unul la 6500 poate sa fie mai prost ca cel cu 5000 euro .E parerea ta, dar una e "nu se poate" si una e "e greu de gasit",eu raman la "e greu de gasit" un golf 5 bun la 5000-5500 euro cu an-optiuni,dar se poate!Daca nu faceam accident si imi era masina evaluata la 5000 euro,poate aveam aceeasi parere ca tine"nu se poate sa gasesti un golf bun la banii astia",vorbind subiectiv stii ca am dreptate..e normal ca tu acum care ti-ai luat masina cu 6500-7000 euro(golf 5) sa zici ca una la 5000 euro e praf sau ca nu se gaseste...dar ti-am spus ca a cazut piata dintr-o data..

 

Eu nu spun ca este doar parerea mea,eu spun ca asta adevarul,poate sa ma contrazica oricine...dar cine ma contrazice se minte singur sau nu gandeste subiectiv.Nu pun link de pe olx ca se considera reclama...dar ti-as arata ca ai de unde sa alegi...nu conteaza km,poate sa aiba si 250.000+.

[16MAW]

1. Daca nu faceai accident, intr'adevar ziceai ca un G5 TDI face cel putin 8000E pt ca atat ai dat tu pe el. Faptul ca Euroins ti-a dat 3700 te-a facut sa-ti schimbi parerea..Aia sunt niste jepcari

 

2. Conteaza si KM, conteaza si anul. Eu nu as da 5000E pe o masina care are 300.000 km, in banii astia gasesti o masina cu multi km si problema este ca n-ai de unde sa stii istoricul acelei masini.

 

3. Nu vorbesc din auzite, am cautat masina jumatate de an, din care 3 luni intensiv.

 

4. Nu exista "a cazut piata dintr-o data" . A inceput vreun razboi? Au aparut recent 3 modele noi de Golf? Nu!

 

Si cu asta am incheiat discutia despre subiectul acesta. Sper ca aceea persoana care cauta masina sa invete ceva din posturile astea.

[V A L I]

Duku ma bag si eu ca musca poate.. :) dar tie ti-a dat 3700+ Epava ! Pe care probabil mai iei 1000E. E diferenta mare.

Doi la mana.. nimeni nu vinde masina de 10 ani impecabila / ca nouă sau cum vreti sa ii ziceti. Oricum ar fi tot mai trebuie bagati bani in ea.

Si eu zic ca la un 5500E gasesti un G5 ok. Eu l-am ajutat pe un prieten sa isi ia un Passat B6 din 2006, 2.0 Tdi cu 252.000km reali, verficat in 2 serviceuri + diagnoza etc cu 5200E si avea si taxa plătită. Piese care urmau sa fie schimbate de max 200E.

Masina avea 6000E pretul afisat la prima strigare. De aia cred ca nu ai cum sa nu găsesti un Golf similar la banii aia.

Modificat 22 Iunie, 2015 de V A L I

[duku228]

Multumesc Vali! iau foarte putin peste 2000 E,da este diferenta mare,dar ca idee masina a fost evaluata la 5000 Euro ,diferenta pana la 8000 Euro o fac 1 an jumate=17.000 km,dar nu mai pun unele piese noi schimbate + ce am mai investit eu in ea pentru imbunatatiri.Oricum atunci cand am dat 8000 Euro pe ea,am stiu ca dau putin peste media pietei ,dar am zis sa fie o masina mai buna...masina a fost evaluata cu 3000 euro mai putin fata de cat am dat...ceea ce mi se pare foarte multa devalorizare intr-un an jumate...in fine nu conteaza asta.

 

Subiectul este ca poti sa gasesti golf 5 bune intre 5000-5500 si un 250.000 km reali eu zic ca e ok,daca sunt verificate si nu au nimic!

[argumentscrubbing]

Bună,

 

Îmi cer scuze pentru absență, am avut ceva dificultăți cu conexiunea la internet, pe lângă că nu-mi place să postez de pe telefon, parcă n-am vrut să mă întorc până nu am ajuns la o concluzie.

 

Am fost la piața din Cluj și Mureș, m-am m-ai plimbat să văd câteva mașini din anunțuri. Sincer să vă zic mi-a cam ajuns să îmi fac o părere.

Și într-adevăr dau dreptate colegilor care zic că o mașină bună se plătește, și într-adevăr sunt mașini care își merita banii dar pentru mine nu se justifică (referitor la asta, o să explic putin mai târziu).

 

Am pierdut numărul mașinilor cu care m-am plimbat, unele erau în stare bună iar altele aveau probleme grave. Turbina care sună, zgomot de supape/tacheți/ax came (naiba știe), motoare care mergeau foarte dezechilibrat iar altele erau pur și simplu obosite la mod general. Unele sunau bine dar aveau alte probleme la cutia de viteze, ambreiaj .. o listă lunga de diferite probleme.

Printre toate acestea am găsit doua mașini care erau în stare buna, cu istorial foarte bine detaliat. Amândouă aveau peste 300k km și prețul era ceva cam piperat pentru gustul meu.

 

După câteva zile de plimbare prin țară am stat sa trag linie. O mașină în stare bună are un preț care oscilează spre 6000 - 7000 de euro, la care ii adaug taxa de înmatriculare și toate costurile aferente, la care urmează o revizie completă care include distribuția și articulațiile (obligatoriu, n-am găsit una cu suspensia în stare bună), probleme de tinichigerie .. samd.

O dată ce am readus mașina într-o stare relativ bună, cu o cheltuiala pe măsură, oare aș avea siguranță să mă pornesc într-un concediu cu familia? Sau când sunt chemat în delegație, prin țară sau peste hotare .. pot să am siguranța că mașina mea recondiționată cu peste 300.000 de kilometrii la bord poate să mă ducă la destinație fără evenimente?

 

Sa ne gândim ce înseamnă acei km pentru tot ansamblul, și pe lângă asta, sunt elemente care se degradează pur și simplu o dată cu trecerea timpului.

 

Așa că m-am oprit și am stat să gândesc la rece, după discuții lungi cu familia și în special consoarta, am rămas la două variante, cea propusa de colegul #deenman care consider că a fost spot on pentru cei care cauta o mașină second hand strict din punct de vedere util, lăsând deoparte pasiunile.

 

 

Hyundai i30/Kia Cee'd/ford focus/ daca iti ajunge spatiu eventual un Colt, neaparat 2008/2009+, neaparat de la prim proprietar, neaparat benzina si neaparat pana in 70 000km. Daca vrei sa pastrezi masina 5-7 ani cu 10 000km/an fara investitii majore si fara "bebelusi" pe viitor, altfel iti trebuie break. Golf 5 este ok, insa motorizarea de 1.6 si prim proprietar din Ro nu se prea gaseste asa usor.

 

 

Cu toate cheltuielile unei mașini second as trece de pragul de 10k de euro. Asa ca am optat pentru a doua varianta, și anume, cercetând piața auto și după numeroase test drive-uri m-am hotărât pe o mașină noua.

 

La momentul de față, făcând un raport intre preț și ceea ce oferă la banii ăștia referitor la calitate, siguranță, spațiu oferit și confort am optat pentru o Dacia. Mai precis, un Sandero Laureate cu TCe 0.9.

 

Da știu, acum o sa fie persoane care îmi zic că e un cazan cu o morișcă sau că Dacia e proastă sau care preferă varianta cu second hand. Uite, eu zic ca aveți dreptate fiecare dintre voi .. pentru că important e să analizezi ce te face mai fericit iți îndeplinește năravul, nevoile.

E clar că nu se poate compară cu un VW cu dotări similare, dar nici nu costă cât un VW nou. Dar nici Dacia nu mai e Dacie, e un Renault făcut dintr-un amalgam de piese luate din modele anterioare care s-au amortizat din punct de vedere al cercetării și liniilor de producție.

 

Nu vreau să mă mai întind mai înșir câteva motive pentru care am luat această decizie.

Ca și mașină, mi se pare ca e confortabilă și îmi place ținută de drum. E fiabila, relativ ieftin de întreținut, îmi place aspectul și motorul care are o reputație bună peste hotare. Și am evaluat în primul rând aspectul siguranței, n-am să înșir toate chestiile aici fiind obligatorii pe toate mașinile noi, și se găsesc în fisa tehnică. Ca și paranteza, la o mașină second nu știu dacă mai funcționează airbag-urile și restul sistemelor electronice de siguranță. Cât costa și cine poate să facă o reverificare la asa ceva?

Revenind, o caroserie care are cu puțin peste 1000 de kg cu un motor de 90 cp și cel mai important cu un cuplu de 140N/m (varianta E6) eu zic ca e decent. M-a făcut să zâmbesc când l-am testat, mi s-a părut cu mult peste nevoile mele ca și forță iar cu Cruise Control pe afară și câțiva km de chin prin oraș am obținut un consum foarte bun.

 

În fine, îmi cer scuze pentru că m-am întins dar am vrut să reflect faptul că am gândit bine înainte să iau decizia, fiind inginer de meserie, vă asigur mi-am făcut. calculele. Într-un final cu asta m-am împăcat sufletește și financiar.

 

Vă mulțumesc din nou tuturor pentru sfaturi și sper că nu am pus paie pe foc.

 

O seară minunată,

argumentscrubbing

Modificat 22 Iunie, 2015 de argumentscrubbing

[Bebeee]

Sincer, te felicit pt alegere! Sa o stapaniti sanatosi!

[calin.g]

Respectam alegerea ta, dar nu m-am putut abtine sa-ti arat un tanc de masina care ingroapa 2 Sandero.Este incomparabila diferenta si asta sa-ti dea de gandit siguranta in trafic cu Sandero este nula ca orice alt model Dacia, eu la asta m-as orienta in primul rand cand cumpar o masina.Si totusi masini bune cu km putini reali, se gasesc dar trebuie descoperite.

 

 

http://vwforum.ro/topic/119179-vw-passat-b55-19-4motion-5/#entry2592430

Modificat 22 Iunie, 2015 de calin.g

[Marius-Dan]

Bafta cu ea si drumuri bune !

[deenman]

Felicitari pentru alegere, BRAVO! comparatiile nu-si au rostul acum, omul are masina noua, si merge in conditii decente de siguranta, sa ne gandim un moment ca sunt oameni care circula cu masini fara airbaguri, sau  masini a carui structura a fost afectata.

[bgd_b92]

Cred ca ai facut cea mai buna alegere ! 10-15 ani isi spun diferenta…masina ramane tot masina…tot consumabil…lasa-i pe cei cu bmw din 99 si golfuri nemuritoare sa comenteze ei ce vor…dacia o repari "toata" cu 1000 lei, pe cand la b5.5 atat te costa 2 brate sau o volant…spor !

[Bebeee]

OT: @calin.g Passat-ul B5.5 e cam la acelasi nivel de siguranta pasiva ca si Sandero. Se poate verifica foarte  usor pe site-ul Euroncap. 

Mai auzeam povesti din alea...pfoa logan..mai bine un BMW E36, e mai mult sigur.. Si defapt, Loganul cand avea 3-4 stele, E36 avea 1.5 :lol: Dar e ok.. Asta e mentalitatea.

Important e sa nu ai incidente!

[bZ1]

Sincere felicitari pt alegere, imi place sa vad ca mai exista si oameni ca tine

[calin.g]

Asa crezi tu ca Dacia este ieftina la service, te inseli amarnic , au printre cele mai scumpe piese dupa piata.Aici e smecheria, o vand ieftin si se intretine scump. Am avut doua Logan-ri in familie si stiu ce vorbesc.

Singurul avantaj la Dacia este ca e noua, dar sa compari Dacia cu Passat-ul este mare eroare .

[Flavyus]

Cat a fost Sandero nou ?

Tocmai ma uitam de nebun pe configurator de Logan Laureate 90 cp diesel si iese la 12,300 euroi cu jante de otel si aer nu clima, dar pare ca avea nu stiu ce navigatie si conectivitate ?!?! Pana mea, da-mi un motor ca lumea, directie, transmisie si suspensie, nici usi nu-mi trebuie. Dar 12,000 ?! AM lipsit de pe planeta prea mult ?

[bossake]

Asa crezi tu ca Dacia este ieftina la service, te inseli amarnic , au printre cele mai scumpe piese dupa piata.Aici e smecheria, o vand ieftin si se intretine scump. Am avut doua Logan-ri in familie si stiu ce vorbesc.

Singurul avantaj la Dacia este ca e noua, dar sa compari Dacia cu Passat-ul este mare eroare .

 

 

intra pe orice site de piese vezi cat costa o bascula (brat) pt passat-ul tau si apoi cauta pt un logan sau sandero. poti face la fel si pentru un amortizor, un radiator etc.

e atat de simplu sa vezi diferentele semnificative de intretinere :) . plus ca vorbind de o masina noua si un rulaj de 10.000 pe an, vreo 5-6 ani ai sanse enorme sa nu schimbi nimic la masina in afara de placute, ulei, filtre si cam atat. adica... nu te intereseaza cat costa piesele de schimb ca nu va fi nevoie sa le schimbi. la fel si cauciucuri, lichid frana, ulei cutie, antigel lucruri care la un sh trebuie schimbate.

 

felicitari pt achizitie, nu exista alegerea perfecta, fiecare alege ceea ce e mai bine pentru ce cauta el.

 

daca cauti o masina cu care sa faci 1 drum pe an in servis atunci cu siguranta cauti o masina noua. cu un sh vei face nenumarate vizite, mai dese, mai rare, dupa noroc.

iar cu bugetul de o dacie iti ajunge atunci asta ai luat. foarte simplu si corect.

 

pentru cine pune pe primul loc treaba asta , fiabilitatea, durabilitatea, increderea in masina e clar ca sh-ul va fi o alegere gresita.

pt cine pune calitatea, imaginea atunci e altceva dar toate astea se platesc si de multe ori ajungi la preturi maricele.

Modificat 22 Iunie, 2015 de bossake

[pig]

sandero nu as numi-o masina sigura si oricum nu exista nicio comparatie cu un golf 5 bun

[bgd_b92]

Normal ca nu exista ; voi astia cu golf 5 conduceti masini supreme ; bat-mobile ; apropo, parca erau garantate 10 ani ?! Adica nu iti mai garanteaza nimeni ca se mai deschid airbagurile, sau cum ?! Mai bine va vedeti de treaba decat sa comentati aiurea…cat despre preturile la logan, facem o comparatie la nivel de intretinere cu orice alta marca vreti voi, nu doar vw, si sa-mi aratati si mie diferentele alea de pret si cum ca loganul e scump…asta e perla anului…uitati-va la ce vreti, la nivel de bucsaraie / cauciucuri / consumabile ( ulei / filtre / placute ), carosrrie, mai punem si electrica ? Care la vw e de 5 ori mai complicata? ca de obicei unii nu isi dau seama ce vorbesc si compara mere cu pere…

Modificat 23 Iunie, 2015 de bgd_b92

[Catalin_AC]

Fratilor, pe ce planeta sunteti de comparati o masina noua cu una sh??