Jump to content

Noul motor 1.5 TSI

Iulian M

By Iulian M,
in Motoare pe benzina

 Share

Recommended Posts

vizitator

vizitator

Posted
Posted

mda...deci invers decat a fost la 1.2 TSI, unde dupa resoftare motorul primea mai putin ,,gaz''.

Pai e bine daca se da mai mult gaz la 1.5 TSI, cresc performantele motorului (cel putin la plecarea de pe loc).  Parerea mea e ca, dupa resoftare, motorul va fi mai vivace. ?, crescand si consumul puuutin.

 

Link to comment
Share on other sites
  • Replies 1.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • dercos

    109

  • halamadrid

    109

  • BeciAcustic

    105

  • vizitator

    84

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

mihai_tmn
mihai_tmn

Eu zic ca va "cocsati" prea tare....?  ca "m-a depasit Hiluxu' "   sau Honda sau Loganu sau mama naibii stie ce Astra F din '97....Mi se pare ca TSI-ul e orientat mai mult spre economie/emisii reduse.

deenman
deenman

Nu e nici o problema bro, ai incredere in producator. De la 14 la 30.000km cu uleiul asta mai completezi de 2 ori ?. Asa ca sa-ti iei cu tine 1-2 litri pt completat.   Pe scurt, ca nu e nici

Posted Images

caddy.fan

caddy.fan

Posted
Posted
6 hours ago, BeciAcustic said:

Am inteles, vom vedea pe viitor. Momentan pot sa traiesc cu aceasta smucire.

Dealerul tău ce spune despre "smucituri" ?

Link to comment
Share on other sites
BeciAcustic

BeciAcustic

Posted
Posted

Inca nu am fost cu masina la ei, am 2000km, am zis sa mai acumulez ceva. Cum se face la skoda? Programare ceva online? Pana acum am avut doar frantuzesti(renault/dacia)

Link to comment
Share on other sites
skodamen

skodamen

Posted
Posted

telefon, programare, prezentare simptome.

daca au informatie, ok, daca nu au vor fi sceptici si te vor acuza ca nu stii sa conduci. Ideal e sa se conecteze cu masina la server fabrica si asa vor afla daca e un soft nou sau nu. Nu neaparat mai bun.

Acum, mai mult gaz inseamna mai multa poluare. Acest motor, asa cum a fost el conceput, nu respecta normele wlpt. Ce s-a comandat, se inmatriculeaza. La comanda noua, mi au dat termen de asteptare minim 7 luni. 

De fapt, cred ca acum la skoda, ca motor pe benzina, doar 1.0 tsi se poate comanda. Il lauda consilierii acum de numa.Chiar unul din ei imi povestea ca ce imi trebuie 1,5 tsi, cand face suta cu doar 2-3 secunde mai devreme si e 2000 E in plus. 

Link to comment
Share on other sites
Andrei1980

Andrei1980

Posted
Posted

Sincer, in momentul de fata nu as cumpara nimic din ce imi place din familia VAG fiindca ba trebuie sa astepti cat pentru un Ferrari, ba jumatate dintre motorizarile mai normale nu se gasesc... Chiar ieri m-am uitat in ograda Skoda/Seat si cum scrie colegul de mai sus, erau modele care se gaseau cu o singura, maxim doua motorizari...Scuze de offtopic

Link to comment
Share on other sites
vizitator

vizitator

Posted
Posted
13 hours ago, BeciAcustic said:

Inca nu am fost cu masina la ei, am 2000km, am zis sa mai acumulez ceva. Cum se face la skoda? Programare ceva online? Pana acum am avut doar frantuzesti(renault/dacia)

Conform  conditiilor garantiei, trebuie sa te prezinti la ei chiar de la primele simptome. Poti sa suni la reprezentnata, le explici problema si te programezi la mecanica. Macar te inregistreaza in baza de date ca ai reclamat problema, si tot este ceva.

Link to comment
Share on other sites
BeciAcustic

BeciAcustic

Posted
Posted

Asa o sa fac!

Link to comment
Share on other sites
Sop

Sop

Posted
Posted

@skodamen de ce nu respecta wltp? Este 1.5 tsi cu gfp. Chiar au scos 1.4 din cauza wltp si l-au pus pe asta.

Link to comment
Share on other sites
vizitator

vizitator

Posted
Posted

1.5 TSI respecta normele wltp, atat cu cutie manuala cat si cu automata. Pe configuratorul Volkwswagen se poate comanda  atat in varianta de 150 CP cat si in cea de 130 CP, spre exemplu. Ba mai mult, pe Golf vad ca 1.5 TSI 130 CP are emisii mai mici decat 1.0 TSI 115 CP.?

Din cate am inteles, 2.0 TSI nu respecta normele wltp daca e pus cu cutie manuala, motiv ptr care se poate comanda doar cu cutie  automata.

2
Link to comment
Share on other sites
skodamen

skodamen

Posted
Posted

Nu confundati wlpt cu programul rabla, please.

GPF montat nu inseamna ca respecta NOILE norme wlpt, adica emisii si consumuri reale.

Da, se pot comanda, dar termenul de asteptare e minim 7 luni. Am fost sa comand, nu vorbesc discutii. Motivul celor 7 luni, e nerespectarea noilor norme wlpt, se fac teste, nu vor sa scoata ceva gen diesel gate, etc, etc, etc.

 

Link to comment
Share on other sites
adrian001

adrian001

Posted
Posted

Si eu as completa sa nu confudam WLTP cu emisiile si consumul real. WLTP este doar un nou standard de testare a motorului care ar trebui sa fie mai aprope de realitate decat vechiul NEDC. Cosumul real si emisiile depind mult de utilizator si de modul cum e exploatata masina. Scopul NEDC/WLTP este menit sa permita o comparatie obiectiva intre diversele motorizari ale producatorilor. 

1
Link to comment
Share on other sites
Sop

Sop

Posted
Posted

In nici un caz nu e vorba de rabla. Vorbeam strict de wltp.

De exemplu 1.5 tsi 4wd nici nu se incadreaza la rabla. Dar a fost testat wltp si din moment ce am primit motorizarea asta dupa septembrie e clar ca s-a incadrat.

Ce legatura are termenul de livrare? Daca motorul nu era omologat wltp nici nu iti luau comanda. 

A se vedea problema seat cu dieselul de 190cp care are si acum blocata productia pentru ca nu se incadreaza in norme. Dar vorbim de comenzi facute inainte de intrarea in viguare a wltp.

Din pacate termenul mare la benzinare e din cauza cererii mari.

Si mai ales 1.5 care este alegerea medie. Nici 1.0 care e pt oras si oameni linistiti, nici 2.0 care se adreseaza celor mai sportivi.

Legat de acele simptome la accelerare la rece cred ca le am si eu dar cutia le face abia sesizabile. Nu a fost foarte frig ca sa imi dau seama exact dar voi urmari in continuare.

 

Link to comment
Share on other sites
skodamen

skodamen

Posted
Posted
7 hours ago, adrian001 said:

Si eu as completa sa nu confudam WLTP cu emisiile si consumul real. 

Eu spun ce mi-au spus dealerii., Ca acum motoarele sunt testate in traficul obisnuit, conform cerintelor wlpt. Si un sofer normal atinge aceste standarde. Da, cel care va sta la 80 cu a treia conduce subturat, etc,  dezactivare start stop, etc, etc nu le va atinge.

Daca va veti uita la Opel, acum au doua consumuri. Cel dat de producator si cel testat in conditii "reale".

Iar 7 luni la 1,5 tsi la SKoda, se datoreaza wlpt, doi dealeri din orase diferite, firme diferite, mi-au spus asta. Mint ei, mint si eu. Alte studii nu am citit, chiar nu ma intereseaza. Pentru 1,0 tsi se sta 2-3 luni, nu mai mult.

Link to comment
Share on other sites
vizitator

vizitator

Posted
Posted

Mint dealerii sau nu au fost informati. Motoarele, pentru a putea fi comercializate pe piata UE,  trebuiau de mult omologate conform normelor wltp. 1.5 TSI a fost deja omologat, altfel nici macar  o masina cu motor 1.5 TSI nu ar fi fost comercializata pe teritoriul UE dupa 1 sept 2018. Se vand mii de masini cu motoare 1.5 TSI in UE in fiecare luna, semn ca au fost de mult omologate. 

Adevaratul motiv este ca se sta mult la coada la aceste motoare, din cauza cererii f mari pe piata vest europeana. Lumea renunta la diesel si trece pe benzina, iar 1.5 tsi e f cautat pe piata europeana. Intai sunt indestulati ei, apoi ai nostri, de aceea se sta mult la coada in Romania. Daca comandati un diesel, veti vedea ca vine in 2 luni. 

5
Link to comment
Share on other sites
Abu

Abu

Posted
Posted

Am vorbit azi cu dealer-ul de unde am luat masina si mi-a spus ca ptr seria mea de sasiu nu exista nici un soft mai nou sau update de fabrica :(

Deci, mai avem de asteptat, cred ca in Romania fisierele nu se transmit prin Internet ci sunt puse pe un disc si trimise cu vaporul in jurul lumii...

Link to comment
Share on other sites
BeciAcustic

BeciAcustic

Posted
Posted

In ce oras ai fost? A spus totusi ca o sa apara pe viitor?

Link to comment
Share on other sites
Sop

Sop

Posted
Posted (edited)

Nu sunt afectat intrucat se pare ca preia cutia problemele si astfel nu resimt in mod direct problema. Dar daca as fi in locul vostru as face numai adrese scrise catre cei responsabili. Semnalarea in service va avea sau nu efect. Dar un mail la skoda,porsche vw seat romania cred ca e mai de efect.

Si cand vor veni 10-20 mailuri de genul asta poate va face si importatorul ceva.

 

Edited by Sop
Link to comment
Share on other sites
Abu

Abu

Posted
Posted
7 hours ago, BeciAcustic said:

In ce oras ai fost? A spus totusi ca o sa apara pe viitor?

In Bucuresti. Nu a stiut baiatul sa-mi spuna, s-a oferit sa ma cheme la o diagnoza dar am refuzat fiindca stiu ca nu exista alta solutie. Mai asteptam, o sa le zic iarasi cand ma duc la revizia de un an la toamna.

Link to comment
Share on other sites
BeciAcustic

BeciAcustic

Posted
Posted

O sa fac si eu programare online pentru saptamana viitoare. Dupa aceasta constatare in service o sa dau si e-mail. Nu ma deranjeaza extraordinar dar totusi vreau rezolvare. Ms baieti. Va anunt ce am rezolvat(sau nu...).

Link to comment
Share on other sites
skodamen

skodamen

Posted
Posted

vw e in stare sa scoata un motor perfect testat?

2
Link to comment
Share on other sites
caddy.fan

caddy.fan

Posted
Posted

Problema este cunoscuta de Skoda Romania , vânzătorul meu îmi spunea ca mai mult Octavia ar fi afectată față de Karoq , ar fi livrat mai multe Karoq 1.5 anul ăsta și nu ar avea plângeri de la proprietari..

Pe un site din UK am citit că update-ul de soft ar fi doar pentru modelele Karoq din 2018 , din păcate nu mai găsesc linkul.

 

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
Sop

Sop

Posted
Posted

A avut cineva regenerare la gpf pana acum? Eu am trecut de 3000km si nu am vazut/simtit nimic. 

Se poate vedea ca la dpf nivelul incarcarii?

Link to comment
Share on other sites
cristi511

cristi511

Posted
Posted

Nu ai ce sa vezi/observi pt ca GPF/opf-ul functioneaza pasiv. 

Nu va bateti capul cu d-astea ca nu sunt din guma de mestecat.

Link to comment
Share on other sites
BeciAcustic

BeciAcustic

Posted
Posted
5 hours ago, Sop said:

A avut cineva regenerare la gpf pana acum? Eu am trecut de 3000km si nu am vazut/simtit nimic. 

Se poate vedea ca la dpf nivelul incarcarii?

Eu am 2500km si la fel, nu am vazut/simtit ca la diesel-ul de munca.

3 hours ago, cristi511 said:

Nu ai ce sa vezi/observi pt ca GPF/opf-ul functioneaza pasiv. 

Nu va bateti capul cu d-astea ca nu sunt din guma de mestecat.

Ce inseamna pasiv mai exact? Macar asa de curiozitate cum functioneaza acest filtru de particule pe benzinar.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!  

Nu sunt de acord (nu vizitez)
Sunt de acord 👍