Timeline Vento/JettaIII

[rudolf.s]

De Craciun iesi la o tura? :rolleyes:

[paul_ral]

Cu asta

[paul_ral]

După plimbarea cu e-Tronul spyder :D am desfăcut un piston și arborele, pentru a vedea exact tipul cuzineților

Pistonul

Cuzineții palier (lipsesc 1 și corespondenții pentru 2,3,4 și 5) OEM. Se observă că unul are canal median și orificiu pentru ungere. Nu ar trebui ca toți să fie identici?

Binențeles, codurile diferă

Urmeaza să verific această chestiune. O sa demontez motorul mexic pentru a

[paul_ral]

Astăzi am demontat motorul mexican și pe al mașinii. Pe cel mexican cuzineții sunt exact ca pe motorul meu, deci acolo totul e ok. Pistoanele de pe ambele masini sunt fabricate in Brazilia, cuzinetii de pe mexican tot acolo, cu sigla VW-AUDI ștanțată pe ei, in timp ce, pe motorul german cuzinetii de palier sunt Kolbenschmidt stantati VW-AUDI (poza din postul anterior) iar cuzinetii de bielă au fost

[GTI_85]

Paul, aici e un adevarat curs de mecanica :blah_: keep up the good work!

Modificat 20 Octombrie, 2010 de GTI_85

[paul_ral]

Astăzi am comandat cele 2 semeringuri și surubul, prețurile fiind de 11lei, respectiv 7lei.

In imagine am prezentat pozitia pieselor ce vor fi

[Tracto]

Faci si un DIY dupa aceasta reconditionare completa ? :D

[paul_ral]

Alt DIY? O, nu, nu alt DIY!

[dorur]

Daca fantele de aliniere la segmenti sunt apropiate atunci si asta poate fi o cauza a consumului de ulei. Nu gasesc explicatia pentru care incep fantele sa se alinieze cu timpul. Cica mersul subturat ar accelera acest proces.

Cand pui sarmele (segmentii) la loc sa le pui ca intre cele 3 fante sa fie 120 de grade.

[phun]

Pai e aproape un diy

[robert03]

Ce se mai intampla cu Vento-ul? A intrat in hibernare deja?:frigbaitata:

[paul_ral]

Hai ca nu-mi mai gaseam topicul!

Timp de 2 saptamani am fost plecat din oras cu niste treburi, ocazie cu care am cumpărat ultimele piese necesare recondiționarii motorului.

Surubul cod N 90320802 si semeringurile cod 068103085

Cuzineții de bielă

Cuzineții de palier

Cuzineții axiali

Cuzineții sunt Kolbenschmidt, aceeași marcă cu care motorul vine din fabrică. Pretul lor 230 lei.

Am dat o tura prin Vitan și mi-am luat și un palan de 1t. Chinezarie, dar merge.

[paul_ral]

Curelele de transmisie

Aternator si compresor AC 21,18 X 1153mm - cod 037260849C - Gates 6PK1153

Pompa de servodirectie 11,5 X 685mm - cod 037145271E - Gates 6389MC

[paul_ral]

Rectific postul 288

Pompa de servodirectie 11,5 X 755mm - cod 037145271F - Gates 6389MC

[paul_ral]

Cu un mic efort financiar am luat pentru masina urmatoarele piese din categoria raritatilor:

Maneta frana de mana GTI Aniversar

Volan piele GTI Aniversar

fata volanului trebuie remediata un pic

[eleet]

Merită achiziţia. Chiar sunt rare. Eu unul nu am găsit aşa ceva pe la parcurile de la noi sau sunt eu ghinionist şi nu am noroc de ele. Te invidiez :blah: Spor la treabă.

[robert03]

Foarte frumos. Acum ai pachet complet la interior, chiar daca un pic stelist (ros-albastru). Spor la montat!:D

[Circoloco]

Ce-mi place cand se umbla la detalii. De obicei cam aici apar diferentele :D. Felicitari pentru dedicare :icon_thumright:

[paul_ral]

Intentionez sa mut butonul de la maneta de Golf pe cea de Vento. As vrea sa pastrez totusi mansonul cu ata albastra de pe masina. Nu vreau ca interiorul la Vento sa fie complet de GTI Aniversar ci doar sa am o buna parte din elementele distinctive. Am gasit si interior de Aniversar, insa parca mai bine dau scaunele de Edition!

Am dus arborii la mecanic, cu cheile si puterile mele nu am reusit sa desfac suruburile din capetele arborilor. Sper ca de sambata sa incep sa pun piese cu montajul motorului. Până atunci ma voi ocupa de trasarea contururilor pentru orificiile de la evacuarea condensului AC-ului si cel al conductelor de la climatronic

Modificat 16 Noiembrie, 2010 de paul_ral

[paul_ral]

Pana la sosirea mecanicului am pregatit piesele in vederea montarii pe motor

Capacul dinspre distributie inainte de montare

După curatare si inlocuirea semeringului

Cele 2 capace și garniturile lor pregatite pentru montare

Am inlocuit si semeringul de la axul care antreneaza delcoul

Am pregatit cele 2 seturi de pistoane

curaț

[Circoloco]

Poti sa-i dai si KM la 0 cand termini :D. Nu cred ca va pleca vreodata masina asta de la tine. Cel putin eu nu as mai vinde-o in veci :D

[taz21]

Am pregatit cele 2 seturi de pistoane

Primul Vento V8 din Romania :blah_:

Bafta

Modificat 20 Noiembrie, 2010 de taz21

[paul_ral]

Buna asta cu V8!

Le-am pregatit pe ambele ca sa aiba mecanicul ce alege. Cred ca tot spre mexican ne vom orienta.

[paul_ral]

Azi am lucrat un pic la motor, respectiv montarea axului de actionare al delcoului.

Inainte de montare am uns cu ulei cele 2 lagare ale axului situate în blocul motor si axa

Axul a fost introdus în bloc

Am montat flanșa cu noul semering și am strans cele 2 suruburi cap 13

Modificat 21 Noiembrie, 2010 de paul_ral

[mabial]

Vorba lui Circoloco , poti da km la 0.Doamne,ce lucrare .Ai toata admiratia mea !