Valva EGR

[andreicosminus]

Scuze, dar nu mi-a spus nimeni care ar fi riscul daca mai merg o perioada cu supapa asta fara sa o schimb (momentan lipsa de fonduri).

Se mai poate strica ceva?

Modificat 26 Decembrie, 2007 de andreicosminus

[xxnelu]

Scuze dar, nici tu nu ai raspuns daca "s-a incercat si procedura de adaptare?"...sau, poate tu raspunzi doar unora :lol: . In plus, daca dupa stergerea erorii nu s-a mai aprins martorul (parca asa spuneai) care ar fi problema?!

[andreicosminus]

Nu raspund numai unora.

Am intrebat ce se intampla daca mai merg cu ea cum este acum pentru doua motive:

1) Am inteles ca resetandu-l din calculator nu inseamna ca s-a rezolvat problema ci decat e mascata. Sau nu am inteles eu bine ? Daca nu s-a mai aprins inseamna ca totul e K? M-as bucura.

2) Mi s-a scris ca procedura de adaptare (presupun ca la curatarea supapei se refera) e cam apa de ploaie si nu prea stiu ce sa fac. O sa incerc sa o curat mai intai dar a fost mai greu in perioada sarbatorilor cu mecanicii.

De aceea, daca puteti sa-mi dati mai multe detalii referitoare la riscurile de a mai merge cu ea asa cum este...

:icon_cool:

[xxnelu]

Nu ai inteles bine. Procedura de adaptare/setare de baza, nu inseamna curtare. Se face cu Vag-Com/VAS si presupune adaptarea/setarea de baza a potentiometrului EGR (din supapa EGR). Este adevarat faptul ca, daca supapa este "murdara", ar trebui mai intai curatata.

Daca motorul se comporta normal si nu mai apare nicio semnalizare in bord, poti sa mergi linistit.

[andreicosminus]

Motorul pare sa se comporte normal (cu exceptia consum un pic cam mare si mi se pare ca nu mai trage ca la inceput - desi avand in vedere si vremea de afara) dar asa cum am spus mai sus, mi s-a resetat din Vag Com - martorul aprins de la bord.

Intrebarea mea este: chiar cu el stins prin VAG COM, daca problema ar persista ar trebui sa mi se reaprinda din nou indicatorul de gaze esapare (in conditiile in care nu i-am facut nimic la supapa, nici macar curatata)?

:)

[Fane_05]

daca problema nu s-a rezolvat martorul trebuie sa se reaprinda.

[andreicosminus]

daca problema nu s-a rezolvat martorul trebuie sa se reaprinda.

Deocamdata nu s-a reaprins dar repet, deocamdata nu i-am facut nici o interventie la supapa.

Nu inteleg: cum ar fi putut sa se rezolve problema in conditiile in care nu am facut nici o interventie?

[Marian]

andreicosminus

NU MAI DA QUOTE LA POSTUL ANTERIOR !

Este interzis de regulament !

Foloseste "add reply" sau "fast reply" .

De 3-4 posturi incoace un moderator te roaga la fiecare post al tau , sa nu mai dai quote la postul anterior :

" Te rog nu mai da quote la mesajul anterior. Citeste regulamentul! "

E chiar atat de greu sa respecti regulamentul ?

Sau vrei sa ai o vacanta in care sa ai posibilitatea doar de a citi si nu de a mai si posta ? ;)

[xxnelu]

Deocamdata nu s-a reaprins dar repet, deocamdata nu i-am facut nici o interventie la supapa.

Nu inteleg: cum ar fi putut sa se rezolve problema in conditiile in care nu am facut nici o interventie?

Depinde de eroare...daca avea carcter INTERMITENT, este posibil sa reapara sau, nu.

Si tu poti stranuta o data dar, asta nu inseamna neaparat ca ai racit sau, ca ai vreo alergie. :icon_thumright:

[Fane_05]

buna asta....da asa e...

[ferry]

Si eu am cam aceeasi problema, am fost la mecanic a pus vag-com si a zis ca e supapa EGR si ca e intrerupta comunicatia.

Am dat cu spray contact si sa aprins din nou dupa 5 km de la resetare, din cand in cand se mai stinge dar foarte rar si foarte putin ramane stins.

Ce parere aveti am vreo sansa sa dau jos supapa si sa o curat (va reamintesc softul zice ca e o problema de comunicare); parerea mea umila este ca nu prea am ce sa ii fac decat sa o schimb.

Am dreptate?

[xxnelu]

Pana sa o schimbi, mai fa o scanare si adaptarea/setarea de baza. Dupa curatarea contactelor si stergerea erorii, in service/la mecanic, s-a facut si setarea de baza?

[ferry]

Nu sa facut deoarece mecanicul a zis ca exista o problema de comunicare cu supapa EGR. Nu exista aici pe forum cineva cu cablu si VAG din timisoara, care sa ma ajute sa ne jucam un pic poate merge asa cum zie colegul antevorbitor xxnelu, ca e cam deranjant sa dau de fiecare data 60Ron pt diagnosticare la service

[xxnelu]

Pentru cere diagnoza, vezi ACEST TOPIC. Chiar daca in lista exista un singur membru in Tm, cu siguranta mai sunt si altii....ia legatura cu colegii Timisoreni. :Driver:

[artre]

are cineva vre un site care explica cum se curata supapa egr ?

[Kudlacech]

o indicatie din asta cu curatarea valvei EGR m-ar interesa si pe mine...... daca ar putea sa ne ajute cineva ar fi super :vaidecapulmeu:

[CrisTM]

Se demonteaza si su pune in decanol cateva ore. Mai radeti si voi cu surebelnita pe zonele care nu s-au curatat dupa operatia cu decanolul dar cu grija sa nu faceti ceva partii macanice a supapei. Eu asa am facut si intr-adevar becul s-a stins si nu s-a mai aprins de atunci.

[villy_83]

O poza cu aceasta supapa si unde e amplasata are cineva sa vedem si noi astia mai incepatori despre ce e vorba? :offtopic:

Modificat 18 Februarie, 2008 de villy_83

[paulxsss]

poate sa imi spuna simie cineva unde se afla valva sau sonda egr la motor 1,6 16 valve benzina golf 4.

mise aprinde martorul check l-am resetat si la fel se aprinde dupa cativa km

defect cu vag com egr excesive flow

vreau sa incerc sa o curat

[xxnelu]

Vezi mai jos. :icon_thumright:

[puricele]

off topic: este adevarat ce scrie andrei l postul #9?

multumesc!

[adi81]

sal.am si eu o intrebare.stie cineva unde se afla valva EGR la motorul de 2.0L?as vrea sa o curat si eu pt ca am un mers neregulat la ralanti.variatii de aprox 50 rpm.pe VAG-COM nu imi da eroare dar totusi as vrea sa vad daca problema vine de acolo :icon_thumright: .mersi

[adi81]

imi poate da si mie cineva un site unde pot afla mai multe despre motorul de 2.0L?mersi

[Al Bundy]

www.volkswagen.msk.ru

[adi81]

www.volkswagen.msk.ru

mersi ;) sper sa inteleg ceva de pe-acol :))