Senzor ploaie/lumina la Octavia 2

[Hayate]

Intr-o singura parte.

[F l o r i n]

am incercat sa scot comutatorul insa are firele f.f.f. scurte, nu reusesc sa-l scot afara :( e normal asa ?

abia ajung la mufa. cum se declipseaza ? intr-o singura parte sau in ambele ?

 

apasa pe clema, cum te uiti de sus....si tragi dupa ce ai apasat

 

[andrei_221]

nu prea vad ce cauti la comutator, pana nu faci rost de cel cu pozitie AUTO si cablezi firul supliemntar in centrala electrica.

 

ai grija ca multi au resit sa strice comutatorul incercat sa il scoata de prea multe ori... sau chiar o singura daca. Daca nu sincronizezi bine apsatul cu invartitul, se rupe ceva in el

[bombuka]

pur si simplu vreau in weekend cand ma italnesc cu fratele meu sa fac un switch de comutatoare (el are auto) si am cautat pe net cum se scoate. am facut o proba si ... surpriza. iese doar cat se vede in poza ! cu greu bag un deget pe langa comutator.

 

suspectez ca masina avea buton cu auto asta ptr ca desi are navigatie amundsen pare ca nu este cea originala. (nu raspunde la scanare VCDS). am vaga senzatie ca daca am sa pun un buton cu auto voi avea surpriza ca merge, ptr ca firul e acolo.

[F l o r i n]

roteste butonul si o sa vina conectorul in sus - si o sa ai loc sa il declipsezi

[andrei_221]

nu e obligatoriu sa fi avut buton cu pozitie auto. Din ce retin au fost ceva pachete de optionale doar cu senzor de ploaie, fara functie AUTO la lumini.

Si tot asa , din ce retin, ar da eroare pe centrala electrica daca nu ar fi switch-ul potrivit.

Modificat 29 Mai, 2014 de andrei_221

[bombuka]

total de acord cu tine adrei insa care ar fi motivul pentru care la mine pe masina  exista si senor de ploaie si de lumini (vezi poza cu cateva postari mai sus ) ?

nu ma costa nimc o proba. sambata montez un buton cu auto si va spun rezultatul.

[andrei_221]

pai nu exista separat doar senzor de ploaie :)

Modificat 29 Mai, 2014 de andrei_221

[F l o r i n]

Exact - senzorul este unul singur - ca masina ta il foloseste doar pentru stergatoare, asta tine de echiparea de fabrica.

[bombuka]

am facut proba, am schimbat butonul cu unul care are auto si ... se aprinde faza scurta cand il pun pe auto, chiar daca afara e lumina.

eu unul nu inteleg cum functioneaza sistemul. ma asteptatm sa nu se intample nimic, chiar si pe intuneric.

[Al Bundy]

Inseamna ca mai trebuie facute ceva codari pe acolo.

[F l o r i n]

am facut proba, am schimbat butonul cu unul care are auto si ... se aprinde faza scurta cand il pun pe auto, chiar daca afara e lumina.

eu unul nu inteleg cum functioneaza sistemul. ma asteptatm sa nu se intample nimic, chiar si pe intuneric.

 

si eroare nu stocheaza, pe centrala electrica - legat de circuit intrerupt pe buton ? e posibil sa nu ai cablajul tras si de aceea sa-ti aprinda automat faza scurta....

[bombuka]

da, asa este. dupa ce am schimbat butoanele a aparut o eroare pe centrala electrica. nu i-am dat importanta, gandindu-ma ca era firesc sa apara daca am umblat acolo. acum e stearsa.

mi se parea firesc ca pe auto sa nu se aprinda daca nu am cablajul facut pentru ca nu se inchide circuitul. are insa logica comportamentul si implicit lipsa cablajului daca senzorul de lumini ar merge dupa principiul "daca e lumina intrerup circuitul" nu dupa principiul "daca e intuneric activez circuitul."

 

nu am avut timp sa verific alte setari, am fost ocupat cu problema pentru care mi-am luat softul de diagnoza:

 

http://vwforum.ro/topic/41003-log-uri-interpretarea-lor-probleme-turbina-debitmetru-egr/page-338#entry2377648

[F l o r i n]

daca nu vede butonul de lumini / circuit deschis - aprinde faza scurta - sa zicem ca e un sistem redundant  - de aici si eroarea...... ca vede circuitul deschis....

[Al Bundy]

Producatorul a gandit asa:

daca nu vede pozitia de auto, si acolo nu e vb doar de un fir prin care sa verifica, considera ca e defect si centrala electrica aprinde luminile ca si cum ar fi noapte, sigur nu ai vrea ca pe auto, cu o defectiune in sistem sa nu aprinda farurile, la fel e gandit si pentru faza scurta, cu butonul scos(sa zicem defect) la punerea contactului se aprinde faza scurta.

[F l o r i n]

da - ideea este ca sigur ii lipseste conexiune - altfel daca era vb doar de o comanda, nu vedea circuitul intrerupt, nu ?

[Al Bundy]

PAi , eu am mai intalnit masini fara senzor de lumina si care sa aiba firele trase de la comutatorul de lumini, pana nu ne spune eroarea, si pana nu se uita in blocurilede masura sa stie daca centrala vede pozitiile corecte ale butonului, sau nu se uita in mufa sa vada ce fire sunt acolo, discutam de dragul artei.

[mavro24]

Buna ziua ,imi puteti spune firul care trebuie dus de la blocul de lumini ,pe ce mufa si pin se conecteaza in centrala electrica? Va multumesc!

[Al Bundy]

pin 2 bloc lumini la pin 14 din mufa E cu 16 pini.

[razvanzhr]

Salut,

Am si eu o problema legata de lumini la O2. Daca am farurile deschise pe timp de zi, nu se mai vede niciun martor din bord. Nici cel de centura, nici cel de frana de mana, nici semnalizari, nici martorul pentru faza scurta, nimic. In schimb, daca e intuneric afara, totul e normal. 

Aveti vreo idee, cam care ar fi problema ? E foarte nasol sa mergi ziua, cu faza scurta, si sa stii ca in caz de vreo problema, nu vezi nimic in bord. Cu farurile stinse, totul e normal.

Multumesc anticipat.

[andrei_221]

deci daca ai farurile aprinse pe faza scurta, nu se mai aprind alti martori in bord? 

mai fa o verificare , ca nu prea e plauzibil. 

Ai masina de curand? poate e umblat prin ceasurile de bord.

[razvanzhr]

da, daca am farurile aprinse pe timp de zi, ceilalti martori in bord se aprind la o intensitate foarte scazuta. Cu cat lumina exterioara e mai puternica, cu atat intensitatea martorilor e mai mica, pana la 0. Pe seara, cand lumina exterioara e mai slaba, se vad martorii, dar la o intensitate mica. Cand e intuneric se vad clar si frumos. Pe timp de noapte cu faruri aprinse, sau pe timp de zi cu faruri stinse totul e normal. Am masina de vreo jumatate de an, si de la inceput am sesizat problema. Am cautat pe toate forumurile gasite, am incercat si cu Vag-Com si nu am gasit absolut nimic. Ma gandesc ca o fi ceva legat de senzorul de lumini, sau de vreo setare pentru ceasurile de bord.

[loghy]

Nu cumva potentiometrul de reglare a luminilor din bord este dat la minim?

Este cel aflat intre volan si comutatorul de lumini.

[razvanzhr]

Am atasat 2 poze cu bordul pe timp de zi, in una cu faza scurta aprinsa si in cealalta cu faza scurta stinsa. Aceeasi martori activi, centura si frana de mana, de fiecare data.In una din poze se vad martorii, in cealalta nu. Si mai e o poza pe timp de noapte. 

 

Potentiometrul e dat la maxim.

Modificat 29 Septembrie, 2015 de razvanzhr

[andrei_221]

la tine e o problema in ceasuri.

Martorii din bord nu au legatura cu intensitatea reglata din potentiometru, nici cu senzor de lumina, nici cu faruri aprinse ,etc. Aia se aprind si atat.