Sfaturi achizitie VW Golf V sau VI (second hand)

[16MAW]

Eu ti-as recomanda 1.6 102 cp sau 1.2 TSI 105 cp

[bgd_b92]

Daca ziceti voi………eu stiu ca exista, si ca este dat si in auto data , chiar si cu cutie DSG…dar in fine...

Modificat 4 Iunie, 2015 de bgd_b92

[16MAW]

Inclin sa-ti dau dreptate bgd, este posibil sa fie pe cateva masini de la sf anului 2008. Am gasit si pe auto data

[bgd_b92]

In fine, eu recomand benzinara pt nevoile colegului ; 1.2 tsi-ul a avut ceva probleme majore…pt fiabilitate as lua 1.6 102 cp 8v, sau 1.4 tsi 122 / 125 cp ( numai stiu exact cat are ) daca ar fi sa depeaseasca pragul de 105 cp, dar presupun ca sunt taxele mai mari.

[The_Ego]

Taxele sunt irelevant mai mari.

1.2 nu este atat de problematic luat acum. Cine a avut masina inainte sa fi schimbat lantul, sa nu se auda la pornirea la rece. Verificat exact ce intrari in service a avut.

1.2TSI ar fi prima alegere inaintea 1.6tdi. Nici nu as baga in discutie anticul 1.6 care consuma mult si performante dinamice slabute.

Modificat 4 Iunie, 2015 de The_Ego

[bgd_b92]

Intr-adevar, 1.6 consuma mult si e slabut la performante dar s-a dovedit a fi foarte fiabil, fiind un motor simplu aspirat ; dieselul iese din discutie, cel mai ok dupa parerea mea era 1.4 tsi-ul ( cum ai tu ), atat la performante cat si la consum ; acum nu stiu ce taxe presupune in tara lui, din cate stiu se impoziteaza si CP, nu numai CMC ; 

[mike.]

Nu exista 1.9 TDi pe mk6. Nu exista TDi-uri PD pe mk6. Nu mai dezinformati.

[Andrei_Tdi]

De ce nu.ti iei altceva mai japonez ori coreean cu motor de 1.6 si 130+ cai aspirat si iti iei si-o macheta de G6 si-o pui pe bord si gata.. Uiti si definitia termenului fiabilitate. 

 

Glumesc. As lua 1.2 tsi. Mi se pare mai eficient decat 1.4 tsi-ul de 122. Am mers cu amandoua si personal mi-a placut mai mult 1.2-ul. Mi-a parut mai nervos si in plus, avea un sunet mai placut, mai turbat asa. :)

 

Dar asa cum spuneau si unii colegi mai sus, trebuie verificat , vazut ce actiuni a prins. 

 

Pe golf nu ti-as recomanda tdi, nici cel CR. 

Modificat 4 Iunie, 2015 de Andrei_Tdi

[PuLs]

Salut,

Urmaresc de ceva timp forumul si pana la urma am decis sa imi cumpar un Golf 6 1.6 TDI (hatchback). Pentru ca vreau sa fie neaaparat de la dealer auto mi-au placut aceste doua modele ( in principal primul):

Modelul 1 si Modelul 2

Despre cei de la DasWeltAuto nu cred ca sunt semne de intrebare , totusi sunt curios daca a mai cumparat cineva de la Transparent Auto si ce parere aveti despre ei ? 

Sunt la prima achizitionare a unei masini si din cauza asta am stat foarte mult pe forumuri sa caut tips and tricks pentru achizitionarea unei masini SH. 

 

[duku228]

Mai bine prima decat a doua,dar cam ieftina spun eu...km pot sa fie reali la ambele (mai mult la prima)Oricum dintre cele 2,clar prima!

[PuLs]

Maine as vrea sa ma duc sa vad prima masina si sa vorbesc cu dealerul. Am zis ca mi se pare suspect pentru ca eu cand am vazut anuntul si l-am salvat pretul masinii era de 9500 euro. Asta acum 3 saptamani (parca) si am tot vazut ca pretul scade, intre timp anuntul a devenit si "TOP".

[16MAW]

N-am auzit de primul "dealer", este probabil un samsar cu firma. Daca tot vrei sa cumperi de la dealer iti recomand Dasweltauto - dealer autorizat..

Modificat 17 Iunie, 2015 de DivinE

[cogdao]

Mai cititi despre Weltauto, sunt departe de a fi niste sfinti.

[16MAW]

Totusi, nu comparam cele 2 firme.. Verificarea masinii tot trebuie facuta, indiferent de unde cumperi.

 

Eu as ocoli toti dealerii astia, imi mentin parerea..samsari cu acte in regula.

[pig]

Fara discutie modelul 1 este cea mai avantajoasa.Chiar si transparent poate fi o firma serioasa.Trebuie sa verifici seria masinii in retea. Sa vezi ce evenimente a avut(sigur a avut in 140.000 km in Ro)In rest sa mai ai si un pic de noroc...

 

Eu am 2 masini cu motor 1,6tdi si chiar recomand aceasta configuratie pt oras si pt drumuri lungi

 

oare de ce toti cei care fac aici recomandari de motoare benzinare au in semnatura motoare TDI?

[Flavyus]

Eu recomand cu drag 2.0 TDI CR de 140, bun si la consum si la cuplu si la fiabilitate (195k pana acum).

[argumentscrubbing]

Buna,

 

Imi cer scuze ca sabotez discutia. De cateva saptamani va tot bantui si cercetez discutiile, am citit o mare parte din firul discutiei si datorita faptului ca am ajuns intr-o oarecare criza de timp, m-am decis sa va si scriu .. am nevoie de o parere.

 

Am un Ford Fiesta din 2001, acum cateva saptamani m-a lasat motorul si avand deja o varsta am decis ca nu mai merita sa-i fac o reparatie capitala avand in vedere si faptul ca e un motor de 50cp.

 

Am un buget de maxim 5000 euro pentru o masina sh, asta e doar bugetul alocat achizitiei fara revizie si alte suprize, inscriere.

Sincer, ma simt coplesit de oferta de pe piata, va rog sa ma sfatuiti ce sa fac.

Personal, vreau ceva din grupul VAG .. am vazut cateva Golf-uri mk V care se tin undeva la 4500 de euro, majoritatea cu motor de 1.9 TDI. La unele dintre ele motorul suna chiar bine, cutia se prezinta binisor .. cu alte defecte ici colo. S-ar incadra in buget, cu inscrierea (si timbru) si o revizie completa.

 

Intrebarea mea, merita sa ma duc pe un Golf V de prin ~2006 (de preferabil cat mai nou) in bugetul asta? In principiu vreau diesel pentru oferta este mai mare, sunt putine pe benzina si parca nu as merge pe motorul de 1.6 MPI (FSI nu vreau) si sunt si mai putine exemplare dintre care sa aleg.

Daca nu, altceva ce imi recomandati? O sa circul in jur de 40 de km, acasa <-> servici (trafic Cluj) plus o data de doua ori pe luna drum de 400 de km extraurban.

 

De cand sunt mic am fost in contact cu masini din grupul nemtesc si am o pasiune pentru VW, imi place mult mentalitatea cu care e facuta .. atat finisajele interioare cat si modul in care e proiectata din punct de vedere ingineresc. Dar se vede cum scade calitatea o data cu generatiile mai noi si vad asta ca o ultima ocazie sa achizitionez un VW inainte sa imi schimb directia.

Dar nu sunt absurd si lasand pasiunea deoparte, caut ceva cat mai "bun" in banii astia chiar daca inseamna alta marca.

 

Aveti ceva sfaturi?

 

Multumesc anticipat!

[nicubejan]

Salut,

 

As dori sa imi cumpar un VW Golf 6 la mana a doua, 2010-2012, buget ~9000 Euro. Estimez ca o sa fac cam 800KM pe luna ( 600 km dus-intors pana la ai mei acasa o data pe luna + foiala prin oras)

 

Ce as dori sa sa stiu:

- benzina sau diesel. si ce motorizare? As vrea 2.0 TDI de 140 CP dar varianta asta imi depaseste putin bugetul (mai ales una din 2012), ar mai fi 1.6TDI 105CP sau 1.4 benzina cu 122 CP. Sub 100 CP nu as vrea

- cat inseamna 'multi KM' pentru un motor de VW? Din ce vad se gasesc putine masini sub 100.000km. De asemenea, presupunand ca sunt KM reali, ar fi mai bine sa imi cumpar ceva < 100.000 km mai scump sau sa imi asum riscul cu una de ~160.000km dar mai ieftina?

 

Sfaturi, pareri?

1. http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C36965661.html

2. http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C36817866.html

3. http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C36324478.html

 

Ah, si sa fie hatchback, nu ma bag la break-uri  :D

[argumentscrubbing]

Mulțumesc pt răspuns. Îți răspund de pe telefon, o să te rog să-mi scuzi eventualele greșelile.

Chestia e că indiferent de situație vreau să îi schimb distribuția, pompă de apa și cam orice ar fi un risc. Manopera o realizez eu asa că scad costurile.

Aș vrea diesel pt cuplul motor, cel pe benzină mi se pare cam slăbuț pt greutatea mașinii (poate e doar impresia mea). Mă gândesc ca dacă am noroc de scaune încălzite, m-ar dezmorții puțin la iarnă.

Sincer, consumul, deși celui unui diesel e un plus nu e cea mai mare grijă. Aș opta pentru un motor pe benzină mai mare, dar din păcate e greu de găsit. Și nu prea agreez varianta pe GPL.

Mă interesează fiabilitatea și siguranța. Problemă e că mi s-a nimerit dintr-un moment foarte aiurea, în următoarele câteva luni o să am nevoie de mașină ca de aer.

Crezi ca e un buget corect pt un Golf V în stare decentă? Sau ar trebui să țintesc mai jos? Sau sa ma îndrept spre altă mașină?

Modificat 19 Iunie, 2015 de argumentscrubbing

[bgd_b92]

Fara probleme gasesti un golf 5 1.9 tdi, pare varianta cea mai ok pt nevoile tale si dpdv al costurilor / fiabilitatii masina este ok ; trebuie verificata ca oricare alta sa nu aiba probleme majore, cum ar fi injectie, pompa, volant, turbo, sasiu lonjeroane strambe, rugine la contra aripi, etc ; deja au ~ 10 ani si s-au depreciat destul de tare…maine poimaine apare golf 8 / 11 si deja 5-ul a ramas in urma…insa pt tara noastra si nevoile noastre sunt masini bune, construite cu un oarecare simt de raspundere si dotate destul de bine ; spor

[argumentscrubbing]

Am înțeles, atunci o să caut în continuare și o să fac o vizită pe la târgul din Cluj și Mureș, să vad cum fac rost un amic să mă plimbe. Aș vrea să-mi formez urechea și să treacă perspectiva de noutate înainte să aleg o mașină.

Venind de la un Fiesta din 2001 cu motor Kent (varianta Endura-e) de 50cp, pe care-l chinuiam zi de zi (și am fost relativ mulțumit) de fiecare dată când mă urc într-o mașina mai răsărită e un impact enorm.

 

M-am mirat să văd că se găsesc mașini care arată și se comportă binișor în bugetul ăsta, acum un an n-aș fi îndrăznit  să mă uit spre un Golf V în aceiași bani, având impresia generală că tind să se supraevalueze vw sh. pe la noi.

 

Dacă așa stă piața, m-ai incurajat, o să tatonez pe varianta asta. Adevărul e că deși nu e un motiv prioritar, ca aspect îmi place enorm mașina.

 

Vă mulțumesc din nou, o să vă țin la curent și sper să mă alătur cât de curând comunității. Am apreciat mereu acest forum, și nu doar pentru informații legate de VW, pentru oamenii cu bun simt și atmosfera generală. 

 

Dacă e ceva, fiind la muncă, o să pot răspunde doar spre seară.

Modificat 19 Iunie, 2015 de argumentscrubbing

[deenman]

Hyundai i30/Kia Cee'd/ford focus/ daca iti ajunge spatiu eventual un Colt, neaparat 2008/2009+, neaparat de la prim proprietar, neaparat benzina si neaparat pana in 70 000km. Daca vrei sa pastrezi masina 5-7 ani cu 10 000km/an fara investitii majore si fara "bebelusi" pe viitor, altfel iti trebuie break. Golf 5 este ok, insa motorizarea de 1.6 si prim proprietar din Ro nu se prea gaseste asa usor.

[Stefan.DFS]

Salut,

Cam greu sa gasesti Golf 6 curat la banii aia.  Eu iti recomand sa mergi pe varianta de benzina  1.4 TSi de 122CP pentru nr de km care spui ca ii vei face pe luna.

 

Ce vezi tu pe autovit cu putin peste 100 mii km, defapt au lejer 200 mii km si din start iti asumi un risc.

Niciodata 160 mii km nu sunt multi, cat timp masina respectiva a fost intretinuta corect si cu simt de raspundere. Atat la diesel cat si la benzina.

 

 

Cat despre linkurile postate:

1. Nu exista Highline "Plus" la Golf (din cate stiu eu). Din experienta personala, incearca sa te feresti de zona "Arges" am vazut peste 10 masini intr-o singura zi, nici una nu era corecta, desi toti acceptau si recomandau teste reprezentanta. Cand ajungeam pe la a 3-a, 4-a intrare in service..deja incepeau sa apara km reali si problemele. Se asteptau sa verific doar una sau doua.

Nu generalizez, poate sunt si oameni corecti in Pitesti, dar ff putini si eu nu i-am intalnit.

 

2 si 3. La nici una nu sunt km reali, chiar daca masinile arata bine la prima vedere. Al 3-lea link desi scrie origine Germania, ala pare a fi numar de Olanda.

Modificat 19 Iunie, 2015 de Stefan.DFS

[duku228]

Ia linistit Golf 5.Sincer atata face un golf 5 in 2015(aproape 2016),in 2013 cand l-am luat eu,preturile pt un golf 5 bun/dotat nu erau sub 7.000 Euro! Acum in urma daunei totale care am primit-o masina a fost evaluata la 5.000(dintre care iau 3.700) euro prin reprezentanta VW,sincer am fost nervos si inca sunt nervos pentru acest pret avand in vedere ca eu am dat 8000 pe ea ,dar daca dai pe OLX preturile la golf 5 incep de la 4000 si pe la 5000 euro chiar gasesti una buna!O verifici si tu,vezi sa nu fluiere turbina,verifici injectoare,vezi sa nu fi avut vreun accident(o duci la un service),daca are filtru de particule verifici tot la un service sa vezi cat este de incarcat si daca functioneaza.Tot din 2006 era si al meu,incearca sa gasesti cu maxidot+climatronic ca sunt! pe la Minimul de km reali este pe la 170.000 din 2006(170.000 fiind mai rare),care au sub 170.000 exista riscul foarte mare sa fi fost dati km inapoi.Nu lua benzina,golful are 1400 kg +(a mea 1460kg avea) si un motor de 1.4,1.6 aspirat e mic pentru caroseria asta,ia-ti 1.9/2.0 diesel linistit,daca o ingrijesti o sa te mai tina inca pe atat cat are! Codul motor la a mea era BMM (1 axa cu came si 8 valve),eu am auzit ca ar fi cel mai fiabil motor de la golf 5 2.0 diesel si pentru ca l-am avut,pot sa zic ca asa este!

 

 

P.S deci daca fluiera turbina,scoate orice fel de fum pe esapament pleci din start! Turbinele si cateodata injectoarele sunt boala lor!Poate si filtrul de particule pentru ce mai ghinionisti!

 

Bafta cu masina! Sa ne tii la curent!

Modificat 19 Iunie, 2015 de duku228

[bgd_b92]

Nu tre sa fugi neaparat…daca negociezi reparatia…nu vad care e problema ; la oricare alta te poate lasa peste 10.000 km…asa profiti de faptul ca ai reparat-o tu si te va mai tine mult si bine ; pretul oricum este maricel pt golf 5 SH…majoritarea concurentei au preturi mult mai bune, spre exemplu opel astra H 1.6 105 hp / 1.7 cdti 101 / 1.9 cdti 120-150 cp se invart intre 3-4000€…la fel si ford focus ; acum depinde ce iti place ! Bugetul e ok ;