Consiliere achiziție Superb 3

[cristi511]

Zic sa nu te bazezi pe alea 100kg în minus ca s-ar putea sa descoperi ca nu exista. Personal cred ca diferența va fi nesemnificativa, adică sub 20kg.  

[75NOR]

Vedem cu COC-ul, cand o veni. Oricum, piesa dintre volan si scaun e acceasi  

13 minutes ago, sebip said:

Dotările alese de tine suna bine di tat. Scaunele cu reglaj electric merita dacă mașină ii condusa zilnic de mai multi șoferi. Dacă nu, chiar nu își are rostul.

Are standard scaun electric sofer. Ma tenta sa optez si pentru scaun electric pasager

[RzzV]

@cristi511 de ce nu vrei sa crezi ca exista o diferenta reala de greutate intre tdi si tsi? 

Apropo de achizitie Superb 3 (cum zice topicul), am vazut azi ca au urcat preturile. Modelul luat de mine, acum e mai scump cu vreo 700 eur ca pret de baza. Ma oftic ca atunci cand am comandat-o eu nu exista optiunea de directie progresiva in configurator.

[cristi511]

Nu ma intelege gresit, stiu ca exista o diferenta de greutate. Insa, zic sa nu creada in Mos Craciun pentru ca 100 de kg sunt enorm de multe pentru o masina din clasa medie. Insa zic sa asteptam pana cand ii va sosi masina si sa ne convingem atunci cine si cum a fost mai aproape de adevar. 

Daca tot vorbim de "ridicarea" pretului, are cineva vreo informatie concreta din partea dealerului/importatorului? In lipsa unei comunicari oficiale cauzele ridicarii pretului pot fi n si orice discutie pe tema asta redundanta.  

[75NOR]

21 minutes ago, cristi511 said:

Daca tot vorbim de "ridicarea" pretului, are cineva vreo informatie concreta din partea dealerului/importatorului? In lipsa unei comunicari oficiale cauzele ridicarii pretului pot fi n si orice discutie pe tema asta redundanta.  

@RzzV & @cristi511:   Da, au crescut din 25Oct. E oficial. Cauza: indexarea bi-anuala de 2.5% la model si 1.5% optionale.

De fapt, Dieselgate, dar nu ne e confortabil sa admitem 

 

Modificat 26 Octombrie, 2016 de 75NOR

[RzzV]

Da, @75NOR are dreptate, dar diferenta de pret mi se pare mare. Practic e o crestere cam la fel de mare cat ofera discount multi dintre dealeri. 

 

[dax]

Si eu ziceam ca mai am timp pana 31 Oct sa pun comanda, asa nu ma mai grabesc 

[zorro00]

KESSY este un optional excelent. Cred ca doar cine nu l-a folosit afirma ca nu e cine stie ce. Evident ca sunt subiectiv dar mie imi place foarte mult si nu as renunta la el daca mi-as configura o alta masina. Uiti de grija cheii. O pui intr-un buzunar si acolo ramane.

[rempha]

In legatura cu scaunele electrice, eu am scaun electric pasager si uneori  vreau sa culisez rapid scaunul fata/spate dar trebuie sa astept 3-4 secunde dupa motoras sa faca cursa (enervant). Nu vad utilitatea de scaun electric la pasager, in schimb la scaunul soferului daca sunt minim 2 soferi e must have, nu mai stai sa reglezi de fiecare data scaunul si oglinzile.

@75NOR banuiesc tu ai batut palma la pretul care era inainte de indexare.

[75NOR]

@rempha: daca nu ma grabeam, in acelasi buget luam mai putine optionale si chiar nu vroiam sa renunt la ceva.

[CristiALF]

Scaunele eletrice CU memorie sunt utile in cazul precizat de tine @rempha. Altfel, vax albina. Si da, si mie mi-ar fi fost utile scaune cu memorie dat fiind ca in fiecare zi conduc si eu si sotia. Dar "nu e mereu asa cum ai vrea sa fie"  

[_ionut]

Scaunul electric mai este util si pentru ca are reglajul lombar mai bun comaprativ cu ala mecanic...eu de asta l-am luat de fapt.

[75NOR]

@_ionut: foarte buna observatia. Reglajul lombar pentru scaunul electric pare mai "amplu" pe mai multe planuri. Pentru sofer e foarte util. Pentru pasager se poate compensa din unghiul spatarului si e ok, caci nu mai trebuie sa te raportezi la volan si schimbator viteze in reglajul scaunului.

[corbu33]

eu cred ca au crescut preturile pt ca au introdus si Sportline... dar e jenanta politica... pe cele vechi le-au crescut cu 700 EUR iar Sportline vine aprox la acelasi pret de baza cu un Style dar surpriza pe Sportline ai haolgen  ceea ce mi se pare jenant si optiunea ca sa o pui costa vreo 900 EUR deci ca sa ai un sportline care sa fie dotat de baza ca un style oricum mai tre sa adaugi vreo 1000 EUR ... ma gandeam ca sportline e ca un fel de L&K adica high end si oricum singurul lucru care e very nice sunt scaunele sport... ma intreb oare daca scaunele alea sport nu s-or putea comanda si pe style ca altceva de pe sportline nu as vrea

 

[mishou]

Salutare!
Ma bucur sa pun primul meu post in acest forum!Va multumesc celor care sunteti activi... am citit foarte multe lucruri interesante si informatii utile.

Acum cateva zile am lansat comanda pentru urmatoarea mea masina... si sunt foarte nerabdator... dar stiu ca va mai dura...

Superb Combi Style TDI 4x4 DSG, 190 CP/140 KW
Optionale:
ACC, Camera video spate, Pachet drumuri grele, parbriz incalzit, Smart Light Assistant, Lane assistant, Blind spot detection, Volan cu selectare trepte de viteza

In general chestii pentru securitate sporita.

Comanda a fost data in Cluj, si sunt foarte curios cand voi fi anuntat de data de livrare. Ei mi-au spus intre 8-10 saptamani. Credeti ca sunt sanse sa o primesc anul acesta?

[75NOR]

@mishou: Salut, bine ai venit pe aici  

Felicitari pentru comanda, vad ca ai mers pe dotari "electro-techno". SLA iti va aduce "gherutele" alea iluminate cu LED in faruri - nice touch. 

Ai uitat sa ne spui ce culoare si ce jante ai ales 

Doar ca si curiozitate personala, ai hobby-uri care implica iesit de pe asfalt ? Combinatia 4x4 + PDG spre asta ma duce cu gandul

Cred ca esti chiar pe "buza" cu livrarea anul asta, din cauza sarbatorilor. Mai intai trebuie sa primesti confirmarea comenzii de la fabrica, apoi se aloca VIN masinii. Pana nu se intampla lucrurile astea, sunt doar speculatii. Eu zic ca in vreo 3 saptamani lucrurile ar trebui sa fie clare. Si apoi mai depinde de cum lucreaza transportatorii, daca se trage linie in saptamana 51 sau nu

Modificat 27 Octombrie, 2016 de 75NOR

[skoderia]

Foarte interesanta chestia cu scumpirea. Consilierul de vanzari mereu imi spunea, vezi ca se scumpeste si nu-l credeam, am zis, ei, politica de marketing sa te prinda, sa-ti ia avansul. In schimb nu-i inteleg, modelul nou vine cel mai scump la lansare, dar sa o tot scumpesti dupa... mi se pare ca vand foarte bine, eu asta cred ca se intampla, au sesizat ca se comanda la greu acest nou Superb, dar sa fim seriosi, il duc in zona de Passat, care acum deja vine cu reduceri. Ma rog, stiu ei mai bine, era asa doar o treaba pe care am sesizat-o. La scumpirea din vara macar au mai upgradat una alta, dar acum nu am idee sa vina si cu ceva in plus de banii astia.

[nsm]

@RzzV Pe mine m-a ajutat colegu' ALbundy de pe forum si mi-am activat functia de coboraare a oglinzii dreapta la marsarier. Cand o scot revine la pozitia initiala +- 1 grad.

Asta inseamna ca dupa folosiri repetate intense, mai trebuie ajustata un pic oglinda dreapta pe inaltime. 

Am activat si functia cornering si am mutat follow me pe proiectoarele de ceata

[75NOR]

53 minutes ago, skoderia said:

Foarte interesanta chestia cu scumpirea. Consilierul de vanzari mereu imi spunea, vezi ca se scumpeste si nu-l credeam, am zis, ei, politica de marketing sa te prinda, sa-ti ia avansul. In schimb nu-i inteleg, modelul nou vine cel mai scump la lansare, dar sa o tot scumpesti dupa... mi se pare ca vand foarte bine, eu asta cred ca se intampla, au sesizat ca se comanda la greu acest nou Superb, dar sa fim seriosi, il duc in zona de Passat, care acum deja vine cu reduceri. Ma rog, stiu ei mai bine, era asa doar o treaba pe care am sesizat-o. La scumpirea din vara macar au mai upgradat una alta, dar acum nu am idee sa vina si cu ceva in plus de banii astia.

Da, initial si eu am crezut ca fac strategii de vanzare cu mine, sa-mi "creeze urgenta". Asa se numeste tehnica asta de vanzare  

Bi-anual are loc scumpirea si tine strict de profitabilitate. Industrializarea unui produs presupune ca cele mai mari costuri de productie la ai la inceput, urmand ca pe parcurs, mai ales dupa primul ciclu de productie - 1 an de obicei - sa implementezi actiuni de eficientizare care duc la scaderea costurilor. In acelasi timp, toti furnizorii VAG au target anual de aprox 2-3% cost reduction. Ratarea lui de mai multe ori presupune risc de inlocuire ca si furnizor.

In general actiunile de imbunatatire continua a fabricatiei presupun ca odata cu "face-liftul" unui produs, pe langa aducerea in actualitate si atractivitate in ochii clientilor sa fie ocazia pentru implementarea masiva a solutiilor rezultate in urma proceselor de imbunatatire continua.

Orice imbunatatire a fabricatiei unui produs este obligatoriu sa fie insotita de eficientizare, aka cost reduction. 

Din nou, "indexarea" are strict legatura cu profitul si cu acoperirea gaurii create de Dieselgate si nu cu modelul in sine. 

Ca si exemplu foarte clar, trecerea de la un display de 6.5'' la un display de 8'' nu aduce o crestere de cost mai mare de 1.5Eur/bucata.

De ce credeti ca au schimbat echiparea OEM cu Pirelli P7 si au trecut la alte branduri ? Pentru ca Pirelli nu a indeplinit "target price" cerut.

Modificat 27 Octombrie, 2016 de 75NOR

[RzzV]

@nsm Tocmai mi-a sosit si mie interfata cu ultima versiune de VCDS, daca am timp diseara ma joc cu ea putin. Deci pe Superb merge mirror down si fara scaun electric. Sau tu ai scaun sofer electric? Follow me vreau sa il mut si eu pe proiectoare sa nu-mi mai frece xenonul aiurea, iar cornering am din fabrica pentru ca a venit la pachet cu o alta optiune. As vrea sa-mi mai activez si alte chestii, o sa vad ce optiuni mai gasesc pe langa ce e prezentat deja pe Briskoda.

[_ionut]

Activarea acestor extra-optiuni nu atrage probleme cu garantia? Nu maraie dealerul cand vede masina cu alte setari?

[vdragos]

De cele mai multe ori nu atrage probleme dar, exista informatii cum ca, incepind cu MQB 2013, o procedura standard la fiecare revizie este compararea online a configuratiei software de fabrica cu ceea ce este instalat pe masina. Basca faptul ca, in caz ca se fac update-uri masive, se pierd activarile daca nu sunt facute in retea. Acu' depinde de fiecare, eu cu Vw -ul am fost in reprezentanta in garantie fix de patru ori si probabil ca la Seat o sa fie la fel ...

[nsm]

@RzzV Nu am scaun electric. Am mai activat si functia care arata cati litri sunt de comletat in rezervor (multiplu de 5)

@_ionut Sunt la a treia skoda la care mesteresc si nu am avut probleme cu garantia (adica nu a observat nimeni nimic)

[RzzV]

@_ionut Daca de exemplu apar defectiuni la ...turbina sa zicem, nu cred ca are nicio treaba. Da, pot comenta dealerii daca se strica ceva pe parte electrica si fac ei exces de zel. Dar chiar si asa, poti sa readuci setarile la cele initiale inainte de a merge cu masina la ei. Ca se sterg setarile n-ar fi o problema atata timp cat mi le fac singur acasa. O data ce le-am facut, le mai pot face si a doua oara daca se sterg. Mai mult de atat, daca e nevoie pot scoate setarile inainte de revizie si sa le pun la loc dupa. @nsm Deci e bine, o sa o activez si eu. Si eu vreau sa activez chestia cu litri alimentati, si chestia cu pedala de acceleratie setata pe Audi (cei de pe briskoda spun ca se simte o diferenta mare la raspunsul acceleratiei). Vreau sa mai setez si chestia cu scaunele incalzite, sa ramana setarea de scaun incalzit pentru 10 minute, adica la oprire/repornire motor intr-un peco de exemplu sa nu se piarda faptul ca aveai incalzirea in scaun data pe nivelul 2.

Offtopic: Si la Octavia am modificari facute de cativa ani si n-am avut probleme. Ba chiar imi place interfata ca imi pot urmari parametri la injectoare/turbina/egr/etc si ma ajuta sa-mi dau seama daca motorul functioneaza in parametri sau nu.

Modificat 27 Octombrie, 2016 de RzzV

[nsm]

@RzzV Am uitat sa mentionez ca si eu am activat memoria la incalzirea in scaune: 24h ptr sofer si 2ore ptr pasager parca.

Nu inteleg care e treaba cu pedala de Audi. Eu am optiunea de driver mode select si daca o pun in sport se simte si acceleratie si directia (si parca un pic si zgomotul motorului)