Schimbare placute frana spate

[Sor1neL]

Salutare, cu aceeasi problema ma confrunt si eu la roata dreapta spate la un b6. Am un scartait in mers si cand ridic masina pe elevator roata agata mai tare decat cea stanga. Am schimbat discuri si placute dar fara folos. (Ate ambele)

Am cumparat un kit reparatie pentru etrier si as vrea sa il repar singur, dar fiind cu frana de mana electronica am nevoie de niste sfaturi.

Am vag com, deci pot retrage motorasele de la frana de mana, insa cum scot pistonasul afara pentru a il inlocuii?

 

 

Multumesc.

[Muale]

sigur ca a schimbat dar se abtine sa iti raspunda asa ca insisti?

[ionut10a]

2 hours ago, Sor1neL said:

Chiar nu a mai schimbat nimeni acest pistonas?

nu trebuie schimbat pistonul etrierului decat daca e gripat si are rugine pe el

ii poti schimba burduful si sa ii pui ceva veselina

[Sor1neL]

Eu am luat pistonas nou si garnituri sa fiu sigur ca le am , sa nu desfac degeaba. 

Intrebarea mea este, cum scot pistonasul afara? Care este procedura? Nu as vrea sa stric vrun motoras de la EPB.

multumesc.

Modificat 8 Noiembrie, 2018 de Manuel N.
Citeste regulamentul forumului. Asteapta raspunsurile! Nu polua forumul!

[ionut10a]

22 minutes ago, Sor1neL said:

Care este procedura?

eu am facut fara ,ca nu mai vrea vcds ul  basing seting pe gr 6 si 7 sa imi deschida etrierii...bizar ca inainte mergea din vcds

decuplezi frana de mana,dai jos etrierul,cu un torx desfaci motorasul de pe etrier ...si te ocupi de etrier,pui o cheie torx pe o filetanta si invarti usor stanga-dreapta si urmaresti cursa pistonului

daca invarti cu filetanta pistonul iese singur din etrier

 

Modificat 8 Noiembrie, 2018 de ionut10a

[flavyus1987]

Tragi placutele din tester. Scoti mufa.conducta. si dai la crichet sa iasaa pistonasul.

Apoi reiei prrocedura de unde ai ramas cu testerul.

Faci aerisire clasica si din tester apoi pe toate rotile.

 

Vezi ca sunt pistonase de diametru 38mm si 41mm.

In afara de pistonas garnitura de etansare si de praf se potrivesc intre marci daca au acelasi diametru.

Modificat 8 Noiembrie, 2018 de flavyus1987

[Sor1neL]

Multumesc de raspunsuri, foarte folositoare.

Am luat pistonas de 38mm cum era pe vin-ul masinii.

Revin cu update dup weekend.

O seara buna tuturor.

[flavyus1987]

Dupa vin am luat si eu dar mi--au dat de 41mm, total eronat.

Daca masina este <2008 este 38mm.a mea e 2007 dar dupa VIN este 2008.

Noroc ca aveam inca un kit de passat b5 si era de 38mm de la care am luat doar 2 garnituri.

 

Modificat 8 Noiembrie, 2018 de flavyus1987

[Manuel N.]

@Sor1neL

Daca faci lucrarea sa ne pui niste poze.

[flavyus1987]

Succes!

https://mega.nz/#F!IMMyyYqS!h5S3IcchqTV921OMK-1zBA

Sari peste preumplere.

Modificat 9 Noiembrie, 2018 de flavyus1987

[Sor1neL]

Revin cu cateva poze pe care le-am facut in urma operatiunii de schimbare a pistonasului+garniturile aferente etrier spate dreapta.

E o treaba migaloasa si sper ca a meritat.

Momentan inca nu am aerisit frana cum trebuie pentru ca nu am avut lichid de frana , am sperat sa nu pierd asa mult. In weekend o sa incerc aerisirea clasica dupa care daca nu vrea, o duc la un service sa schimb tot lichidul.

 

Motorasul de la EPB avea o ureche rupta asa ca a trebuit sa o lipesc.

 

atasez si cateva poze.

multumesc tuturor pentru sfaturi, in special lui Flavius cu care m-am consultat pe whatsapp.

 

 

[flavyus1987]

Sorin multumesc pentru poze.

Anunt colegii sa nu sara peste preumplere.Folositi o seringa de 20ml si un furtunas.Vor intra in etrier cam 40ml+.

Prima data am sarit peste preumplere si am fost nevoit sa aerisesc si ABS cu testerul.Era pedala moale.La procedura cu testerul neaparat 2 persoane si macar rotile de pe spate date jos.

Ieri am schimbat tot kitul si am aerisit clasic doar etrierul cu pricina.Pedala era normala fara senzatii ciudate.Inca 40-60ml pt completare.

Iar pe seara am schimbat lichidul de frana in totalitate deoarece era vechi.

Schimbati lichidul doar cu pompa de presiune pe sus pe la vas.Astfel nu mai e nevoie sa chinuiti pompa de ABS.

Evitati procedura prin absortie pe la etrieri sau inlocuirea la pedala.

Lichid : Ate , Mannol, etc... Dot 4 sa fie, toate au acelasi punct de fierbere, cu cateva exceptii pe care nu are rost sa aruncati banii.

1L costa 20-25lei.

[Sor1neL]

Am aerisit frana in stilul clasic cu pedale doar la roata la care am umblat. Totul ok acum. Pedala nu mai este elastica deloc.

[ciprian686]

Am intalnit si eu o problema pe puntea spate, la componentele de franare, pentru passat-ul din semnatura.

Problema: incalzirea jantelor din spate. AM schimbat placute spate, care s-au dus in 10k, am schimbat discurile si placutele pe ATE. Dupa alti 10K de km, s-au dus si astea noi.

Am schimbat kit de etriere, culisanti, unse tablitele cu cupru, etc, acceeasi problema. Probe pe standuri de frana - aproape impecabil, fara rezistenta la franare.

Azi ,7.02.2019 am schimbat etrier spate stg, cu unul nou (care e tot sh defapt, reconditionat) de la magazin, la care trebuie sa dau piesa la schimb. Am pus placute de origine (200 ROn) pe spate si voi observa comportamentul. Ma astept sa nu se mai incalzeasca decat pe dreapta, si sa ma duc sa.l cumpar si pe acela.

Eu o intrebare, mai ciudatica am: cat ar costa manopera pentru inlocuit niste "amarate" de placute spate la un passat, cu frana electrica?

Eu am dat asa:

Pe deviz  - manopera schimbat etrier 90 Ron, Manopera schimbat placute spate 200 ROn. Am intrebat si mi-au spus ca e un cost mai mare cu piesele clientului.

La afisier - 90 ROn / manopera pentru partile mecanice.

Cat a durat - 1h 15 min - tot. Dar se ia manopera ca si timp, de pe o grila, din cate am inteles.

 

 

Modificat 7 Februarie, 2019 de Manuel N.
OFFTOPIC

[emilian92]

Eu am schimbat placutele frana spate la Euro Bosch Car Service Craiova in Decembrie si m-a costat 240 lei cu placutele lor.

Placutele sunt ATE.

Modificat 7 Februarie, 2019 de Manuel N.
OFFTOPIC

[Georgetubei]

A rezolvat cineva problema cu încălzitul roților pe spate? 

[detinator]

On 2/7/2019 at 11:52 AM, ciprian686 said:

Azi ,7.02.2019 am schimbat etrier spate stg, cu unul nou (care e tot sh defapt, reconditionat) de la magazin, la care trebuie sa dau piesa la schimb. Am pus placute de origine (200 ROn) pe spate si voi observa comportamentul. Ma astept sa nu se mai incalzeasca decat pe dreapta, si sa ma duc sa.l cumpar si pe acela.

Ce s-a mai intamplat? s-a confirmat banuiala ta? 

in semnatura vad ca ai B7, dar aici e topic pe aria de B6, ai avut B6 inainte?

am vazut pe cineva spunand ca a persistat problema cu incalzirea pe spate (si consumarea in ritm accelerat a placutelor) si dupa inlocuirea etrierilor

[Georgetubei]

Am cumpărat kit recondiționare etrier și tot încălzește, nu la fel de tare. Înainte de schimbare a consumat un set de plăcuțe TRW în 3000 km. 

[Sarbu Mihai]

Eu am curatat interiorul la etrier cu smirghel de 1500 pentru ca avea o buza si nu mai incalzeste de 5 mii km.

[detinator]

@Sarbu Mihai doar un etrier din cei 2? incalzea doar pe o parte? 

ai facut ceva poze? 

cand ai desfacut sa cureti, ai inlocuit si garniturile, ai avut kit de reparatie?

[Sarbu Mihai]

Am facut operatia la amandoi. Nu am poze, am inlocuit tot kitul de reparatie, inclusiv piston.

[ciprian686]

Stiu ca vor fi pareri pro si contra ... eu am avut probleme cu incalzirea si am fost in service-uri, mecanici diferiti , probleme diferite .... si solutii diferite. Am fost dat si afara ...

In fine, dupa ce am incercat variantele simple (kit de etriere, culisori, ungeri, etc) am schimbat etrierele. Pus pe stand totul ok la franare ...dar iar au inceput sa se incalzeasca.

Mai era un sg pas - lichidul de frana. Am avut o chinezarie - aliexpress - care testa apa in lichidul de frana. Surpriza. Dupa schimbul de lichid, all good

Nu mai am probleme! Ura! Sper sa fie de ajutor.

[detinator]

eu am aparatul de test respectiv dar la mine aparatul spune ca e ok continutul de apa... 

aveam si o hartie lipita pe la motor care zicea ca a fost schimbat lichidul acum vreo 3 ani, stiu ca se recomanda schimbul la 2 ani, dar oricum...

 

[DiLivio]

Problema cu franele spate e foarte intalnita la passat si tiguan, asa ca cei de la ate au scos un model nou de ghidaje, cu un arc care trage putin placutele de frana. Codul este 13.0460-2749.2. Cauza problemei nu se stie foarte exact. 

[detinator]

@DiLivio ce arc. ce ghidaje, nu e nici un arc, codul de mai sus e pt placute: https://www.autodoc24.ro/ate/955423#