Hai sa invatam cum sa folosim VCDS

[cniky]

Nu cred ca ai inteles despre ce e vorba.

Nu am scris niciunde ca e vorba de update versiune program, e vorba de update baza de date - a licentelor ( ca sa fiu mai explicit ).

Poti sa selectezi si sa bifezi ce vrei tu in program, se conecteaza oricum la serverele lor. Odata instalat programul pe calculator, el porneste automat intodeauna cand pornesti PC`ul, porneste in background, tu nu vezi nimic ( nici o fereastra, nimic ).

Sper ca am fost destul de clar acum :icon_thumright:

[Eminence]

OK si singura solutie e rescrierea interfetei? Nu exista o solutie soft, gen firewall pentru a preveni conectarea programului la serverele lor?

[SOLAR]

Piata chinezeasca e plina de electronice de unica folosinta.Cand mergeam in China si cumparam direct din port absolut totul s-a stricat in cateva luni.Calculatorul in general este plin de protectii si de softuri care dau informatii in retea fara sa avertizeze utilizatorul.Dupa parerea mea calculatorul este un cal troian ce este hranit chiar de tine.

Cel mai comod este sa cumperi o interfata originala care are garantie.Apoi cumperi produse doar de la vanzatori care stiu tot ce misca despre marfa lor.In al treilea rand sunt cumparatorii care stiu multe despre calculatoare si firewalluri si securitate IT si niste electronica.

Cand dai un ban cumperi GARANTIE.Poti face aceleasi operatiuni cu o aparatura de 35k de euro sau cu una de 150 de euro insa nu ai asigurata garantia in cazul al doilea.

Sfatul meu este sa cumparati ceva care sa va ofere garantie alternativa fiind multa munca din partea voastra.

[cr33py2000]

Si ar mai fi ceva dupa ce am scanat masina cu sonda lambda scoasa mi-a dat asa

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 1H - VW G/J/V Mk3

Scan: 01,02,03,08,15,25,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 032 906 026 D

Component: 1,6l R4 MONO 1.3 D71

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

Skipping Address 15-Airbags

Address 25 -------------------------------------------------------

Controller: 1H0 953 257 B

Component: IMMO VWZ3Z0S0281966 V00

Coding: 09600

Shop #: WSC 60844

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

Nu ar fi trebuit sa imi spuna ca nu exista sonda(oxigen sensor) si de ce imi spune : 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

[Turbocip]

OK si singura solutie e rescrierea interfetei? Nu exista o solutie soft, gen firewall pentru a preveni conectarea programului la serverele lor?

Da - singura solutie este rescrierea .

Si da: exista firewall.

[Guest Dolfin]

Am studiat eu problema cu softul de 908, odata dezactivata functia de auto-update pur si simplu nu verifica daca exista vreo versiune noua si nu face nici un fel de trafic.

In al doilea pas m-am gandit la o componenta soft rezidenta in memorie (cu alt nume) care ar putea totusi sa interogheze serverul mama, am instalat "Process Explorer" si NIMIC.

Am monitorizat toate conexiunile la net, sa vad cine ce comunica, nimic nu era suspect.

Am folosit interfata atunci cand eram conectat la internet!

Desigur, am firewall si stiu fiecare aplicatie care vrea sa "iasa" la internet.

Am citit totusi ca unele interfete clona de 908 vin cu un soft crack-uit, poate este si cazul meu, cert este ca eu nu am avut probleme...cel putin pana acum.

Modificat 7 August, 2010 de Dolfin

[Marian]

cr33py2000

Acest topic este dedicat VCDS si interfetelor, nicidecum erorilor gasite la scanare.

Pentru erori exista acest topic (benzina) sau acesta (diesel). :(

[Eminence]

Sa va spun mai exact ce am patit eu, sunt in continuare confuz: am incercat sa leg interfata la masina, am observat ca pot sa apas pe orice buton de pe interfata programului ca pur si simplu nu se intampla nimic. Am banuit ca ceva s-a intamplat cu licenta programului, am verificat si am vazut ca apare License status: revoked. Aproape ca m-am resemnat cu faptul ca am bulit interfata, dar surpriza: am incercat cu interfata unui prieten (logic, a mers - scria Fully registered), iar apoi cand am incercat cu a mea -> a mers si ea. Si de atunci merge, chiar daca calculatorul e legat la net. Care e explicatia?

[Al Bundy]

O sa mearga pana verifica din nou licenta.

[Eminence]

OK, ,asta am inteles, dar de ce si-a revenit? nu trebuia sa ramana blocata, REVOKED, forever?

[SOLAR]

Daca o blocai si pe a prietenului intelegeai ceva?

[Eminence]

Da, atunci tot ce ati zis mai sus avea logica... Asa, nu prea are! :icon_thumright: Deci, de ce si-a revenit interfata mea si merge in continuare? :))

Chiar mi-am asumat riscul asta de dragul de a intelege ce se intampla... Si nu m-am lamurit deloc.

Modificat 7 August, 2010 de Eminence

[SOLAR]

Tu atunci cand ti se strica windowsul stai sa intelegi tot ce a defectat windowsul?Nu mai repede reinstalezi windowsul?Persoanele de aici stiu sa le repare.Invata sa le repari si apoi mare parte din intrebari devin inutile.Nu e nevoie sa intelegi tot softul gandit de altcineva daca il poti repara.Ai vazut cat dureaza sa depanezi cateva linii de cod?O singura virgula poate nu o vezi cateva zile.sau cand intr-un driver cineva comenteaza de genul "aici m-am oprit ca aveam pofta de cartofi prajiti" si astfel ramai fara driver ptr limba romana.Iar sa-ti spuna cineva tot mura in gura dupa ce el se chinuie luni de zile cu teste si cu bani investiti e mai greu.

Iar chinezii au o multitudine de interfete cu diverse scheme si componente mai bune sau mai ieftine.Vindea cineva pe aici cd-uri parca cu modalitati de reparere daca ai rabdare si cauti.

Modificat 7 August, 2010 de divinewind

[cniky]

@Eminence - plecand de la premiza ca interfata ta este un VAG908 model `crap` ( am detaliat acest topic identificarea respectivului model ) , in cazul tau ( interfetei tale ) lucrurile sunt foarte simple si stau in felul urmator.

Interfata pe care o ai , are partea electronica modificata fata de cea originala in proportie de >50%, adougandu-se inclusiv un al 2-lea procesor - nu am sa intru in detalii ce / cum / de ce anume este modificat designul interfetei si ce face efectiv acel procesor, doar faptul ca are rol de `protectie` a interfetei si `lucreaza` la fiecare conectare a interfetei la masina. Mai devreme sau mai tarziu , datorita calitatii debordante a acelui procesor ( si nu numai ) , modului de lucru a interfetei, aceasta va ceda - apropo, cipul este gandit si dezvoltat made in China - ca si fapt divers.

In plus, softul pe care-l folosesti, nu ca este doar crackuit - este spart bucatele, facut franjuri, etc. apoi impachetat la loc sub o forma functionala cu `bomba chinezeasca 908`, inclusiv `taiata` partea de update :icon_thumright:

Modificat 7 August, 2010 de cniky

[Eminence]

Tu atunci cand ti se strica windowsul stai sa intelegi tot ce a defectat windowsul?Nu mai repede reinstalezi windowsul?

Eu asa fac. Seful meu in schimb atata sta si se gandeste langa el :P si pana la urma tot la reinstalat ajunge.

Iar sa-ti spuna cineva tot mura in gura dupa ce el se chinuie luni de zile cu teste si cu bani investiti e mai greu.

Am inteles demult unde bateti voi... Doar ca nu vreau sa o rescriu pana nu stiu 100% ca altfel nu se poate (mai ales ca nu e gratis).

Cat despre faptul ca interfata asta e o chinezarie, stiu. Dar am lucrat si cu 409, tot chinezarie, care si-a facut treaba foarte bine asa chinezarie cum era, insa se pare ca cu 908 au cam dat-o in bara. (oricum, ca fapt divers, masinile noastre "nemtesti" cred ca au mult ADN chinezesc :001: )

Va multumesc de explicatii, mi-au fost de un real folos, o sa monitorizez in continuare ce se intampla cu interfata si va tin la curent.

Apropo, si 912 are problemele astea?

Modificat 8 August, 2010 de Eminence

[SOLAR]

Cniky din cate stiu nu vinde interfete dastea.Eu la fel nu vand.Sincer nu cred ca este o afacere treaba asta.Ai surse de interfete necontrolate iar chinezi iti aduc loturi diverse de produse de unde pot face si ei rost.Daca aveai macar o sursa de interfete continua si constanta ca macar sa ai acelasi hardware mereu si erau macar cu cip-uri bune.Interfetele mai scumpe sunt mai bune insa nu vei rezista pe piata sa vinzi ceva de 3 milioane cand altii vand acelai lucru la 1 milion jumate.Am reusit sa-mi dau seama cum fac vanzatorii cu interfetele astea si doar daca pacalesti clientul faci ceva bani.

Mai devreme sau mai tarziu tot vin clientii sa le repari pentru ca e greu ca un amator sa controleze mereu laptopul si firewallul necesita atentie si abilitati pe care oameniinu le au.Dupa ce crapa trebuie sa ai cine sa le repare.Eu nu am nici macar un aparat cu aer cald sau un aparat de lipit cu control al temperaturii.

Oricum cine fura mai devreme sau mai tarziu ajunge tot acolo unde ajunge si un om care munceste numa ca la inceput are senzatia ca o sa castige ceva.Dupa o vreme o sa plateasca cu varf si indesat in diferite forme.Asta e pacaleala si dus cu apa rece.

Ca sa ciupesti un ban merge sa vinzi "interfete" sau daca faci treaba asta colateral.

Asta e parerea mea si poate rad cei ce fac afaceri cu interfete care nu stiu nimic despre ele, dar eu sunt mai sceptic si bineinteles mai sarac.

In privinta VW crede-ma ca dupa golf 3 si-a pierdut calitatea nasol de tot si sa vedem daca in 20-30 de ani nu dispare la ce baga acum sub sigla VW.Pentru mine nu mai exista maretul VW e doar sigla de 1 milion jumate un W de o anumita dimensiune in fata si spatele masinii.Chinezii au castigat planeta prin produse proaste si munca ieftina si comunism adica oameni tratati ca vitele fac o munca in conditii de lagar.Ce sa-i faci majoritatea decide si o sa traim cum impun cei multi.

Poate parea offtopic ce am spus insa e vprba de niste principii de ce io interfata ross-tech e scumpa si are garantie si de ce la interfetele chinezesti este loterie.

Modificat 8 August, 2010 de divinewind

[Al Bundy]

409 era o interfata mai "chioara"ca sa zic asa, nu avea firmware in ea, deci nu avea ce sa se strice soft in ea, 3.11 era si mai simpla cu optocuploare, ambele mergeau cu ambele softuri. 908 fiind pe CAN, e altceva.

[Eminence]

Oricum cine fura mai devreme sau mai tarziu ajunge tot acolo unde ajunge si un om care munceste numa ca la inceput are senzatia ca o sa castige ceva.Dupa o vreme o sa plateasca cu varf si indesat in diferite forme.Asta e pacaleala si dus cu apa rece.

Ca sa ciupesti un ban merge sa vinzi "interfete" sau daca faci treaba asta colateral.

Asta e parerea mea si poate rad cei ce fac afaceri cu interfete care nu stiu nimic despre ele, dar eu sunt mai sceptic si bineinteles mai sarac.

Tot ca un off-topic, nu cred ca e hotie sa vinzi interfete. Hotie e daca vinzi un lucru si stii ca e inutilizabil. Daca o luam asa, toti cei ce vand kituri xenon, led-uri pentru pozitii (care se ard dupa 2 luni) si alte "jucarioare" din astea chinezesti sunt hoti? Nu cred. Normal ca nu poti avea pretentie de la o interfata sa o iei la 10% din cat costa una licentiata si sa mearga la fel de bine, DAR trebuie sa poti sa o folosesti la o amarata de diagnoza. Pentru uz personal, daca nu scot bani din ea, eu nu as da 1000 lei pe o interfata originala, doar sa arunc din cand in cand un ochi pe erori si sa vad ce mai face MAF-ul si turbina, fara suparare.

Uite, iti dau un exemplu de "chinezarie" de care sunt multumit, jos palaria. Mi s-au uzat stergatoarele de parbriz, si ca orice necunoscator fost posesor de Dacie :P am zis 'no problem' iau din supermarket la un 50-60 ron. Vezi sa nu, domnii de la Audi au, precum stiti, sistemul lor de prindere facut a.i. sa nu poti lua decat Bosch/Valeo, la 180-200 ron cel putin. Am zis, hell no, eu nu dau atat pe niste stergatoare (ziceti-mi cum vreti, zgarcit, etc :001:) Si mi-am luat de pe eBay cu 50 RON (inclusiv transportul!!). Credeti-ma ca eram convins 80% ca o sa le arunc la gunoi dupa 3 zile, dar de 9 luni isi fac treaba perfect.

Scuze de off-topic si de plictiseala.

[SOLAR]

De ce ai tu impresia ca cei care nu sunt valorosi si nu sunt talentati merita sa aiba interfete si masini si case?Realitatea dura e nemiloasa si atat timp cat era asa aveam si produse calitative.Tu vrei sa te inteleg pe tine de ce ai dacia in loc de audi si de ce iei interfete ieftine si le mai si vinzi ca sa traiesti?Eu nu judec pe nimeni dar cu o asemenea atitudine si o piata libera ajungem sa avem numa stifturi ambalate frumos la toti producatorii ca sa supravietuiasca si ei si apoi ne plangem ca ce prost e un producator sau altu.

Daca asta doresti nu considera hotie sa vinzi interfete care se strica dupa 3 folosiri.Eu am cumparat de la cei care vand asa ceva si m-am chinuit si eu cu ele ca si eu sunt lipsit de talent si bani dar adevarul e ca ce este bun este rar si scump.

Toata lumea se bucura ca logan e un succes.Ai idee ce inseamna asta?Inseamna ca audi nu este un succes si o sa fie obligat sa faca masini ieftine si proaste.O vreme logan o sa para ca a castigat insa peste 10 ani audi o sa faca masini mai ieftine dar poate si mai proaste si atunci nu mai ai garantie nicaieri.

Am cam zis tot asa ca ma opresc.

[Eminence]

Am zis FOST posesor de Dacie, acum am masina din semnatura. Si nu, nu mi-am cumparat-o din vanzarea de interfete :001:

Ramane de vazut daca se strica interfetele dupa 3 folosiri. Parerea mea e ca, folosite atent, nu se strica. Daca o sa ajung la concluzia ta o sa renunt, clar.

Cat despre Logan? hm. E aceeasi poveste. Daca intram in detalii de marketing, se supara de tot moderatorii pe noi. :) Pe scurt, e vorba de segmente de piata, Audi are unul iar Dacia are altul, cheia e sa fii bun/competitiv pe segmentul tau, iar cei de la Dacia se pare ca au reusit (pana acum). Ar fi pacat ca Audi sa isi propuna sa atace segmentul de piata al Loganului :P

[Marian]

Daca veti continua sa poluati topicul cu discutia pe aceasta tema veti primi warning si 3 zile de suspendare a dreptului de a posta.

Amandoi. ;)

Multumesc pentru intelegere!

[Al Bundy]

Hotie e sa vinzi un produs si sa spui ca e interfata VCDS 908 sau cat o fi ea si nu ar e softul original si nu poti face update, poti sa o vinzi sub alta denumire si atunci nu o mai cumpaqra nimeni.

[3dward]

Am ajuns sa pun si eu intrebari stupide(poate pentru unii)....

as vrea sa imi cumpar o interfata pentru masina mea(VW Golf IV 1.4 16V )....

Am nevoie de ea in interes personal, nu pentru a-mi cumpara vreun R32... ;))

Vreau sa stiu si eu care versiune ar fi mai stabila si cam la ce pret sa ma astept? :)

multumesc!:)

[Turbocip]

311/409 iti face toata treaba la masina ta.

Daca iti iei varianta mai noua iti acceseaza aceleasi module ca si 311.

[3dward]

Ma gandeam ca daca am sa iau o versiune mai noua, ar fi mai performanta din punct de vedere al codurilor pe care le poate citi/interpreta.

Asta e parerea mea personala, cu toate ca stiu ca in majoritatea cazurilor, versiunile mai noi de soft-uri sunt mai instabile decat predecesoarele lor. Totusi, as vrea sa ma interesez bine ceea ce cumpar, pentru ca, pe viitor sa nu ma trezesc ca am luat, de exemplu versiunea 4 si ca aceasta versiune nu "stie" sa citeasca o eroare si sa cred ca masina functioneaza in parametrii in timp ce ea "e pe moarte" .... doamne fereste :blink: