Octavia 3

[OctaviaYUB]

Neatza' , am vazut acum ce m-ai intrebat si chiar vreau sa-ti si explic....Sigur ca o conduc insa atunci cand am cumparat-o nu am cumparat-o sa fug pe sosele mai ales ca conduc mult prin Bucuresti. Eu mi-am luat-o cu optionale...ce era prin 2008 la inceput de an....climatronic dual-zone, cotiera jumbo-box, aux-in...etc... si nu mi-a pasat a are 80Cp. Si inca ceva ....sunt foarte mandru pentru ca a fost primul lucru care l-am cumparat din banii mei ...fara ajutor ....la 23 de ani si ceva ...cred ca iti dai seama ce zic eu.... Acum vreau sa imi iau o Skoda Octavia 3 ... Inca nus hotarat....1.2 TSI 105Cp....Varianta Elegance + xenon,Led....ca si pe asta a mea am xenon si m-am obisnuit asa... sau 1.4 TSI 140Cp....Elegance fara xenon... Stii, fiecare dupa buget... Eu am votat 1.2 TSI Elegance Neagra... Ma voi duce sa fac un test drive cu ambele motorizari si vad ce se potriveste mai bine pt mine...Noroc

[zorro00]

Lane Assistant nu m-a interesat asa ca nu l-am cautat printre optionale. Insa am cautat Front Assistant si nu l-am vazut. In schimb pe siteuri skoda din alte tari exista optiunea asta...

Nu am ajuns sa intreb un dealer.

[codz]

@octaviayub diferenta intre 1.2 si 1.4 este fix 2000eur .. daca astepti rabla si pachetul Business ai putea scoate 1.2 Elegance cu xenon si multe optionale la 17000eur, asta ar fi o mare afacere, are si 6 viteze si consuma foarte decent .. daca zici ca te descurci cu 1.4mpi atunci 1.2tsi va fi super ok .. daca vrei 1.4tsi o iei cu 19000eur, deja spre pragul psihologic de 20000eur al Octaviei (imho) .. tu alegi dar daca vrei sa o platesti din banii tai, gandeste-te ce inseamna 2000eur in plus daca e putin sau mult 

Modificat 10 Aprilie, 2013 de codz

[nsm]

@OctaviaYUB - cum adica optionale Climatronic, jumbo-box, Media-In? Astea erau standard in 2008 pe Elegance si pe Drive.

Sau ai avut versiunea cheala la care le-ai adaugat doar pe acestea?

[rempha]

@OctaviaYUB: poate obtii un 1000Euro discount (adica xenonul cu LED) si poate scoti 1.4TSI Elegance + xenon + LED in 19.000Euro.

1.2TSI Elegance + xenon+LED = 18000Euro

1.4TSI Elegance - fara xenon = 19000Euro

[OctaviaYUB]

@codz >1.2 TSI 77 kW (105 CP) / 6 trepte, manuală 17.052 5E34D512 asta e pretul, ma uitam la Avia Motors acum...  tu ai dreptate... sa stii ca voi astepta sa vedem daca si cand vor pune ceva gen Business.... Ms pentru sfat..  Va multumesc la toti....... Chiar stateam si ma gandeam daca merita xenon cu led, sau sa pun optionale....insa parca Octavia 3 fara xenon si led.....nu are acelasi farmec....parerea mea personala. Am fost la Porsche Aviatiei si m-am uitat la modele si a venit o "tantik" cu o fusta pana la ....care mi-a vorbit vreo 20 de min.... cred ca a crezut ca nu stiam nimic despre skoda.....dupa ce s-a oprit   :D  si i-am zis ce model imi place si ce as mai vrea si cel mai important ce Discount imi ofera, s-a cam ofilit, dar fara sa fac vreun efort in final cand mi-a lasat cartea de vizita si un pliant mi-a zis ca imi ofera discount 1000 de euro.....E foame de comisioane cred la astia.... de a plusat din prima .....Trageti si voi concluzii. .Bafta si mai vb. 

[Aer Curat]

Nu e foamea in sensul in care spui tu (dar va fi cat de curand), e altceva ..... insa pt a nu isca alte discutii aprinse, mai bine nu (mai) dezvoltam tema.

Sa nu uitam, totusi, ca in tarile mai civilizate exista si un bonus/discount de lansare; la noi poRO a oferit .... oha.

[hiro]

Am fost azi la drive test cu Octavia 3 2.0 TDI Elegance 150CP.

Ce m-a intersat pe mine in mod special au fost.

 

1) Nivelul de izolare fonica: absolut OK pentru un Skoda.

2) Zgomot si comfort supensii: absolut OK, mai ales ca erau jante de 17"

3) In curbe sta bine, dar nu e chiar masina de raliu

 

Motorul 2.0 TDI trage bine si liniar, se simte cuplul si e atat de rafinat incat ajungi la viteze mari fara sa-ti dai seama.

Senzatia tare nu iti da atat in mod direct masina prin zgomote sau ca te infige in scaun, cat prin faptul ca decorul trece pe derulare rapida (fast forward) cand i-ai dat talpa.

 

Eu fiind obisnuit sa schimb vietzele dupa ureche (dupa zgomotul motorului), nu dupa ochiul pe turometru, reprezentantul de vanzari care a stat in dreapta mea mi-a atras atentia ca pot schimba viteza intr-o treapta superioara asa cum indica pe Maxi DOT. Cred ca ar trebui sa stau mai mult cu ochiul pe bord pana sa ma obisnuiesc.

 

La intoarcere din test drive la un semafor s-a facut complet liniste in masina. Motorul fusese oprit de Start&Stop..

Cand s-a fact verde si am facut manevrele obisnuite de pus in viteza luat piciorul de pe frana, apasat ambreiajul si accelerat, motorul a pornit absolut instant. Nu mi-a venit sa cred cat de repede a pornit fata de cand ii dai cheie, incantator!

 

Oglinzile retrovizoare mi s-au parut mai mici ca suprafata comparativ cu Octavia 1, dar parea sa se vada tot in ele, doar ca mai comprimat.

 

Sa nici nu va ganditi sa luati O3 fara radio-ul cu touch screen Bolero, grafica e foarte buna la impresionat prietenii :)

 

Penru mine acest test drive a fost pe masura asteptarilor, sau mai bine zis usor chiar peste.

[petzre]

Termen de livrare confirmat : CW21

[rempha]

Saptamana 21 este 20-25 mai, spuneai ca este termenul de livrare. Ti-au zis si cand se fabrica?

Vara mea a dat comanda (tot 1.8TSI DSG Elegance) pe 1 Aprilir, inaintea ta cu 2 zile (ti ai dat pe 3 Aprilie) si inca nu a primit confirmarea saptamanii de fabricatie. Sper sa nu fi crezut astia ca e o pacaleala comanda.

[zorro00]

Test drive 1.6

http://www.auto23.ro/2013/04/test-drive-skoda-octavia-3.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+YrysAutomotiveBlog+%28Yry%27s+Automotive+Blog%29

[codz]

testul ok, dar ce-or fi pus pe masina de a ajuns 1.6tdi la 25000eur - mi se pare mult pentru motorizarea asta, la 2.0tdi mai merge

zic de xenon, de activare automata faza lunga, park assist

probabil au spus pretul fara discount, de fapt un 1.6tdi il iei la cat? 22mii?

si o greseala majora, spun ca masina are peste 1,5 tone, masina are fix 1305kg

consumul de 5,5/100 nu e o lauda, atat scot eu cu O2/1.9tdi la drum lung chiar si mai putin daca merg relaxat

Modificat 11 Aprilie, 2013 de codz

[nsm]

La fel au zis si de calitatea borbului Octaviei 2 ca ar fi proasta, respectiv plastic tare si urat ceea ce nu este deloc adevarat. O2 are un bord de calitate buna, care personal mi-a placut mai mult ca la Golful 5 contemporan ...

Ca sa nu mai zic ca Octavia 1.6 tdi manuala Elegance costa 19354 EUR... Iar culoarea era rosie care e doar 124 de EUR in plus... Nu stiu cum au ajuns ei la 25000 EUR. Cam amatori la faza asta.

Modificat 11 Aprilie, 2013 de nsm

[Rave]

Eu vad masina asa, ceea ce nu e departe de adevar...

Noua Octavia Elegance 1.6 TDI 

Motorina / 1.6l / 77 kW/105 CP / Manuala - 5 viteze / 4-usi 

EUR 19.353,92

Culoare exterior Rosu Brunello EUR 368,28

Afisaj Maxi-DOT color

EUR 78,12

Detectare oboseala sofer

EUR 35,96

Driving Mode Selection

EUR 93,-

Faruri Bi-Xenon

EUR 1.040,36

Iluminare spatiu pentru picioare

EUR 11,16

Jante aliaj usor Golus 7.5x18"

EUR 350,92

KESSY - sistem access keyless

EUR 352,16

Pregatire GSM Confort cu Bluetooth

EUR 131,44

Proiectoare de ceata fumurii

EUR 117,80

Radio-CD & MP3-player Bolero MIB

EUR 130,20

Roata de rezerva de uz temporar

EUR 0,-

Scaune fata incalzite,

EUR 172,36

Senzori parcare fata/spate

EUR 595,20

Simply Clever

EUR 47,12

Stergator luneta

EUR 71,92

TPM - monitorizarea presiunii in pneuri

EUR 47,12

Total:

EUR

22.997,04

[zorro00]

A aparut in configurator 1.8 tsi, transmisie manuala.

       

                

Noua Octavia Ambition 1.8 TSI Benzina 1.8l / 132kW / 180CP Manuala - 6 viteze 4 Usi: 19.745,76 EUR

           

Noua Octavia Elegance 1.8 TSI Benzina 1.8l / 132kW / 180CP Manuala - 6 viteze 4 Usi :  20.551,7 EUR

Modificat 11 Aprilie, 2013 de zorro00

[YEP]

Arata bine noua O3, in showroom la pba era un Elegance "cu de toate" care costa 26k.

Cam scumpa si pe alocuri se vede ca au folosit materiale indoielnice.

Pozitia la volan mi s-a parut cam inalta.

[rempha]

1.4TSI Elegance costa 19.054 Euro si diferenta pana la 1.8TSI Elegance (manuala) este ~1.500Euro , care reprezinta 40CP in plus si suspensie spate independenta. Voi ce parere aveti, merita?

[codz]

Daca vrei 180cp merita doar 1500€ dar sa nu te uiti la consum

Daca nu vrei 180cp si consum mai mare, economie de bani, 1.4tsi e super .. totusi eu nu as da mai mult de 18000 eur pe 1.4tsi pe O3, adica as astepta ofertele si rabla

Modificat 12 Aprilie, 2013 de codz

[bogdanboba]

Test 1.4 TSI

http://www.promotor.ro/teste-auto/test-drive/test-cu-skoda-octavia-1.4-tsi-140-cp.-saga-familiei-volumul-al-iii-lea-10725158

[hiro]

A auzit cineva cum suna noile motoare TSI pe Octavia 3?

 

 

Sunt extrem de putine informatii pe incercate despre 1.4 TSI pe Octavia 3.

E bine venit testul de la Promotor, mutumim colegu'

Modificat 12 Aprilie, 2013 de hiro

[nsm]

Ma foarte bucur ca a aparut 1.8 tsi manuala... Versiunea DSG cu ambreiaje uscate sincer nu ma incanta deloc.

La 20552 EUR Elegance a devenit tentanta. Chiar si noul Ambition imi face cu ochiul...

Dilema mea este: care e mai bun: TSI 180 cai la 20552 sau 2.0 tdi 150 de cai la 21252 ?

Susp spate indep vs punte semi-rigida?

intretinere benzina vs intretinere diesel?

Sunt tare curios cat consuma cele 2 motorizari... Daca dif e de doar 2 litri, atunci sunt multumit cu benzina.

Dar ce fac la revanzare? Oare se poate vinde o Octavie 3 a.8 tsi pe o piata ca cea din Romania? Sau raman cu ea?

TDi se vinde mai uso/repede de parca ar merge cu aer...

[manfred]

Ma asteptam la mai mult profesionalism de la Promotor. Afirmatia ca de la 120 km/h se simt limitele acestui motor e cumva eronata dupa parerea mea. Pai la un motor cu viteza maxima de 215 km/h, cu 8.5 secunde demaraj 0-100km/h secunde ce limite se vad la 120 km/h, ca nu inteleg?

Atunci 1.6 tdi ce sa mai zica? Ar trebui pusa si comparatia, ce limite se simt, comparativ cu ce anume? 2.0 tsi de pe Leon Cupra?

[rempha]

@hiro:

Sprint 1.4TSI 140CP pe Octavia 3 aici

Sprint 1.8TSI 180CP pe Octavia 3 aici

Clar 1.8TSI suna altfel...

Modificat 12 Aprilie, 2013 de rempha

[nsm]

Pentru mine e clar. 1.8 tsi. Suna prea bine si trage prea frumos peste 120 km/h ca sa merite 1.4 tsi...

Am configurat un Elegance 1.8 tsi la 23176 cu urmatoarele optionale:

-carlig de remorcare detasabile 375 eur

-pachet de drumuri grele 144 eur

- hill hold 70 eur

-stergator luneta 72 eur

- xenon 1040

- cornering pe proiectoare 117

-bolero 130 eur

-ilum picioare 11 eur

-detect oboseala 35 eur

-scaune incalzite 172 eur

-parbriz incalzit 178 eur

- tpm - 47 eur

-simply clever 47 eur

Culoare alb 0 eur

Oare imi scapa ceva din optionale ?

As vrea line assist dar nu am gasit in configurator

[Rave]

Pentru cine vroia test cu 1.4:

http://www.promotor.ro/teste-auto/test-drive/test-cu-skoda-octavia-1.4-tsi-140-cp.-saga-familiei-volumul-al-iii-lea-10725158