Golf 4 Variant "OCEAN"

[bbogdanmircea]

Este un user din Botosani care se ocupa...daca nu gasesc o sa-l contactez data viitoare cand merg acasa, nu e foarte departe din Suceava

[JOHN EVO TUNING]

cuiuda (Iulian) 0740 847367 .Apeleaza la el cu incredere.

[bbogdanmircea]

Ok merci daca nu rezolv in Iasi cu siguranta o sa apelez la el peste 2-3 sapt cand trec prin Suceava.

Sa inteleg ca are un feedback bun pe partea de modari clustere?

[bbogdanmircea]

Gata cu ajutorul lui Florin m-am hotarat la culoarea de revopsire a masinii de la vara:

http://vwforum.ro/topic/2210-coduri-de-culoare-vopsea-golf-iv/page__view__findpost__p__1773856

LB5N it will be!!!

[Muale]

O sa fie ca a mea (nu sunt sigur daca e acelasi cod,dar e la fel culoarea).

Curata,in soare se vede f tare. Dar imediat se vede praful,la 3 ore de la spalat.

Mie imi place gri-ul ala sobolan la golfuri,f rare in culoarea aia la noi; f dese sunt gri deschis.

[bbogdanmircea]

Mai este blue antracit perleffect oare aia e mai dust proof?

[Muale]

LB5N am si eu. Am verificat. Nu e culoare de Romania.

Dust proof este gri-ul de pe golf. Mie imi place acel Gun-metal grey,un gri mai inchis...grafit.

[bbogdanmircea]

Si esti multumit de LB5N?

[Muale]

Citeste #305

[bbogdanmircea]

Nu ma astept sa o mentin curata. Ma refer la rezistenta lacului la zgarieturi.

[Muale]

pai ce treaba are codul culorii cu rezistenta lacului la zgarieturi :))

vb cu vopsitorul sa iti dea lac ceramic, 2-3 straturi.

[bbogdanmircea]

Asta n-o mai stiam.

[bbogdanmircea]

Voi ce norma EURO aveti la TDI-urile voastre?

Ma uitam deunazi ptr un amic aici: http://www.rarom.ro/cs-uploads/Liste_euro3.pdf

Si am vazut ca nu este listat in lista de EURO3 codul meu de motor care este AXR, si mai am si prieteni cu AXR din 2005 care au EURO4.

Se poate sa refact omologarea ptr masina ca sa mi-o dea EURO4 sau care e faza?

[Muale]

Stiu ca e3 avem noi.

De ce vrei e4? Dai multi bani la rar degeaba...

[MariusAP]

Vezi ca e un topic special legat de norma de poluare a AXR-ului. Al meu tot 2003 are E3, al lui tata 2004 are E4. Chestia interesanta este ca sunt si din 2002 care au primit E4. Si tu macar nu ai platit 5200 ron pe E3 in 2007 :)... sau trebuia semnul... asta ? :(

LE: uite aici, merita citit, sa vezi ce chestii... http://vwforum.ro/topic/24927-axr-tdi-pd-101-cp-euro3-sau-euro4/page__hl__%20axr%20%20euro

Modificat 9 Martie, 2012 de MariusAP

[bbogdanmircea]

Da dar pierd acuma daca o vand...

Sa presupunem ca ma mut ptr o perioada in Germania si castig acolo mult mai bine ... si vreau sa schimb masina.

Pot sa vand masina cu numere de Romania acolo in Germania?

Modificat 9 Martie, 2012 de bbogdanmircea

[MariusAP]

Numerele ca numerele... dar cui sa vinzi masina in Germania ?

[Muale]

unui samsar care o cumpara sa o vanda unui roman :))

cea mai buna sansa este sa o vinzi in romania.

[bbogdanmircea]

Ideea era sa nu mai platesc taxa aia de 2000 de euro daca o vand, ca a mea e inmatriculata inainte de 2007 :(

Nu vreau sa vand masina anul asta :( ... vedem ce ne aduce viitorul, am vazut ca Golfurile 4 TDI au scazult pe la 4200 de euro ... nasol tare

[bbogdanmircea]

Incep si eu ca MO din Robotzi ... Am o intrebareeeee: :)

De 2 zile mi se aude un fluierat enervant de la ventilatorul de la climatizare...daca dau pe viteza mai mare nu se mai aude dar cum tin eu de obicei pe AUTO la 22 de grade se aude si ma dispera...

E vreo sansa sa se rezolve de la sine sau tre sa desfac pe acolo prin torpedou?

[soila]

normal ca trebuie sa desfaci si sa ajungi la el, eventual sa-l ungi daca nu are joc

[Muale]

Se "rezolva" cand vine caldura sau cand urmezi sfatul de mai sus.

Mie imi chitaie la grade cu minus...vreo15 sec la pornire apoi se calmeaza.

Si eu as vrea sa-l curat dar e ceva de demontat sa ajungi la el

[Senty]

Daca tot desfaci aeroterma, nu strica sa faci si o igienizare pe acolo, in special pentru AC.

Exista si un mic tutorial pe aici cum sa faci o igienizare fara sa apelezi la nuj ce solutii "cosmetice" din magazine... care nu tin decat 2.. 3 saptamani, in plus, cum spuneam... odata dat motorul de la aeroterma jos, faci mai multe operatiuni :)

E bine sa ai o zi plina pt asta... si sa fie asa mai calduroasa.

Numai bine!

[bbogdanmircea]

Ai facut tu treaba asta? Eu am igienizat anul trecut si n-am mai avut probleme.

Anyway sau a disparut zgomotul sau nu-l mai aud eu :D

Daca reapare normal ca se pot face mai multe chestii inclusiv de reparat potentiometrul de la motorasul de la clima care da eroare,

parca gasisem un tutorial pe undeva si pentru treaba asta...

Deocamdata am insa o leneee, de nici masina n-am spalat-o cam de multisor.

In weekend merg si eu acasa la SV si o sa-mi pun cauciucurile de vara...

Asa ca si ceva nou ieri am facut test-drive cu noua Honda Civic, motor de 1.8 benzina 140 CP ...

Sincer ma asteptam la mai mult...adica performanta mult mai mare decat la amaratul meu de tractoras, dar se pare ca dupa ce te-ai obisnuit cu diesel e greu sa te bage in scaun cuplul de la benzina...

Nu prea m-a impresionat :(

[Senty]

De fapt treaba asta e facuta de anu' trecut. Initial am pornit pe ideea de a igieniza ac-ul (cu o solutie de apa + spuma activa + putin domestos), iar daca tot am dat jos aeroterma, am curatat -o si pe ea, plus ca am si pus ceva ulei la bucsele rotorului. Cu treaba asta am scapat de ceva mirosuri din AC si totodata am mai uns si la aeroterma... preventiv :)

PS: dupa ceva luni de zile iar am desfacut acolo... dar nu pt ce am lucrat anterior, ci sa bibilesc la V71 (parca asa ii zice modulului ce se ocupa cu recircularea).

PS2: acum ca a dat caldura, am dus-o si eu la apa pe a mea, avea destule pe si in :))

GL!