Ulei pt ALH.

[z_a_c]

Sunt deja la al treilea schimb cu Ravenol, e totul ok inafara de pornire. 

Folosesc Ravenol de 3 schimburi...totul e ok inafara de zgomotul de la pornire.

[romytaxy]

Poti lua in calcul si o verificare/schimbare de tacheti.

Primavara frumoasa tuturor!!!

[Radlog]

  Si eu ma gandeam la Ravenol VMO 5w40 dar daca tot asa bate la pornire... Nu cred ca costa o avere 8 tacheti dar daca cu un ulei bat la pornire si cu altul nu atunci nu cred ca ei sunt de vina.

[andrei_221]

ba da, pot sa fie si ei de vina.

[Radlog]

Atunci nu mai stiu. La mine bat la pornire cu anumite uleiuri iar masina are 90.700 km la bord. Nu m-as apuca sa-i schimb.

[emilvef]

Si la mine bat 1,2 max 3 secunde tot 90k si cu nici un ulei nu am auzit sa nu bata... Am avut peste 250k cu alta si tot asa era si n am schimbat niciun tachet

[kypa]

pt cei cu bataie la tacheti folositi LM toptec 4200! vad ca unii folosesc LM 4100! consultati si fisele tehnice ale lor de pe saitul LM si o sa vedeti diferentele tehnice (vascozitate la cald spre exemplu)!

eu il folosesc de 2 ani si nu bat tachetii nici la cald nici la rece, exceptand temperaturi sub -15 grade cand bat 2-3 secunde pana apuca sa se unga motorul! la temperaturile de ger nici un ulei nu poate sa faca tachetii sa nu se auda, nu exista asa ceva din principii simpli de fizica! uleiul isi face treaba de ungere cand este aruncat pe tacheti, ori cand dai cheie la motor si acesta porneste, tot atunci porneste si pompa de ulei si dureaza putin pana apuca sa unga cum trebuie sistemul! logic

important este sa avem un ulei bun care sa mentina o pelicula la rece ca atunci cand pornim motorul la rece sa nu frece mult in gol fara sa fie uns cat de cat! stati linistiti ca motorul de alh este unul al naibii de bine facut si va tine macar 500 de mii de km daca ii dati ulei bun si il schimbati maxim la 10 mii km mai ales daca faceti mult oras! si inca ceva important - evitati ca la fiecare schimb de oloi sa puneti tot alta marca sau norma sau tot ce apare pe net! asa am fost si eu si am trimis mail la LM si ei au zis sa bag top tec 4200 pt ca difera putin fata de 4100, primul fiind facut pt. longlife e un pik mai bun la unele proprietati decat 4100! eu am ascultat si de atunci numa d'ala folosesc chiar daca cu un schimb merg in jur de 6000-8000 km! m-am invatat sa-l schimb primavara, cand ies din iarna si toamna cand se termina vara! asta e cea mai buna metoda zic eu pt ca uzura motorului, respectiv a uleiului difera mult in functie de sezon! daca schimb primavara, am ulei proaspat toata vara si nu tzacane tachetii la cald cand uleiul se subtiaza, iar iarna nu tzacane la rece ca e proaspat de toamna si acopera bine prin pelicula in pornirea la rece! got it?

asa fac eu si nu ma plang deloc de tzaka tzaka!

alh-ul meu are 270 de mii de km acum in bord, l-am luat direct de la neamtz la 230 de mii in 2013.

hai noroc si o primavara frumoasa la neveste, sotii, surori, mame, fiice si toate femeile pe care le stiti, ca doar e ziua lor duminica!

[z_a_c]

ALH-ul meu are 470000 km si l-am luat in 2008 din Autohaus la 315000 km. Nu stiu ce ulei a avut in el deoarece cartea cu revizii nu era completata cum trebuie. Am bagat doar Castrol majoritatea timpului si de cateva schimburi am trecut pe Ravenol care e Castrol original. Nu ma plang de el in rest, merge foarte bine, nu-mi era clar cu bataia la rece.

[georgebz]

Eu folosesc tot Castrol 5w40 dar ma uit intotdeauna la codul de bare, astfel iti dai seama unde e facut. Precizez ca doar iarna la temperaturi negative se auzeau putin tacheţi. Alh 270k km. La multi ani tuturor femeilor!

[lupo_bv]

@SergiuD

Ţi-au dispărut posturile offtopic sau spam şi te rog să ai mai multă grijă pe viitor la ce postezi.

Vă readuc în atenţie primul post al topicului

http://vwforum.auto-bild.ro/topic/5420-ulei-pt-alh/?p=78644

După cum vedeţi nu este un topic despre unde sunt ambalate diverse tipuri de uleiuri.

Posturile off topic vor fi şterse şi sancţionate.

[red_viper]

Am 11000 km cu LM 4100....tachetii bat dimineata la pornire, cind e frig si mai mult de 3 secunde. Pina pe la 7000 km nivelul pe joja a scazut foarte putin, dupa a cam inceput sa se duca motiv pentru care am mai completat cu jumatea de litru ramasa. Urmeaza schimbul si am sa incerc 4200 sa vad care e treaba. Citisem undeva pe o fisa tehnica indicele de viscozitate la 4200 de 160....nu credeti ca este cam mic???

[noobsound]

Top tec 4200 indicele de vascozitate este de 175. NU este deloc mic

[HeX]

Salut!

 

Am achizitionat recent un Golf IV din 2000, 1.9 TDI ALH si vreau sa incep a schimba toate lichidele/filtrele .Masina are in jur de 250.000 km si fostul propietar a bagat ultima oara ulei Elf 10W40. Am citit aici ca majoritatea merg pe 5W40, dar eu nu stiu daca motorul consuma ulei si nu as dori sa fac doua schimburi pe an, deoarece ma incadrez in 10.000 km/an . 

 

Mi-ati recomanda sa bag Castrol 5W40 sau 10W40 ? de asemenea, e vreo problema daca 5W-ul Castrol se amesteca cu depunerile 10W de la Elf ?

 

Multumesc anticipat! 

[andrei_221]

pai ca sa fii mai catolic decat popa, iei 8 litri de Castrol.

Dai jos uleiul din motor, bagi 2.5-3 litri de castrol 5w40 , lasi motorul sa mearga 15 minute, dai jos uleiul.

 

Pe urma bagi linistit schimbul normal de ulei.

[SergiuD]

NU e nici o problema daca se amesteca cele 2 uleiuri. Mergi linistit pe 5w40.

[bad69]

Am cumparat Castrol Edge pt masina din semnatura.

O fi bun, n-o fi bun, ramane de vazut dupa ce-l bag.

Pana acum am avut Castrol Magnatec Diesel B4 5W40, iar intre schimburi nu completam mai mult de 400ml.

 

Dupa codul de bare, cica e fabricat in Germania.

Ati mai avut careva ?

 

[andrei_221]

nu e de Germania , ala are si scrisul tot in germana.

Daca vrei Castrol de germania, te duci la Gero Trade, la vechea intrare pe autostrada, dupa giratoriu, treci de OMV si pe dreapta ii gasesti.

[jag]

trebuia si o poza cu eticheta desfacuta. daca are limbi straine doar din europa centrala si de est atunci e cam suspect.

[EEXCALADE]

E imbuteliat in italia,scrie in stanga jos IT

[bad69]

nu e de Germania , ala are si scrisul tot in germana.

Daca vrei Castrol de germania, te duci la Gero Trade, la vechea intrare pe autostrada, dupa giratoriu, treci de OMV si pe dreapta ii gasesti.

Data viitoare acolo ma duc.

 

trebuia si o poza cu eticheta desfacuta. daca are limbi straine doar din europa centrala si de est atunci e cam suspect.

Cand ajung la masina desfac eticheta si fac poza.

 

[jag]

italia fiindca are "IT" la codul cu data de productie, nu?

la mobil 1 am inteles ca e trecuta in schimb prima litera a orasului/locului in care e facut.

[bad69]

trebuia si o poza cu eticheta desfacuta. daca are limbi straine doar din europa centrala si de est atunci e cam suspect.

 

[IuliusMan]

Salut la toata lumea ! A auzit cineva de ulei de motor PENNASOL sau cam asa ceva .... Cunosc un mecanic care mi-a recomandat asa ceva ca cica e adus, evident la el , din Germania si ca majoritatea uleiurilor chiar si cele de marca nu mai sunt ce au fost, etc. samd. Deci , va rog, pareri ... P,s, am un golf 4 alh, 245000 km si as vrea sa ii pun un ulei bun sau foarte bun ...Va rog, si recomandari... Multumesc f mult!

[lupo_bv]

Este topic pentru acest ulei

http://vwforum.ro/topic/100607-ulei-de-motor-pennasol/

[uhu10uhu]

Tot cautand un ulei ok pentru ALH-ul meu, am studiat putin preturile Motul Specific.

Imi puteti spune si mie de ce e diferenta asta de pret intre Motul Romania si Emag? Si de ce difera bidoanele?