Valori injectoare

[AlexP2001]

Buna ziua,

 

Am pus un tester pe masina Passat B6 2.0 TDI din 2010, la temp motorului de 90 de grade, la relantiu. Am obtinut aceste valori:

 

Cilindru 1: -0.35 mg/cursa

Cilindru 2: 0.31 mg/cursa

Cilindru 3: 0.61 mg/cursa

Cilindru 4: -0.61 mg/cursa

 

As avea intrebarea daca valoriile sunt ok, deoarece de la 140Km se simte o vibratie in toata masina, am verificat si pneurile si sunt ok. Din ce am observat daca accelerez se simte mai tare, in partea cutiei de viteze.

 

SI inca o intrebare, am un cod de eroare la Frana de parcarea, ea fiind electrica (00576 - Terminal 15), pe internet nu prea gasesc informatii.

Si inca un cod legat de pompa de racire, dar nu inteleg care pompa.

 

Va multumesc!

 

[crazvan23]

Verifica roti și/sau capetele de planetara spre cutie 

[albinaru]

Am si eu o nelamurire vis a vis de injectoare. motor BMM 300tkm.

 

Acum  un an a inceput sa intrerupa la cald, dupa cel putin 100 km parcursi.

 

Am facut o curatare cu LM  Purge dupa care am avut liniste totala pana acum cand am facut un drum de Bulgaria.

 

Dupa cateva sute de km scade in putere si intrerupe. La curse scurte de cativa zeci de km merge super.

 

Valori ale injectoarelor in limite normale.

 

Egr curatat, turbina curata, intercooler curatat, filtre diesel si aer schimbate.

 

Ceva oboseste, se incalzeste, pe o distanta mai mare.

 

Pote fi solenoidul din vreun injector ?

[Crucial]

Bună ziua, la passat-ul din semnătură, 1.9tdi bkc, am aceste valori

0.07

1.27

-2,35

0.99

 

Și ce probleme as avea: la atingerea pedalei de acceleratie, masina tremura/se balansează/parca ar avea un joc, când iau piciorul la fel face (deci doar când se atinge sau se ridica piciorul), la relantiu, la rece, se simte mai tare adr se simte și când e cald iar uneori tremura, ca un sintom de injector defect.

De curând am schimbat: ax cu came, tacheti, șuruburi, oringuri la injectoare, cam tot ce tine de aceasta operațiune.

[EEXCALADE]

O problema la injector/cilindru 2

[Crucial]

De la astea sa am și acel "joc"?

[EEXCALADE]

Posibil 

[lupo_bv]

Fă şi un test de compresie

[cbab bh]

Buna ziua, știți de ce am 3 injectoare cu minus și doar unul fără, și țin sa precizez ca valorile sunt normale.

[lupo_bv]

Scrie și ce valori au, normalitatea poate fi relativă 

[Al Bundy]

5 hours ago, cbab bh said:

Buna ziua, știți de ce am 3 injectoare cu minus și doar unul fără, și țin sa precizez ca valorile sunt normale.

pentrub ca daca toate ar fi cu plus sau toate cu minus suma lor nu poate fi zero.

 

[baloibogdan]

Buna ziua!

Ma poate ajuta cineva cu o interpretare a valorilor pentru aceste injectoare:

Cilindru 1:  2.99 mg

Cilindru 2: -0.07 mg

Cilindru 3: -3.01 mg

Cilindru 4: 2.99 mg

Cilindru 5: -3.01 mg

 

Va multumesc!

 

[EEXCALADE]

1 si 4 moarte.

Verificare mufe/cablaje si oringuri

Modificat 4 Noiembrie de EEXCALADE

[Crucial]

Am schimbat injectorul 2 si 3, valorile sunt bune dar uneori pornește foarte greu, inverter si invarte, face ca un tractor si abia după pornește, sa fie unul defect?

[lupo_bv]

S-ar putea sa se dezamorseze circuitul de alimentare cu combustibil. Știu că odată când am schimbat filtrul nu prea am pus motorina suficientă in el și la pornire exact așa a făcut: ca un tractor.

Daca problema are legătură mai mult cu timpul de staționare decât cu temperatura cred că ar trebui investigat și aspectul asta.

[EEXCALADE]

1 hour ago, Crucial said:

Am schimbat injectorul 2 si 3

Trebuie sa pui injectoare noi sau sh verificate pe banc.

Nu te astepta sa gasesti usor un injector bun care are aprox 15 ani