Probleme Alarma

[STC]

De ceva vreme doresc sa imi schimb actuala alarma aftermarket cu cheie briceag cu alta alarma fara cheie briceag (m-am lamurit de calitatea plasticului din cheie). Schimbarea se datoreaza unor probleme aparute la alarma de genul ca atunci cand suna alarma, centralizata se inchide, deschide, inchide, deschide continuu pana tace alarma. La final ramane totusi inchisa ca asta mi-ar mai fi trebuit :P .

Acum....navigand pe tot felul de forumuri si magazine online de alarme, am gasit acest tip de alarma. Pare ok, am vazut ca si prin america se monteaza, am vazut si posturi mai putin ok, dar tind sa cred ca au instalat-o la Nea' Caisa de America insa majoritatea erau multumiti de ea.

Avand in vedere si pretul scazut fata de un Viper sau mai stiu eu ce alarma care oricum la mine in oras sarea cu brio de 1500 ron (asta avand pretul de 400 ron), credeti ca se preteaza instalata pe un VW POLO 9N3? A mai auzit cineva de ea, ceva?

Inca nu am dat comanda insa ma cam bate gandul ca vin vremuri grele si nu vreau sa ma mai chinui atat de mult dimineata cu zapada...

Alarma auto fm bidirectionala cu pornire motor Carvox CX-2300A

Pachetul contine:

- 2 pagere cu ecran LCD (alerta vizuala, audio si vibratie, etc)

- Baterii incluse

- Modul alarma

- Unitatea de intercepare cu senzor de soc 3D

- Modulul de pornire motor

- LED status

- Buton valet

- Sirena 120 dB

- Cabluri

- Mufe

- 2 autocolante pentru geamurile laterale(averizeaza ca sistemul de alarma Carvox este present)

- Manual de functionare si instalare

Caracteristici:

- Tehnologie GFSK (PLL-FSK) – pornire motor de la distanta foarte mare peste 9000 ft = 3000 m

- Senzor de soc 3D inclus in cutie – cu 6 pozitii diferite de interceptare

- 4 iesiri suplimentare pentru senzor microunde / senzor ultrasunete / senzor geam spart

- LED status inclus + mod valet

- Functie armare si dezarmare automata

- Ridicarea automata a geamurilor ( necesita geamuri elctrice cu confort)

- Senzori de usa, portbagaj, capota

- Detectare multipla de semnale (voltaj ridicat, senzor de carburant, si tahometru)

- Afisare si alerta vizuala, audio si vibrare privind starea masinii si a alarmei pe display-ul celor 2 pagere cu ecan LCD

- Indicare temperaturii pe telecomanda (pager)

- Pronirea de la distanta prin controlul temperaturii (poate fi reglata pe 16 nivele)

- Functie de cronometru TURBO

- Functie de verificare a cutiei de viteze

- Bypass pentru pornire motor (timpul de incalzire a bujiilor) – pentru modele diesel

- Conditii de functionare : -40ºC si +85C

Cele mai importante functii:

- Alarma functioneaza pe orice tip de autoturism (chiar si pe moto), orice marca si din orice an (cutie hidramata sau manuala)

- Alarma montata corect va ofera 50 de functii

- Intercepare cu senzor de soc 3D

- Functie Pornire/Oprire Motor de la distanta – 3000 m

- Functie anti-furt :

1.daca masina porneste pagerul atentioneaza propietarul si acesta poate opri motorul pe o raza de 3000 m)

2.daca se sparge geamul si masina porneste fara pager la prima frana porneste alarma si se opreste motorul

- Inchiderea / deschiderea geamurilor si a portbagajului odata cu armarea/dezarmarea usilor (necesita geamuri electrice si inchidere centralizata montate pe masina)

- Se poate deschide doar portiera de la sofer iar celelalte usi vor ramane incuiate

- Perimetrul de gasire autoturism este de 3000 m

- Alarma este compatibila si pe masinile care au chip pe cheie sau cartela

- Functie de invatare a telecomenzii

- Alarma este compatibila cu orice tip de motor fie pe benzina sau motorina (de ex. pentru masinile diesel exista un modul bypass care inainte de pornirea motorului din pager exista un timp de cateva secunde pe care il setati dvs. pentru incalzirea bujiilor)

- Are functie de pornire a dezaburizatorului odata cu pornirea motorului

- Pagerul cu ecran LCD suna si va arata starea masinii pe o distanta de 3000 m (orice se intampla cu masina si starea acesteia o veti afla cu ajutorul pagerului deoarece este animat cu 25 pictograme)

- Functie de securitate a masinii la pornirea motorului (frana de mana, cutia de viteze, etc)

- Functie de deschidere (nu doar descuiere) a portbagajului de la distanta de 3000 m (necesita inchidere centralizata pe masina)

- Senzori pe geamuri, usi, portbagaj, capota, etc (ex.: daca vi se deschide usa, pagerul va atentioneaza cu sonor si pe ecran va arata care potiera s-a deschis; acelasi lucru se intampla si in cazul portbagajului; la lovirea geamului va arata un ciocan care a lovit geamul; etc.)

+ alte functii !!!

Mentiune: functiile de mai sus sunt standard iar fiecare masina, avand dotari diferite, poate avea mai multe sau mai putine functii compatibile cu alarma!

____________________________________________________________________

Orice sugestie, parere, opinie este apreciata.

Modificat 1 Noiembrie, 2010 de ionut_slatina

[sarin]

Si eu vreau sa pun aceeasi alarma pe masina.

Am citit si eu despre ea si pare sa fie ok, avand in vedere si pretul ei.

De unde vrei sa o cumperi ?

Asteptam si alte pareri.

[STC]

Pai de cumparat cred ca o sa o iau de la un baiat din Timisoara care are pus anunt pe toate siteurile posibile din TM.....insa mai astept cate o parere.

[RoSonic]

ma cam bate gandul ca vin vremuri grele si nu vreau sa ma mai chinui atat de mult dimineata cu zapada...

De parca ti-ar da alarma zapada de pe si din jurul masinii :P

[dazard]

eu tocmai am gasit-o la un tip din Bucuresti (pe okazii.ro) la pretul de 310 lei. Pret foarte bun zic eu. Acum sunt in tratative cu tipul... ii tot scriu mesaje sa vad daca are tot ce trebuie la ea. Vreau sa o montez pe un Passat din 2002. Ma intereseaza in mod special pornirea din telecomanda :icon_rambo:. Inca sunt nedumerit cum sta treaba cu Bypass-Transponder-ul. Mai e nevoie cu asa ceva sa se scoata cipul din keye sau nu?

[STC]

@RoSonic - nu vreau sa ma mai chinui atat de mult dimineata cu zapada, dar nu ar fi rau sa faca si partie prin parcare :(

@dazard - faza cu transponderul este urmatoarea.........este o cutiuta in care bagi 1 cheie si ea trimite printr-un fir pus pe langa contact codul de la cipul cheii tale. Eu avand chipul separat o sa il pozitionez pe langa contact pe undeva.

Modificat 1 Noiembrie, 2010 de Aditu

[sarin]

dazard

Pretul e foarte bun. Sa ne zici si noua daca e completa si daca are la vanzare mai multe bucati.

Modificat 1 Noiembrie, 2010 de Aditu
Quote

[dazard]

Cred ca pot sa va spun exact cum sa gasiti anuntul... Nu stiu daca am voie sa pun link direct la anunt aici pe forum. Puteti cauta exact urmatoarele cuvinte pe okazii: "Alarma auto FM CARVOX CX 999 cu pronire motor". Vanzatorul se numeste eficientdinamic. Eu nu am avut timp sa-l contactez telefonic sa-i cer mai multe detalii. Am vorbit doar pe forumul privat dar am uitat sa-l intreb daca are garantie la ea.

Mi-a dat urmatoarele specificatii la alarma (copy / paste din forumul de pe okazii):

SISTEM DE ALARMA AUTO FM CARVOX 2300 PORNIRE MOTOR de la 3 km Compatibila cu orice model de masina Model cu magistrala de transmisie capsulate Caracteristici : * Tehnologie GFSK (PLL-FSK) ??? pornire motor de la distanta foarte mare peste 9000 ft = 3000 m * Senzor de soc 3D inclus in cutie ??? cu 6 pozitii diferite de interceptare * 4 iesiri suplimentare pentru senzor microunde / senzor ultrasunete / senzor geam spart * LED status inclus + mod valet * Functie armare si dezarmare automata * Ridicarea automata a geamurilor ( necesita geamuri elctrice cu confort) * Senzori de usa, portbagaj, capota * Detectare multipla de semnale (voltaj ridicat, senzor de carburant, si tahometru) * Afisare si alerta vizuala, audio si vibrare privind starea masinii si a alarmei pe display-ul pagerului cu ecran LCD * Indicare temperaturii pe telecomanda (pager) * Pronirea de la distanta prin controlul temperaturii (poate fi reglata pe 16 nivele) * Functie de cronometru TURBO * Functie de verificare a cutiei de viteze * Bypass pentru pornire motor (timpul de incalzire a bujiilor) ??? pentru modele diesel * Conditii de functionare : -40C si +85C

Si mai am o alta intrebare pentru cunoscatori: Daca e sa montez alarma pe masina pot folosi in continuare cheia masinii sa incui si descui masina? Mentionez ca am cheie tip briceag cu 3 butoane pe ea.

[STC]

@ dazard Daca e sa montez alarma pe masina pot folosi in continuare cheia masinii sa incui si descui masina? Mentionez ca am cheie tip briceag cu 3 butoane pe ea.

Da se poate deoarece alarma vine adiacent computerului de confort cu inchiderea centralizata a masinii. Nu iti afecteaza inchiderea. Atunci cand vrei sa o inchizi din alarma o inchizi din alarma, cand vrei din chei o inchizi din cheie.

Dar de ce nu cauti o alarma care sa o legi pe CAN-BUS si sa elimini telecomanda alarmei ramanand functiile pe telecomanda briceag. Este mult mai fain asa. Nu mai stai si cu telecomanda alarmei legata de cheie.

Modificat 4 Noiembrie, 2010 de ionut_slatina

[dazard]

Pe mine ma intereseaza pornirea motorului de la distanta, si nu cred ca as avea cum doar cu telecomanda briceag. Si din cate stiu Carvox 2300 se poate lega pe CAN-BUS.

[P.Alin]

Eu nu stiu ce va "pasioneaza" ca sa porneasca motorul de la distanta.....

[dazard]

Alin, hai sa-ti explic de ce ma "pasioneaza" pornirea asta la distanta: Imagineaza-ti ca afara sunt -10 de grade... In casa e cald si bine. Si vrei nu vrei... trebuie sa ajungi undeva cu masina. Dar in masina ar fi cam tot atatea grade cat sunt afara (-10 grade celsius). De ce sa nu-mi fac eu viata mai confortabila si sa pornesc masina din casa? Imi reglez scaunul pe nivelul cel mai cald, climatronicul la fel si pana ma imbrac si ies pe usa... deja atmosfera devine mai placuta in masina mea. Imi pun fundul pe un scaun cald cand ajung in masina. Asta e confortul pe care il vreau...

[bogdan6g]

*idem si vara

[StefanBad]

Pana la urma si-a montat cineva alarma despre care se vorbeste in acest thread?

Astazi dimineata mi-ar fi prins bine asa ceva.... si daca stau sa ma gandesc si ce o sa fie mai incolo...

[dazard]

Nu am gasit s-o cumpar la un pret bun. Sunt inca in cautare.

[jfk]

buna ziua. doresc si eu sa-mi pun o alarma pe un polo 9n, 2002. am inchidere centralizata, insa fara telecomanda. doua intrebari am 1.alarma se conecteaza la modulul de inchidere centralizata? 2. telecomanda de la alarma o voi putea folosi pentru inchiderea/deschiderea usilor? va multumesc!

[zuker]

care imi poate zice si mia unde e montata alarma la un polo 9n . ca a inceput sa imi faca faze .

[iou]

cea mai buna alarma este alarma originala:

are senzori de interior, din pacate nu are si de perimetru deoarece asa sunt normele ue.

partea cea mai buna e ca atunci cand incui masina din telecomanda, daca vine hotul si sparge geamul, nu poate deschide usa. trage degeaba de maneta din interior.

partea proasta e ca volumul alarmei este destul de mic tot datorita normelor ue.

nu cred ca se poate sparge asa usor ca alte alarme, dar oricum orice masina cu alarma se poate fura asa ca...

[GAD]

Alarma OEM nu impiedica deschiderea usii, ci modulul Safe al masinii (nu cunosc daca masinile fara optiunile confort au si modulul Safe).

Pe masina din semnatura, am montat aftermarket Viper 350 si s-a potrivit perfect cu acest modul.

Cu stima.

[ohne_zucker_06]

Salutare!

Im primul rand imi cer scuze daca nu postez in aria potrivita.

Este tot in legatura cu o alarma Carvox CX 999 dar pe care vreau sa o montez pe o Fabia, am considerat ca e mai bine sa nu mai deschid si acolo un topic pentru asta.

Am cumparat ieri alarma cu 200 ron de pe okazii.

Vreau sa ii intreb pe cei care au, daca stiu cumva daca include si modulul de pornire, adica bypass-ul pentru cip, sau daca trebuie sa il cumpar separat, pentru ca la cate sunt in cutie....nu imi dau seama.

In anunt scria ca include si modul de pornire motor, dar nu stiu daca e tot aia cu bypass, iar cel de la care am cumparat-o a spus ca are tot ce e necesat...dar cum se ocupa decat cu vanzarea , nu si cum montaj , nu pot sa am incredere in el.

Apropo de montaj, imi poate recomanda cineva vre-un atelier sa un specialist care a montat modelul asta?

Nu vreau nici sa ma duc la "nea Caisa" care sa faca teste si probe pe masina mea si sa isi exerseze abilitatile.

La alarma nu am garantie, tocmai de-asta nu vreau sa merg oricumde pentru ca nu vreau sa o strice.

Ceva recomandari ?

Multumesc,

[STC]

bypass si modul pornire sunt 2 lucruri diferite.

bypass este cutie in care bagi cheia de rezerva si se pune o spirala in jurul contactului ca sa citeasca cipul

modul pornire este parte a alarmei care gestioneaza pornirea motorului.

[ohne_zucker_06]

Am revenit,

Am montat alarma , doar alarma, nu imi functioneaza si pornirea motorului.

Nenea la care am fost mi-a spus ca alarma nu este compatibila cu modul bypass, este facuta sa functioneaze pe alt principiu.

Nu stiu daca o sa intelegeti ceva din ce va spun , pentru ca nu ma pricep deloc, dar , poate si pus cineva si stie ce vorbesc.

Mi s-a spus ca modulul de pornire are mai multe fire , dintre care unul se leaga la frana de mana , pentru ca doar cu ea trasa porneste masina din pager, unul la sonda de ulei, si de decelalalt trebuie legat un releu de excitare, care trebuie sa isi ia un minus si un plus (pentru cateva secunde) care apoi sa se transforme in minus, ceva de genul asta.

Stiu ca suna aiurea ce am scris, dar poate ma ajuta cineva pana la urma. Nu am gasit de unde sa cumpar acest releu de excitare, este ceva care coordoneaza timpp de pornire a motorului.

Ma poate ajuta cineva ?

Ionut , ti-ai luat alarma pana la urma ?

[Al Bundy]

AM studiat schema si vad ca alarma are toate releele, dar nu are modulul de bypass pentru cip asa ca eu sunt convins ca motorul tau dupa pornire se oporeste in 3 secunde, asta daca va porni.

[ohne_zucker_06]

Am rezolvat astazi cu pornirea, am fost in alta parte pana la urma.

Al_bundy, ai avut dreptate, kitul este complet, nu mai e nevoie de nici un releu de excitare, desi de asta am tot intrebat si nu a auzit nimeni.

Cei la care am fost astazi mi-au spus ca era posibil sa fie nevoie de un tahometru, eventual, insa tipul se pare ca s-a priceput si a reusit sa excluda din schema acest tahometru, legand unul dintre fire la un fir de la un injector.

Apropo de asta... risc sa stic ceva cand folosesc pornirea din pager ??? Sau nu are legatura...?

Ai avut dreptate si cu modulul de bypass, obligatoriu era nevoie de asa ceva, insa tot datorita priceperii celui care mi-a finalizat azi si pornirea, am exclus din schema si bypass-ul, una dintre telecomenzile cu cip a fost "infasurata" intr-un cablu, si apoi si pe butuc...in fine, o improvizatie, sa spun asa, necostisitoare, dar care face acelasi lucru.

Una peste alta, alarma merita din plin cei 200 RON, insa greseala mea a fost ca nu am mers de la inceput la cine trebuia, si astfel am platit manopera de doua ori.

[07GHI]

masina porneste si daca se afla in spatele a 2-3 blocuri si tu te afli in interioril casei?

Sau pana la 1000m in linie dreapta cu vizibilitate spre masina?