Filtru diesel de particule - DPF

[Jul1986]

Salut! De aproximativ 6 luni mi am luat și eu un golf 6 variant și numai probleme am avut Ba mi a căzut egr ul ba volant etc Acum am observat ca îmi intra la regenerare destul de des la aproximativ 2 sapt (mers în oraș ) iar ultimele 2 dați  mi a scos fum alb albastru  pret de 30 sec E normal?  Penultima data plec de la munca și văd ca intra în regenerare dar mi se aprinde martorul de combustibil și se oprește A doua zi alimentez și la 200  m de benzinarie intra din nou cred in regenerare ca am un fum în spate Merg cu mașina cam 30 min dar max treapta 3 ca na e oraș și tot rămâne turata Trag in parcare și îi dau un mic șpriț la accelerație pe liber și turația  revine la normal Seara când plec din nou fum și regenerare Mă enervez și ies din oraș 110  km/h 30 min in a 4 la aproximativ 2500 rot Turația revine la normal Până acum am condus mașini  fără filtru de particule Trebuie să merg iar la service?  E  normal  așa? Greșesc undeva?  Masina e din nemtia și are 190000 km cu motor  1,6 din 2010 Mulțumesc și scuze ca m am lungit 

Modificat 9 Noiembrie, 2016 de Jul1986

[bob7]

fum albastru=ulei , nu sunt manifestari normale, necesita ingestigatii suplimentare.

[Jul1986]

Până la urmă cică e normal să scoată fum la regenerare Așa am înțeles de la reprezentanta Cica la nu știu câte regenerari își face ea una mai diferita la care e posibil să iasă fum. Uleiul l am verificat de prima data dar nu s a consumat deloc și arata ok Sper să nu mai apară fum din nou la următoarea regenerare și sper să nu mai am probleme cu ea ca o vând și trec înapoi pe benzina 

[andrei_221]

nu exista regenerare mai speciala. In functi de incarcarea DPF, e posibil sa scoata fum sau nu. De regula cand scoate fum e ceva ulei prin evacuare.... 

[Sandu81]

Salutare. Am o nedumerire,daca dpf este infundat si necesita inlocuire sau reconditionare,turbina mai functioneaza daca nu ajung gaze la ea?

[EEXCALADE]

Cu filtru infundat turbina functioneaza sub o presiune mai mare si poate crapa,recomandat e sa rezolvi urgent problema filtrului.

Modificat 19 Noiembrie, 2016 de EEXCALADE

[pte]

Salutare ! A dat cineva jos filtrul de particule la Skoda Superb I 2,0 tdi , cod motor BSS (140 hp PD) , daca da , unde si cu ce costuri ? Filtrul de particule si catalizatorul sunt  corp comun sau sunt separate ?

[EEXCALADE]

Filtrul si catalizatorul sunt corp comun

[pte]

Multumesc EEXCALADE ! Asta inseamna ca va trebui sa montez un catalizator universal dupa DPF OFF ... :-(

 

[qwk]

Sunt corp comun dar separate in acel corp. Nu e necesar un alt cat. pt DPF off

[EEXCALADE]

Sunt corp comun ,NU separate .Vezi detalii aici :

http://vwforum.ro/topic/117316-modalitati-curatare-filtru-de-particule-dpf/

 

Modificat 19 Noiembrie, 2016 de EEXCALADE

[qwk]

La 1.6 tdi ai posibilitatea sa nu scoti cat-ul. M-as mira la 2.0 tdi sa fie altfel. totul tine de cum tai cutia..

[EEXCALADE]

La toate PD-urile DPF-ul si CAT-ul sunt corp comun.Din 2008 grupul vag sa "trezit" si a inceput sa faca CR-uri care au CAT-ul separat .(1.6 e CR )

[Sandu81]

EEXCALADE poți sa ma ajuti la problema mea?

Am un vw passat b6 bmr,decand am achizitionat masina,motorul nu are putere si scoate mult fum negru. Am dus masina la service pe platforma iar acolo mecanicul sa ocupat de ea. Prima oara a verificat furtunurile de vaccum,demontat si curatat egr si clapeta acceleratie iar apoi a constatat ca axul turbine nu se invarte cand motorul este pornit,initial a crezut ca  turbina nu lucreaza si din aceasta cauza motorul nu are putere si scoate fum negru cand accelerez. A fost demontata si turbina dar sa constatat ca este reconditionata si in stare buna functionare. Pana la urma a gasit filtrul de particule infundat si a constatat ca de la acesta nu trage motorul si scoate fum negru.

E posibil sa fie de la filtru de particule sa nu aiba putere motorul si da scoata fum negru?

[EEXCALADE]

Filtru infundat limiteaza evacuarea deci limiteaza puterea.Fum ...inseamna ca dpf-ul e spart ,carapat ,topit,full ....Se aprinde martorul DPF in bord la punerea contactului ?Daca nu insemna ca e anulat

Modificat 20 Noiembrie, 2016 de EEXCALADE

[Sandu81]

Eexcalade,martorul dpf apare putin cand pun contactul si apoi dispare.

Modificat 20 Noiembrie, 2016 de Sandu81

[EEXCALADE]

DPF infundat.Neaparat dupa ce demontezi dpf-ul sa-i dai cheie sa vezi daca si cat fum scoate.

[Sandu81]

Mulțumesc frumos Eexcalade,dar daca continua sa scoate fum negru fara dpf,ce poate sa fie altceva?

[EEXCALADE]

Probleme la injectoare,ceva specific BMR-urilor

[Sandu81]

Aha,eu ma gandeam sa nu fie motorul de vina.

[EEXCALADE]

Daca scoate fum cu dpf-ul demontat atunci prima data trebuie remediata problema,altfel infunzi filtrul daca il dai la curatat sau te umpli de fum daca il anulezi.

Modificat 20 Noiembrie, 2016 de EEXCALADE

[brigocan]

Salutare!

Cat credeti ca mai pot trage cu filtrul de particule? Deocamdata isi face regenerarile automat, in mod regulat, fara problem. La achizitionare avea 180ml incarcare. Intr-un an, aprox 20.000 a ajuns la valorile actuale. Ms pt raspuns.

[raresh20]

Cati km are masina? Vad in notepad 166 de mii, dar nu cred ca sunt cei curenti.

[zipp]

Valoril DPF-ului sunt in regula? Masina e un golf5, motor BLS, an fab. 2006. Mai multe nu pot spune daca face regenerari dese sau normale pentru ca un prieten doreste sa o achizitioneze. Masina  are 159250km reali verificati la reprezentanta plus carte service. Masina a fost adusa in tara in 2015. De cand a fost adusa a stat 11 luni fara sa fie folosita. Multumesc.

Modificat 21 Noiembrie, 2016 de zipp

[bob7]

Valoare oil ash?