Schimbare distributie - cand , cum , de ce ?

[Calin78]

Nu te risca, schimb o. Pare destul de obosita. Pt cateva sute de lei dar stai linistit.

Ce marca a fost kitt ul? La 50 mii arata obosita cureaua. Eu am mers  apo 140 mii cu un kitt Conti dar nu arata asa. 

[gabonica]

Kit original (Cureaua Dayco) 

[Dolfin]

@gabonica, ce regim de exploatare are masina, pe unde circula?

La AVB intervalul de inlocuire este la 90.000Km pentru masini produse pana in 2003 inclusiv, incepand cu 2004 acesta este 120.000Km.

[ct_act]

Mai curând ma îngrijorează ca nu stă centrată pe roata dințată. Ar putea fi obosit întinzătorul sau role cu uzură la rulmenti, am pățit la un kit OEM la cureaua de accesorii, la un A4 B8 (defect de fabricație).

Modificat 21 Iunie, 2020 de ct_act

[gabonica]

On 21.06.2020 at 13:14, ct_act a scris:

Mai curând ma îngrijorează ca nu stă centrată pe roata dințată. Ar putea fi obosit întinzătorul sau role cu uzură la rulmenti, am pățit la un kit OEM la cureaua de accesorii, la un A4 B8 (defect de fabricație).

Care-i treaba cu data expirării kitului de distribuție?

Trebuie montat până la data respectivă?

2 minute în urmă, gabonica a scris:

Am postat gresit ,scuze 

 

[myhay89]

Salutare, tocmai am schimbat axa, tacheții și distribuția iar mecanicul a întins cureaua pana când acul rolei a ajuns la 1 mm pana in acel decupaj de pe rola. Este ok cât a întins cureaua? Am făcut vreo 200 km și când m-am uitat iar la rola și acel ac sa deplasat mai mult spre sensul de slăbire cam cu 1 mm. Acu sunt cam 2 mm de la ac pana la acel canal. Rola a strâns-o cu cheie dinamometrica la 20nm+45grade. Cureaua pare întinsa destul de bine..kitul de distributie a fost un gates cu role gates. Motorul este 1.9 BXE. Pornește la sfert, merge f bine. E in regula dacă o las așa sau trebuie întinsa mai mult cureaua?

[ionut10a]

da,e bine pusa,verifica si avansul

[myhay89]

Așa arată datele după ce a montat tot. La avans nu sa mai umblat deloc.Înainte de schimbul Distribuției avansul era pe -1.5 iar valorile injectoarelor erau mai mari 

Modificat 12 Iulie, 2020 de myhay89

[ionut10a]

e ok avansul,nu ai de ce sa iti faci griji

[gmtiby2016]

Neata,

Am o mica problema, aveam un zgomot ciudat la pornire....un zonait. Am verificat distributia si intanzatorul curelei, nu era la semn... cu ajutorul unui prieten am repus la semn intinzatorul, dar acum a inceput iar sa nu fie la semn, ca si cum nu ar fi bine strans, desi a fost strans . Vreau sa il schimb urgent cat si cureaua. Intinzatorul provine dintr-un kit de curea Dayco. Cureaua o sa pun tot Dayco, dar as vrea sa ma sfatuiti ce intinzator sa cumpar. Ina ?

 

Multumesc,

[ionut10a]

tu il pui la semn dar acul ala de la intinzator variaza in functie de cat e de cald motorul...sau rece

e normal sa se miste

[gmtiby2016]

Multumesc frumos Ionut pt info, dar ideea era ca la un moment dat era destul de in spate acel ac... deci clare o problema cu intinzatorul, se detensioneaza. Ideea este ca la rece cand am refacut calibrarea lui era la semn, acum e spre spatele semnului...ca si cum s-ar fi detensionat putin.

Multumesc frumos,

[ionut10a]

la rece se duce in stanga,e normal...daca ai respectat procedura nu ai dc sa iti faci griji

[gmtiby2016]

Procedura a fost respectata, cale puse, plus strangerea de 20 NM + 45 gr...dar degeaba. O sa schimb totusi intinzatorul si cureaua. Am comandat intinzator INA si curea Dayco. Ce parere ai @ionut10a ?

Cand e calata distributia, o fac cu motorul rece , cand e cald e ok, la rece, trece de semn...spre stanga...ceea ce nu e ok. Cel putin asa am concluzionat eu.

Multumesc,

Modificat 27 Iulie, 2020 de gmtiby2016

[ionut10a]

inseamna ca toate intinzatoarele sunt stricate

[gmtiby2016]

Nu am spus asa...Uite cum arata intinzatorul si cureaua deplasa , dupa aprope 3 ani de la montaj, in service, cu garantie la piese si la maqnopera, factura, etc. Ti se pare ok ? Nelamurirea mea este : de ce asa ? Torsion Value varia intre -2 si -2.5.

 

Acum am intins cureaua, era pus la semn intinzaotrul , la cald e ok, la rece se duce in stanga, desi la rece a fost montat la semn.

 

Nu trebuie sa ma intelegi gresit, sau sa fii rau, eu doar sunt nelamurit de ce se intampla asta...de ce era intinzatorul asa de mult in stanga si cureaua slabita, fata de cum e acum cand intinzatorul e la semn.  Ai vreo idee ? ?

 

Multumesc

[ionut10a]

la mine motoryl e cu o axa...la amiaza iti fac poze cu motorul rece,sa vezi ca acul e tot in stanga...chiar si cureaua e decalata spre dreapta,am scos o si pus o de vreo 3,4 ori si tot in dreapta s a dus

[gmtiby2016]

Am inteles, ok , multumesc. Ideea este, ca dupe ce am reglat intinzatorul....cureaua a revenit pe mijloc, cum era... nu e ciudat ?

[ionut10a]

uite cum sta cureaua la mine,intradevar acul la intinzator e un pic mai spre dreapta,nu se vede bine in foto ca nu am blitz pe tel

[gmtiby2016]

Da, se vede acum, dar tu observi ca asa a stat la tine cureauaua mereu ? La mine se vad rolele ca sunt lucioase in partea stanga...deci cureaua a fost pe mijloc. Acul e ok la tine.

[ionut10a]

vechea curea era pe mijloc,asta care am pus o nu am reusit sa o fac sa stea pe mijloc

[gmtiby2016]

Am inteles... ciudat.. poate e de la vreo rola. Unde ai montat distributia ? Uite cum sta acum cureaua la mine, dupa ce am repozitionat acul intinzatorului...

Modificat 28 Iulie, 2020 de gmtiby2016

[ionut10a]

acasa am montat distributia

uite cum sta la seat,odata era pe mijloc,acu am vzt ca e pe dreapta

[gmtiby2016]

E pe dreapta...dar si la tine a fost mai pe mijloc, deci se pare ca e aceeasi prob cu intinzatorul...Daca te uiti atent la role, se vede unde sunt lucioase... observi ?  Tie ti se pare ok acel intinzator ? Mie, nu ...dar este doar parerea mea. Oricum, e putin mai bine decat era la mine. Eu m-am uitat la distributie si am vazut cum este intinzatorul, deoarece, atunci cand porneam motorul, la rece sau la cald, primele 5 secunde de auzea un zornait ciudat...si atunci am verificat intinzatorul....dintr-o pura curiozitate. Deci vezi ca nu sunt nebun ? 

[c.iulian]

La masina din semnatura an 2006 schimbat recent distributia (prima data)la 125000km si 14 ani(pompa de apa cu  paleti de plastic,rolele aratau bine, curea era ceva obosita).Montat pompa de apa Hepu cu paleti de inox parca,si set curea distributie Contitech(rola intinzatoare made in romania celelalte 3 ceva tarii foste cccp),cost 609roni(250 meseriasul).In carte se preciza 120000km schimbul la Alh dar eu ramasesem in minte cu 150000km la pd.,nici vorba de ce ne recomanda mecanicul roman ,,ani''  sau  km.