Accesorii aftersale

[nsm]

Eu am pus aceste spalatoare faruri mai ales din motivele ca vine cu un rezervor mai mare si ca are indicator pe maxidot cand e pe sfarsite.

Masina modificata de tine va avea acest indicator?

Oare aceste modificari ulterioare costa mult peste cei aprox 140 EUR cat am dat pe aceasta optiune?

A montat cineva stergator luneta la octavia 2 fara aceasta optiune?

[Calin]

Exista un topic deschis de mine in aria How To despre cum poti pune senzor nivel lichid parbriz chiar daca nu il ai sau daca nu ai spalatoare in faruri.

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=55792

Modificat 17 Martie, 2010 de Calin

[Joe]

Pai piesele au fost cumparate de proprietar, poate o sa ne spuna preturile, ca ce a luat stiu, iar manopera o sa o postez dupa montaj.

Se schimba vasul cu unul mai mare, se monteaza senzor , se trag fire pana in bord, se monteaza releu pentru pompa de spalat faruri, se codeaza centrala electrice, bordul, se da jos bara si farurile, trebuie bara cu gauri, sau se dau in cea existenta.

OK , asteptam vesti despre pretul total

[ADI.]

Toate componentele necesare pentru spalator faruri, inclusiv vas de 5,5 litri, si senzor lichid parbriz cumparate de la Avia motors cu o reducere comerciala de 5% au fost in jur de 11 milioane.

Pentru montaj intrebati pe Al Bundy. Dureaza 4-5 ore.

[gabriel]

Oricare din voi puteti intreba pretul la dealer... 11 mil mi se pare exagerat...si in nici un caz nu merita mai ales ca bara nu e gaurita de fabrica

[Al Bundy]

Bara a fost gaurita de fabrica , era bara de RS.

[gabriel]

Deci si bara e pusa la pret pana la urma... :vaidecapulmeu:

[Al Bundy]

BAra era deja pe masina, pretul unei bari e de vreo 16 mil, cum sa fie in pret?

LA un calcul dupa ETKA se ajunge la 200 euro fara TVA, si nu am pus mufele electrice si pinii de conexiune din mufe. 2 pini la senzor, 2 la pompa, 2 la placutele de frana, 2 in bord, mufa senzor, mufa pompa, mufa senzor placuta frana, niste garnituri din silicon care se monteaza pe firul electric la intrarea in mufa sa nu intre apa, suruburi , cleme, fire, banda izolatoare, etc, se ajunge la 11 mil.

Modificat 17 Martie, 2010 de Al Bundy

[Joe]

se face vreo economie considerabila daca se lasa vasul mic de 3 L ?

[Al Bundy]

160 lei.

[ADI.]

Dar se va termina destul de repede lichidul. :D

Modificat 17 Martie, 2010 de ADI.

[Joe]

este cineva printre voi care si-a montat after-sale maxi-dot ? ( imediat dupa ce am cumparat masina si nu am fost inspirat sa o comand cu maxi-dot am intrebat la dealer cam cat costa si mi s-a parut atunci destul de scump - nu mai stiu valoarea )

[Calin]

Nu se poate monta maxi-dot after. trebuie chimbate ceasurile.

[raekwon1]

Vezi ca are Gabriel de vanzare cu maxidot cu tot.

Si tot el te-ar putea lamuri, pentru ca si-a schimbat IC-ul cu unul de RS! :lol:

[Joe]

Nu se poate monta maxi-dot after. trebuie chimbate ceasurile.

si daca se schimba ceasurile se poate ?

[gabriel]

Da se poate....

[Joe]

Da se poate....

cam cat ajunge toata povestea ? eventual inteleg ca ai unul de vanzare, care banuiesc ca nu are vreun defect

apar pe el toate optiunile care l-ar avea si unu din fabrica ?

ce anume a vrut sa spuna colegul de mai sus cu schimbarea IC-ului cu unul de RS ?

[Sp!der]

IC = instrument cluster (adica ceasurile), iar gabriel le-a schimbat cu unele de RS care sunt putin diferite.

Ecranul ala e lipit de placa ce contine ceasurile (sau IC). Ca sa pui maxi-dot trebuie schimbata acea placa. Daca schimbi placa trebuie sa mergi la cineva sa iti aranjeze la loc km in bord (in caz ca vrei sa ii pastrezi). La placile noi se poate modifica cu VAG-COM; la cele care au trecut de 5km (parca) trebuie scula speciala cum le "aranjeaza" baietii inainte sa le vanda. :vaidecapulmeu:

[Al Bundy]

Cu vag com se pot da la 0 de max 2 ori daca nu sunt mai mult de 100km la bord.

[Joe]

eu nu am nici un interes sa " aranjez " kilometrii intrucat nu vreau sa vand masina si nici nu imi sta in fire sa fac asa ceva

astept un pret de la gabriel pentru IC-u sau ( care inteleg ca are si maxidot ).

[gabriel]

la mine cu toate ca am interfete de modificat km vreo 2 inclusiv vas nu a mers....Eu am acuma 1400 de km cu bordul nou :) .

Pana in 100 de km stiu si eu ca se pot da cu vag comul dar asta am tot zis ca ramane ultima de facut si am sarit peste si nu am mai facut-o... :(

Operatiunea e diferita de la o masina la alta, depinde de anul de fabricatie si de tipul de interfata avut, daca aveti masina de noua aveti anumite coduri date de dealer pt imo, dar cel mai usor e de instalat on line cu vas-ul nu dureaza decat 5 minute si nici nu costa mult .

Joe, cauta la vanzari sau in semnatura si gasesti....

[Joe]

te-am contactat acolo

putem discuta si pe PM sau la telefon in continuare

[Joe]

Pai piesele au fost cumparate de proprietar, poate o sa ne spuna preturile, ca ce a luat stiu, iar manopera o sa o postez dupa montaj.

Se schimba vasul cu unul mai mare, se monteaza senzor , se trag fire pana in bord, se monteaza releu pentru pompa de spalat faruri, se codeaza centrala electrice, bordul, se da jos bara si farurile, trebuie bara cu gauri, sau se dau in cea existenta.

avem ceva vesti legate de costurile de manopera ?

[Al Bundy]

Manopera difera de la un prestator la altul si de la un client la altul. Ai PM cu pretul.

[mafia]

Am finalizat si eu o chestie inceputa pe cand erau -20 grade afara si abandonata o bucata buna de timp. Nu a fost prea usor de luat acel mulaj, initial am zis ca prind placajul la partea de jos cu scai, dar am abandonat ideea. Am lasat-o asa, deoarece o tine fixa la partea inferioara tavita pentru portbagaj. Multumesc colegilor pentru informatii si sper sa pot sa ajut si eu in continuare pe altii si de ai scuti de aproximativ 2-3 ore de masuratori, sa atasez o foaie cu schita exacta a capacului , numai sa fie listata si taiata dupa semne, pusa pe placaj si decupat. Incerc sa vad ce iese :(