Black Pearl GTI

[c6t9]

poate nu pleaca el asa de repede, dar si dupa ce pleaca :lol:

[Bogdan_wrc]

uite aici, mai mult de citit:

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=52505

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=50768

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=50765

[naka66]

ms mult apucase deja sa citesc totul

Modificat 3 Ianuarie, 2009 de hbogdan
Quote inutil, foloseste AddReply sau FastReply.

[naka66]

ms mult apucase deja sa citesc totul

salut.fuscobal poti sa imi raspunzi si mie la cateva intrebari pls?bielele de la ie au venit cu tot ce trebuie sau mai trebuie cumparat ceva?si vad ca ai axe de s3 pls ma poti ajuta cu un pretz si o informatie de unde lea achizitionat?aici ma refer la axe.ms mult.id ul meu naka666vio

[spartaans]

Din ce am citit primul lucru care pot sa il spun este ca modestia este prima calitate care il caracterizeaza pe Fuscobal. Si e si foarte amiabil, stiu ca l-am intrebat ceva depre muzica si mi-a raspuns intr-un mod profesionist.

Cat despre masina, daca ar fi sa ma iau dupa modificarile pe partea audio, cred ca e cel mai tare, din ce am citit pana acum, cat despre celelalte si acolo sta bine.

Succes cu masina in continuare. Daca as avea bani de investit as face acelasi lucru care l-ai facut tu.

Cat mai multi km fara probleme.

Esti primul care te aud cu asemenea talon la masina (in afara de picolo cu Porsche), deci inca o bila alba din partea mea. Iti voi scrie pe PM sa nu poluez topicul.

Modificat 14 Aprilie, 2009 de nairolf1982

[c6t9]

sa nu crezi ca-i e chiar usor cu talonul ala, da merge :251:

[spartaans]

Scuze de OFFTOPIC..

Eu am 215/40 si vreau sa trec pe 225/35...de asta zic ca mai rar asa ceva si apreciez, inseamna ca stie sa mearga si tine si foarte mult la masina!

[nadir@boosted.ro]

hehe si jante pe 19 si talonu/balonu mic la jante si super suspensie .... o placere sa mergi cu masina DAR NU IN ROMANIA!!!

noroc ca fusco este un sofer dibaci si foarte atent/calm(uneori)

...daca nu tinea la masina sigur nu ajungea la noi :angry:

doar prin pasiune si devotament ajungi sa fii renumit si prin alte tari :))

[fuscobal]

Multumesc pentru aprecieri. Intr-adevar 235/35/19 si PSS16 nu se prea impaca cu drumurile noastre asa ca am invitat pe oricine m-a intrebat sa se gandeasca de 2 ori inainte de combinatia asta. Eu personal accept acest compromis extrem intrucat nu sunt o persoana comoda si prefer raspunsul promt al directiei si stabilitatea pe viraje in fata comfortului chiar daca beneficiez de ele numai 10% din timp. In curand vor mai avea loc cateva adaugiri la care se lucreaza in acest moment !

[Bogdan_wrc]

dupa mine, masina asta e unul dintre putine proiecte realizate 100% (bine, inca in curs de realizare..dar..)

[fuscobal]

Ultimele update-uri. Am inlocuit 2 jante pe casco si rulmentul fata drepata. Am schimbat de asemenea discurile si placutele pe spate intrucat erau ovalizate destul de serios. Am schimbat si DV-ul care spre surpriza mea a rezistat pana acum (70.000Km dintre care 60.000 cu modificari). Am reusit in sfarsit sa montez si diferentialul Peloquin. Acum pot in sfarsit sa pun si eu puterea jos si sa las in urma acel sentiment de inutilitate pe treptele 1 si 2. Chiar daca masina este inca departe de o integrala la plecare, cel putin am aderenta pe toata treapta 2. In ce priveste drumurile virajate, nu am apucat inca sa testez dar voi reveni cu impresii !

[c6t9]

nu mai stiu, pe spate tot de S3 ai franele?

[B.o.g.d.a.n]

Meserie diferentialul ala. cat te-a costat afacerea?

[Adrian@revo]

Good job Fusco, just in time for The Ring :icon_thumright:

[nadir@boosted.ro]

pe spate nuare inca de s3 :))

dar vor venii si alea ... toate la timpul lor :D

bravo nae esti tare :P)

[anorganix]

Congrats man.

Mai ai putin si finalizezi partea de performance. Acum tre' sa te conving sa pui kit-ul ala Thunder Bunny. :)

[fuscobal]

Dap, pe spate sunt stock. Am uitat insa sa precizez ca pe fata am pus DS2500 si din nou se vede o imbunatatire fata de OEM ! Diferentialul a fost cam 1000E !

Modificat 21 Aprilie, 2009 de fuscobal

[puff]

Bafta cu masina .

Este dea dreptul superba !

Poti sa ne dai si noua o parere in legatura cu dieferential-ul ?

Multumesc,

P,

*ai PM !

[B.o.g.d.a.n]

Pai a zis omu mai sus, vezi postul cu pozele..

Fusco, tu cati CP/NM ai acum?

[puff]

" In ce priveste drumurile virajate, nu am apucat inca sa testez dar voi reveni cu impresii ! "

Asta ma intereesaza pe mine , ca am inteles ca daca nu tii bine covrigul , ai sa pupi parapetii :blah:

[fuscobal]

Teoretic 350CP si 450NM. Diferentialul ajuta pe viraje, nu strica. Acum, in toate exista o limita pe care daca o depasesti iesi sifonat :)

[c6t9]

la RWD dupa LSD e un pic mai problematic cum pleaca spatele pt ca are mai multa aderenta si trag ambele roti pe unde o prind.

la FWD simti cum rotile fata se agata de asfalt si tin mai bine masina pe trasa.

te adaptezi.

desigur ca nimic nu sfideaza legile fizicii.

[Andrei AXN]

Felicitari pt diferential. Era si cazul sa pui puterea jos cum trebuie.

Jantele sunt criminale, ti-am zis si la intalnire. Cred ca s-au crucit aia la casco cand au vazut devizul :rr:

Per total masina este superba, look-ul este de bun gust, partea audio este fenomentala iar ca performante...sus de tot. :)

@c6t9 Mare dreptate ai. Mare om, mare caracter fusco!

Modificat 21 Aprilie, 2009 de Andrei JSE

[c6t9]

asa om, asa masina :)

[fuscobal]

Multumesc pentru aprecieri. Voi pune si cateva poze cu modificarile aduse sistemului audio curand !