Achizitie, configurare si timpi de asteptare (Golf VIII)

[AndreiSergiu1991]

Multumim germania care inca o data se dovedeste o tara de 2 lei, dupa primele doua razboaie mondiale in care n-avea ce face.

Modificat 13 Septembrie, 2022 de AndreiSergiu1991

[mandelu]

6 hours ago, Dolfin said:

Cred ca toata lumea urmareste presa si este la curent ca industria germana/europeana se inchide in ritm accelerat.

Pe de alta parte ambasadorul Rusiei la Berlin a afirmat ca Germania a trecut linia rosie si ca nu se va mai putea reveni la situatia de dinainte, cand economia germaniei a crescut pe baza energiei ieftine de la ei.

 

In concluzie sper sincer sa aveti noroc sa mai primiti cateva din masinile contractate.

In viitor probabil ca vom mai putea cumpara masini la pret accesibil doar din tarile "prietene" cu Rusia/Iran/Arabia Saudita/USA/India/China, cei care au resurse energetice proprii sau au acces la unele ieftine.

total eronat. numai la vw e asa mare problema. la nimeni altcineva dintre producatori. si culmea, ca tu chiar daca renunti la masina, ei tot o fabrica. halucinant, nu am mai auzit o asemenea logica. renunti-nu renunti ei o fabrica. deci nu se pune problema asa, ca nu o mai primesti. se pune insa ca daca ti-o da dupa ani de zile e depasita tehnologic plus ca nu mai ai nevoie ca doar nu stai sa astepti cu anii ca sunt ei niste incompetenti.

Modificat 13 Septembrie, 2022 de mandelu

[AndreiSergiu1991]

Si la Kia o fabrica  stiu caz concret cand cineva a renuntat la comanda, apoi a revenit asupra ei. Masina era pe rol, indiferent ca a renuntat la ea cineva sau nu.

[Dolfin]

Lucrurile acestea se petreceau cand totul functiona normal, ceea ce nu mai este cazul acum.

ArcelorMittal isi inchide un furnal din cele 2 din Bremen, inchide combinatul siderurgic din Hamburg, incearca sa mentina productia la Duisburg și Eisenhüttenstadt, dar decide pana la sfarsitul anului daca poate continua asa.

O uzina care produce aluminiu si produse din aluminiu din Belgia s-a inchis, si exemplele apar zilnic.

 

Orice producator industrial nu poate continua sa produca ceva daca acel produs devine prohibitiv in piata si foarte putini il mai pot cumpara.

Prima conditie este sa aiba gaze, si nici asta nu este indeplinita.

 

Cei care si-au mai remediat lucruri la masina banuiesc ca au experimentat deja faptul ca unele piese OE nu se mai livreaza (termen nedefinit).

Dealerii inca mai reusesc sa le procure, dar se vor termina si rezervele din depozitele distribuitorilor care servesc reteaua oficiala VAG.

 

In mod sigur toata lumea urmareste evolutia economica a EU, eu doar am pus stirile in context.

[mandelu]

ai pus stirile in context, dar gresesti cand spui ca nu vor mai veni deloc. eu nu zic ca sunt destept, zic ce mi-a zis dealerul. iar la cum se desfasoara situatia in ucraina ne apropiem de un final, nu ne indepartam. bine, daca nu da dementul vreo nucleara. dar noroc ca nu apasa el pe buton si mai sunt oameni cu ceva creier in cap.

problema majora cu preturile la curent si gaze a provenit din faptul ca nu stiu care batut in cap a legat pretul de energie de cel la gaze. chit ca sursele de provenienta sunt total diferite. chiar nu pricep cum sa fii asa batut in cap. a crescut pretul la gaze? s-a dus in sus si ala la energie, dar intr-un mod total artificial.

Modificat 14 Septembrie, 2022 de mandelu

[traffictours]

Undeva in timp se va echilibra situatia, uzinele au valoare atata vreme cat functioneaza, muncitorii trebuie platiti altfel pleaca acasa si se revolta, iar la scara mare acestea nu pot dura, producatorii sunt tot dintre cei mari si puternici care decid, cumva se va echilibra situatia. Altfel va fi foarte rau, si nu numai din punct de vedere auto.

[aroganta]

#babaieti, am contactat un dealer din USA, regiunea California ( unde am rezidenta )  pentru un Golf R . Au 6 masini "oarecum" pe stoc ce ar urma sa ajunga in Decembrie (pe la vreo $45.000 dar sunt cu cutie manuala) si daca vreau DSG 7  pretul este ~$47000 (acolo in configurator nu poti sa pui alte chestii) si termenul estimat de livrare ar fi "first quarter of 2024"

 

Asa ca la noi in Europa inca suntem bine cu 8-10-12-15 luni la livrare.

[mandelu]

apreciez ca ne ridici moralul, dar eu nu pot sta la infinit dupa toti incompetentii, asa ca imi fac alte planuri pt alta marca. nu avem toti o alta masina buna ca sa asteptam linistiti.

[aroganta]

Asa este , nu merita asteptarea mai ales ca nu este "cine-stie-ce" masina daca o iei asa. Btw, golful colegului (cel cu DSG issues) a facut 1 luna si 2 saptamani in curte la service.  Habar nu au ce sa-i faca

[shingouki]

6 hours ago, aroganta said:

#babaieti, am contactat un dealer din USA, regiunea California ( unde am rezidenta )  pentru un Golf R . Au 6 masini "oarecum" pe stoc ce ar urma sa ajunga in Decembrie (pe la vreo $45.000 dar sunt cu cutie manuala) si daca vreau DSG 7  pretul este ~$47000 (acolo in configurator nu poti sa pui alte chestii) si termenul estimat de livrare ar fi "first quarter of 2024"

 

Asa ca la noi in Europa inca suntem bine cu 8-10-12-15 luni la livrare.

*20 luni, in cazul meu 😅

Singurul motiv care ma “impiedica” sa ma orientez catre o alta masina este pretul. Au crescut destul de mult preturile de cand am comandat masina..

[aroganta]

Eu in US am un Prius si dupa experienta din RO cu Golf 8 mi-as fi dorit un R acolo.

Insa ... tare mi-e ca dau Toyota si iau un Atlas - ca alea sunt peste tot.

[mandelu]

eu zic ca daca iei 1000 de insi si ii intrebi daca sunt dispusi sa astepte atata dupa o masina de genul, peste 900 vor zice nu. daca intr-adevar se va ajunge regulat la astfel de intervale se vor intampla cateva lucruri:

1. nu se vor mai vinde masini noi, adica se vor vinde f putine.

2. ca atare se vor vinde alea sh sau aproape noi, va fi chiar bataie pe ele. evident, cine are o masina relativ noua nu mai vinde. se va incheia cu masina schimbata la 3-4 ani si 30k km sau chestii de genul. nu de alta dar sunt pline parcurile germane de asa masini. se pot vedea youtube filme. sincer, asta chiar nu ar fi ceva rau. doar ca vine la pachet cu locuri de munca mai putine, bani mai putini pt dezvoltarea de tehnologii etc etc.

3. evident asta inseamna cresterea pretului zdravan de tot la alea sh pt ca nu vei avea de ales: ori iei mai scump, dar IEI, ori staaaaaai si astepti! probabil una cu putini km se va putea da chiar un pic peste aceeasi masina noua. pt ca degeaba e noua daca nu exista fizic .

[shingouki]

Eu zica ca 999 nu ar astepta atat…dar noi nu am stiut de la inceput de termenul asta, s-a schimbat pe parcurs. Am acceptat termenul de 1 an cu speranta ca vine mai repede, in 6 luni si eram in punctul in care era cat pe ce sa se intample, ca de aceea am si bagat tichetele in februarie ca in martie-aprilie trebuia sa ajunga, dupa care s-a decalat usor usor pana am ajuns la temenul asta de tot rasul.

[aroganta]

Pai credeti ca cei de la reprezentante erau prosti sa spuna ca vine in 2 ani ? Pe mine in februarie 2021 m-au aburit ca o sa "intarzie" putin si ca vine in iulie-august .. a venit in Decembrie. Credeti ca daca imi spuneau ca vine in decembrie mai luam Golf 8 ? Ma orientam spre o japoneza din stoc.  Sau la fel ... credeti ca daca aveai in stoc altceva decat Life 1.0 manual mai dadeam "comanda speciala"?

La celelalte masini comandate la societatea unde lucrez credeti ca ne-au zis ca vin in 24 luni ? Polo comandat in septembrie 2021 ... nici macar nu se stie daca va mai veni vreodata Nici pana in ziua de ieri nu avea VIN emis de fabrica. Serios? Dupa 1 an de zile nici macar VIN nu are ?

 

Mie tipul din San Francisco cand l-am sunat pentru R mi-a zis din start ... "ma friend, astepti de-ti vine cu acru in gura si pe stoc suntem vai de capu' nostru". Btw, am ochit un Atlas 4 Motion (nu stiu daca va merge fara proxy de US) , dar l-am rugat sa-l rezerve si-l rog pe taicamiu sa dea o fuga sa-l vada

[mandelu]

stiu ca nu a fost de la inceput. eu ziceam in clipa de fata, cand deja se cam stie ca sare lejer de 1 an. eu ziceam asa ca daca te duci acum pe strada si faci un sondaj. sincer daca stiam ca dureaza asa mult luam un gti. macar stiam ce astept. dar m-au enervat ca nu au pus si pe ala MH, era mai rafinat in porniri un MH.

[halamadrid]

In 2019 mi-au zis  la reprezentanta un termen de livrare de 7 luni, am zis multumesc si am plecat. In ziua aia am dat mail la cativa dealeri in tara si am ales dintre oferte o masina deja comandata de PBV cu livrare in 2 luni, se apropia de dotarile pe care le voiam eu. In 2 luni si o saptamana a sosit, dar sa stau 1-2 ani dupa masina, deja e ceva greu de acceptat.

DIn pacate, acum nu mai poti proceda ca in 2019, nu mai sunt masini disponibile.

 

Daca dealerul nu te minte in fata spunandu-ti un termen de livrare <12 luni, ca apoi sa te duca lunar cu vorba, lungind termenul de livrare, niciun client nu accepta din start termene >12 luni.

 

Pana si un RAV4 plug in a sosit in mai putin de 12 luni de la comanda.

Modificat 15 Septembrie, 2022 de halamadrid

[fmitache]

Aparent s-a terminat și cu G8 variant pentru România. Deja nu mai apare in configuratorul de pe volkswagen.ro

Interesant…..

[aroganta]

Maine ridic de la VW Atlas-ul 4 Mot SEL echipat cu de toate. Este dit'ai sufrageria dar cum noi in RO nu avem asa ceva cred ca ar merita sa vi-l prezint cu toate ca o sa apuc sa-l conduc doar vreo 500km pana ma intorc in RO o perioada. Mi-e dor de golfulet

[zsoltf]

Un pic off-topic dar poate va intereseaza: VW Tiguan Elegance, 2.0 TDI, DSG, 4 Motion. Comandat in 30 iunie 2022, livrat ieri 12 octombrie  (total ~14 saptamani) conform contract. Autoworld Cluj.

[aroganta]

Cred ca era in stoc 😂. Glumesc! Sa te bucuri de masina si sa nu ai nicio problema!

[mandelu]

sa dai niste acatiste ca ma indoiesc ca realizezi cat de norocos esti! cazul asta trebuie dat la rubrica: exista si minuni! exemplul asta ma decide si mai tare sa iau cu totul altceva daca nu vine pana la 1 martie.

[Makron]

@zsoltfAi dat comanda in 30 iunie si ai primit MY2022?

Daca este asa, atunci ma duce gandul la altceva.

[zsoltf]

@Makron Modelul este MY2023, masina a fost fabricata in saptamana 18-24 Septembrie 2022. In profil am trecut anul achizitiei.

 

[Deepspacehomer]

On 21.08.2022 at 10:04, Deepspacehomer a scris:

Buna ziua tuturor,

Am dat comanda anul acesta in iunie 2022 la un golf variant 1.5 tsi dsg, iar contractual termenul de livrare maxim dat a fost de 64 săptămâni. In acest moment termenul de la ei din sistem spune martie 2023. Ce nu am putut pune pe ea din start a fost hayonul acționat electric, blocat la comandă.

Din ce am înțeles de la ei, tot ceea ce înseamnă comenzi pe dsg au termen livrare cu 4 luni mai mult față de cutie manuală. Interesant a fost că ceea ce vine din fabrica de Slovacia și Spania adică Passat, Tiguan, Touareg si t-urile vin in termen de 3-6 luni. 

Revin cu un update la situație: în ultimele 2 luni am tot verificat in platforma și termenul s-a stabilizat la săptămâna 24 din anul 2023. un coleg a vrut să își comande o Octavia cu dsg și răspunsul de la 3 dealeri a fost: la anul și la mulți ani, thank you bye bye

[shingouki]

Salut @Deepspacehomer. Despre ce platforma este vorba?

 

Daca intr-adevar se mentine termenul mai sus mentionat, ii suspectez pe cei de la VW ca prioritizeaza masinile cu pret mai ridicat, iar cei ce au prins preturi de dinainte de scumpirea din Oct 2021 sunt dusi cu zaharelul.