Broscuta albastra - Golf MK5 1.4i

[grp]

Am trecut la bocanci. Dupa cum spuneam, jantele mele de pe Mercedes, merg pe Golf cu flansa adaptoare. ? Jantele de vară au fost spălate si puse la iernat! 

Aștept să ajungă adaptorul pentru antenă si cu ocazia aceasta o sa mai incerc să cuplez și boxele spate!

[grp]

Dimineața pe răcoare:) . Chiar sunt puternice ca DRL, iar noaptea se văd de parcă au funcție de cornering. 

[Bogdan20cj]

Salutare, oare camera de marsarier pe cand o vei instala? 

O seara faina

[grp]

@Bogdan20cj: Salut. Aștept să îmi ajungă și adaptorul de la antenă, pentru că vreau să  umblu o singura dată la consola centrală (s-au rupt multe cleme de la aerisirea centrală si nu vreau să mai rup prea multe). Dar, voi incerca să găsesc traseul dinspre bară în portbagaj și apoi spre consola centrală.

[grp]

Până vine adaptorul, vine și căldura, pt ca primul colet s-a rătăcit undeva în neant... și pentru că tot am farurile la îndemână am zis să le matuiesc. Asa că am pus mâna pe smirghelul de apă cu granulatie 2000 si i-am trs o primă repriză. Apoi i-am dat încă o repriză cu granulatie 3000. Mâine le mai trag câte o repriză cu 2000 si apoi cu 3000. La final o să le lustruiesc și o să le aplic folie transparentă.

[grp]

După ceva chinuială am reușit să le desfac. Spre deosebire de cele dela Audi, unde era un mastic, aici cred că au folosit silicon de lipit acvariu sau termopan. Trebuie încălzit des și din aproape în aproape, trebuie distanțată marginea ușor cu o șurubelniță lată și tăiat ușor cu cuterul. Eu am folosit o șurubelniță lată mai veche, căreia i-am răsucit puțin vârful, la 45 de grade și am putut să apuc mai bine marginea farului. De asemenea la cele 4 cleme de fixare, care se scot cu o șurubelniță subțire, tot după încălzire. Acum aștept lupele și instalația xenon pentru a finaliza montajul. Iar până vine, am să curăț foarte bine acel minunat silicon, care se ia extrem de greu.

Atenție pentru cei care se apucă de desfăcut farul: plasticul după încălzire e fierbinte și vă puteți frige zdravăn. De asemenea la distanțarea marginii și la tăierea acelei silicon, există riscul major să vă scape surubelnița sau cuterul. Atenție mare unde țineți mâinile și la forța cu care acționați șurubelnița/cuterul.

[Muale]

intai le-ai dat cu smirghel si apoi desfacut? ca in ultima poza lentila nu arata asa bine.

la cum arata in primele poze, as fi inceput cu smirghel cu granulatie mai mare de 2000 si la final polish.

lentila nu se deformeaza cand incalzesti local si faci parghie cu surubelnita?

[grp]

@Muale: Da, întâi le-am smirgheluit, dar nu am finalizat operațiunea. Nu știu dacă există vreo ordine. Oricum, după ce le voi închide, le voi mai da o dată cu smirghel, apoi polish și folie. M-am gândit și eu că poate ar fi mers un smirghel cu granulatie mai mare, dar o sa dau mai mult din mână!

Legat de încălzire și deformare: încălzirea se face dinspre spate spre față, "insistand" pe marginea neagră, nu pe "sticle". La pârghie se deformează aceeași margine neagră a carcasei farului, mai bine spus partea exterioară. Dar prin încălzire am văzut că își revine. Pârghia nu se face pe lentilă, ci între marginea exterioară a carcasei și "geam", până ce acesta din urmă se desprinde de silicon. Și ajută mult acea surubelnita cu capătul îndoit. 

 

[skodamen]

Nu mergea mai bine cu o freza mica, cu care sa tai doar siliconul?

[Muale]

nu ai cum, se incaleca suprafetele.

[skodamen]

Nu stiam.

[grp]

Ieri cu ajutorul lui @andrei.toledo căruia îi mulțumesc încă o dată, am făcut și trecerea la clusterul cu maxidot. Este vorba de un cluster de pe un Touran și NU ESTE potrivire directă, decât ca și mufă. Carcasa e diferită, butoanele de control sunt amplasate diferit, la Golf sunt pe laterale, la Touran sunt pe mijloc, de fapt sunt tije ca la Golf 4 si prinderile sunt diferite de asemenea.

@F l o r i n spune că merge bricolat și mutat totul pe carcasa de la Golf, așa că urmează să incerc să o fac și poate să-l bat la cap si pe el cu diverse întrebări și îi mulțumesc anticipat!

Azi am avut de făcut doar adaptarea senzorului G85 pentru a dispare martorul de eroare din bord, lucru pe care l-am și făcut (la fel ca și atunci când am schimbat volanul, din a treia încercare )

Din păcate butoanele de control al unității media RCD de pe volan nu funcționează, nu am volume+/-, nu pot schimba melodiile și nici nu pot comuta pe telefon. Cele de acces în meniu și navigat prin meniu funcționează. Separat unitatea funcționează foarte bine, atât pe partea de media cât și pe partea de bluetooth. M-am mai uitat o dată la cel de la care îl cumparasem și am ”văzut” că specifică acest lucru, că RCD-ul se ”împerechează” cu volane pe mașini fabricate după 2010, așa că sunt ușor dezamăgit dupa toată munca, că nu e 100% funcțional: volan, cluster, spiră volan, CANBUS...

Mai scurtăm și lista cu lucruri făcute și de făcut

• curațenie generală în mașină -  rezolvat
• schimbarea interioriului complet cu modelul united - rezolvat
• schimbarea iluminatului interior pe led - rezolvat
• izolație fonică podea - rezolvat
• izolarea fonică portiere - rezolvat
• izolare fonică capotă - rezolvat
• schimbarea switchuri uzate - rezolvat 90% (mai am un switch de schimbat pe spate)
• retrofit spălătoare de faruri - rezolvat  (înlocuirea/adăugarea unor siguranțe)
• schimbarea RCD300 cu RCD330 plus - rezolvat
• schimbarea volanului cu unul cu comenzi - rezolvat
• schimbarea ceasurilor/clusterului cu maxidot - rezolvat (urmează bricolajul)
• montare boxe spate - în curs
• montare lumini în portiere - în curs (momentan le-am scos)
• retrofit xenon - în curs
• cameră pentru mers înpoi - în viitor (am achiziționat-o deja)
• izolarea fonică a hayonului - în viitor
• izolarea fonică a tavanului - în viitor, dar mă mai gandesc și are legatură cu punctul de mai jos
• repararea/retapitarea/schimbarea plafonului - în viitor
• montare lumini la picioare (footlights) - în viitor
• schimbarea manetei lumini cu una cu tempomat - în viitor
• revopsire/înfoliere - în viitor
• retrofit proiectoare de ceață și cornering - în viitor
• retrofit senzori de parcare față + spate - în viitor
• stopuri led - în viitor
• probabil și altele

Modificat 28 Decembrie, 2018 de grp

[Doomy]

Daca tot umblii la ceasuri , poate pui si leduri albe  Urmaresc cu interes in continuare proiectul . 

O sa ai ceva bataie de cap la ceasuri  

 

Legat de volan , pe fostul meu golf 2004 am pus volan 2011 HL cu calculator de coloana HL si spira aferenta si imi mergeau toate butoanele de pe volan cu RCD 330Gplus ( mai putin cel de MIcrofon care prelua functia MUTE) .    Tot Florin a facut minunile  

[grp]

Am nevoie de putin ajutor: cum e mai bine sa montez ledurile in far pt DRL?

1. Sa las "libera" semnalizarea ca in linkul de mai jos?

 

Sau

2. Sa le "intind" pe toata lungimea farului, ca in linkul de mai jos?

Tinand seama ca am renuntat la DRL din grile din bara si am lasat sa mearga doar  semnalizarile.

 

Modificat 26 Ianuarie, 2019 de grp

[Bogdan20cj]

varianta 2 daca ar fi dupa mine.

[Andrei_72]

Oricare din cele două cu mențiunea că as renunta la semnalizatoarele din grile.

Sau poate le poti monta în faruri.

Arată cam încărcat cam încărcat cu ele dublate. 

[Rave]

Sunt leduri care vin acolo, in far ma refer, si schimba din drl in semnalizare cand trebuie. Eu as pune ca in varianta 2 dar duble, drl + semnal, si as renunta la cele din grile.  

[grp]

Soția mea a ieșit la geam și mi-a zis:

"Așa-i că e greu cu două!"

Fiindcă spălam mașinile, bănuiesc că la ele s-a referit! 

4.5 grade, manichiura rezista

[grp]

Cand te mananca in @#$ te scarpini, e o vorba in popor. Ceva de genul am facut eu, ieri si azi. Pentru ca ma obseda clusterul de Touran si lufturile din bord, ieri, incurajat de vorbele catorva colegi de forum si frup pe feisbuc, ca fiind simplu, m-am apucat de demontat. Intrdevar e simplu sa le desfaci, au doua suruburi pe spate, 8 cleme pe carcasa si gata am scos carcasa cu geam. Apoi am scos placa de baza cu totul din carcasa si m-am apucat sa scot ace, cadrane, paduri, bete, etc. Dupa ce am transferat tot interiorul ceasurilor de Touran in cele de Golf, multumit de cum iesise treaba si oarecum "simplu" cum spusesera toti, le-am pus inapoi in bord. Surpriza!!! S-a luminat, citea kilometrii, dar nu se miscau acele deloc. Panica!

Ma intorc la laptop, intreb in stnga si in dreapta, mi se raspundea "le-ai dat peste cap", "poate le-ai fortat", "nasol", etc. Un singur tip mi-a raspuns, il cunoscusem intamplator la altcineva si mi-a spus ca trebuie readaptate acele. Buuun, sambata seara, chiar spre noapte hai sa le adaptam. Scoate clusterul din nou, scoate carcasa cu geam, scoate acele si hai sa le pun in bord. Observ ca daca le pun asa, nu le mai scot usor. Solutia a fost sa lipesc doua benzi pe spate asrfel incat sa am de ce trage dupa fixarea in mufa a ceasurilor. Fac prima incercare, nu imi iesa, fac a doua imi iesa, dar observ ca acul turometrului ramane nemiscat. Mai dau sa fac o incercare, dar pe RCD300 apare battery drained. Incerc sa dau o chei, nimic. Ast e, pun redresorul si astept sa vina dimineata.

Dimineata cu bateria incarcata fac un nou test si nimic. Le scot, le desfac inca o data, le reansamble, totul pare in regula. Incep adaptarea, motorasul turometrului se aude, dar acul nu se misca. L-am stricat imi zic in gand. Le scot din nou, ma duc in casa si iau legatura cu tipul care m- ajutat, norocul meu ca se trezise. Ii spun ce facusem, ii art filmarea si imi spune si el sa schimb motorasul de la turometru. Ma uit pe placa, are 2 clipsuri din plastic si 4 pini cositoriti. Iau pistolul de lipit, ma apuc sa deslipesc , trag, scot, bag, lipesc, etc si fuga cu ceasurile la proba. De data asta merg cum ar trebui, sterg toate erorile si scot cheia din contact, Reansambllez si carcasa si trag o tura scurta sa dispara martorul ABS si directie din bord. Totul este in regula, maine plec la alimentat sa vad si la viteza mai mare ca e totul bine.

Daca tot eram la capitolul asta, am montat si mufa adaptoare a antenei si cele 4 fire pt boxelee spate. Radioul nu a prins nimic, dar nu mai am nici rabdare pt asta. Cand va veni caldura voi desface iar fetele de usi sa fac o proba cu boxele spate, poate o sa se auda si alea. Week end frumos tuturor!

[grp]

Azi am primit câteva chestii (multe vor ajunge la vânzare)

și prima chestie a fost să adaug puțină strălucire, puțin bling aș zice

Mai urmează și altele

 

[grp]

Azi i-a venit rândul și Golfuletului la curățenie: aspirat, curățat plastice, date apoi cu Mafra Diamant. După cum spuneam și pe topicul Tiguanului, vântul puternic mi-a dat bătăi de cap, dar dupa două aspirari, a iesit cum trebuia. La final am pus si presurile textile.

În plus, am desfăcut fețele de uși și am înlocuit butoanele de deschidere a geamurilor cu unele satinate. Încă puțin "bling", dar acum ies și mai mult în evidență, zgaraieturile de pe mânere. Am eu ceva idei, dar le las pentru altă dată. 

Am avut și doi coechipieri la curățenie, ei mai mult cu încurajarea . 

În altă ordine de idei, așa cum spunea și @Muale si @Andrei_72, jantele au deja urme de rugină, adică nu au rezistat decat un sezon. Văd că în special pe buză a prins rugina.

Săptămâna viitoare le fac plinul, că  merită, iar din aprilie încep cu partea de întreținere, urmand ca retrifiturile sa treacă pe planul al doilea, cel putin din punctul de vedere financiar.

[Bogdan20cj]

Salut, arata bine butoanele iar pt manere, am avut aceasi problema la jetta si merita doar schimbate adica poti incerca sa le vopsesti dar posibil sa nu tina. 

 

[grp]

@Bogdan20cj: am să incerc doar cu primer, fără vopsea. Am vazut la un prieten, pe exterior ce e drept, dar mă încântă ideea de a scapa de zgaraieturi.

Dacă ești mic, nu e neapărat și un lucru rău . Mai am 10% viață... . Poate mâine reușesc să repet operațiunea și cu Tiguanul.

[grp]

Azi am mai reusit o completare la funcționarea butoanelor de pe volan. Ieri mi-a sosit adaptorul comandat pe Aliexpress și azi i-am luat mașina soției ca să îl pot monta. 

După montaj am făcut proba cu sufletul la gură și butoanele chiar funcționează: am volum +/-, mute și next/previous song. Totul bine sau aproape bine, pentru că uneori, o dată cu apăsarea săgeților pentru next/previous mi se schimbă și opțiunile din meniu BC pe afisajul ceasurilor de bord. Alte ori, funcționează doar nezt/previous fără modificarea opțiunilor din BC. Dar sunt foarte mulțumit per ansamblu, chiar dacă m-a mai costat încă 25$ și nu funcționează 100% cum ar trebui  

 

Modificat 10 Aprilie, 2019 de grp

[ShadoWzZ]

Macar acum de Paste ... poate te opresti si tu