Search the Community

Salutare tuturor! Sa il prezint si pe noul membru al parcului auto , un Golf 5 1.4i BCA, 75 de ponei, fabricat in 2005. Masinuta am luat-o cu gandul la sotie, sa se foloseasca de ea 99% din timp prin oras, iar din cauza bugetului alocat, a cam fost singura varianta, in 4 usi. Are 4 geamuri electrice, airbaguri frontale, perdea si in scaunele din fata, climatronic, incalzire in scaune, folie omologata, inchidere centraalizata, scaune reglabile pe inaltime si distributia schimbata in urma cu un an. Masinuta e intreaga la caroserie, fostul proprietar avand un singur eveniment cu un caine, in urma caruia a schimbat bara fata (cu una cu capace pt spalatoare de faruri, desi nu are si instalatie, dar cine stie ) si farul de pe partea soferului. Surprizator pentru varsta ei, nu are foarte multe zgaraieturi sau iar rugina aproape deloc. Peste 2-3 saptamani urmeaza si inscrierea la politie si o data cu aceasta si numere personalizate. La partea mecanica: motorul trage ok, e silentios si imi aduce aminte, din acest punct de vedere, de Golful 4 AXP, tot de 75 de ponei pe care l-am avut in trecut. Trebuie sa ii schimb bielete si bucse pe partea din spate (mi-a spus si fostul proprietar de acest lucru), dar si pe partea din fata. Ma bate un gand sa ii comand toata bucsele, bieletele si pivotii, atatpe fata cat si pe spate, sa scap de o grija. Mi-a dat fostul proprietar si un set de anvelope de iarna si urmeaza sa iau, fie un set pe 15" de aliaj sau de tabla, inca nu m-am hotarat asupra acestui aspect. Mi se pare in schimb surprinzator de "galagioasa" la capitolul insonorizare, asa ca urmeaza sa ii fac eu acest lucru cu simt de raspundere , un fel de test inainte de Tiguan. Cam toate butoanele sunt foarte "obosite", fostele proprietare, doamne cu unghiute, lasand "urme" din acest punct de vedere. Am schimbat deja pe fata butoanele, cu cele ramase de la Tiguan, iar cand le voi schimba si pe spate la Tiguan, am sa le transfer Golfuletului. Ma gandeam sa ii schimb cu totul interiorul, dar pana la urma am zis mai bine sa il spal deocamdata. Asa ca astazi am scos tot din masina, mai putin consola centrala si mocheta. Am mai comandat niste Mafra Pulimax, intrucat ce avem eu, mi-a ajuns abia pentru scaunele din fata. Interiorul a fost destul de murdar, tapiteria pe usi, parca incepe sa o ia din loc, lucru tipic pt VW mai in varsta si de asemenea cea de la plafon, are un inceput de desprindere. Ca planuri pe viitorul apropiat pentru ea ar fi: schimbarea tuturor butoanelor de la geamuri si usi si swicth-ul de la faruri insonorizare usi, podea, portbagaj si hayon (nu stiu daca ma voi aventura si la plafon) schimbarea bucselor/bieletelor/pivotilor fata si spate schimbarea cd-playerului actual cu o navigatie AM (pt bluetooth-ul incorporat) schimbarea volanului cu unul in 3 spite si cu comenzi schimbarea stergatoarelor fata si a celui de spate (a fost vandalizat) schimbarea mansonului si a nucii de la schimbator schimbarea BC-ului cu unul cu maxidot Cam atat imi vine in cap deocamdata. M-am oprit dupa 3 ore din treaba, din cauza ploii si a terminarii Pulimax-ului. De maine continuam, daca tot se anunta ca iese soarele toata saptamana si pe masura ce imi vin materialele de curatenie si izolare, am sa mai fac update topicului. Ma asteapta ceva munca, broscuta necesitand muulta atentie si dragoste din partea mea .

As vrea sa imi pun scut OEM din metal pentru motor si as vrea sa va cer ajutorul pentru a gasi codurile necesare pentru a comanda piesele. Am deschis un topic nou deoarece mi se pare a fi un subiect de interes general si nu ar trebui dat uitarii printre sutele de mesaje din topicul dedicat aflarii codului unui reper din ETKA. Avand in vedere ca GTI-ul nu vine cu scut din fabrica si nici macar nu e optional, alegerea codurilor pieselor e ceva mai dificila si am facut-o dupa diverse criterii, printre care: - tip motor: la GTI cu motor BWA avem production code T59 (cod intalnit si pe sticker-ul din portbagaj), spre deosebire de o Skoda O2 1.9 TDI BJB pentru care motorul are PR-T71 (pe aceasta am deja scut metalic); - serie sasiu: WVWZZZ1KZ8P114***; - motor cu turbo (anumite piese sunt pentru motoarele cu sau fara turbo). Reper diagrama ETKA / Cod ETKA / Bucati necesare / Descriere piesa 3 / 1K0 018 926 B / 1 / ARM --> asta e traversa din spate (montata pe suruburile fata ale subframe-ului) pentru prinderea scutului 4 / N 105 056 02 / 2 / hex collared bolt pentru prindere ARM M12*1.5*80 8 / 1K0 018 930 H / 1 / engine/gearbox assy skid plate (un dealer imi sugera sa iau versiunea cu "D" la sfarsit, dar nu sunt sigur ca m-a sfatuit bine) 9 / N 101 281 10 / 1 / hex bolt, M8*30, prindere scut parte fata 10 / N 103 546 02 / 8 / hex socket head panel bolt, (M)5*16, prindere scut pe laterale 11 / N 104 032 03 / 4 / hex bolt, M8*16, prindere scut parte fata si spate 12 / N 909 591 01 / 8 / speed nut, piulita din clema tabla pentru laterale scut, 5*16,5*11 16 / 1K0 018 936 D / 1 / carrier for drive train underbody guard for vehicles with turbo (pentru model 2008 luat dupa serie sasiu) (un dealer imi sugera sa iau versiunea cu "B" la sfarsit, dar nu sunt sigur ca m-a sfatuit bine) --> asta e traversa din fata pentru prinderea scutului 18 / 1K0 018 965 E / 1 / bracket mount, left 19 / 1K0 018 966 E / 1 / bracket mount, right 20 / N 011 008 46 / 1 / hex nut, M8, for right bracket (am luat o piesa revizuita mai nou N 011 00 88) 21 / N 904 480 04 / 5 / rivetted cap nut, M10, piulita cu guler pentru prindere brackets de caroserie (sub lonjeroane) 22 / N 909 650 02 / 5 / socket head collared bolt with inner multipoint head, M10*30, suruburi prindere brackets de caroserie (am luat un alt model cu ultima cifra fiind 1, intrucat astea mi-au placut ca aveau ceva albastru inspre varf, cred ca era thread locker preaplicat) 24 / 1K0 018 973 / 1 / bungs = dop plastic 26 / 3C0 018 997 B / 1 / damping, modify in workshop, piesa aleasa pentru model 2008 dupa serie sasiu - asta nu o mai iau, e antifonarea subtire ca foaia de ceapa si e prea scumpa = 280 ron 27 / N 905 333 01 / 10 / clipsuri pt prindere strat antifonare de scut, 8*9.4*20 In afara de scut, traversa fata si antifonare (pe care nu o mai vreau ca nu isi merita banii) mi-am procurat deja celelalte piese. Problema ar fi ca nu stiu ce sa aleg: 8 1K0 018 930 H - sa iau cu H sau cu D?.. 16 1K0 018 936 D - sa iau cu B sau cu D?.. Am o presimtire ca scutul se va potrivi, oricare din cele doua coduri de scut l-as lua, insa traversa fata are o bucla/deformare speciala care ocoleste furtunul de iesire din intercooler si daca nu e aleasa corect, s-ar putea sa faca cioca-boca pe acolo. O sa revin mai pe seara cu diagrama din ETKA. Aaa... si era sa uit: Brady Trade imi zicea ca nu se mai produce scut metalic mai nou si ca nu imi poate comanda piesa. Personal, cred ca baiatul ala era putin distrat, intrucat se apucase sa imi zica de ETKA lor ca e originala si sigur ii indica ce trebuie, bla bla, nu ca versiunea mea... Multumesc!

Mi-am luat si eu inima in dinti si am zis sa-mi prezint jucaria : la inceputul acestui an am intrat in posesia unui Golf 5 din 2008 de 1.4 TSI (140CP) ~120.000km: -ESP -Climatronic -Senzori de parcare spate -Cotiera -Navigatie cu RNS315 -Scaune incalzite -Geamuri electrice fata, spate -Mirror-down -Tempomat -TPM (monitorizarea presiunii in anvelope) -Spalatoare faruri -Proiectoare -Kit de telefon, dar mai mult ma incurca Am luat-o cu niste jante Rial 15' (cu cauciucuri de iarna), si cand a venit primavara am cumparat niste jante Zandvoort pe 17' cu Dunlop Sportmaxx 225/45/17 cu distantiere H&R (1cm pe roata, 2cm pe axa). Si am tot modificat diferite lucruri pe la ea de atunci: -am vopsit fustele fata/spate la culoarea masinii -volan GTI -RCD 510 -leduri numar -numere lipite cu banda dublu adeziva -Subwoofer Magnat cu amplificator Blaupunkt -folie galbena pe proiectoare -pedale de GTI -leduri la plafoniere (fata/spate) (Philips 4300k) A mai trecut o perioada si am cumparat o finala + fusta GTI sa o fac mai fioroasa . Si ultima schimbare sunt jante BBS VZ033 18' 8J ET44 cu Continental Sportcontact 5 (225/40/18) si am scos distantierele.

Salutare, Va prezint si eu prima mea masina Golf 5 1.9 TDI, 105 CP, an 2004 - luna 10, la RAR mi-ai trecut model de 2005 gri. Am cumparat-o recent. Aici am "inaugurat-o" Urmeaza jante de aluminiu + cauciucri de vara, am montat si o cotiera. Astept parerile voastre

Hello, Am decis intr-un final sa va arat si eu masina mea. Va prezint Golf-ul meu Mk5, 2008, 148 000 km verificati pe VCDS. Are navigatie, dublu climatronic, maxidot. La cumparare avea 105 CP si 250 Nm, iar acum 2 zile i-am facut upgrade la stage 1 si acum am 131 CP si 300 Nm. Cam atat am de spus pentru moment. O am de o luna, nu am apucat nici sa ii pun numerele mele. Am multe planuri pentru viitor pentru ea. Multumesc!

Salutare, Dupa indelungi cautari, pana la urma mi-am cumparat si eu, impreuna cu sotia, prima masina. Varianta de compromis la care am ajuns este un Golf 5, 1.4i 75 CP, Trendline. (1.6 nu a vrut sotia ca "consuma prea mult") An : 2005 Motor: 1.4i 16V BCA 75CP 126 Nm Nivel echipare: Trendline: - Inchidere centralizata, - geamuri electrice fata-spate, - Airbaguri : 2 fata, 2 cortina laterala fata-spate, 2 in spate - ESP, ABS - Suport pahare - RCD VW Nr km: 169.500 Masina a fost rulata in Germania, mi-a adus-o o cunostinta care se ocupa cu adus de masini. Am luat-o cu carte service, TUV si alte facturi de pe acolo. Am fost cu ea la service si totul pare ok, urmeaza sa o mai duc la TESS Sibiu ca vad ca au Diagnoza si inspectii gratuite pentru masinile aduse din afara tarii. Pentru inceput, saptamana asta se schimba urmatoarele: - Ulei Castrol - 4 Filtre Mann - Placute frana fata/spate TRW - Kit distributie ContiTech - Pompa apa Hepu - ------------------------------- Total am dat 1280 + manopera Revin cu pareri despre ea, deocamdata merge foarte ok. As schimba volanul cu unul de piele, dar mai incolo, si mi-as lua niste cauciucuri noi de iarna Continental Ts850, dar ma gandesc daca nu cumva merita mai mult sa iau second cu tot cu jante de aliaj. Ce imi recomandati sa mai schimb pe la ea? Mai revin cu poze:p

Salut, Vreau sa va prezint si eu masina mea, un Golf 5 1.9 TDI din prima zi in care am luat-o pana in prezent. Este ok daca incep topicul in aceasta sectiune?

Salutare, Cred ca a venit vremea sa imi prezint si eu masinuta :D Din Ianuarie sunt fericitul posesor al unui Golf MKV 1.4 75CP Cod motor BCA. Nr km: ~138500 Am facut in jur de 1000km pana acum si pot spune ca sunt foarte multumit de ea. Consum testat:~ 10-11% urban, 7-8% extraurban Ca si dotari, ar fi: - Climatronic - Jantele aliaj pe 16" vara - Jantele aliaj pe 16" iarna - Radio CD MFD2 DVD - Incalzire scaune fata - Geamuri electrice fata/spate - Folie LUMAR laterale spate + luneta - Oglinzi electrice incalzite - Stropitori incalzite - Stropitori faruri - Culoarea: Neagra Ca si proiecte viitoare ar fi: - Lumini in locul ochilor de pisica din usi - BC - Tempomat - Boxe spate - Lumini picioare fata/spate - Volan multifunctional - Lupe + Xenon AfterMarket - Proiectoare Inca nu am apucat sa ii fac poze, dar revin cat de curand. PS: Scuze daca unele din dotari vin din fabrica si nu sunt optionale :tuktuk:

Salut! In urma cu 6 luni am achizitionat din Pitesti un golf 5 , 1.9 tdi 77kw cu129.000km. Spre rusinea mea , desi citesc acesi forum de peste un an , nu am avut buna intentie sa imi prezint si masina pana acum . Ca imbunatatiri exterioare are niste capace pe oglinzi hidoase , care trebuie date jos si deoarece golful vine cu echiparea Sportline , dispune de o prelungire bara fata si bara spate sport de care sunt foarte mandru :D. Masina nu duce lipsa de dotari , prin urmare vine echipata cu : - scaune sport incalzite; - dublu climatronic; - geamuri spate ionizate; - coming/leaving home; - oliganda centrala heliomata; - pilot automat; - volan , schimbator si frana de mana imbracate in piele; - lumini pentru picioare; - jante aliaj 17" + cauciucuri Barum 225.45/zr17; - proiectoare ceata; - cotiera fata - 8 incinte acustice + rcd 210 - spalatoare faruri - indicator presiune pneuri - torpedou iluminat + racire interioara + adaugate de mine : ->subwoofer + amplif blaupunkt -> si un sticker ***racing club :D

Salut! Sunt intr-o mare dilema. In curand va trebui sa ma decid ce masina sa imi cumpar, si chiar nu stiu, deoarece sunt incredibil de multe variante. Sa va pun putin in tema: Imi trebuie o masina compacta, pe benzina, numai buna pentru un incepator. Va fi folosita, zic eu, cel mai mult in oras, deci vreau si cutie automata. Din ce am citit, DSG-ul de la VAG ar fi cam cea mai buna, cea mai responsive. Dispun de un buget de aprox 10k euro cu posibilitate de "intindere" de max 3k euro, desi nu as vrea sa se ajunga chiar pana acolo:). M-am uitat si pe site-urile din DE (mobile.de, autoscout24.de, 12gebrauchtwagen.de) si m-am cam hotarat la golf 5 si octavia 2. Acum, stiu ca s-a mai discutat pe tema asta, dar as vrea o parere de la posesori. M-ar tenta Octavia datorita portbagajului cu mult mai mare, insa momentan zic eu ca nu imi va fi folositor, deoarece am 20 ani. Golful mi-ar placea in mare parte pentru ca mi se pare mai usor de parcat/strecurat cu el prin oras, si judecand dupa gabarit, cred ca ar consuma si mai putin (sau gresesc?). Sunt deschis insa si la alte sugestii. Astept opiniile voastre.

Salut , Dupa 1 luna de la achizitionare imi prezint si eu una din masini , respectiv Golf 5 2.0 140 Cp, Dsg, an 2007 Km 135000 culoare Albastru metalizat , interior in doua culori negru+gri deschis . Masina este confortline cu urmatoarele dotari : geamuri electrice fata-spate, climatronic , pilot automat , BC+ , . Imbunatatiri aduse : climatronic Golf 6 , RNC510 ,comutator lumini cromat cu functie auto si senzor, footlight , faruri tuning + xenon , lumini interor led + numar spate ,schimbare lumini bord led alb, schmbat piele volan + schimbator , imbracat cotiera in piele , senzor presiune roti , ornamente maner scaun , geamuri fumuri spate . Pe parte mecanica am schimbat toate filtrele + ulei , filtru + ulei cutie DSG, discuri frana fata + placute , protectie amortizoare spate, distributie + pompa apa + curea , pompa motorina , baterie noua. Acum masina merge foarte bine si sunt multumit de ea ! O sa revin cu poze mai clare si in amanunt cand o permite vremea ! Seara placuta !