Seat Ateca 1.4 TSI 2wd 6mt

[kkhheelloo]

Ce are colegul nostru pare ceva facut in regie proprie. Daca cauti pe net ceva gata facut trebuie sa fii pregatit pentru 600-700 ron.

[andrei0241]

@Tzepi: suportul e fabricat, m'a costat pana in 300 ron - din care vreo 170 au fost rolele (cred ca anul trecut).

Am pornit de la "reteta" de mai jos. Rolele le'am luat de aici, iar cadrul e din cornier si tije filetate, ca nu stiam exact marimea rolelor si am preferat sa pot regla distanta dintre cele doua parti ale cadrului

 

 

 

Altfel, de'a gata, cred ca 670 ron e cea mai buna oferta

[andrei0241]

De BF suportul ăsta chiar merită 423.5 ron

[Tzepi]

Multumesc pentru raspuns! avand in vedere ca doar cele 2 role cu filet sunt 324 de lei, suportul ala e la pret ok. Tu ai luat la pret ok rolele in cazul asta..

 

[kkhheelloo]

On 11/8/2022 at 11:13 AM, andrei0241 said:

@Doomy: o sa fac si ce spui, dar urmarind pe diverse forumuri nu e un caz izolat sa cedeze broasca.

 

@Tzepi, @kkhheelloo: eu pe asta l'am luat. Ptr Ateca, de exemplu, e nevoie de M14X1.5

 

 

Multumesc inca o data pentru pont, a sosit si al meu.

De la acelasi magazin am luat si un tampon pentru cric care ar veni fix pe marimea suportului de passat.

[Muale]

am luat si eu tija aia dar nu prea am folosit-o.

de lene

[andrei0241]

ODO 91 000 km

 

Revizie ulei (Yacco Lub DE 5w30) si filtre (in aprilie, la aprox 12k km de la ultima revizie), inlocuit actuator usa fata pasager (aprilie) si apoi re-inlocuit actuator usa sofer (mai) plus comutatorul de inchidere centralizata de la sofer (au reusit cei de la reprez cumva sa il strice), reinnoit Casco (Completo de la Generali, fransiza 150E, 1576 Ron/an la aprox 60 000Ron asigurati), in rest nimic de mentionat

 

Urmeaza de instalat cablul pentru a inversa starea sistemului Start/Stop (default sa fie Off, la apasare sa devina On), inlocuit ulei cutie si inlocuit antigel si prin toamna inca o revizie de ulei/filtre

[andrei0241]

Am montat cablul adaptor pentru sistemul S/S, testat aproape 2 saptamani si functioneaza fara probleme, am scapat de grija apasarii butonului la fiecare pornire a motorului

 

 

[andrei0241]

Inca o vacanta local, zona Fundata, totul fara probleme, doar autostrada a facut sa nu iasa un consum f bun

 

 

 

  

 

Abia recent am obervat ca lipsesc suruburile alea de fixare ale senzorului de presiune pe tubulatura turbo, dar verificand in pozele din 2018, nu au fost de la inceput. In catalogul online apar insa suruburi de fixare, insa clemele alea de fixare e posibil sa fie adaugate la vreo revizie ulterioara lansarii modelului

 

[andrei0241]

ODO 99 800 km

 

Intre timp singura problema a fost ca broasca pasager fata a cedat si ea si intrucat ultima revizie a repereului costa cel putin 1000 ron, iar la reprezentanta incluzand montajul a fost sub 1400, am mers pe a doua varianta, pentru garantia de 2 ani (doar OEM se potriveste, tot ce e AM vine cu mufa cu 7 pini, spre deosebire de 8 pini la OEM)

 

La 95560 km am facut revizia (ulei + filtre), ocazie cu care am observat ca planetara din stanga e usor umezita la capatul dinspre cutia de viteze, probabil simeringul sau ce etansare o fi acolo are un inceput de sfarsit. Oricum am in plan si inlocuire ulei CV, insa nu am mai apucat sa o fac.

 

Dupa revizie a urmat un concediu la greci, 3300 km cu o medie de 8.1%

 

Zilele trecute am montat rotile de iarna si inlocuit lichidul de frana

 

La reprezentanta am cerut si inlocuire antigel si mi s'a comunicat ca oficial nu e nevoie, iar distributia nu are termen de inlocuire nici ea.

A ramas in primavara sa schimb macar cureaua de accesorii si rolele adiacente.

 

     

 

Si, cred, bunicul Atecai, din Bulgaria

 

 

Modificat 15 Noiembrie, 2023 de andrei0241

[andrei0241]

ODO 105680km

 

O noua revizie, 10k de la ultima, facuti in mare parte in extraurban

Inlocuit ulei si filtre plus verificat vizual cureaua de distributie, macar mai stau linistit o perioada la cum arata

 

  

 

  

 

Si o medie de consum

Modificat 17 Martie de andrei0241

[andrei0241]

ODO 111206 km

 

Inlocuit placute TRW si discuri ATE pe puntea spate. Placutele fata/ spate mai fusesera inlocuite in aprilie 2022, la 62k km. Acum cele de pe fata inca erau f putin uzate, nu le'am mai deranjat.

 

Ca idee, sistemul de franare pe fata este TRW, iar pe spate ATE, din fabrica

 

La toamna urmeaza inlocuire bujii, scula pentru a scoate bobinele o am luata, insa am zis ca nu e graba, masina avand o medie 40-50km/h, deci putine ore de functionare fata de una folosita preponderent urban (tot vreo 50k km de la inlocuire)

Modificat 30 Mai de andrei0241

[andrei0241]

Ca tot se vorbea de praful din Constanta, se adunase si la mine destul in compartimentul motor

Niste spuma de la Turtle Wax si FK 108 Top Kote au facut diferenta

 

       

Modificat 1 Iunie de andrei0241

[andrei0241]

ODO 117 086km

 

La sf de septembrie am reusit sa rezolv problema cu amortizorul dreapta de la portbagaj. Un cablu intrerupt, pe care am reusit sa il lipesc. Alternativa ar fi fost alt amortizor, OEM undeva la 1610 ron/buc sau aftermarket, de la Deffner, la 1275 ron/set

Dupa reparatie insa totul merge ok, deci si pe viitor voi apela la metoda asta, cat timp cablul nu va fi intrerupt in vreo pozitie imposibil de lipit

 

La jumatatea lui oct am efectuat si revizia (aproape 10k km de la ultima)

Ravenol VMP 5W-30, filtru ulei OEM, filtru aer Febi si de polen Kamoka.

 

Am luat si bujii noi (Bosch, ca si cele montate la 60k km), dar daca vremea nu face vrei surpriza placuta, probabil vor fi inlocuite la primavara

 

Urmeaza sa montez si rotile de iarna, iar in primavara vor veni alte cauciucuri de vara

 

[andrei0241]

Montat roti de iarna.

 

Cu ocazia asta, cei de la reprezentanta din Cta m'au informat ca exista o campanie de rechemare in service pentru update soft (banuiesc ca la modulul comfort) pentru situatiile in care masina s'ar putea incuia cu cheia in interior (patit pe A3, acum vreo 3 ani : oprit din cauza unui accident, trafic oprit; am oprit motorul si dupa cateva minute am coborat atat eu, cat si pasagerul fata si ne'am trezit cu usuile incuiate, cu cheia inauntru, noroc ca mai erau pasageri in spate)

 

Din ce retin, la Skoda exista campania asta de rechemare de mai demult, pentru aceeasi problema