Upgrade pompa inalte VW, CP3 Retrofit pentru CR

[racingparts.ro]

S-a rezolvat. Duminica sau luni va anunt rezultatele. 

[adaniel90]

@racingparts.ro curios... Pana acum se făcea reclama la cp3 ca "n-are moarte" . Mai solida de atât ce poate fi? Din toată treaba asta înțeleg ca totuși cp3... are moarte.. Nu?  Nu ma înțelege greșit... Nu sunt cârcotaș, dar încerc sa înțeleg dacă cp3-ul chiar e "bulletproof"asa cum i s-a făcut reclama. 

Modificat 5 Septembrie, 2018 de adaniel90

[paulkf]

CP 3 - urile noastre, adica ale celor care au facut modificarea de la CP 4, sunt variante mai mici ale pompelor CP 3, un fel de mini CP 3. Dpdv al robustetii si fabilitatii nu se compara cu CP4. Exista materiale comparative destule pe net intre cele doua tipuri de pompa. 

[racingparts.ro]

Exista si cp3 mai robuste dar devin prea mari ptr ce ne trebuie noua. Eu de exemplu invart o cp3 cu potential de 450 cai dar ptr o aplicatie de 170 e overkill datorita puterii pe care o absoarbe in plus.. Caut sa imbunatatesc produsul fara sa fie overkill.

In plus vreau sa fac trecerea la alte pompe care sa nu se apropie mult de EGR si modificarea tevii sa fie mult mai usoara.  

Mereu ma gandesc la solutii mai bune, am deja alte 3 modele de pompe dar nu e asa simplu precum poate parea din exterior. 

Modificat 5 Septembrie, 2018 de racingparts.ro

[manu16]

Salut.

Am un Passat 2009, 2.0, 170 cp, cod motor CBBB. Masina are aproximativ 240k km.

As vrea sa stiu daca este recomadat la motorul asta sa ii fac upgrade la CP 3. Mentionez ca nu vreau nici soft si nici EGR off. Am desfacut senzorul de pe pompa acum 8-9000 km si totul era ok, fara urma de span.

Astept parerile voastre si un pret aproximativ, si evident locatia/omul care face asa ceva. Vreau ca totul sa fie plug&play, fara alte modificari.

Multumesc anticipat.

Modificat 17 Septembrie, 2018 de manu16
adaugare informatii

[paulkf]

Daca vrei sa dormi linistit, da poti face preventiv trecerea la CP3. Cand apare spanul, este deja tarziu si cheltuielile cresc.

[CIMarius]

Salut manu16

Dacă te interesează am masina desfăcută la un atelier la in prieten

Lucram la conversia la pompa înaltă CP3

Poti vedea despre ce e vorba

Nu știu dacă mai face cineva transformarea în Pitești 

Vedem cum iese la mine apoi ne apucăm de a ta

 

Modificat 17 Septembrie, 2018 de CIMarius
Non

[manu16]

Salut CIMarius. 

Da, as vrea sa vad despre ce e vorba. Aștept un număr de telefon de-al tău sa luam legătura sa îmi explici cum sa ajung la voi.

Multumesc! 

[CIMarius]

0736063877

[racingparts.ro]

Credeam ca ai terminat deja  

[CIMarius]

Am terminat in seara asta

E parțial ok

A pornit la prima cheie, dar după un timp a început să rontaie un injector, deși am inlocuit rezervor, pompă din rezervor, conducte rezervor - filtru, retur injectoare...

Am corecție pe nr 1  0.9 si pe nr 2    -1.4

Se pare  ca nu am reusit sa elimin tot spanul 

Am sa merg maine la un centru de injectoare sa văd ce se poate face 

[bitang]

La 2.0tdi cffb se face usor aceasta conversie?Sau este nevoie si de alte modificari?

[maistoru]

se recomanda aceasta operatiune la 1.6 tdi cayc ?

este din 2012 si are 197.000. km

intentionez sa ii fac downgrade pre-dieselgate + stage1

poate face cineva operatiunea in bucuresti ? la cat se ridica costurile ?

[EEXCALADE]

@bitang Se face usor la cffb,cffa...

Modificat 10 Octombrie, 2018 de EEXCALADE

[Cehu]

Salut, dar varianta de 184 cp cod cunb, ce echipeaza skoda si seatul au aceași problemă cu pompa? 

[racingparts.ro]

Salut, daca te uiti la pompe ai sa observi ca nu s-a schimbat deloc ca design. Am avut ceva cereri si ptr modelele noi dar nu am unde si cum sa testez prototipul care este gata de 6 luni. 

Astept un doritor din zona de vest cu un motor 150-184 cai sa ii montez totul gratuit.

[Cehu]

Tehnic vorbind, ce au in plus sau in minus fața de cele de 170 cp.de a trebuit sa faci un proiect? 

[racingparts.ro]

Probleme de spatiu, nu e usor de montat si de facut kitul. De asta ca sa facilitez montarea am decis sa furnizez kitul cu tot cu suportul de pompa gata modificat. 

O sa reluam subiectul 150-184 cai si modificarea cand va veni momentul, deocamdata nu e cazul.

Modificat 15 Octombrie, 2018 de racingparts.ro

[Cehu]

Am înțeles, spor la treabă, apreciez ce faci !

[GALAGIE]

Am facut si eu asta, multumesc dlui Catalin, cat si dlui Mac!

[racingparts.ro]

Sa te bucuri in liniste de ea!  O sa postam si logul mai tarziu, a zis Catalin ca a facut ca sa se asigure ca totul este perfect! 

[EEXCALADE]

Valori ok

Modificat 20 Octombrie, 2018 de EEXCALADE

[powershot]

Scuze ca ma bag, motoarele de 1.6 TDI cr, au probleme cu pilitura ?

[andrei_221]

bineinteles, chiar foarte multe, majoritatea as putea spune

[racingparts.ro]

Cunosc deja destul de multe cazuri cu span, pana nu am o masina la dispozitie sa fac probe sa vad daca merge ok fara corectii de soft, nu pot sa pun pe piata un kit. 

De indata ce in TM-Arad apare o masina disponibila o rezolv. Pana atunci asteptam.