Golf 7 R-line 1.4TSI ACT

[vdragos]

Daca se potrivesc la mine le iau eu

[Bebeee]

Sau cumperi antifurturi pentru Skoda  

[The_Ego]

Dupa ce ca m-am complicat cu treaba asta, sa iau si prezoane antifurt de Skoda pt asa ceva este aiurea. Sigur s-ar potrivi si cu jantele, dar ar fi o investitie inutila. Nu merita si prefer totusi toate elemente care tin de siguranta sa fie in functie de VIN-ul masinii. O sa iau strict capac pentru antifurt, 4F0601173A (de audi aparent) care intradevar este mai mare decat dimensiunea de la Skoda. Ø ext = 25.9 mm, Ø ext = 23.6 mm comparativ cu Ø ext = 24.0 mm, Ø ext = 21.9 mm. Sunt vreo 4 modele in vreo 4 culori si nuante pt niste amarate de capace de prezoane, asta fara sa includ cel standard de VW.

Ce au inteles prin reglare faruri. Prima poza cum erau la cateva zile dupa ce a fost coborata, iar a doua capodopera pe care au facut-o. O sa revin cand am timp sa rectifice. Nu au ridicat farul din stanga, desi le-am spus ca masina e coborata suplimentar. Stiu ca dreptul e de regula mai sus, insa nici chiar asa. Plus ca pe mine ma intereseaza sa vad totusi si ceva in stanga

Modificat 21 Martie, 2017 de The_Ego

[75NOR]

@The_Ego: nu ai sanse sa stai langa ei la reglaj ? 

E destul de simplu: exista o "cutie pe roti" cu care se regleaza. Se pune in fata farului, iar lumina trebuie sa bata pana la un anumit marcaj. Se regleaza sus-jos a.i. sa ajunga pana la linia ce arata acel marcaj....

Dreapta pare bine - ochiometric, dar stanga e prea jos. Ca sa ai o evaluare corecta ar trebui pozat langa acelasi zid, de la exact aceeasi distanta.

[The_Ego]

Am toate sansele sa stau langa ei. Greseala mea ca ieri nu am mai ramas cu ei in service si pt operatiunea asta. Am stat sa vad cum rezolva cu spalatoarele si cand a mai ramas doar partea asta, m-am dus sa vad Superb-ul si noua Octavia din showroom. Acum o luna jumatate cand am facut revizia tot la ei, am asistat inclusiv la verificarea farurilor si am vazut ca stiau ce fac si au fost metodici (luat ca reper sigla, apoi spre fiecare far in parte, stat si uitat atent la ce linie era pe acel aparat). Nu trebuia sa presupun ca si acum sunt la fel.

Comparatia si pt mine este ochioscopica.

[The_Ego]

17777km si am rezolvat cu acel mic scut, s-a pus in nici 5 minute pe elevator. Am luat si capacele usor mai mari pt prezoane, cum stiam acestea sunt gri mat si nu lucios. Nu e un capat de tara. Farurile erau prea jos, le-au mai ridicat.

 

Modificat 23 Martie, 2017 de The_Ego

[sebip]

@The_Ego ZR = XL? Sau runflat?

[Bebeee]

Google:

ZR basically means the tyre is adapted for speeds above 149 mph. ZR tyres includes the speed ratings V(149mph), W(168mph) and Y(186mph).

Before 1990, the manufacturers used "ZR" to mean high performance tyres before the ratings got refined with W, Y…

Nowadays, the marking ZR is not relevant anymore but it is still used in the catalogues of manufacturers and tyre retailers. 
Look for the speed ratings V,W,Y to find the modern equivalent to ZR tyres and not for the marking ZR. 
What really matters is the speed rating (V,W or Y).

[75NOR]

29 minutes ago, The_Ego said:

17777km si am rezolvat cu acel mic scut, s-a pus in nici 5 minute pe elevator. Am luat si capacele usor mai mari pt prezoane, cum stiam acestea sunt gri mat si nu lucios. Nu e un capat de tara. Farurile erau prea jos, le-au mai ridicat.

Aham, e ceva mizerie pe scut, deci are clar utilitate  

Arata bine cu capacelele astea de prezoane, un detaliu mic, dar de efect.

Cu farurile probabil cu primul extraurban nocturn o sa poti trage o concuzie finala  

Drumuri bune.

[The_Ego]

La ce e pe drumurile noastre, macar de mizerie sa protejeze.
Am multe de verificat extraurban: arcurile, anvelope, farurile pana sa ies la drum foarte lung.

Azi a venit si vinieta de Cehia, cea de Slovacia este platita online, iar pt Ungaria o voi plati cu prima ocazie la Mol. Nu-mi place sa ma opresc din drum pt vigniete, cand stiu ca se pot rezolva dinainte. Am constatat ca toate plinurile le-am facut la Mol cu Mol Evo si e totul documentat in contul de Multibonus. 

Modificat 23 Martie, 2017 de The_Ego

[The_Ego]

Little silver machine. Pentru mine exteriorul este 99% complet. Tot nu am gasit pe cineva de incredere pt colantarea dungii cromate de la bara.

 

[75NOR]

Poza 2 - Big Like 

Mi se pare unghiul perfect pentru ea....

[deenman]

Arata foarte bine, cam ce consumuri scoti cu ea in Buc in trafic? dimineata/seara.

[Iulian M]

Waw, nu credeam ca un Golf non-GTI poate sa arate atat de bine.

Pachetul R-Line il schimba mult!

[The_Ego]

2 hours ago, deenman said:

Arata foarte bine, cam ce consumuri scoti cu ea in Buc in trafic? dimineata/seara.

Mersi frumos. Consumuri 10-11% de mers in aglomeratie mare (ma refer la mai mult de 4-5km, nu drumuri f scurte). Cand e liber, spre exemplu 9-10 seara ajunge la 6.5% frecvent, condus linistit si cu jante 18". Am vazut chiar 4.6% cu medie de 31kmh pe 9km vara trecuta.
Mai multe consumuri am postat in topicul dedicat. Extraurban ajunge aproape de diesel daca se merge lejer, iar alergat cu greu sare de 7%.
Doar daca se face media pe autostrada la viteze care nu se posteaza ajunge la 8%.

Da, R-line ii confera cu totul alt look, atat exterior cat si interior (volan, scaune, plafon). Cu mk6 am tot incercat sa il aduc cat se poate de aproape de R-line, insa mi-am dat seama ca e pagubos daca nu vine din fabrica.

Modificat 26 Martie, 2017 de The_Ego

[The_Ego]

Am comparat cum bat farurile acum vs cele de mk6 reglate de midocar:

Cele de mk7 bat usor mai sus pe dreapta si termina cu o coada lumina. Farurile nu erau murdare.

aici se vede halogenul de la cornering.

O poza si din interior pt ca nu prea erau

Cel mai probabil la interior voi schimba schimbatorul, candva.

Modificat 28 Martie, 2017 de The_Ego

[deenman]

Arata foarte bine, de abia astept sa ma obisnuiesc si eu cu 1.4 tsi.

 

O intrebare, in toti acesti 20.000km ai completat vreodata cu ulei? 

[blordc]

Eu zic din proprie experienta ca rodajul pe drum conteaza foarte mult chiar daca se zice ca e facut deja.

+1 Modelu R line arata foarte bine.

[The_Ego]

1 hour ago, deenman said:

Arata foarte bine, de abia astept sa ma obisnuiesc si eu cu 1.4 tsi.

 

O intrebare, in toti acesti 20.000km ai completat vreodata cu ulei? 

Mersi. Am completat 300ml in 15.000km, dar preventiv ca sa ramana aproape de maxim. Apoi am facut revizia la 15.000. 

Rodajul e adevarat ca a fost facut mare parte inafara orasului si oricum merg temperat. Vechiul 1.4tsi de pe mk6 avea un consum mai mare.

[mihai.onu94]

Chiar sunt reusite tsi-urile astea noi si te fac sa te gandesti de 2 ori daca sa mai alegi un diesel sau nu.

[The_Ego]

Azi a fost o scurta escapada pana la Brasov via castelul Peles, ocazie cu care am observat si comportamentul anvelopelor si a arcurilor.

Am mers pe autostrada atat la dus, cat si la intors. La dus dupa 10km, s-a aprins martorul pt presiune scazuta in dreapta spate ( roata cu petic). Am incetinit pe la 100kmh, apoi am oprit in cativa km sa verific. Apropo de asta..penibil sa fie o autostrada fara vreo parcare. Nu erau diferente stanga-dreapta si am resetat tpms. Totul bine de atunci, la intoarcere aceleasi viteze si nu s-a mai manifestat. Special am mers pe autostrada cu viteza mai mare ca sa testez acel petic si mixed feelings la final avand in vedere ca ar urma un drum de 2800km.

Pe serpentine sta foarte bine, o idee mai bine decat inainte. Atat de bine incat am primit reclamatii din dreapta si voia sa puna ea frana :)).

In rest, o placere de condus. Recomand pt cine vrea o cofetarie buna, Casa de Turta Dulce din Brasov. Consumul e postat in topicul dedicat pt Golf 7.

La intoarcere s-a luat dupa mine un Golf 7 facelift, 1.0TSI banuiesc (TSI fara niciun rosu) trendline din ce parea. Mergea usor pe centura Ploiestiului, apoi s-a luat dupa mine si schimba la rosu cel mai probabil. 

[ShadoWzZ]

Ai grija sa nu dai peste un 1.0 tsi cu stage 1 ca te fugareste ala de o sa schimbi tu la rosu ( mai ales la cate kg are masina ta + dimensiunea rotilor )  

[The_Ego]

Eu nu spuneam ca wow ce motor am sau ce demaraj. Cine ma stie, cunoaste cum conduc. Nu pt asta am luat masina si stiu foarte bine ce poate. Mi s-a parut un comportament ciudat sa mergi incet, apoi sa te iei dupa cineva si sa accelerezi fix dupa el si tot asa..parca la ambitie sa mergi aproape. Nu sunt amator de asa ceva, nu am de aratat nimic. Nu desconsider vreun alt motor.

Modificat 30 Martie, 2017 de The_Ego

[The_Ego]

Au venit si suportii subtiri pt numere, astept sa spal masina ca sa ii montez. +1cp si -2g per suport, ca tot e masina la categoria grea
Culmea ca m-au dus cu tot cu livrare din Germania la 9 euro. La noi, erau echivalent 8 euro fara TVA si fara transport din BV.

Modificat 4 Aprilie, 2017 de The_Ego

[mihaita27]

Poti sa-mi dai pe PM un link de unde i-ai luat?