Discuri frana si placute - inlocuire

[Turbocip]

Plcute Lucas fata - spate 226Ron (fata cu senzor) astept sa le montez sa vad ce intampin la comprimarea "pistonasului" pe spate :(

[sasha111]

Salut tuturor,

Problema mea consta in faptul ca trebuie sa schimb discurile frana fata din cauza ca sunt ovalizate (asa am inteles de la cativa prieteni...tremura volanul la franare si se simte si la pedala) si nu stiu dimensiunile acestora. Imi trebuie dimensiunile deoarece cineva mi le poate aduce(noi) la jumatate de pret fata de ce se gaseste in magazin, insa numai daca-i spun dimensiunile. Ma poate ajuta cineva in acesta privinta???

Masina este VW Golf 4, 1.9 TDI, 110 CP, Motor tip ASV

Multumesc.

[Andrey_sxg]

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=13819 , la un moment dat scrie dimensiunea.toate astea cu un simplu SEARCH

[sasha111]

Multumesc...deja am citit acolo insa nu eram sigur ca aceste dimensiuni sunt valabile pt toate tipurile de Golf 4. Deci tu imi confirmi ca alea sunt bune?...Nu de alta dar nu vreau sa le comand si pe urma sa le dau inapoi ca nu se potrivesc, dupa ce am mai fost si pe la mecanic si le-a dat omul jos pe cele vechi.

[LaurentiuD]

Salut, vezi ca aveau promotie la Augsburg Militari pt. discuri si amortizoare.... dimensiunea o stiu ei dupa codul motor, etc....dupa ce cumperi spune-ne si noua de unde le-ai cumparat, ce marca si cat au costat...bafta!Salut, vezi ca aveau promotie la Augsburg Militari pt. discuri si amortizoare.... dimensiunea o stiu ei dupa codul motor, etc....dupa ce cumperi spune-ne si noua de unde le-ai cumparat, ce marca si cat au costat...bafta!

[sasha111]

Problema mea s-a rezolvat. Am gasit masurile discurilor pe unul din topic-uri si am facut comanda tipului, plus placute frana. Am luat discurile la pretul 120 lei si placutele la 90 lei(noi sigilate..provenienta Germania). Dupa schimbarea acestora problema a disparut. Multumesc tuturor pt. ajutor.

[TitvsCaivs]

120+90=210Ron Atat te-a costat perechea sau numai pe o parte, mi se pare prea ieftin sa fie vorba de 2 buc disc 4 buc placute? Sau sunt eu :censur:

[Eleanor28]

Hai ca ma enervez si eu.... le-a comandat direct din fabrica la pret de en gros... eu nu mai tarziu de ieri mi-am comandat la cea de 130 HP dicuri + placute pe fata si sunt vreo 6 mil (cei drept sunt de 288 discurile) dar totusi....

[WNS]

Problema mea s-a rezolvat. Am gasit masurile discurilor pe unul din topic-uri si am facut comanda tipului, plus placute frana. Am luat discurile la pretul 120 lei si placutele la 90 lei(noi sigilate..provenienta Germania). Dupa schimbarea acestora problema a disparut. Multumesc tuturor pt. ajutor.

Salut

Ai spus aici ca ai cumparat discuri si placute de frana.

De unde ?

210ron setul sau pentru o roata ?

Poti da te rog mai mute detalii ?

Multumesc

[Junker]

Care stie vreun site cu toate dimensiunile de discuri de frana de la Golf 4, ca eu am de 288 la 1,9 TDI AJM 85 kw si la Volksman spune ca are doar de 280, ori ele sunt la fel ori eu sunt informat gresit.

Si daca stie cineva petru trecere la discuri mai mari de exemplu cele de pe TDI ARL care cred ca sunt de 312 daca trebuie schimbat cu tot cu etrieri.

[sasha111]

Discurile de frana fata si placutele le-am cumparat de la un prieten, nu din magazin. Tipul lucreaza la o firma renumita in Bucuresti si a putut face o exceptie la pret pt. mine...deci nu se pune problema sa mai faca rost sau dc mai are. pretul a fost de 120 lei discurile(ambele pt fata) si 90 lei placutele(pt fata). Atasez si pozele placutelor dc va sunt de ajutor.

[Florin99]

are cineva idee de ce discurile de pe spate sunt mai mici decat cele de pe fata?

ar fi vreo problema daca ii pun si pe spate la fel de mari ca pe fata?

cam cat ar costa discurile ventilate...se pot pune pe orice masina vw?

[Bogdan_wrc]

forta de franare este mult mai mare pe fata. la franarea toata greutatea masinii vine catre fata. daca rvei si pe spate sa pui discuri asa mari, desi nu inteleg utilitatea (iti dai seama ca in fabrica sunt testate si gandite cu un scop, nu doar de forma) iti vor trebuie nu numai discuri, dar si etrieri, suport pt etireri si alte piese.

si te intreb? de ce? mai bine pui frane sport si gata. discuri si placute sport mai dure.

pe fata ai deja discuri ventilate. vrei cu santuri sau de care?

[I_am_Stealth]

Diferentele intre discuri sunt legate doar de capaciteatea de a disipa caldura.

SINGURA imbunatatire adusa de folosirea discurilor sport i nloc de standard este o racire mai eficienta la franari repetate. In rest, NIMIC, la fel franeaza si discurile normale. Discuri mai mari pe spate= greutate inutila.

[cristianionut]

Eu am trecut pe placute fabricate de catre MINTEX producatorul oficial de piese pentru volvo, model pt golf.Si totusi volvo cind e vorba de siguranta nu face rabat. :D

Detalii tehnice despre ele gasesti aici: http://webshop.tecdoc.net/ows6/en/6C626196...ndexFramesetJsp

Modificat 22 Noiembrie, 2007 de cristianionut

[Florin99]

pai m-am uitat pe la diefrtie tipuri de masina si am observat ca unele le au ca dimensiune la fel si pe spate si pe fata...de exemplu chiar azi am vazut un opel astra...si cele de pe spate nu era asa mici cum sunt la bora...

m-ar interesa pe fata cel putin sa-i pun discuri cu gauri..k la bmv...sunt super tari...dar nu stiu si nu am idee de unde sa iau...

daca stie cineva un site...il astept si ii multumesc deja... :mop:

[Andrei Teodorescu]

Va salut,

n-a mai postat nimeni demult pe acest topic insa mi s-a parut corespunzator problemei mele asa ca m-am gandit sa-l reactivez si sa nu deschid altul nou.

Intrebarea mea este simpla:

Cum putem afla daca avem sau nu martor pentru uzura placutelor de frana? Am inteles ca se aprinde martorul la punerea contactului si se stinge ulterior. Este adevarat? (Asta este cazul la mine insa nu stiu daca a fost activat ulterior cu Vag-Com-ul sau este asa din fabrica).

Daca cineva mi-a activat cu Vag-Com-ul martorul in schimb acesta fizic nu exista, cum se manifesta problema? Se aprinde la punerea contactului si se stinge la pornire sau se aprinde la punerea contactului si ramane si ulterior aprins?

Se apropie in curand termenul de revizie si vreau sa stiu in ce ape ma scald...

Multumesc frumos pentru contributii!

[bamse]

Martorul de placute se aprinde la punerea contactului si apoi se stinge. Daca masina nu este prevazuta cu senzori, acel martor nu se aprinde, nu ai cum sa il activezi cu VAG-ul daca nu il ai (din cate stiu). ;)

[Al Bundy]

Ba da, prin Recode pe Instruments.

Recode for warning lamps:

[select]

[17 - Instruments]

[Recode - 07]

Write down the existing coding for future reference.

Enter 5-digit code from below

[Do It!]

Look at the first two digits in the coding. Add the values for the options together to get the correct coding.

00 - No available equipment

+01 - Brakepad wear sensor warning active

+02 - Seatbelt warning active

+04 - Washer fluid level warning active

+08 warning light for failure of a light bulb (la mine nu a mers)

+16 Warning light indicating an open door

Daca a fost activat ulterior si nu exista senzorul in placute va sta aprins tot timpul.

Modificat 25 Ianuarie, 2008 de al bundy

[herrdot]

Mi-a aparut azi mesajul - Check brake padds . Asta insemnand placutele de frana .. dar le-am schimbat acum 15.000 km , are cineva idee ce ar putea fi ? Am jante de table pt iarna si nu le pot vedea ..

Modificat 27 Ianuarie, 2008 de herrdot

[WNS]

Verifica nivelul lichidului de franare.

S-a mai discutat.

[herrdot]

Sorry, the administrator has taken the search engine offline for the moment. Please try again later

Scuze nu merge search-ul , pot adauga eu lichid sau trebuie sa merg la service ? poti sa imi dai un link la topicul unde sa discutat ?

E vreo problema daca mai merg asa vreo 100 km ?

[bamse]

Verifica nivelul, daca este sub minim completeaza cu DOT4.

Poti folosi SEARCH-ul Google din josul paginii :)

[Calinutz]

Poate ti s-a stricat senzorul de la placutele de frana !

[Al Bundy]

"Senzorul" nu se strica deoarece e o sarma in placuta. Martorul de placute NU are legatura cu martorul de lichid de frana. Daca nu ai schimbat si discurile, acestea au o buza in urma uzurii care dupa cateva mii de km taie acele sarme din placuta si apare eroarea in bord. Poti lega firele dinspre masina in scurt si se stinge martorul dar nu mai ai control asupra placutelor.