Discuții generale Superb 3

[sorindf2001]

...

si de ce spun asta e pentru ca nu sunt in categoria ce ar achizitona o astfel de masina cash. fac un leasing, un credit ceva si atunci nu pot trece peste faptul ca pot calatori in multe tzari cu astia 15.000 de euro :)

 

voi ce parere aveti, sperb seria 3 sau c klasse?

 

p.s. hai sa lasam argumentul spatiului ca l-am auzit de atatea ori ca nu il mai iau in calcul :)

Practic nu ai bani pentru nici una dintre ele... in locul tau faceam un testdrive cu ceva mai ieftin...in fine, eu n-as face credite atat de mari mai ales pentru o masina.

In legatura cu intrebarea ta, eu as alege BMW-ul insa cu xDrive pe langa cutie automata,  iar Superbul ar veni cam pe locul 3, e prea nou si mai spuneai ca spatiul nu te intereseaza.

[simply clever]

@sorindf ... incercam, nu mi-a reusit :), sa descriu un tip de cumparator ... acest tip de cumparator pe langa cash are si lant, ceafa lata, camasa deschisa pana la buric si mai ales vorbeste tare si detine adevarul absolut despre orice .... de asemenea este asigurat la euroins :tuktuk: ... cine stie ce descriu eu aici cu siguranta rade :)))))

 

motivele leasingului nu ti le descriu. stiu eu bine de ce am aceasta optiune de achizitie :D

 

in rest sanatosi sa fim ca masini sunt de cumparat destule.

 

adendum: cumparatorul descris mai sus nu a cumparat in viata lui o masina cu 0km la bord. pentru el exista germania si bulgaria pentru inmatriculare. sau si mai bine masina adusa din uk ... din nou :))

Modificat 13 Mai, 2015 de simply clever

[75NOR]

Va recomand review-ul asta de S3 2.0 TSI 4x4 L&K.

 

Este cuprinzator, are vreo 45min si e facut cu rigurozitate germana, fara exaltari romanesti gen G&B

 

 

In alta ordine de idei, sunt de acord cu dudu, nu prea vad cum compari S3 cu C Klasse, seria 3 si A4.

Un L&K 2.0TSI 4x4 este 40k eur in Germania.

 

De banii astia iei oricare din cele 3 mentionate in varianta entry level sau "chel-line". Ca sa le aduci la nivel de L&K iti trebuie cel putin 20k, adica bani de inca o Octavia echipata mediu.

 

Personal, mi-ar placea sa vad o comparatie intre S3 L&K DSG si Mondeo Titanium X Powershift, respectiv Insignia OPC.

 

508-ul nu-l vad in filmul asta (spun asta dupa ce l-am condus), iar Mazda 6 , Avensis sau Accord sunt, dupa parerea mea, de figuratie. Spun asta prin prisma motoarelor aspirate si a cutiilor automate clasice si nu in ultimul rand prin plasticele si butoanele stil "masina de spalat" - adica plastice tari, lucioase si butoane cu actionare seaca, fara atentie la haptica. 

[calin.l]

motivele leasingului nu ti le descriu. stiu eu bine de ce am aceasta optiune de achizitie :D

 

Poate ne explici si noua logica leasing-ului.

 

Legat de comparatia cu C si Seria 3, nici eu nu cred ca se pot compara. Au alt target de cumparatori. In schimb cred ca ar fi o comparatie interesanta cu Insignia si Mondeo care is cam in acelasi interval de pret, cu motorizari ok (as indrazni sa spun chiar mai ok putin) si care arata foarte foarte bine, cel putin noile variante care au scapat de multitudinea de butoane.

[simply clever]

mda discutia a degenerat un picutz :)

 

ultima data cand fac precizari:

1. skoda declara impreuna cu toti domnii din presa auto care au facut test drive cu ele sau au fost in toscana la prezentare: superbul va lua din segmentul seria 3 si c klasse. va las pe voi sa gasiti materialele ca sunt destule puse aici pe forum daramite pe google. de aici toata discutia.

2. incercam, se pare ca din nou nu mi-a reusit :), sa spun ca de ce aleg eu leasing e treaba mea. nu vreau sa invat/explic nimic nimanui.

 

ma retrag in glorie de pe acest subiect ca divagam.

 

@75NOR - mi-a placut cum ai pus problema in raspunsul tau. m-a ajutat sa imi fac o idee mai buna legata de alegere intre cele 3. multumesc :beer:

Modificat 14 Mai, 2015 de simply clever

[75NOR]

Domnilor,

 

Haideti sa incercam sa revenim pe subiect.

Discutam de S3, o masina pe care, cu exceptia lui dudu, niciunul dintre noi nu a condus-o.

 

Referitor la concurenta, fiecare producator scoate tot felul de exaltatii de tip marketing la lansarea modelului, tot felul de epitete gen "best in class", "vitrina tehnologica", etc. Nu ma refer doar la Skoda aici. In plus grupul VAG se ia la tranta cu tot ce inseamna premium in momentul asta pentru a castiga cota de piata, e normal sa apara tot felul de exprimari din astea ce par ciudate. 

 

Ascultati-l cu atentie pe neamtul din testul postat de mine, caci e foarte rational si pertinent. Omul spune asa: "cine poate oferi asta, o masina care sa arate asa, de 4.9m lungime si 2.9m ampatament, in 24k eur pret de pornire pentru motorul 1.4tsi?"

 

Cu siguranta nu va fi Superbul inventatorul apei calde, cu siguranta ca vor fi chestii care nu vor fi perfecte, ramane de vazut daca potentialul cumparator poate trai cu acele neajunsuri pe care el le identifica.

De asta e buna concurenta: te dai cu Mondeo, te dai cu Insignia si iti faci o parere. Personal, imi plac amandoua, dar amandoua au minusuri cu care eu personal nu pot trai deocamdata, asa ca raman la Superb - cutia automata mult sub DSG pentru ambele.

 

In ceea ce priveste finantarea - fiecare cum considera, nu are sens sa ne contram si pe tema asta: unii prefera sa-si blocheze 30k in o masina, dar sa stie ca nu depind de rigorile leasingului/RCA/CASCO, atii prefera un leasing pentru esalonarea cheltuielilor, altii merg pe leasing operational. Conteaza mai putin....

Modificat 14 Mai, 2015 de 75NOR

[edi10000]

http://www.automarket.ro/test-drive/test-drive-skoda-superb-20-tdi-62667.html

[vvede]

http://www.automarket.ro/stiri/skoda-superb-combi-debuteaza-cu-un-portbagaj-de-660-de-litri-62989.html#/image-id/402281

[warlock]

adica:

 

Skoda Superb Combi

Va fi prezentat in toamna la Frankfurt

[TudorM]

Arata fff bine noul Combi, asa cum ma si asteptam. Dar desi imi place f mult ca design, pentru mine ar fi pur simplu prea mare, si la exterior si la interior. Eu deja cu 610l la portbagaj si rar il umplu la capacitate maxima.

 

Dar un Superb Combi L&K 2.0 TSI DSG 280 cp 4x4 cu trapa panoramica, hayon electric si alte bunatati ar fi ... delicios. :))

[75NOR]

Da, da, imi place cum gandesti....dar, ceea ce ai spus tu acolo va fi 45k lejer :(

 

Atat era si S2 L&K in varianta V6 FSI de 260cai

 

Inca ceva: traiasca fabulosul cost saving: daca nu ma insel S3 2.0TSI are 4motion cu Haldex. S2 V6FSI avea motor longitudinal si 4x4 cu Torsen, adica quattro.... :)

 

E o mica mare diferenta intre noile "varfuri de gama"

[Rave]

Ce treaba are o masina compacta, aproape varf de gama, pentru ca mai exista si RS3, cu o limuzina ca Superb? Poate vrei sa o compari cu Passat sau A4...

[Dudu]

@75NOR

esti sigur de chestia cu Torsen-ul?

 

Ultimul non-Audi cu Torsen care-mi vine in cap e 3b(g)-ul de pe Passat...

[75NOR]

Ce treaba are o masina compacta, aproape varf de gama, pentru ca mai exista si RS3, cu o limuzina ca Superb? Poate vrei sa o compari cu Passat sau A4...

Discutam de Superb 3 si Superb 2, adica S3 si S2 :)

@75NOR

esti sigur de chestia cu Torsen-ul?

 

Ultimul non-Audi cu Torsen care-mi vine in cap e 3b(g)-ul de pe Passat...

Nu sunt sigur, era un tehno brief pe undeva, in care ideea era ca motoarele amplasate longitudinal au torsen, iar transversalele au haldex.

 

Am cautat la repezeala de S2 V63.6FSI, dar nu am gasit referire clara la Torsen.

 

Asa cum ziceai si tu pe Passat-ul ala 2.5TDI, pe Multivan cu 2.5TDI, toate astea erau Torsen, pe Multivan scria Syncro.

 

O sa mai sap diseara.

[Rave]

S3 = Superb 3... Credeam ca e e Audi S3...

Eu stiu ca S2 e pe platforma de Passat B6 care nu permite motoare montate longitudinal, ci doar transversal,nu?

[vdragos]

Corect, Rave. V6 la PQ35 e transversal.

[75NOR]

Ai dreptate Rave, S2 a fost pe platforma de Passat B6, care, intr-adevar a fost cu 4Motion Haldex.

Posibil sa gresesc eu, nu stiu de ce eram sigur ca V6 4x4 = Torsen

[Dudu]

Trebuia sa plecam de fapt de la ideea ca de fapt vorbim de VR6

[Flavyus]

Superb 2015 va fi deci Superb IV ?

[bZ1]

S3

[Flavyus]

Aham, deci preturile de pe site-urile dealerilor sunt pentru S2, sunt preturi bune la final de model.

[bZ1]

Da... Sunt preturi excelente acum la S2 facelift. Speram sa apara preturile pt S3 cat mai repede

[Flavyus]

Ma uitam si eu cu 17 mii euroi (+ tva) iei S2 2.0 TDI 170 cp, iar echiparea de baza e chiar ok. Pe firma merge.

[hiro]

In Ungaria au aparut deja preturile de S3 in configurator. Si la ei tot Porsche e importatorul.

E un bonus de lansare de 3000 Euro.

Oare la noi pe cand?

Modificat 11 Iunie, 2015 de hiro

[sorindf2001]

41900 E, Superb 3 model LK pret in DE...arata mai bine in realitate decat in poze/configuratoare, lista de dotari lunga, nu avea trapa?, motor 2.0 TDI/140kW cutie DSG, jante de 19" in ton cu culoarea caroseriei, ceva gri inchis, sistem audio premium, incalzire in scaunele din spate+control clima, ACC pana la 160km/h...etc, etc...Superb este inca/din nou scump...dealerul a zis, nu eu... Poate fac si ceva poze daca sunt doritori insa, pot doar pe sfarsitul saptamanii viitoare.

Modificat 12 Iunie, 2015 de sorindf2001