bucureşti Brady Trade Bucuresti

[kiwy]

Si pe mine m-au disperat astia.

Sunt niste MINICINOSI ordinari.

Am sunat pe fix si dupa multe discutii aprinse cu secretara lor si minute bune de asteptat, am reusit sa vorbesc cu responsabilul de la reparatii pe casco sa imi zica ca sunt ffff incarcati si ca el e singur si nu fac fata. Acelasi om care acum o luna jumate zicea ca in max 10 zile se rezolva totul.

Cred ca nu mai este cazul sa zic, ca si azi a ramas sa ma sune cand sa merg sa imi schimbe carcasa de oglinda sa terminam treaba.... dar nu a mai sunat.

[furiarosie]

Eu am fost si la Avia, Porsche si Brady. Nu vad diferente prea mari intre ei. Nici pareri foarte rele nu am dar nici foarte bune.

Prima revizie am facut-o in mai la Brady. Am scris in alt topic ce comentarii am avut la operatiune. Tot la ei am obtinut pe garantie dupa o discutie in contradictoriu cu responsabilul de la garantii, piesa de plastic de la parbriz de deasupra filtrului de polen. Care are si chederul geamului lipit pe ea. Era rupt chederul din loc in loc. Ideea e ca d-abia au acceptat sa trimita la Porsche cerere de garantie pt ca ziceau ei aia nu or s-o schimbe in veci. Si eu inclinam sa le dau dreptate, pentru ca banuiala mea e ca ori electricianul care mi-a montat alarma (unul mic si gras cu ochelari care astepta bacsis dupa montare :huh: ), ori mecanicul care mi-a schimbat filtrul de praf au rupt chederul ca trageau ca animalele. Ambii de la ei.

A durat mult mai mult decat au estimat ei si eu i-am sunat de fiecare data (vreo 2 ori) desi au zis ca suna ei cum au un raspuns. Si in final am ramas mut de uimire cand mi-au zis (dupa vreo 2 saptamani) sa vin sa-mi schimbe piesa pe garantie :huh:

Deci concluziile le trageti si voi.

PS: Pe mine nu prea ma aburesc asa rau cum citesc pe aici pentru ca stiu sa le prezint (asa cred si sper) argumente convingatoare care ii fac sa-si schimbe gandurile initiale :D Ia incercati si voi.

[e-Marius]

Din pacate, n-ar trebui sa fie nevoie de asemenea 'argumente convingatoare'. Am rezolvat problema dupa cateva amenintari pronuntate pe un ton convingator, dar nu mi se pare normal.

[kiwy]

Sunt criminali astia de la brady. Azi am fost la ei sa vad care este starea dosarului de dauna si sa aflu cu stupoare ca nu s-a miscat un deget. Totul era ca acum o luna.

NU tu comandat piese... NU tu obtinut accept de plata... NIMIC

Dupa un scandal monstru cu "consilierul" de service Mihai Dumitrache, am ajuns sa vorbesc cu directorul de ei si de abia atunci a inceput sa se miste ceva. Cel putin asa mi se pare mie.

Acuma mai astept sa vad cum se rezolva.

PS: Am vazut ca nu eram singurul cu acelasi problema. Inaintea mea mai era cineva care avea masina in service de vreo 2 luni din cate am inteles, masina de care nici nu se apucasera, ci doar statea in parcare.

PPS: Tot acolo un baietas care se cunostea cu tipul de la receptie service era "rezolvat" cum trebuie: comanda piese si vopsea prin telefon etc. Probabil cotizase cu ceva.

[laurance]

auoleo! io sunt programat pe 22 si daca nu se rezolva repede sunt mancat1 :bom:

cat despre rca-ul lu tanti am renuntat caci am fost la "asitrans" si m-au podidit emotiile-"ca ma trimit ei la nea gica din dr tab, ba nu gicu din militari ca ma face ca nou" am plecat repede..

am emotii cu brady acum. sper sa-mi acopere alianz-ul toata dauna si transfere repede banii ca sunt disperat fara masina :pale:

cum spuneam masina noua-sper sa iasa ca noua

multumesc

[audi_fan]

si eu am masina in service la Brady de pe 20 iunie pt inlocuit bara fata, proiector dreapta fata si bandou de protectie dreapta fata. piesele venisera... fusesera comandate de 1 saptamana iar ei mi-au spus ca in general dureaza 2-3 zile. depinde de allianz cand trimit ordinul de plata.

acum eu va intreb: 1. a mai avut cineva probleme cu masinile lasate la ei in service?

2. desi mi se pare logic ca masina nu o primesti pana cand allianz (sau firma de asigurari) nu le da banii pe reparatie, a mai fost cineva in situatia asta?

iar ca parere despre Brady... se straduiesc mult. cu toate ca sunt bezmetici si uita unele proceduri standard. spre exemplu voiau sa ma trimita inapoi la constatare la allianz pt ca au descoperit ca trebuia inlocuit si proiectorul in loc sa faca ei poze si sa trimita mail cum se face de obicei. nu stiu ce sa cred daca e vorba de lene sau de incompetenta.

referitor la telefoane promise si neprimite asta am patit si eu dar nu am dat importanta pt ca oricum reveneam eu daca nu eram sunat si vreau sa cred ca s-a intamplat din lipsa de timp si nu din rea voinat.

numai bine.

ps: revin cu informatii dupa ce ii sun in dupa-masa asta.

[kiwy]

@audi_fan: Tu vorbesti de accept de plata, etc.

Dar la mine dupa o luna jumate, dosarul cu hartia de la casco si cu bonul de intrare statea pe un birou aruncat.

NU miscasera un deget, desi sunasem de n-spemii de ori la ei.

Daca nu se rezolva odata, saptamana care vine o sa imi fac timp sa fac si reclamatii oficiale la finantator, importator si producator, sa vad ei ce solutii ofera.

PS: Oricum din ce am vazut, PoRo nu ii priveste cu ochi buni, daca si-au facut showroom si service la 2 minute de ei si duc o politica agresiva de promovare a lui (PBV1).

[audi_fan]

i-am sunat si am rugat sa se intereseze de starea masinii. mi s-a spus ca voi fi sunat inapoi. (desi nu cred, astept putin). reparatia nu avea cum sa dureze mai mult de 1 zi. inlocuit bara fata si montat proiector dreapta fata.

totul depinde de allianz. vreau masinaaaaa. ma intreb daca raman erori in comp de bord pt ca am mers cam 2 sapt fara proiector (deomntat de tot) si imi aparea pe maxi dot info cum ca numerge proiectorul (si normal, doar lipsea :P). iar daca raman ma intreb daca ei le sterg din memorie.

@kiwy. imi pare rau de ce ti se intampla si sper sa se revolve mai repede si la tine. in rest ei se straduiec dar nu destul. e mult de lucrat la relatia client-service. delarii trebui sa invete sa poarte cu clientul cand ii repara masina la fel ca atunci cand i-a vandut-o.

Modificat 22 Iunie, 2006 de audi_fan

[audi_fan]

m-au sunat acum de la Brady si mi-au spus sa vin sa ridic masina. :P :P :P

super happy. (ma simt ca atunci cand am luat-o si m-au sunat si au spus ca a ajuns). sper sa fi iesit bine si sa nu imi strice bucuria. numai bine. revin cu impresii dupa. :P

[Aer Curat]

PS: Oricum din ce am vazut, PoRo nu ii priveste cu ochi buni, daca si-au facut showroom si service la 2 minute de ei si duc o politica agresiva de promovare a lui (PBV1).

Nu are nici o legatura cum este privita firma Brady Trade de catre Porsche Romania cu faptul ca Porsche a deschis PBV1 (urmeaza si PVB2) in vecinatatea relativa a locatiei unde se afla Brady. Sunt cu totul si cu totul altele considerentele principale pe baza carora se alege locatia.

Revenind,

Brady se straduie, a inregistrat progrese, dar la fel de adevarat este ca mai are de munca. Nu sunt nici cei mai cei dar nici ultimii.

Situatie care caracterizeaza majoritatea dealer-ilor.

[audi_fan]

am ridicat masina. e bine facuta. masina a fost lovita pe 30 mai. gata ieri pe 22 iunie (timp rezonabil avand in vedere ca am avut si alta treaba decat sa alerg pt masina) :huh: . per total multumit de Brady. Multe multumiri Domnului Gafton care m-a ajutat si care stie cum sa se poarte cu clientii.

[furiarosie]

...unul mic si gras cu ochelari care astepta bacsis dupa montare ...

Vreau sa lamuresc mai bine afirmatia mea de mai sus. Este parerea mea, si subliniez asta, omul nu mi-a cerut nimic. Asta ca sa nu existe alte interpretari.

[kiwy]

In sfarsit masina mea e intreaga.

:Driver:

[stefan_ieu]

@furiarosie : S-au suparat aia de la Brady pe postul tau si ti-era frica ca iti "umbla" la masina sa se razbune ;)

[laurance]

Salut!

Am uitat sa dau impresii imediat dupa.. da, au reparat-o in 2 zile si au facut-o bine cei da la brady. eu sunt multumit intrucat mi-au facut reconstatare si mi s-a aprobat si schinmbarea barii :offtopic:

Concluzia: eu ii consider ok si desi sper sa nu mai am nevoie de service.. tot la ei m-as duce..

[Shony]

salutare

am o vw bora in service la brady si am zis ca daca tot e topic despre ei sa postez si eu ce impresii am.

masina a fost lovita pe 23 aprilie. pe 24 eram cu ea in parcarea de la service si pe 25 am venit cu un constatator de la Asirom, unde am casco.

masina a fost lovita dreapta fata si stanga spate + roti in bordura

a mai fost de 2 ori constatatorul acolo intre timp ca sa mai aprobe niste chestii de reparat / inlocuit printre care si puntea spate.

nici nu stiu de unde sa incep pt. ca nu stiu pe care sunt mai "suparat" - service sau asirom (btw am platit 28 mil casco anul acesta)

eu am un program foarte incarcat unde lucrez si majoritatea timpului termin cand e deja prea tarziu sa ma duc pana acolo si in plus mai am si deplasari in oras / strainatate asa ca nu am apucat sa trec pe acolo decat de 2 ori - odata cand era demontat botul masinii si odata cand era teoretic "terminata" -de-abia ii schimbase puntea spate

prima vizita nu prea am avut ce sa vad la ea in schimb la a doua dupa ce au schimbat puntea am vazut ca usa dreapta fata nu se inchidea bine, niste zgarieturi pe aripa deasupra rotii stanga spate si urme de reparatie unde au pus aripa dreapta fata (vopseaua luata pe acolo). Am fost la cel care se ocupa de masina sa ii spun si a zis ca se rezolva totul ca doar nu o sa imi dea masina asa...

dupa 2 luni de zile ma intorc dintr-o deplasare si vad masina in parcare "facuta" teoretic... sun la ei a doua zi (luni) si imi spune ca masina este gata si ca deja au trimis la asirom actele si asteapta accept de plata.

sun la asirom (miercuri) si aflu ca s-a dat acceptul de plata si ca vineri, cel tarziu luni pot sa ma duc sa iau masina. Lunea urmatoare sun iar la brady si aflu ca s-a platit doar o parte... sun iar la asirom - ca au fost 2 facturi si aia mai mare mai dureaza un pic si ca joi pot sa ma duc sa iau masina. Joi sun brady - a platit asirom tot mai putin 6 milioane pt rulmentii punte spate.

sun iar la asirom si imi spun ei ca NU se despagubesc rulmenti punte spate pt. ca puteau fi refolositi aia vechi (la punte spate bora variant NU se pot scoate rulmentii spate si refolosi pt. ca prin depresare se rup)... ii explic omului ca nu se pot refolosi si imi cere "Schita tehnica de demontare a puntii spate" din care sa rezulte ca se strica rulmentii.

iar la brady - trimit ei nota tehnica + extras din cartea masinii cu schite cu tot si cu explicatii

iar asirom - a vorbit cu seful si tot nu se pot despagubi

a doua zi dimineata m-am invoit cumva de la birou si m-am dus pana acolo ca sa vb eu cu cineva in persoana. La relatii cu publicul pt. daune imi spune ca "ce... trebuie sa suport si eu o parte din paguba" ca ei nu au de unde sa stie daca erau sau nu stricati rulmentii... si ca sa fac o cerere scrisa de reanalizare dosar la care primesc raspuns in 30 zile... DECI eu eram de 3 luni "pe bara" cu masina si el imi zice sa mai astept 1 luna... ca oricum daca ma duc la seful lor nu rezolv nimic.

ma duc la seful de serviciu daune casco (foarte amabil), care ma intreaba daca este nota tehnica? aduce dosarul, vede nota + schita si aproba direct plata... ?!!!?!?

ma intorc la brady cu acceptul de plata miercuri pe la ora 5... deja se terminase programul de 15 minute si am zis macar sa vad masina. gasesc masina tot cu usa drepta fata care nu se inchidea k lumea si niste urme minore neglijabile, ii rog sa faca usa aceea pana a doua zi cand vin sa o iau

a doua zi (ieri) vin si imi spun de acolo ca ei NU AU MAI PORNIT MASINA de cand este gata (3 saptamani) si ca nu mai are baterie si o sa tb probabil sa ii cumpar una noua...!!?!?!

eram cu un prieten care imi zice ca a vazut ceva ciudata la masina... ROATA STANGA FATA ERA MAI IN AFARA SI ROATA DREPTA FATA MAI INAUNTRUL CAROSERIEI...

virata maxim stanga pe loc roata stanga fata NICI MACAR NU ATINGEA SOSEAUA CU TOATA SUPRATA CI STATEA JUMATE IN AER. chem omul, se uita, zice ca se duce sa caute fisa de geometrie intr-un final (nu i se parea lui nimic aiurea initial si a tb sa cheme pe cineva sa ii confirme ce se vedea cu ochiul liber), si culmea... nu gaseste foaia de geometrie... dupa 1 ora de stat pe acolo in caldura si nervi de am crezut ca fac infarct imi zice ca sa vin azi pt. ca o sa o bage dimineata la geometrie si directie sa vada ce are...

tocmai am sunat - au facut geometria dar rotile tot stau deplasate ca ieri si ca sa revin un pic mai tarziu ca sa afle exact ce are...

cam prin asta am trecut pana acum (3 luni de zile) cu masina la ei + asirom nesimtit (in afara de sef)

acum stau si ma gandesc... daca nu vedeam cum stau rotile ei IMI DADEAU MASINA SA PLEC CU EA ACASA, chiar daca mi-ash fi dat seama imediat ca are ceva directia (se simtea la mers cu a I-a relanti)

Asta dupa ce a fost botul demontat.. NU AU VAZUT CA ESTE CEVA CIUDAT CU ROTILE MASINII IN 2 luni + inca 3 saptamani cat a stat masina in service??!?!?!?!

nu stiu ce sa mai fac, am noroc ca mai am o masina si imi fac treaba cu ea DAR asta nu inseamna sa o las pe asta in plata domnului. totalul reparatiei a fost pe factura de ~200 milioane lei?!!?!?!? :lol: si vin dupa 3 luni de asteptat + 1 saptamana de certuri cu asirom ca e masina gata si nu pot sa o iau ca sa o gasesc cu directia muci... simt ca cedez psihic

Mai sunt oameni care au patit asta sau scrie pe fruntea mea "batetzi-va joc de mine!" ?!?!

[adyp2003]

Asaaa...

Sa va zic ce am patit eu cu machinetaaa...:P

Dupa revizie, am mai parcurs aproape 900 km si am observat ca aerul din masina era din ce in ce mai ... irespirabil ca sa nu zic altfel.

Problema a fost aparitia bacteriilor in condesatorul de aer conditionat (sau cum naiba ii zice). Meseriasii de la Brady, cand mi-au schimbat filtrul de polen la revizie, nu mi-au dat si cu spray antibacterii, si de aceea va anunt ca am platit inca un milion de lei pe un alt filtru de polen (cel vechi se ... imputise).

Cu alte cuvinte, eu am fost pus in fata faptului implinit, si a trebuit sa platesc pentru prostia altora. Deja imi palpita inima de bucurie...:P :P

De la nasu' mare, cinci bile negre si pline de bacterii pentru Brady. Sa le traiascaaa! :(

[DragonBallz]

cand mergeti la Brady intrebati de Oreste..ii explicati lui care-i problema si o sa vb el cu subalternii sa se ocupe de voi...

cand vine un sefulet si-ti spune fa-i si lu' asta...ceva..parca lucreaza aia altfel..cel putin asa a fost in cazul meu si nu au comentat nimic cand am intrat in service si am stat langa masina in tot timpul cat au lucrat la ea.

[blitzbz]

Sa intru si eu in discutie...

Am avut un accident pe 25 octombrie, mers la Brady Trade Iuliu Maniu, programare pe 28 noiembrie.. cam tarziu dar puteam sa circul cu ea deci nu ma incurca prea mult. Intre timp am mai avut inca un accident, mers la Brady pt a-l adauga. Per total, am fost multumit de ei pana acum, desi nu a fost nicio bila alba si niciuna neagra.

De aici incep problemele. Am mai avut un al treilea accident pe 18 noiembrie, mers din nou la Brady Trade, adaugat accident III , ca sa aflu ca de fapt ei pana acum nici nu mi-au comandat piesele de la primul accident. Se face 28 noiembrie (marti) , las masina in service si imi spun ca pe luni ar trebui sa fie gata deoarece am prins 1 decembrie cand nu se lucreaza. Azi, luni, dau telefoane la ei timp de 3 ore ("stati ca nu e colegul","lasati-ne un nr de tel si va sunam noi" etc) si imi spun intr-un final ca ar trebui sa fie gata la sfarsitul saptamanii. Mentionez ca reparatiile sunt: capota fata de indreptat, elemente din plastic din fata de schimbat, bara fata schimbata si vopsita, aripa stanga spate de vopsit, bara spate de vopsit. Nu stiu de voi dar mie mi se pare excesiv de mult timpul de stat in service al masinii(aprox 2 saptamani), in plus, mi-e sa nu fiu amanat si la sfarsitul saptamanii pe saptamana "viitoare".

La ElcarGid Buzau am fost programat in cam 15 zile la un alt accident, am lasat masina la data stabilita si a treia zi am ridicat-o (revopsit bara spate plus inlocuit plasticele alea din spate).

P.S. In plus, la seria de accidente recente am avut si numarul fata deteriorat iar la Brady au spus ca ei nu se ocupa cu asa ceva. Am ajuns in Buzau intr-un weekend, am fost la ElcarGid, au luat numarul si au spus ca se ocupa ei de numar fara nici o problema.

P.P.S. Nu stiu de unde scoateti voi 7 milioane revizie la Octavia 2, pe mine din cate stiu m-a costat aprox 2.5 mil revizia la ElcarGid de 15 K cu ulei bun.

Deci, ElcarGid - Brady Trade : cam 10-0.

[xxnelu]

Si...ce a inclus revizia la pretul asta? (2,5 mil)

[spyddy]

Blitzbz, cam multe accidente! :hainoroc:

[blitzbz]

Pai din cate stiu pretul a inclus filtru de aer si polen, schimb ulei, manopera... si .. nu stiu daca au mai schimbat ceva. Oricum, au facut tot ce include revizia de 15 K. Sper sa nu ma insel cu pretul, a fost acum 6 luni asta, dar stiu ca am fost super multumit de pret. Eventual cand mai ajung in Buzau poate gasesc factura si va spun exact pret+piese schimbate.

Din 3 accidente doar unul a fost din vina mea. :))

[blitzbz]

Ok, a venit masina vinerea trecuta deci timp de lucru: 8 zile lucratoare. Se pare ca a fost nevoie si de o reconstatare pt ca aveam grila crapata. A fost ok pana la urma, operatia a iesit bine. Timpul mi se pare mai spre rezonabil acum avand in vedere reconstatarea + piese noi. Am uitat sa intreb cam cat a costat totul.

[helldriver]

In primul rand, Blitzbz tind sa cred ca nu esti chiar asa de naiv incat sa crezi ca o revizie costa 250 ron( pai nici cu ulei de la P...trom nu iesi asa ieftin), ce ai avut tu acolo a fost o "vizita de garantie" ceva, nu stiu exact cum sa numeste, dar nu schimba mare lucru la astea, cat despre Brady....., fratilor eu n-am mai vazut asa ceva, pt. operatiile relativ minore ( de mecanica) nu-ti trebuie programare, baietii se comporta super bine, stai langa masina, preturile sunt de "mecanicul din colt", din punctul meu de vedere acest service este de baza......desigur daca tot stai langa mecanic si-l "stresezi" cu tot felu' de intrebari mai mult sau mai putin pertinente consider ca este normal sa "contribui putin la fondul de pensii", d.p.d.v. personal ......SUPER SERVICE.

PS. Nu am si nu am avut niciodata actiuni la aceasta unitate si nu am avut nici o legatura cu conducerea acesteia.

[Dorinctin]

Prima revizie la Brady Trade - urata experienta.

In primul rand, programare la 8 dimineata, la 8 fara un sfert sunt acolo. Masina intra insa la 9 (deh, aglomeratie de sarbatori). Dupa insistente, ma lasa sa asist la "operatiuni"... Stau, ma uit si pana la urma plec, baietii pareau ca stiu ce au de facut, le lasasem si un biletel cu problemele la care voiam sa se uite.

La 10.30 primesc telefon - masina este gata; deci, o ora si jumatate. Imi gasesc masina in parcare. Prima nemultumire, era murdara. Recunosc ca nici eu nu o adusesem curatata luna insa, din ce cunosc, politica altor service-uri e sa-i faca macar un "dus", acolo... Aici, nimic, iar pe factura mai si scria ca nu au putut vedea posibile zgarieturi din cauza prafului...Bun, mai departe: odiseea pretului. Deasupra tipului de la service e un poster care zice ca oferta de revizie e de 300 RON fara TVA (nu retin exact, insa sunt sigur ca pana-n 300RON) . Inainte de revizie, il intreb pe tip cam cat face si el zice max. 5 mil. Deci, hartia aia e de forma. Oricum, pret final 5 mil jumate, si mai mult, timp de lucru: doua ore jumatate desi, v-am zis, masina a intrat la 9 si a fost gata la 10.30. Programarea era, intr=adevar, de la 8, nu puteau oamenii sa nu profite putin....

Mai departe, pentru o problema semnalata de mine, o defectiune la manerul de la portiera dreapta, nici nu se deranjasera baietii. A trebuit sa insist destul de mult, mai ales ca tipul care s-a ocupat de masina imi zicea ca nu se mai poate face nimic la maner, dupa el trebuia sa raman cu manerul stricat pana arunc masina, desi Fabia mea nu are decat un an.

Dupa ce am plecat de la ei, am observat ca problema legata de aburirea excesiva nu s-a rezolvat, desi ei zic ca mi-au schimbat filtrul de polen si au verificat gurile de aerisire sau cum le-o zice. Mai mult, acum cateva zile ma uit mai atent la motor si ce vad: un furtun subtire pe care scrie ceva de genul "Aaa Eco..." atarna liber p-acolo, undeva pe laterala dreapta a motorului, in partea de sus (nu mai deschid alt topic, dar poate stie cineva ce inseamna asta, ce probleme mi-ar fi putut cauza).

Cam asta a fost aventura mea la Brady si cel mai mult regret ca am venit din Brasov la Bucuresti special ptr. revizie, am crezut, in inconstienta mea, ca cei din capitala-s mai buni decat ardelenii mei de la Delcar Brasov. Am gresit, recunosc, dar nu o sa se mai intample!