Forum
-
Generale
-
- 82,4k
- postări
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Cluj-Napoca
- de bskmiki,
-
-
Tehnic
-
- 859,8k
- postări
-
- Ulei Motul sau Liqui Moly
- de ovidiustefanescu,
-
- 28,7k
- postări
-
- Directie/suspensie A4 b7
- de lupo_bv,
-
- 44,5k
- postări
-
- Cum Aflu Codul La Radiocd Alana La Ibiza
- de cristitpr,
-
- 175,5k
- postări
-
- Probleme specifice Kodiaq 2
- de razvan.ac,
-
- 11,2k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de voinea,
-
- 281,9k
- postări
-
- Valori injectoare
- de lupo_bv,
-
-
Comunitate
-
- 304,8k
- postări
-
- Vw Golf IV Variant + DSG
- de Emy D,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,7k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,2k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 34 Membri, 3 Anonimi, 368 Vizitatori (Vezi lista completă)
- DB86CLP
- tavitara
- danny_M
- akon
- Jeffy86able
- nicusan
- Ilie Alexandru
- vizitator
- Piggy_JR
- Andrei1980
- ovidiustefanescu
- Cornel3
- jondoe
- mad_kat
- EEXCALADE
- DANYS80
- florin.23mai
- aazur
- Mariusyka
- razvan.ac
- CristiALF
- bogdan2
- vwblabla
- george_parpalici
- Bebeee
- ioio_viola
- dragos suma
- ~LauR~
- cris.g
- gecko2
- dercos
- WooZie
- adrian_mm89
- DaLyR
-
Images
-
Posts
-
de Emy D · Publicat
Am cam strans piesele de ARL... Mai trebuie turbo (cam important) iar la tragar cica se poate modifica si cel de Golf normal, nu trebuie neaparat tragarul de ARL). Ramane sa vad daca chiar merge - O sa testez pe un tragar dat jos si vedem ce iese. Daca nu, caut unul de ARL (ideal - daca gasesc). -
de lupo_bv · Publicat
De fapt valoarea cantitatii injectate este o traducere a timpului de injectie pentru ca si la cele vechi ECU nu stie in realitate care este cantitatea injectata nefiind senzori care sa masoare asa ceva, tot prin intermediul timpului de injectie calculeaza cantitatea. Mecanismul de corectie este asa: când ECU detecteaza ca un cilindru are putere mai mica (de asta isi da seama prin măsurarea vitezei unghiulare prin intermediul senzorului de pe arborele cotit) îi injecteaza o cantitate mai mare ca sa compenseze, iar altui injector o cantitate mai mica care sa compenseze. De asta cilindrul problematic este cel cu valoare pozitiva mare. Deci vorbim de cilindru in ansamblul lui pentru ca pot fi si alte cauze care il pot face sa aiba putere mai mica. Pentru a distinge daca problema este la injector sau alta cauza exterioara lui se inverseaza injectorul de pe cilindrul problematic cu altul. Daca compensatia se muta pe cilindrul unde am montat injectorul problema este la injector. Daca ramane tor acolo problema este la cilindru. Nu stiu daca poate fi si varianta asta ca pentru un anumit timp de.injectie un injector sa pulverizeze mai multa motorina decat ar trebui si astfel cilindrul sa genereze mai multa putere. Daca ar fi asa daca prin inversarea injectorului 1 cu 2 compensatia mare ramane tot pe 1 ar putea fi un indiciu in sensul asta. Trebuie incercata asta. -
de cristi511 · Publicat
Acum mi-am dat seama ca am avut aceeasi problema cand am luat stelvio. Masina era statuta destul de mult, vreun an si jumatate...asa ca anvelopele s-au facut patrat. Nu am scapat de vibratiile alea decat dupa ce am schimbat anvelopele. ...doar ca info. -
-
de george_parpalici · Publicat
Asa stiam si eu de la Fabia cea veche PD dar la asta noua nu gasesc quantity ci doar time deviation ceea ce eu tind sa cred ca inseamna timpul cat tine deschis injectorul, deci cu - inseamna ca incearca sa pulverizeze mai putin, nu? Deci cel cu minus da prea mult. -
de ~LauR~ · Publicat
Tine fără grija 180 cai IC de ARL, alții merg cu el 200+, daca vrei sa fi si mai sigur pui de S3 asta este ful aluminiu. Pentru a pune IC de ARL vezi ca ai nevoie de trager + tubulatura ARL. -
de andrei_221 · Publicat
la toata gama VAG intervalul este setat de fabrica flexibil, in functie de conditiile de exploatare (nr porniri, km parcursi, etc) AStfel ca te trimite la revizie mai repde decat cei maxim 30.000 km teoretici sau 24 luni. Inspectie consta dintr-o lista de verificari facute odata cu schimbul de ulei. -
de dragos32 · Publicat
Și la voi intervalul de schimb ulei este dinamic. La mine arată așa și nu am făcut 10k de km de asta toamna de când am făcut schimbul de ulei. Ce înseamnă inspecție? -
-
de george_parpalici · Publicat
Salut. Fabia 3 2018 1.4tdi motor cusb. Dimineata cu motorul rece scoate foarte mult fum si miroase a motorina nearsa. Pe masura ce motorul se incalzeste totul revine la normal. Asta vad si pe vcds, dar nu stiu daca 1 sau 3 e problema. Pe 2 l-am schimbat in vara si a fost verificat pe banc. -
de corad0 · Publicat
@marius1982.11 E mai complicat, canalele alea de la trapa comunica cu alte canale de la motor, trebuie desfacute plasticele de sub grilele de la filtrele de aer, ai nevoie de niste chestii lungi speciale bla bla, n-am vrut sa imi bat capu' plus ca in caz de apa la Kessy, nu mai porneste masina, trebuie alt modul, codari etc. Multi colegi de pe grupul de Phaeton au avut probleme mari din cauza asta, e o problema comuna. Boxa mica portabila nelipsita, e buna si la camping si la plaja. Rezistenta la socuri, praf, apa, din material cauciucat, se aude foarte bine la cat e de mica.. 😁 -
de marius1982.11 · Publicat
La golf eu am curățat o singura data scurgerea. In tarile cu apa calda sigur nu o curatam niciodata, pt ca acolo ploaia iti curata masina, nu o face de nerecunoscut, ca pe aci. Nu e asa rau cum imi inchiputam sau citesc pe la altii. Oricum, e super simplu sa le cureți alea din fata, nu stiu cum o fi la phaeton. Eu chiar imi doream trapa. Ps: nu esti roman dacă nu ai boxa portabila -
de corad0 · Publicat
@haroMultumesc! Intradevar, dupa munca multa tot anul, plecat de la 17 grade, traversarea Canalului Manecii cu feribotul, te opresti la prima bariera pentru plata autostrazii sau luat tichet, in Franta, dechizi geamul si te loveste direct aerul ala de vara de 30 de grade si sentimentul ala de "vacanta", uiti de tot stresul si problemele cotidiene..priceless, mai ales cand opresti la hotel, te pui pe terasa in fotoliu si deschizi prima bere! 😄 Da, doamna se ocupa de facutul bagajelor, treburi administrative legate de confortul amandurora, haine, cosmetice, acte, baterii, incarcatoare, telefoane etc tine minte unde a pus orice cand ii cer, eu uit si pe ce scaun mi-am lasat ciorapii. 😄 Eu ma ocup de rezervari, traseu, excursii, pus masina la punct, condus, de carat bagaje, inclusiv alea de la plaja (sezlongurile pliabile, umbrele, geanta frigo etc!) Fiecare cu atributiile lui. Chiar ne ajutam reciproc si ne impartim responsabilitatile. 😊 Da, sunt misto variantele Lang, cu fotolii individuale in spate, asta mai ales daca ai sofer. Eu am mers o singura data in spate, asa ca nu ma deranjeaza, deschid usa doar sa imi pun rucsacul de munca, iar o varianta mai lunga ma gandesc ca ti-ar da mai multe batai de cap cu parcatul. Stiu ca majoritatea variantelor lungi (daca nu toate) vin dotate cu trapa si eu am cautat special ca masina sa nu aiba trapa datorita problemelor comune aparute la aceste modele. Canalele de scurgere trebuie curatate permanent, in caz ca se infunda, ajunge apa la calculatorul masinii (Kessy) si se inunda in interior la picioarele pasagerului. N-am vrut dureri de cap, am avut 3 masini cu trapa si panoramic si nu le-am deschis mai deloc. Asa este cu genul asta de masini. Sunt facute ca sa inghita continente, pur si simplu plutesc.☺️ -
de haro · Publicat
Misto. Sentimentul acela când ajungi in concediu la destinație si indiferent de cât de obosit ești, te apuci sa lucrezi la un alcool Înțeleg ca tu ai scutire de la treburile casnice... E de înțeles, tu cu condusul si doamna cu treburile Misto masina si arată foarte bine. Cred ca totuși i-ar fi stat si mai bine cu ceva dotări extra prin spate dar cum in mare parte mergeți dar voi doi, nu cred ca mai contează. Cu S-ul făceam Atena, Viena etc dintr-o bucata si cateodata eram supărat ca am ajuns. Pentru asta sunt făcute mașinile astea pana la urma. -
de alexene · Publicat
Salut, Am complectat formularul. Personal dar ar exista una in Bucuresti cu mare drag as merge acolo. Suplimentar ce as adauga ar fi cateva pachete de spalare, nu doar un cost fix. As pune un pachet de 30 50 70 de lei in functie de cat de mare este nevoia fiecaruia. Succes! -
de tavitara · Publicat
Pai de aia le-a pus , sa vedem noi pe unde exploreaza -
de Emy D · Publicat
@Doomy pe noul explorator: ps: faine camere! Iti doresc sa nu ai nevoie de filmarile de pe ele. -
de mad_kat · Publicat
Multumesc! Asemenea - nu cunosc foarte bine motorizarile de la Ranger, sper doar sa nu fie printre cele cu wetbelt. Sau daca e, sa fii cu ochii pe ea. Si da, senzatia la masinile body-on-frame este deosebita. De masina made for purpose. no bu**s**t
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru