Jump to content

Uleiuri Liqui Moly


toni
 Share

Postare recomandată

Mai bine 4100 toptech gasesti la 145 ron 5 litri special pt PD=505.01, schimib la maxim 10.000km, preferabil inainte.

Modificat de deenman
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Liqui Moly 4100 folosesc eu la 1.9 tdi AXR si sunt multumit. Nu mananca ulei intre schimburi (la 10.000 km).

Sunt la al 3-lea schimb. Nu am insa cu ce sa il compar, ca numai Liqui Moly am bagat de cand e la mine masina. :)

Masina are 147k in momentul de fata.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

Salut. Am citit pe aici dar nu am gasit nimic despre Liqui Moli Top Tec 4200 Longlife III .A folosit cineva acest ulei ? Multumesc. 

Modificat de relugeo
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E slab la cat costa.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Si atunci ce sa bag ca nici Castrol nu mai este ce a fost. MA gândeam la Motul dar și la asta am văzut fel si fel de păreri.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

3 hours ago, relugeo said:

Salut. Am citit pe aici dar nu am gasit nimic despre Liqui Moli Top Tec 4200 Longlife III .A folosit cineva acest ulei ? Multumesc. 

salut.

eu am folosit 2 ani la rand la un passat B7 2 tdi, si nu am sa-i fac nici un repros.

l-am schimbat la 20 mii km odata chiar la 1.5 ani si 20 mii km, fara absolut nici o problema la motor ..... avea inca o consistenta ridicata si o culoare maronie.

 eu , iti recomand acest ulei, daca este ceea ce iti recomanda producatorul ( ma refer la norma) ptr masina ta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

On 3/7/2017 at 11:16 PM, aditzu' said:

Salut!

A pus cineva pe AZD-ul sau acest ulei : http://www.emag.ro/ulei-de-motor-liqui-moly-top-tec-4100-5w-40-4l-2195liquimoly/pd/D892V3BBM/ ?

Cum se comporta?

Am pus. Motorul merge mai rotund. Pornirile sunt mai silentioase. Nu pot sa zic ca trage mai bine sau chestii..Dar imi placer per total cum se simte.

Daca nu am probleme cu el pana la 10.000km o sa mai pun cu siguranta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc pentru răspunsuri. Mașina este cea din semnătură 2.0 TDI CR Bluemotion. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

cont şters

Dacă Top Tec 4100 este un ulei foarte bun, am fost satisfăcut de el, am cules impresii pozitive de la multă lume, Top Tec 4200 este slab, foarte scump și nu merită. Pe piața sunt alternative mult mai bune și mai ieftine pentru 507.00. 

În schimb, deși sunt multe opinii împărțite, Ceratec, Motor Protect și MoS2 le-am folosit cu rezultate foarte bune. 

Dacă vreți ulei senzațional încercați gama Molygen, asta dacă aveți de unde să o procurați și nu aveți mașina obligată să înghită 507.00. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Si eu am bagat la ultimul schimb Top Tech 4100 la motor AXR PD. Pana acum etotul OK, am facut 5.000 km si nu a papat deloc la joja. Ce diferenta este oare intre High Tech 5W-40 si Top Tech 4100? Vad ca ambele respecta norma 505.01 pt PD, au aceeasi vascozitate si, mai mult, exact aceeasi parametrii tehnici ( punct de curgere, vascozitate cald/ rece, indice HTHS etc)...

Modificat de x-tremist
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Dragi colegi, am nevoie de ajutorul vostru in ceea ce priveste uleiul de motor pe care vreau sa-l folosesc la prima revizie a masinii din semnatura.

Mai concret vreau sa inlocuiesc uleiul Castrol Edge Professional Titanium LL III cu Liqui Moly. Mentionez ca doresc sa pastrez intervalul de schimb la 2 ani sau 30.000 km.

Deci Liqui Moly, Intrebarea este de care?

Multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

ala care respecta norma de la Castrol Edge ......, ce aveai inainte

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

2 hours ago, Casio 68 said:

Dragi colegi, am nevoie de ajutorul vostru in ceea ce priveste uleiul de motor pe care vreau sa-l folosesc la prima revizie a masinii din semnatura.

Mai concret vreau sa inlocuiesc uleiul Castrol Edge Professional Titanium LL III cu Liqui Moly. Mentionez ca doresc sa pastrez intervalul de schimb la 2 ani sau 30.000 km.

Deci Liqui Moly, Intrebarea este de care?

Multumesc!

Parerea mea este sa renunti la intervalul ala de schimb , e aberant , mai bine pune un 0w40 sau 5w40 si- l schimbi la 12 mii de km si iesi mult mai bine !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salutare tuturor!

Am un VW Jetta Confortline 1.6 MPI 102 CP model 2008, adus din iunie 2015 din Germania. A avut un singur proprietar care a dat-o inapoi la dealer pentru modelul nou. Am luat-o cu 108,000 km verificati in Germania cu toate schimburile la zi. o singura problema prezenta, adica in loc de 4,5 L ulei necesar pana la maxim avea o eticheta in care se specifica ca s-a schimbat la data de , la km de , cu 4 L ulei 5W30 castrol edge. Intr-adevar pe joja era nivelul aproape la minim. Ajuns in tara am decis sa ii schimb uleiul cu unul nou si cu cantitatea necesara.

Castrol Magnatec 5W40 la recomandarea mecanicului. Dupa 11,000 KM cu uleiul pus la maxim pe joja mi s-a aprins indicatorul de completat cu ulei. L-am schimbat din nou cu Liqui Moly Top Tec 5W40. Motorul mult mai ´´cremos´´ si la rece spre deosebire de Castrol, dar tot la aprox 11.000 indicator aprins nivel ulei. Atunci un prieten cu aceeasi masina mi-a recomandat Liqui Moly Leichauf (sper ca am scris corect- daca nu imi cer scuze) High Tec 5W40. Imi zicea ca se comporta mult mai bine la turatii ridicate ( eu schimb intre 3000-4000, dat fiind ca la 3900 dezvolta puterea pentru care a fost conceput motorul conform specificatiilor) decat Top Tec. Si pana in prezent am facut undeva pe la 2800-3000 KM si pe joja e tot la maxim. Deci in concluzie am toate motivele sa sustin acest ulei. Oricum eu la maxim 15,000 KM schimb uleiul. Povestea cu Longlife....30,000 pentru mine e basm, dar fiecare dupa cum considera. Totusi viata motorului depinde de ulei, combustibil si filtre schimbate la timp. Si bineinteles de conditiile de exploatare.

Cele bune si putine incidente!!!

Modificat de ovy24junioru
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

 Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5w40 are cele mai bune norme din industrie adica : Porche A40 si MB229.5 deci nu ai cum sa dai gres cu el...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

E ok uleiul. Daca nu-ti consuma mult ulei poti sa-l pui linistit. Daca completezi des, as pune 5W-40

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

13 hours ago, RazvanBlade said:

Salutare,

Am primit astazi un bidon de 5l de LM 5W30 si cum vine revizia in curand ma gandeam sa il folosesc pt mine.

https://products.liqui-moly.com/longtime-high-tech-5w-30-1.html

a mai bagat cineva in golf 4, 1.8T ? este ok ?

multumesc !

Nu exceleaza cu nimic dar are norma care iti trebuie tie , atata tot !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 5 months later...

La ultimul schimb am folosit si eu "minunatul" Toptech 4100, la masina din semnatura, motor PD. POt sa spun ca este singura data de cand am masina, cand mi s-a aprins martorul galben de nivel de ulei in bord... asta la 12k km de la schimb. Inainte de mizeria asta de ulei am avut Ravenol VPD, cu care am facut 15k km fara sa ciupeasca aproape deloc, scotand din motor 3.7 litri de ulei ars la schimb. Deci, concluziile le trageti singuri, vis-a-vis de Liqui Moly... Mentionez ca masina a mers in acelasi regim ca si anterior, iar motorul nu are nici 100k km, deci exclus sa fi inceput sa pape excesiv ulei.

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Toptech 4100 - sigur acest ulei indeplineste norma VW a motorului tau?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Teoretic da... specificatiile de pe eticheta spun ca intruneste norma 505.01.  Practic, s-a dovedit a fi cam pipi...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Top tec 4200 pentru norma 507 are un pret aberant ! Era sa scap telefonul cand am vazut 390 lei pentru 5 litri. 

Alternative pentru norma 507 stie cineva ? 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!