Passat CC R-Line

[xht20]

Arata super. Sa le incingi sanatos

[F l o r i n]

Da, tare urarea.... scoate fumul din ele.... :lol:

[CristianMarin]

Sa te bucuri de ele!! Eu le-as vopsi negre, dar e chestie de gust........

[lambda_dryver]

Multumesc pentru urari. M-am distrat de cateva ori cu noile frane si chiar se simte imbunatatirea, mai ales la franari repetate. Momentan, o sa le las asa, si poate pe viitor, cand o sa mi se refaca bugetul, o sa le schimb culoarea. Oricum, live arata mult mai bine ca-n poze (tipic :)) ).

[lambda_dryver]

Ok. Astazi stateam si ma gandeam ca tocmai a aparut o noua intrebare si anume, ce placute de frana sa folosesc? Momentan, pe fata am ds2500 si pe spate TRW stock, si m-as orienta catre altceva, care sa franeze la fel/aproape ca ds2500, dar fara praful si zgomotul acestora si care sa suporte si senzorul de uzura al placutelor. TRW-urile de pe spate au prea mult metal si deja imi zgarie discurile, deci si alea trebuie sa plece.

Ceva sfaturi?

[Rave]

ATE Ceramic. Sunt, parca, mai slabe decat DS-urile, dar nu lasa praf si nu scartaie.

[JUG]

Carbotech 1521 daca vrei putin praf si sa nu scartaie deloc sau AX6 cu putin mai mult praf, performante sporite si ceva zgomot.

Cat despre rezistenta lor, nu are rost sa vorbesc. Par de "netocit" pe strada si sunt la bani de DS2500.

Alta varianta, Pagid Blue RS4-2.

P.S.: Ce anvelope ai?

Modificat 8 Noiembrie, 2012 de JUG

[lambda_dryver]

De ATE Ceramic am gasit review-uri si intr-adevar au o franare mai slaba, dar nu scartaie. JUG -> Cartotech 1521 sigur nu scartaie? Am gasit review-uri pe net despre ele si majoritatea de asta se plangeau. De AX6, nu mai vorbim. Prea racing pentru ce am eu nevoie. Totusi, n-am gasit nimic despre Pagid-uri...

Ca anvelope, momentan, am ContiSportContact 3 Runflat pe 18". Daca dau jantele pana in ianuarie, probabil tot aceleasi cauciucuri o sa-mi iau, dar pe 19" :D. Sunt cam galagioase, ce-i drept, dar au aderenta misto pe ploaie. Pe uscat scartaie ce scartaie, dar parca nu pierd aderenta...

[JUG]

1521 nu au de ce sa scartaie prea tare. Am avut XP8 si alea scartaiau tare, dar sunt cu 2 clase peste 1521, deci e de asteptat.

Pagid scartaie putin si rar. Asta am eu acum si sunt ok.

Intrebam despre anvelope pentru ca o placuta prea puternica, impreuna cu kit-ul de R32, poate duce usor la blocarea rotilor la o frana agresiva.

La capitolul anvelope, best buy ar fi Hankook Ventud Evo si GY Eagle Asymmetric 2.

[lambda_dryver]

Probabil ca intre ATE Ceramic si Pagid Blue o sa se dea lupta. Sa ma mai documentez sa vad pana la urma care o sa fie. Daca zici ca Pagid-urile nu-ti scartaie, atunci m-as orienta catre ele...

Ca anvelope, ma enerveaza teribil faptul ca la noi nu se aduc Runflat-uri. Pe 235 latime cat am eu, chiar si daca rtec pe 19", tot nu gasesc RF, decat model ca astea care le am acum.

P.S: Am vazut cum e cu blocatul rotilor cu noile frane :D.

[JUG]

Eu unul nu mi-as mai lua tot RunFlat-uri. Sunt mai tari si pierzi mult confort(mai ales daa treci la 19"), plus ca sunt mai scumpe.

[CristianMarin]

De ce sa fie mai tari? Au doar un strat de caucuic moale pe interior care astupa eventuale intepaturi.

[lambda_dryver]

S-ar putea sa fie mai tari si datorita faptului ca au peretele lateral "ramforsat", spune producatorul, cu un cauciuc mai dur pentru a sustine greutatea masinii, dupa ce a pierdut presiunea. Unul din marile avantaje care m-a si convins sa merg tot pe RF-uri este ca au o buza de protectie a jantei, iesita in afara, care, la bordurile din Bucuresti, este super utila. Din pacate, intr-adevar, diferenta de pret fata de unele normale, este cam ca o lovitura sub centura ...

[The_Ego]

Nu trebuie sa iei run flat ca sa ai buza iesita in exterior de protectie iesita in exterior.

[JUG]

Hehe, de-ar fi fost doar cauciuc moale ce frumos era...uite ce e de fapt:

"The ContiProContact SSR features an all-season tread compound molded into a symmetric, notched-rib tread design that provides continuous tread contact with the road to enhance steering response and handling while its wide circumferential grooves promote hydroplaning resistance and wet traction. Continental's PROactive Edge Technology places at least 800 arched edges in each ContiProContact SSR tire's tread design to bring more active edges into the contact patch to promote stormy-weather traction while allowing the pattern elements to transfer smoothly from edge to edge to minimize on-road noise.

The tire's internal structure includes twin steel belts reinforced by spirally wrapped nylon to stabilize the tread area promoting uniformity and high-speed durability along with reinforced self-supporting sidewalls that prevent the inside of the tire from getting pinched between the road and the rim in the event of a loss of inflation.

Nu numai ca sunt sensibil mai dure, dar sunt si mai grele decat cele conventionale.

Daca vrei protectie a jantei nu e obligatoriu sa iei runflat. Sunt atatea cauciucuri cu protectie...si Dunlop SportMaxx GT ale mele au si e destul de maricica.

Modificat 9 Noiembrie, 2012 de JUG

[CristianMarin]

Cred ca astea sunt ale cauciucuri. Le-am avut in mana, ca am schimbat doua cauciucuri. Au pe interiorul caii de rulare un material galben, moale. Eu vorbesc de ContiSportContact3 RunFlat.

[JUG]

Posibil, nu zic, dar eu unul nu stiu de runflat fara camasa interioara de otel.

Modificat 9 Noiembrie, 2012 de JUG

[lambda_dryver]

Tind sa cred ca amandoi aveti dreptate :)) . Strict teoretic, degeaba ar avea materialul acela care izoleaza pe interior, dar nu ar avea camasa interioara, pentru ca s-ar face franjuri pneul mergand fara presiune. Posibil sa nu fie vizibila pe interior (acoperita cu un strat de cauciuc, ceva) ?

[CristianMarin]

Presiunea nu ajunge sa scada, ca se astupa imediat....

[lambda_dryver]

Intai sa dau jantele si dupaia o sa ma orientez catre cauciucuri. Imi fac cu ochiul si Ultrac Sessanta :D. Momentan, n-as vrea sa renunt la Runflat, dar daca nu au un raport performanta-pret pe masura, ma voi orienta catre altceva...

[lambda_dryver]

Cam asa s-a finalizat intalnirea CC-urilor din seara asta. Tot respectul, domnilor, pentru niste "bijuterii" pe roti ce avem :D!

Si niste pozici...

[hallucinogen]

data viitoare mergem cand nu e nici dracu si le aliniem pe toate in poza :)

asta daca primiti si mai rapciugoase in cadru :P :))

Modificat 14 Noiembrie, 2012 de hallucinogen

[lambda_dryver]

Incercam, incercam :D. In cazul tau, vom face o exceptie :P :)).

[iculux]

LOL, n-ai cum sa spui RAPCIUGOASE, si sa te referi la un passat cc. Parerea mea de nou posesor! :)) doar ti-am spus ca mi-a atras atentia in trafic..

[CristianMarin]

data viitoare mergem cand nu e nici dracu si le aliniem pe toate in poza :)

asta daca primiti si mai rapciugoase in cadru :P :))

Gresit, un cal de rasa ramane de rasa toata viata!