Martorul de la bujie si de la motor aprinse in bord

[alexpva]

Mi sau aprins Martorul de la bujie si de la motor in bord moment in care ami taie forta masinii si ma lasa sa accelerez doar pina la 2000 de turatii ami apare in bord Check service engine now .... Ma poate ajuta cineva cu o parere? Motorul e Diesel 170 cp... 160.000km O fi turbina ? clapeta de acceleratie am schimbato acum vreo 3 luni....deci nu e aceasta problema....

Mai am inca o itrebare .. Daca stie cineva unde se afla snzorul de temperatura interioara de la climatronic la passat CC ca in grila de la climatronic nu este nici o zona cu gaurele unde s-ar deduce ca se afla si am cautat si pe plafiniera in zona unde se afla butoanele de aprindere a luminii in masina si nu am gasit decit microfonul pt comenzi vocale ... O fi in spatele locasului de ochelari de soare???

Modificat 12 Februarie, 2012 de alexpva

[SOLAR]

Poate te ajuta asta

[SOLAR]

Ti-am explicat pe celalat topic. Ori e switch-ul de frana sau faci mai sigur o diagnoza.

[alexpva]

o sa fac o diagnoza... dar ma gindesc ca nu ar influenta switch-ul de frana faptul ca eu nu pot sa accelerez masina in mers mai mult de 1500 - 2000 de ture.. si pe linga martorul de bujie care e intermitent aprins mai am aprins martorul de la motor in bord fapt care nu l-am gasit mentionat in acel topic... ai acum spre sfirsitul zile mi-a ramas doar martorul de la motor aprins in bord fara cel de bujii ...

[SOLAR]

Din cauza defectiunii calculatorul protejeaza motorul si de aia nu te mai lasa sa accelerezi. Trebuie vazut exact ce eroare ai.

Parerea mea.

La senzor nu stiu decat seria probabila a lui 8Z0820535 eventual daca tot nu-l gasesti o sa caut maine.

Modificat 12 Februarie, 2012 de divinewind

[alexpva]

Multumesc frumos.. astept vesti....

[SOLAR]

Doar asta am gasit momentan.

http://www.jimellisvwparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=737016&ukey_product=5192705

Piesa 27

[Al Bundy]

Senzorul de temperatura interioara este in climatronic.

Nu este switchul de la pedala dus, mai repede as merge pe clapeta de shut Off, ramasa intr-o pozitie intermediara. Asta se vede clar la o diagnoza.

[cipri4tech]

fara diagnoza e greu...

[alexpva]

am finalizat ... era supapa ( capsula) de la turbosublanta ... o piesa independenta de turbosuflanta cu o tija cu piulite pe ea si cu o membrana inauntru ... care coboara si urca tija in functie de accelerarea motorului, aceasta pormimd turbo suflanta in functie de novoia motorului... 700 lei jucaria + manopera vreo 180 lei ...

[F l o r i n]

actuatorul - asa se numeste piesa de care zici tu.

[aec]

la mine apre intai semnul cu spirala..apoi se stinge si ramane cel cu martorul motor....am 35.000 km ..ce-i drept merg in fortza cu ea...e in garantie..astept maine sa merg la service...cred c-o vand...imi iau bicicleta...

[aec]

Buna ziua,

dupa 3 luni aceleasi erori in bord si trage cam greu masina, nu prea urca in turatii..etc; sa vad ce zic cei de la service azi; nu stiu ce sa mai zic depre VW...

[cuiuda]

DPF infundat.

[aec]

Buna ziua,

nu este DPF-ul ci probleme legate de EGR....

[aec]

Buna ziua,

racitorul de gaze + clapeta EGR schimbate; o tin in probe;aseara dupa vreo 100 km parcursi im apare in bord:' Check oil level' azi dim. nu a mai aparut

numai ciudatenii...

[Iulian M]

Pai ai deschis capota ? Daca ai deschis capota atunci te va anunta peste inca 100km daca nu completezi

[aec]

Am deschis capota si am completat cu aprox. 1 l. ma apropiam oricum de revizia 45000 km...si pina la urma am schimbat ulei+filtre,etc.

[Poc]

Salutare,

O problema similara pe 2.0 TDI CR DSG cu 71.000 km,inca nu am ajuns la servce din diverse motive.Este vreun membru de forum prin Targoviste sau apropiere care ma poate ajuta cu o scanare cu VAG-COM-ul?Am citit pe undeva pe forum ca poate avea legatura cu un senzor de frana...ma gandesc la varianta asta pentru ca daca stau pe loc cu masina chiar si la turatii mai mari nu se aprinde acel martor de la bujii,numai cand merge efectiv masina.

Multumesc anticipat.

Modificat 14 Ianuarie, 2014 de Poc

[Al Bundy]

In nici un caz la masina ta nu se aprinde de la switchul de frana. Eu merg mai degraba pefiltrul de prticule colmatat care nu si-a mai putut face regenerarea,

[Poc]

Pai si atunci care ar fi problema daca se aprinde intermitent numai cand masina merge efectiv si nu cand sta pe loc?

[Al Bundy]

FA o diagnoza si atunci aflii sigur, nu se merge pe presupuneri la masinile astea.

[Poc]

Nu fac,d-aia am si intrebat daca ma poate ajuta cineva prin apropiere cu o diagnoza,mi s-a luat sa umplu buzunarul la service local vw si sa nu rezolv mai nimic...

[Poc]

Am revenit de la service vw cam de o ora.Dupa diagnoza mecanicul a spus : "Blocator coloana volan" trebuie schimbat.Cica ar fi un motoras cam cat un pachet de tigari pe coloana sau langa coloana volanului.Stie cineva ceva de legatura dintre acest motoras si acel martor de bujie?

Multumesc

[Al Bundy]

NU ai rezultatul intregii diagnoza?