Motorina: de care, de unde, de ce

[alexander]

Si la LukOil cum se identifica motorina Euro3 respectiv Euro4? Din cate mi-aduc aminte ei au denumiri ceva gen EuroDiesel si Super nu stiu cum....Analogia evidenta e EuroDiesel=Euro3 etc, dar vreau o parere documentata.

[alexander]

Ia uitati ce am gasit pe la MOL:

"Motorina MOL Tempo Plus EuroDiesel

Motorina MOL Tempo Plus Euro Diesel este destinat tuturor motoarelor diesel. O caracteristica importanta este continutul foarte mic de Sulf, ce o apropie de standardele motorinei EURO 4.

Caracteristici Valoare

Numar cetanic 52,1

Densitate la 15oC (kg/m3) kg/l 0,8331 (833,1)

Distilare la 250oC, % 40

Distilare la 350oC, % 96

Punct de distilare 95% v/v, oC 348

Hidrocarburi aromatice policiclice, %m/m 1,95

Continut de sulf, mg/kg 0,019

Temperatura limita de filtrabilitate, oC -34

Punct de tulburare, oC -26

"

[alexander]

Ce ma intriga e acel "ce o apropie de standardele motorinei EURO 4". Cum e de fapt?? Nici Euro3 nici Euro4?

[alexander]

La adresele de mai jos veti gasi pdf-urile despre motorina LukOil:

http://www.lukoil.ro/marketing/MOTORINA%20...L%20Diesel_.pdf

http://www.lukoil.ro/marketing/MOTORINA%20...L%20DIESEL_.pdf

[ender]

Valoarea de 0.019g/kg (190ppm) continut de sulf este departe de standardul Euro4 adica 0.005g/kg (50ppm)

[godaro]

salutare, ma intereseaza topicul

ce se intampla daca motorul "cere" motorina Euro 4 si eu bag Euro 3?

Sau, cu alte cuvinte ce sa aleg intre OMV Euro 3 si Rompetrol Euro4 !? :salut:

[godaro]

sorry, am gresit threadul :salut:

[godaro]

salutare, ma intereseaza acest subiect

ce se intampla daca motorul "cere" motorina Euro 4 si eu bag Euro 3?

Sau, cu alte cuvinte ce sa aleg intre OMV Euro 3 si Rompetrol Euro4 !?

[Vially]

Cred ca ar trebui sa discutati un pic si despre motorina de locomotiva, unul din stimatii nostri membri foloseste asa ceva la un Passat :salut: , dupa cum am aflat la intalnire. Eu unul sint curios ce are si ce nu are in plus.

[gorrocs]

In .de vara asta am vazut doua tipuri smechere de diesel ..cu in jur de 10centi mai scumpe/litru : Aral Ultimate Diesel si Shell V-power Diesel (spuneau ca scade consumul , creste puterea , emisii mai curate blabla ) oare cand si la noi asa ceva ? Nu am avut ocazia sa testez dar reclamele aratau bine :salut:

[oaspetele]

referitor la motorina Shell mai sus citata, asa e.....cel putin dupa spusele tatalui meu.

[alexander]

ce se intampla daca motorul "cere" motorina Euro 4 si eu bag Euro 3?

[ender]

ce se intampla daca motorul "cere" motorina Euro 4 si eu bag Euro 3?

[gorrocs]

Nu stiu daca ati vazut declaratia lui Patriciu prin ziare : "Pana la sfarsitul anului bezina va costa 35 000 lei iar .... motorina va depasi benzina la pret urmand trendul ce se manifesta la nivel european . " :-( :-( :-(

WTF Trecem pe benzina domnilor ? :shock:

A si inca o treaba , din cunostintele mele parca motorina era mult mai ieftina de rafinat/produs . De ce atunci preturile astea asa mari comparativ cu benzina ?

[alexander]

Toti "desteptii" astia se grabesc cu alinierea pretului la nivel european, dar se intreaba cineva cati litri de motorina sau benzina putem sa cumparam cu salariul imputit pe care il avem?

[godaro]

motorina va depasi benzina la pret urmand trendul ce se manifesta la nivel european . " :-( :-( :-(

cred ca declaratia aceasta este o ineptie

rog consulati urmatoarea adresa:

http://www.touring.be/fuel/fuel00.asp

nici vorba de asa ceva

[godaro]

scuze, in UK se pare ca diesel e mai scump

[gorrocs]

..eu am spus ce am citit ..

[godaro]

scuze gorrocs, "ineptia" se referea la declaratia lui Pat(u)riciu si nu la postul tau.

este totusi un semnal, ca uite asa ramane ideea ca "motorina tre' sa fie mai scumpa ca asa e la ue"

[tlc]

Indrumat de mai multi prieteni am pus numai motorina OMV Euro 3 (Eurodiesel), motorul fiind si el Euro 3. Alimentez de la OMV Aerogarii, OMV Electroaparataj si alte statii din tara (cand e cazul). Nu am observat diferente intre calitatea motorinei OMV din tara fata de cea din Bucuresti.

Pana acum sint multumit; in cei 15k km parcursi nu am avut nici o problema derivata din calitatea combustibilului (de fapt, nici o problema de nici un fel...:ok:)

Dar folosind numai motorina OMV nu am nici termen de comparatie cu produsele firmelor concurente.

Ma ingrijoreaza faza cu cresterea pretului motorinei :(... Pana acum, fata de benzinari, pe langa atu-ul consumului mai scazut, mai aveam si diferenta de pret intre benzina si motorina in favoarea ultimei...

Dar... noi sa fim sanatosi :salut:

[Viorel C]

Salut

Initial am pus numai de la Lukoil, dupa care aflind ca MOL aduce de afara

am trecut pe aceasta.

Nu stiu daca este EURO3 sau 4, va dati seama ca la babushca mea nu (prea) conteaza ( la ea conteaza mai mult sa nu fie cu gunoaie / apa).

Cei de la MOL sustin ca marca TEMPO PLUS este import Ungaria, fie benzina fie motorina.

Asta iarna , cind inca alimentam de la Lukoil, nu am avut surprize.

Intimplator am avut ocazia sa compar la aspect cele doua motorine ( mi-am oprit in doua sticle).Cea de la Lukoil este galbuie ( ca uleiul de floarea

soarelui ) pe cind cea de la MOL este incolora exact ca benzina.

Asa este, sau am stat prea mult la soare asta-vara ?? Chiar este incolora

cea de la MOL ?

Daca-i asa atunci ce ziceti e vorba de diferenta de rafinare sau / si aditivi ?

[elikratos]

Am votat - ceva mai devreme - cu OMV si aceasta este recomandarea pe care o fac utilizatorilor din flota auto pe care o administrez.

Simt totusi nevoia sa va impartasesc o "patzanie" de asta-iarna, cand o masina a alimentat de la OMV (undeva in sud) si imediat mai apoi a ramas in camp, cu motorina "inghetzata". :-(

[litza]

Ultima oara am bagat SuperDiesel (euro 4) de la OMV. Fata de EuroDiesel (euro 3) am impresia ca imi scoate mai putin fum, cand ii bag talpa. E doar impresia mea, sau faptul ca nu ii dau talpa suficient de des sa ii curat esapamentul?

[godoroja]

eu alimentez cu motorina de la petrom si nu am avut probleme in functionarea motorului.am mai auzit pareri cum ca la petrom nu ar fi calitate la motorine.daca aveti date concrete despre asta va rog postati.dar sa fie ceva real si daca voi ati patit ceva cand ati alimentat de la petrom

Concret, Petrom - craciun 2003 - apa in motorina - 5 milioane schimbat niste chestii, 1 filtru si nu mai stiu ce valva ........

De atunci m-am dat pe LukOil

[horgarban]

Fost posesor de VW Passat 1.6 diesel, din 1982. Asta iarna am bagat numai OMV Euro Diesel cu P3 si Coldex si mi-a pornit batrana de 600.000 km fara probleme (cu bateria am avut). In filtru in primavara nu am gasit nici o picatura de apa sau depuneri.

Cu o iarna in urma am avut experienta Shell si apoi Petrom cand am ramas cu masina pe drum la -16 cu apa in instalatie. Nu spun ce am tras sa rezolv asta.

Acum sunt Skodist si sper ca OMV sa aiba aceeasi calitate si iarna asta.