Problema ciudata motor ALZ 1.6 benzina

[CrackerX]

pai imi facea absolut la fel inainte sa am GPL

[R Z F]

in acest caz ramane pompa de benzina

[CrackerX]

imi e frica rau sa nu o cumpar degeaba..e si scumpa

 

din cate imi aduc eu aminte anu asta prin ianuarie am fost la BRADY pe iuliu maniu si mi`a masurat cu un manometru presiune in rampa si mentinerea ei dupa 40 minute cu motorul oprit si era OK

[CrackerX]

problema este mai complicata
-bujiile sunt ngk iridium de 1 an
-fise ngk noi

Daca am benzina in masina de 60RON porneste la prima cheie mereu fara pb (100% asa a facut totdeauna, de un an)
daca am mai multa sau mai putina nu mai porneste la prima cheie.

 

va rog mult dati`mi o idee

[cosminel93]

cat poate sa fie pompa de benzina noua?si daca nu esti sigur imprumuta una de la cineva.si eu am probleme cu pornirea la cald ramane turatia la 500 rpm dupa care se opreste si nici la mine nu da erori pe tester.acum asa e cand ai passat...se rezolva dar nu avem noi mecanici pentru masini adevarate.mie mecanicii mi-au distrus masina....

[CrackerX]

iarasi mi`a scazut benzina spre "galben" iar nu mai porneste la prima cheie

 

nu cred ca are vre`o legatura cu canistra de carbon deoarece electrovalva ei functioneaza cum trebuie

[CrackerX]

iar am pus benzina de 60 ron iar porneste la SFERT !

deci pur si simplu este culmea masina asta va rog dati`mi o idee

[R Z F]

a mai fost schimbata pompa sau a mai fost umblat la ea?pompa de benzina sta intr-un compartiment care trebuie sa fie permanent plin cu benzina ,ma gandesc sa nu fie ceva deranjat pe acolo , vreun furtun fisurat sau colier slab.

Modificat 1 Noiembrie, 2013 de R Z F

[CrackerX]

nu stiu daca a mai fost umblat la ea ,nu pare

ai putea sa ma ajuti intr`o zi contra-cost?

nu cred ca o pot scoate corect si imi este frica sa nu rup pluta aia (litrometru)

[catalinEUD22]

Buna ziua - am si eu o mare problema cu masina mea vw passat 2003 1.6 benzina cod motor ALZ

 

Masina merge foarte bine in prezent are 160 000 km bord problema este ca imi manca de aproximativ 4 luni ulei la 500 de km manca cam in jur de 700 g castrol 10w40  

 

acum 6 luni am avut o problema cu ea imi scotea fum pe teava de esapament am vorbit cu un mecanic si a spus sa schimb semeringuri supape inainte de

a schimba sem supape nu manca ulei asa mult cam 200 g la 1000 km  da scote fum mult pe teava de esapament numai cand ajungea temperatura la 90 grade  scote fum mult 

 

Am schimbat semeringurile de supape Victor Reitz  mau costat 50 ron tot setul dupa schimbare sem supape am mers cu masina 100 km sa vad daca mai iasa fum dupa 100 km masina nu mai scote fum .

 

Dupa aproximativ 2 luni de la schimbare sem supape masina a inceput sa consume ulei mai mult pana a ajuns la 700 g in 500 km .

 

Masina se comborta bine in rest porneste super bine nu tremura la pornire nici o probleba nimik am facut testerul de 4 - 5 ori nici o eroare nimik .

Modificat 10 Ianuarie, 2014 de catalinEUD22

[calin.g]

Ati masurat compresia? Daca este slaba degeaba ati pus semeringurile,aveti nevoie de segmentare.Semeringurile puse sunt de producator .trebuia sa luati pe original chiar daca sunt putin mai scumpe,50  dai de 50 tine.

[catalinEUD22]

   Salut da am masurato de 2 ori la Pistonul  1 (12 la,  pistonul 2 (11  pistonul ,3 (12  pistonul ,4(13   - am. inteles ca e bunicica

[cosminel93]

Nu ai ce sa ii faci!daca a inceput sa manance slabe sanse sa isi mai revina.....e un motor foarte sensibil la ulei.eu am segmentat masina la fel ca a ta numai ca 2002 an fabricatie si am facut asta la mecanicii de cartier...mare greseala....masina mananca ulei mai mult ca inainte si acum mananca si la cald si la rece 1l la 1000km...inainte manca doar vara pe caldura mare.Daca nu iti uda vreo bujie cu ulei nu o segmenta si daca totusi o faci fa-o numai cu piese originale si numai la reprezentanta.....ciudat este ca si a mea tot la 160 km am luat-o si manca ulei inca de atunci dar dupa ce i-am pus ulei de romania a fost dezastru...mie imi uda bujia pe cilindrul 4 vara atat in rest mergea ffff bine.sfatul meu e sa nu faci segmentare pana nu incerci si alt ulei....dupa segmentare a mea merge mai prost ca inainte si am 3500 km de la reparatie.....

[catalinEUD22]

Nu stiu ce sa zic se poate ca semeringurile de supape sa fi fost prea mari si sa nu fii fost bine puse ce zici de asata sti ceva

Modificat 10 Ianuarie, 2014 de catalinEUD22

[cosminel93]

nu stiu ce sa zic.....dar daca nu sunt originale orice e posibil!incearca sa schimbi semeringurile cu unele originale.....dar asta nu stiu daca se poate fara sa dai chiulasa jos....intreaba mecanicul.......

[catalinEUD22]

si ai habar cat ajung pe original si ce dimensiuni ar fi ..

[cosminel93]

nu stiu!dar la pret din cate am auzit pe la 250 roni parca setul....dar nu sunt sigur ca eu nu am luat originale.....

[catalinEUD22]

Pe tine cat tea ajuns segmentarea ai putea sa imi spui 

[SergiuD]

motorul nu are nevoie de segmentare si nu conteaza ca nu s-au pus semeringuri OEM, firma respectictiva e una chiar buna, pentru schimb semeringuri nu se demonteaza chiulasa

 

castrolul e un ulei care are reputatie proasta la consum

 

bani mei sunt pusi pe epuratorul de ulei, acesta sigur e congestionat in mare parte si atunci motorul va aspira si ulei pe langa gazele de carter, o varianta e si spalarea acestuia cu benzina dar mizeria va iesi la infinit din el, pericolul va fi ca mizeria se va desprinde ulterior si va face belele in motor, eu am inlocuit epuratorul (220 lei producator A.I.C. rebranduit - defapt toate sunt VAICO chiar si cele OEM dar ambele mult mai scumpe adica cam dublu)

Modificat 10 Ianuarie, 2014 de SergiuD

[floro_st205]

curata epuratorul sau schimba-l cum a spus colegul de mai sus .

[catalinEUD22]

ok am sa fac treaba asta cat de curand . 

[CrackerX]

rezolvarea corecta a consumul de ulei se face prin

 

-schimbare simeringuri supape(am pus victor reintz)

-planare chiulasa (ca oricum odai jos)

-segmentare motor (segmenzii vechi raman blocati)

 

dupa aceste chestii la mine nu a mai consumat gram..inainte era dezastru

[catalinEUD22]

ok ms mai astept pareri si as vrea sa stiu ce ulei sa folosesc acum eu stiu sa nu il mai manancea asa repede 

[SergiuD]

solutii minune nu exista, cele mai pertinente pareri s-au spus deja, si legat de ulei nu are rost sa discutam la consumul acesta exagerat deoarece e clar o problema tehnica: epurator ulei imbacsit sau segmeti de ungere colmatati cum zicea colegul mai sus (semeringurile sunt schimbate deja deci asta e rezolvata)

 

de discutat poti discuta cat vrei e un forum public, dar daca nu ai notiunile de baza despre motoare sa intelegi ca s-a spus tot ce se putea spune cauta mai bine un mecanic de incredere si lasa-l sa-si faca treaba, daca nu sunt fonduri incurajatoare cred ca problema ar trebui sa se puna in alt fel

[catalinEUD22]

ok multumesc am sa le iau pe rand