Masina mea,LWR-itza

[Laurentiu_LWR]

De la Norauto le-am luat....20 ron...

Sent from LWR-itza using Tapatalk

[Muale]

A.k.a. gasiti in autovit cu 12lei :)

From HTC via Tapatalk.

[george.o]

Aham, inseamna ca tot la varianta cu netu' raman, is 27 pe net, ca norauto nu este prea aproape de mine! mersi :)

[Laurentiu_LWR]

tot philips?sunt in vitan?

eu am luat din norauto ca il am in spatele blocului

[Laurentiu_LWR]

La multi ani si un an nou fericit tuturor!!!

[Laurentiu_LWR]

Plictiseala mare... :-))

Sent from LWR-itza using Tapatalk

[Trutan Darius]

Acelasi lucru am facut si eu:) Mare lucru nu s-a simtit la mine, is curis daca se simte la tine:)

[Muale]

aia e valva cu care facusem test? ai curatat-o sau ce i-ai facut?

[Laurentiu_LWR]

Curatat este mult spus...a fost o combinatie intre plictiseala si curiozitate...

am desfacut atat N18 cat si N75...sa vad cum se prezinta...si sunt ok...nu au membrana rupta (cum am auzit diversi mecanici) si le-an suflat putin de praf sa nu fie infundate...

N18 arata chiar bine...surpriza a fost N75-ul...avea niste mizerie in interior...si o mazga sa zic asa pe ax...

mai mult de atat nu am avut ce sa ii fac.... :(

am pus totul la loc...am dar cu lipici si maine le pun pe masina:)

[Laurentiu_LWR]

Am montat totul la loc...se pare ca intra turbina un pic mai bine sau este doar efectul placebo...important este ca nu am stricat nimic :))

Am incercat sa ii conectez furtunasul de vacuum la EGR si merge la fel de prost...nici o schimbare...deci problema nu este de la nici o valva cum multi spuneau..

Se merge in continuare pe varianta EGR anulat..:(

[H0lyBoy]

Si daca mergi pe EGR anulat , merge parca si un soft !! hhm....ce zici ?? :D

[Laurentiu_LWR]

ar merge...nu zic nu...dar vreau sa o pregatesc putin pentru soft...

-as curata turbina...

-as schimba distributia...asta ar fi cam al 6-lea an si aprox 45000 km de cand am schimbat-o..

-franele fata sunt cam obosite...

dupa ce fac astea...ma gandesc si la un soft...cu toate ca as face si upgrade la turbo si la intercooler si pe urma softul

[H0lyBoy]

Asa putin cu distributia ??? :P...nu prea faci km :D !!! La frane ai dreptate , niciodata nu sunt prea bune !!! Aici poti incerca o placuta sport (gen Ferodo Ds2500 , Pagid , Tarox) pe sistemul stock !! Nu merita nici marca sa cauti sistem 312mm , ai sa vezi ca e arhisuficient !!

Lasa upgrade turbo si intercooler....nu merita bataia de cap ....o sa ramai uimit ce face cu un soft bun si un iti mai trebuie nimic...ASZ/ARL sunt foarte, foarte potente !!! Iar ca sa mergi pe turbo , din pct meu de vedere nu merita ceva mai jos de GTB1756VK (gen 3 de turbine cu geometrie variabila) si pt asta e destul de costisitor ... Turbinele de 2.5 pentru mine cel putin nu merita , avand un EGT marit....

[Laurentiu_LWR]

Fac cam 8000Km pe an...maxim am spus :)) nu sunt genul sa ma duc pana la colt cu masina...mai mult concedii...

Frane...nu ma gandeam la upgrade...sunt uzate actualele...si ma gandeam la discuri /placute ATE...

Turbo/Intercooler ma gandeam la cele stock de pe ARL(dar nu prea le gasesti sh) la care se adauga un soft si treceam direct la 180 caluti :)

[H0lyBoy]

Pai turbo-urile sunt la fel 1749 VA si VB , compresorul e la fel , tu ai turbo ca pe ARL din pct de vedere al performantelor ! Difera intercoolerul care este FMIC la ARL , dar tu ai side mount inter ??

[Laurentiu_LWR]

Am SMIC...

turbo ...

Garrett GT1749VA, 35 mm intake and 36,5 mm flight

Garrett GT1749VB, 37 mm intake and 38,3 mm flight

Daca pun soft de ARL pe ea...si pe urma il resoftez...imi da direct 180 cai? :)

[Muale]

hai 185 cu niste stickere bine plasate.

placutele sport nu fac mai multa galagie?

[Laurentiu_LWR]

Iti arde de caterinca Vali? :))

[Muale]

mai mereu...

distributia schimb-o (cureaua arata bine?)

franele...nu te contrazic, merge un upgrade :P

cu turbine,cand te decizi sa o cureti ma anunti. si eu am geometria cu probleme

[Laurentiu_LWR]

pai hai in parcare la Auchan sa curatam turbinele :))

la frane pastrez dimensiunea...daca pun mai mari...trebuie sa schimb dimensiunea rotilor de iarna...si nu as vrea...

[Muale]

prin update ma refeream sa tina mai bine, nu neaparat disc mai mare.

[Laurentiu_LWR]

sunt trecute pe lista de anul acesta...

cu turbina ma gandeam sa incerc luna asta...dar sa vedem ce bani imi raman...ca as face o plimbare pana la munte saptamana viitoare :)

[Laurentiu_LWR]

Rectific...nu este nici un efect placebo...masina chiar trage mai bine dupa curatarea valvelor...din pacate stau cam prost cu aderenta ca tot ma trage de maneca martorul ESP :))

@HolyBoy ce combinatie de frane recomanzi? Ma refer la branduri de discuri si placute...

Sent from LWR-itza using Tapatalk

[H0lyBoy]

Pentru placute iti recomand DS2500 clar , pt mine sunt compromisul ideal (tin foarte bine si la rece , la cald sunt nebunie .... nu scartaie-mie cel putin nu mi-au scartait nici pe sistemul stock nici pe acesta Brembo , nu sunt foarte agresive cu discul - oricum toceste discul mai repede) si pentru discuri daca eu zic sa mergi pe discuri normale fara figuri (striatii si gaurle , alte nebunii....aici poti lua Brembo , ATE , Zimmerman normale - nu iti recomand EBC chiar deloc) sau daca te tine buzunarul Tarox dar sunt fff scumpe !!!

Mai pui lichid Motul RBF600 si furtune metalice (HEL , Goodridge) si ai un sistem de franare beton !

[Laurentiu_LWR]

DS2500 se mai numesc si DS Performance? Ca le-am vazut la vreo 650ron si clar nu dau atat pe un set de placute....

Mai mult de 850 ron nu dau pe frane....si la banii astia optez pentru discuri placute ATE...pana in banii astia mai gasisem disc EBC stock cu placuta greenstuff....

Sent from LWR-itza using Tapatalk