Ulei pentru motoare TSI

[sebava]

Multumesc pentru recomandari. Am sa le studiez pe rand. Pe stalpul usii am o eticheta de unde deduc ca s-a pus ulei 5W30 dar nu stiu de care. Este o eticheta a unui anumit tip de ulei sau o eticheta pusa de service-ul unde s-a facut schimbul? La eticheta de deasupra ma refer, cea de jos este Castrol.

Modificat 31 Ianuarie, 2017 de sebava

[R Z F]

AD este un service.

[andrei_221]

eticheta aia e pusa de forma. Nu e relevant ce scrie acolo. e un simplu sticker lipit acolo sa sara in ochi. 

[alexs_]

Pentru 1.4 tsi 92kw (125cp) din cautari am gasit ca se recomanda uleiul Castrol Edge 5w30 Professional Titanium FST LongLife 3. Ce tara de provenienta imi recomandati?

Modificat 12 Februarie, 2017 de alexs_

[big_bughy]

Pentru 1.4 tsi 125cp care se aude asa la pornire dupa 8500km de la schimbare (Mobil 1 ESP 5w30), ce recomandati? sa-l pastrez sau sa trec p altceva? Ma duc la verificare miercuri ca sa fiu sigur ca nu-i lantul, dar dupa ce am citit forumul asta, m-am mai potolit din paranoia (asa am facut si ultima data cand am trecut de la castrol la mobil 1, si s-a potolit zgomotul). Condus ~60-70% in oras (constanta, nu bucuresti), problema e ca masina sta destul de mult, cateodata si 5-6 zile.

Multumesc!
 

 

[jag]

pai la 65-70% in oras, se recomanda schimbul la 7,5k km. parerea mea e ca daca de la ulei e zgomotul diferit, va fi asa cu majoritatea uleiurilor.

incearca vapsoil 0w-30, e mai bun iar 0w ajuta la drumurile scurte si porniri dese.

[Mumus.]

Dar pe calduri poate sa il pape...

Modificat 20 Martie, 2017 de Mumus.

[jag]

nu poate. mai degraba rezista un pic mai bine si la cald daca e mai bun per total. teoretic e la fel la cald.

[big_bughy]

Am vazut in topicul asta multe recomandari catre 0w40 (fluid la rece, putin mai vascos la cald), dar avand in vedere ca vine vara, nu cred ca 5w este prea gros.
Totusi, problema apare la pornire. Deci, poate la motorul/lantul asta ar fi bun 0w.

Scuze, vorbesc singur  gandesc in scris. 

Modificat 21 Martie, 2017 de big_bughy

[jag]

nu numai la pornire  e mai bun un 0w ci pana ajunge la temperatura de lucru e mai fluid si ajunge mai repede la aceasta.

deci in oras, e vorba de minute de fiecare data cand motorul se raceste. plus poate fi mai calitattiv la aditivi per total.

Modificat 21 Martie, 2017 de jag

[calin.g]

Mobil asta nu prea e pentru masini europene, e un ulei adaptat pietei, cauta altceva nemtesc, LM, Ravenol, Titan

[GTD]

va fi mai zgomotos cu 0w30 nu ajuta cu nimic dimpotriva , este problema de hardware nu de ulei

@calin.g crezi ca cineva care are propriile zacaminte de petrol, prospectari, rafinare, carburanti ,r&d, transport etc se se descurca mai prost decat ceva "nemtesc" care doar amesteca a+b+c intr-o fabricuta , ingrediente cumparate poate tot de la Mobil Exxon sau BP Castrol

[big_bughy]

Va fi mai zgomotos.. in mers? la pornire? pe mine ma intereseaza nenorocirea aia de la start.

[calin.g]

Nu asta am vrut sa spun, traditie, vechime,  au cat China , segmentul lor de dezvoltare e pe piata americana, la asta m-am referit, produsele de la noi  mi se par slabute comparativ cu ce se gaseste peste ocean.

Modificat 21 Martie, 2017 de calin.g

[razvro]

Salutare,

Am o Octavia 2FL cu 142.000 km  si trebuie sa ii fac revizia. Masina a primit doar ulei Castrol Edge Prof 5W30 si a avut toate interventiile in reprez. Nu mananca ulei sau ceva. Acum sincer ma gandeam sa schimb uleiul cu altceva.

Mi-a venit ideea asta pentru ca ma gandesc ca poate mai rezolva/ascunde tacanitul de cateva secunde de la pornire. Am auzit lucruri bune de Motul sau Mobil1. Ce parere aveti?Ce mi-ati recomanda?

[GTD]

Lasa uleiul si verifica lantul

[deenman]

GTD pentru un 1.4 TSI pe curea, cam ce ulei recomanzi? eu as incerca sa ma feresc de norma 507 care le inglobeaza pe toate, din cauza ca masina oricum nu are interval service longlife si nu are DPF, si as alege un ulei Vw 502 de tipul 5w40.

[The_Ego]

Nu te feri de norma 504/507 care este si recomandata. Nu lasa asa multe depuneri, de asta si sunt recomandate pt tsi.

Explicatii mult mai elaborate aici http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php

Acum daca mergi tare si schimbi des la rosu, 5w40 s-ar consuma mai putin decat 5w30, in rest eu nu as trece pe 5w40

[GTD]

@deenman poti sa incerci orice ulei 502 00/ 505 00/ 505 01 5w-40/30 iti place , nici eu nu sunt fan 507.00 sau service LL ,cat despre depuneri la tsi din cauza injectiei directe nu depinde de ulei

Modificat 1 Aprilie, 2017 de GTD

[duro_vtn]

@deenman eu zic ca un Mobil 1 5w30 ESP Formula ar fi bun , respecta normele si cred ca face casa buna cu 1.4 tsi new gen . Eu merg cu mobil 1 pe batranul leon mk1 5w40 de vreo 55k km si nu a mancat gram.  

[deenman]

Mi au făcut ei revizia și au pus mobil 5w30 esp. Îl țin sub observație. 

[Grofu]

Eu pe 2.0 tsi,  CCZB, la ultimele 2 schimburi am pus Motul X-Celan 5W40. A fost ok, fără a fi nevoit să completez între schimburi (desi s-a vazut consumul pe joia de la maxim la câțiva mm peste minim). Acum am trecut pe Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 si dupa 2k km  motorul e ceva mai silentios, mai ales la viteze/turatii mici.

[tavone85]

ce sa aleg intre Motul 8100 X-clean+ si Motul Specific, ambele 5W30 si  norma 504.00-507.00? Care ar fi diferentele?

[TSI11]

Alege clar Motul 5w30 X-Clean + , are norma C30 care este cea mai buna norma de diesel plus ca are un HTHS mai mare de 3.6 decat Motul Specific....

Poti incerca si Mobil 5w30 ESP un ulei foarte bun dupa parerea mea...

Modificat 23 Mai, 2017 de TSI11

[tavone85]

O avea el cea mai buna norma de diesel, dar eu am tsi.