Sfaturi pt achizitie Golf 4 / Bora

[GABIVVX]

stiti ce ma pune pe ganduri la golf rosu..INCALZIRE AUXILIARA,din cate vad nu se observa instalatia de la webasto :blah: ,PARBRIZ INCALZIT,stiu ca doar Fordul avea ceva de genul asta in anii respectivi.Cand spun PARBRIZ INCALZIT..ma refer la instalatie de degivrare exact cum e pe spate,numai ca firicelele instalatiei sunt minuscule si transparente.

[Moog]

Incalzire auxiliara poate fi si pe bujii sau rezistente electrice...ma interesa si pe mine chestia asta...cica ar fi OEM si pt benzinare dar nu prea am vazut masini cu asa ceva...decit la alte marci...

Eu am sa incerc o adaptare de bujii de la un ALH :)

Cit despre parbriz incalzit la fel vazui la diesel mai mult...foarte rare cazurile la benzina...auzii ca la cele de prin tarile nordice ar avea...

[redapple]

Salutare tuturor

As avea nevoie de un sfat sunt foarte nou! pe forum si vreau sa mi achizitionez un golf 4.Am in vizor un 1.9 TDI de 90 de cai pute ti sa mi spuneti niste pareri,eventualele probleme la care(ar trebui sa) sa ma uit, sau orice sfat este binevenit.

Fara prea multa electronica imi trebuie un kombi mai mult masina de familie, neaparat cu AC sau climatronic.

Din pacate intra in discutie modele din 99-2000,pana in 2002.

Astept parerile voastre.

P.S.codul de motor ar fi ALH.

va multumesc.

[Deadly]

ALH-ul este un motor foarte bun. :icon_thumright:

Cunosti masina pe care vrei sa o cumperi ? Eventual, daca vrei sa o cumperi de pe internet, pune aici link-ul ca sa ne facem si noi o impresie despre masina. Poate te putem ajuta mai bine, dupa ce o vedem. ;)

Modificat 19 August, 2011 de Deadly

[Moog]

Mai cauta pe aici ca s-a scris la greu...

Daca vrei un motor fiabil si consum micutz ALH-ul e recomandat...

In rest e bine sa te duci la un mecanic bun cu ea...si inainte de a o cumpara propunei sa faci ITP-ul...daca iese ok platesti tu daca nu el :)

Eu asa am facut si omul a fost deacord...in prealabil am vorbit cu cei de la statia ITP sa caste bine ochii...si iau cascat :)) banui ca eram primul care le dadea sa nu inchida ochii ci din cotra...

[toni d]

redapple; O ALEGERE BUNA, sint fost proprietar de Golf 4 Variant 1.9 tdi 90 cp(~5 ani) 110k km parcursi fara probleme motor & cutie , din care 35k km cu soft 118cp,ALH este un motor foarte reusit ,am vandut masina in februarie 2010 cu 312k km reali unui prieten, care este si acum foarte incantat ,tipul spune ca masina la el moare.Am schimbat ,amortizoare(erau pe ulei si am vrut pe gaz),bucse bara stabilizatoere, bucse brate si in iunie actualul proprietar a schimbat chit ambreiaj la 347k km.Electronica are destulaDaca gasesti si un motor ASV 110cp, este la fel de bun.SUCCES

[alcsalx]

Salut baieti si fete!

Am citit pe forum foarte multe despre mpotoarele AHL AUD sau ceva de genul asta. Trebuie sa afirm ca nu prea ma pricep la masini. Dar sunt fan vw golf 4. Nu stiu de ce dar sunt fan. Daca puteti sa-mi spuneti si mie care e diferenta dintre motarele aste cat sa inteleg si eu.

Eu o sa va spun ce anume vreau eu sa aiba neaparat masina:

1. sa nu fie mai veche de 2002

2. doresc sa aibe toate dotarile posibile si aici intra:

- geamuri electrice fata/spate

- oglinzi electrice si incalzite

- alarma si inchidere din fabrica

- cotiera fata spate

- cutie de viteza manuala

- climatronic (ac automat)

- tapiterie din panza

- jante din aliaj (nu stiu pe cati inch. Sper sa ma ajutati voi)

- trapa (doar daca gasesc si cu trapa)

- sistemul de navigare al vw (doar daca gasesc si doatarea astea)

3. Motorul nu il iau pentru viteza liniute sau cerculete. Il vreau sa functioneze la 140-150 km/h pe autostrada. S as mai vrea cand fac o depasire sa nu ma rog de ea. Din cate am inteles vw golf 4 este mai lenes pentru ca este greu, dar nu imi pasa pentru ca mie imi place mult de tot.

3. la motor speram sa ma ajutati voi. Mi s-a reconadat mult 1.4 16v. De ce? ce are acest motor?

4. Vreau sa o cumpar din Germania. Daca cunoasteti pe cineva care poate sa ma ajute sa o achiziotnez ar fi si mai bine.

5. Bugetul nu este asa de mare dar sunt dispus sa mai adaug 1500-2000 de euro pentru a avea toate dotarile acestea.

Multumesc pentru ajutor!

[vladutzu_14]

din cate stiu eu 1.4 este un motor destul de mic. am mers cu unul si mi s-a parut destul de puturos. sper sa iti gasesti masina dorita , eu mi-am luat un golf anu asta in ianuarie 1.9 tdi-pd 101cai AXR de care sunt foarte multumit.. trapa ,clima, proiectoare, incalzire in scaune, computer bord ,radio cd , geamuri electrice , oglinzi electrice incalzite, cauta cu atentie si vei gasi ceea ce iti doresti. daca zici ca mergi pe autostrada mult cauta un diesel ca o sa se simta economia.

[F l o r i n]

Daca inca nu ai luat masina, sustin cele spuse de colegul nostru si te sfatuiesc sa te orientezi spre alta motorizare. La 1,4, mai pornesti si clima...si o sa te chinui sa tragi de ea, intr-o depasire.....la mers pe autostrada, motorul e mic, trebuie sa mergi turat, rezulta consum marisor. Si cel de 1,6....la 150km/h, consuma bine...... doar dieselul are un consum decent, la viteza aia.

[Moog]

Confirm, ragalia mea 1.6 MPI are cutia relativ scurta si peste 3000rpm ~100-110km/h suge ca Baselu' la terasa :)

Eu am rezolvat problema costului/km cu GPL...

Daca vrei 130-140 se duce spre 10l% adicatelea cam multisor...

Mai toate benzinarele au consum mare la viteze de autostrada...

Cauta un diesel in 6 trepte... un ALH de ex , mai faci un chip la 125 la TCM si e ok...

[Deadly]

Ma bate gandul sa achizitionez masina asta:

http://www.autovit.r...-C20927252.html

Pretul e OK ? Motorul 1.8T (180 CP) este euro 3 ? :huh:

Proprietarul spune in anunt ca masina este "fara accident", insa mie mi se pare din poze ca bara fata nu este chiar "la linie" si nici farurile nu se aliniaza (ambele) la fel cu capota.

Ce parere aveti ? Multumesc. :icon_thumleft:

Modificat 6 Octombrie, 2011 de Deadly

[AdCrys]

In 2002 am cumparat de la PBN o Bora, TDI 1,9 ALH, 90CP pe care am avut-o pana luni, saptamana aceasta cand am vandut-o. Dupa aproape 10 ani masina se prezinta cu 383.000 km, 110 CP (chip la PBN). Ceea ce pot sa-ti spun este ca luna trecuta pe ruta Buzau - TG. Mures - Buzau masina mi-a consumat 4,2% in conditiile in care am mers normal pentru mine (120 - 140km/h). Am vandut masina nu pentru ca as fi avut probleme cu ea ... ci pur si simplu ca vroiam ceva mai nou. Motorul era plin de viata.

Dupa 1 saptamana de cautari ... de astazi sunt proprietar de Bora, TDI 1,9 ALH, 90CP prima inmatriculare fiind in noiembrie 2005.

De ce am cumparat tot Bora si aceiasi configuratie? Pur si simplu nu am gasit masina mai buna din toate punctele de vedere. (intr-adevar mi-as fi dorit ceva mai mult spatiu). Astazi am facut 45km in oras (cam asa fac in fiecare zii) si consumul ei pe BC imi arata 5,8% (astazi a fost cald si am folosit clima permanent).

Urmeaza in cel mai scurt timp sa o duc la 130 CP pentru ca simt diferenta intre Bora veche si aceasta.

Sper sa te ajute cu ceva ceea ce am scris mai sus :)

[costyserbanescu]

salut . sfatul meu ar fi ca pentru cei care voi un diesel cu nu foarte multi cp si care sa consume putin cea mai buna varianta este ALH-ul . pt cei care voi un pic mai multa putere recomand ceva in 6 trepte ( adica minim AJM ) . eu personal am un AJM din 2001 cu aproximativ 250k km si sunt foarte multumit de le . acum cateva luni i-am facut o resoftare ajungand pe la 150 cp si sunt foarte multumit de raportul putere consum . in ultimii 3k km facuti 80%in oras ( pitesti ) si 20% in afara am o medie de 6.8 pe BC acceptabila zic eu .

sper sa va fie de ajutor informatiile date si sa va gasiti masinile dorite :D

Modificat 6 Octombrie, 2011 de costyserbanescu

[Deadly]

@AdCrys, am inteles perfect ce ai vrut sa zici.

Sincer, nu am probleme cu masina pe care o am acum, insa m-ar tenta strict motorizarea pe care o are Bora din anunt.

Dar, nici nu as vinde-o pe a mea ca dupa aceea sa-mi cumpar alta in care sa ma apuc de bagat bani la greu.

@Costy, daca ar fi sa-mi schimb Bora, as schimba-o exact cu una ca cea din anunt (ma refer la motorizare). Pur si simplu am eu niste "pasarele" in ceea ce priveste motorizarea 1.8T 180 CP.

Modificat 6 Octombrie, 2011 de Deadly

[costyserbanescu]

sfatul meu e sa vb cu proprietarul masinii te duci cu cineva care cunoaste si sa o pui pe VAG sa vezi ce "probleme ascunse are masina " . te dai o tura vezi cum se comporta si vezi cum arata masina ca aspect . trebuie sa iei in considerare si consumul care al 1.8T 180cp e mai maricel , dar daca consumul nu e o probleme atunci se exclude . numai bine si sa ne ti la curent :D

[Deadly]

Consumul nu e problema. Am sa incerc sa iau legatura cu proprietarul si va tin la curent. Totusi, am retineri in privinta felului in care se aliniaza bara fata cu aripile. :dry:

[costyserbanescu]

pare putin deplasata dar foarte putin . poate e si unghiul din care este facut poza :D oricum cel mai bine vezi la locul faptei ce si cum :D numai bine :D

[zebrocksky]

@Deadly,nu vreau sa iti stric inima,DAR...usor cu banii deocamdata.

1."..blablabla..BORA GTI"...nu am auzit sa existe asa ceva.

2.el zice 1.8 TURBO,pe spate la portbagaj scrie 1.6

3.daca era 1.8 trebuia sa aiba T dupa 1.8 iar cel de 180hp sa il aiba rosu.

....deja suna cam aiurea...

si daca tot sunt "carcotas":)...da'o incolo de treaba...in 186k km...chiar nici cea mai mica ciobitura pe botul masinii...?

Modificat 6 Octombrie, 2011 de zebrocksky

[Deadly]

Ai dreptate. Uite ca la detaliile astea nu am fost atent. Mie mi s-a parut ca pe portbagaj scrie 1.8 si am zis ca poate i-a furat cineva "T-ul". :lol:

In fine, incerc sa iau legatura cu omul si va anunt ce am aflat. :icon_thumleft:

[costyserbanescu]

daca tot iei legatura cerei si o serie de sasiu k sa verifici istoricul masinii :D

[Robotelu]

Nu cumva e tot masina asta? Poate vrei si niste poze din interior si cu un spoiler julit. :P

L.E. Capota s-ar putea sa para nealinita din cauza farurilor aftermarket. :unsure:

Modificat 6 Octombrie, 2011 de Robotelu

[zebrocksky]

eu as baga mana in foc...sunt aceleasi!

Legat de adresa de mail a vanzatorului....http://www.carspa.ro/ Au si sectiune reparatii :)) Before&After :)))))

Modificat 6 Octombrie, 2011 de zebrocksky

[GABIVVX]

la prima vedere...parbriz schimbat,se cunoaste dupa parasolarul fumuriu,masina a fost revopsita sau polishata...nu exista masina la 180.000 sa nu aiba capota ciugulita de pietricele..masina e identica in ambele anunturi..deci e acceasi masina..euro 3 din 2002?..ciudat.

[dizy]

Parca nu exsitau benzinare euro 3 la VW.

[GABIVVX]

e si tarzie..2002..din cate stiu ce intra dupa 2001 este euro 4.