Sfaturi pt achizitie Golf 4 / Bora

[kvaleroo]

Felicitari, multi km si asteptam mai multe detalii! :icon_thumright: Eu ma tot gandesc sa o marit (cu vre-un A4), dar..la cat de multumit sunt de ea...

[crisT79]

Sunt nou pe acest forum si as vrea niste sfaturi pentru achizitia unui Golf 4 sau 5.

Mai exact, ma intereseaza motorizare pe benzina 1.4, dar as merge si pe 1.6 daca gasesc ceva bun.

Am citit pe forum ca modelele G4 pe benzina sunt cam problematice, mai ales dupa ce am citit topicul cu opritul motorului in mers. Sincer, nu prea ma asteptam sa fie atatea probleme si pana la urma nici o rezolvare exacta, doar presupuneri.

Am inteles ca si cutiile de pe motorizarile pe benzina nu ar fi asa stralucite.

Acum sunt intr-un si mai mare dubiu. Vroiam sa merg pe VW, chiar gasisem ceva care imi placea, dar problemele celor de aici m-au pus pe ganduri.

Va multumesc!

Modificat 3 Octombrie, 2010 de crisT79

[al3xandru1228]

Sunt nou pe acest forum si as vrea niste sfaturi pentru achizitia unui Golf 4 sau 5.

Mai exact, ma intereseaza motorizare pe benzina 1.4, dar as merge si pe 1.6 daca gasesc ceva bun.

Am citit pe forum ca modelele G4 pe benzina sunt cam problematice, mai ales dupa ce am citit topicul cu opritul motorului in mers. Sincer, nu prea ma asteptam sa fie atatea probleme si pana la urma nici o rezolvare exacta, doar presupuneri.

Am inteles ca si cutiile de pe motorizarile pe benzina nu ar fi asa stralucite.

Acum sunt intr-un si mai mare dubiu. Vroiam sa merg pe VW, chiar gasisem ceva care imi placea, dar problemele celor de aici m-au pus pe ganduri.

Va multumesc!

asta nu inseamna ca toate g4 pe benzina sunt proaste,depinde de fiecare masina in parte.da probleme pot aparea ca la orice alta masina , depinde si de fostii proprietari si actuali.

Butonul sau - (citatul) ajuta cand se doreste citarea unui pasaj din alt post.

Acest lucru are sens doar daca acel post nu este chiar ultimul, in caz contrar este inutil si interzis de regulament.

Foloseste te rog butoanele sau !

Modificat 5 Octombrie, 2010 de Marius

[crisT79]

Nici nu am zis asta, dar vazand ca multi se plangeau de anumite probleme, am un oarecare dubiu.

Daca merge bine cand o iau si a doua zi patesc beleaua? Am inteles ca piesele gen clapeta, ECU s.a. sunt foarte scumpe. Ca sa o iau si sa incep investitiile masive, nu prea imi convine. Chiar daca ma duc cu ea la reprezentanta, ori nu iese nimic, ori nu stiu sa interpreteze si merg pe solutia clasica "merge si asa", ca doar suntem in Romania si clientul este ultimul fraier. Sterg doar erorile si gata, am rezolvat problema.

Un G4 1.4 sau 1.6 pe la 120.000 km cam ce probleme ar putea sa aiba si la ce ar trebui sa ma uit atent?

Modificat 3 Octombrie, 2010 de crisT79

[leventebest]

Daca nici golful nu e fiabil, nici o masina nu mai e. Aa, daca esti atat de ghinionist incat sa ti apara toate problemele odata, e altceva.

[Inginerul]

Un G4 1.4 sau 1.6 pe la 120.000 km cam ce probleme ar putea sa aiba si la ce ar trebui sa ma uit atent?

La locul si mai ales persoana de la care o cumperi, caci daca stii care golf IV sa-l cumperi, ajungi la concluzia ca :(

Eu sunt deja la al doilea, si se pare ca este o masina fiabila dom'le :(

Modificat 3 Octombrie, 2010 de Inginerul

[bogdinamita]

Un G4 1.4 sau 1.6 pe la 120.000 km cam ce probleme ar putea sa aiba si la ce ar trebui sa ma uit atent?

Pai fa un drive test si urmareste cat de bine trage motorul, daca ai posibilitatea du-l in a II-a pana la 60, a III-a pana inspre 90 (daca e 1,6). Clar urmareste sa n-aiba erori pe bord, mai ales nu care cumva sa fie aprins 'Check Engine' care e printre cele mai vagi erori de la VAG :screwy: Cand stai cu motorul pornit pe loc la 90 de grade, consumul trebuie sa fie maxim 0,6l/h. Cand cobori sa nu miroasa a ulei ars, etc.

Dimpotriva, eu zic ca nu prea au probleme Golfurile, mai ales daca sunt intretinute. De probleme cu cutia nu am auzit pana acum, si nici nu am avut abs nicio problema cu ea.

In schimb, la un moment dat, cu siguranta o sa-ti cada geamul in usa..:screwy: dar asta e alta poveste

succes

Modificat 4 Octombrie, 2010 de bogdinamita

[csferko]

Salut!

Fratele meu vrea sa cumpara un Golf 4 sau 5. si am vazut acest anunt:http://autovit.ro/volkswagen-golf-C16591801.html ce parere aveti? ce fel de motor cu 177CP?cipuit?

[WNS]

[csferko]

bine, merci

si ca pret e ok?ce crezi?

[WNS]

Dacă rulajul mașinii este real sau măcar apropiat de cel declarat acolo, prețul este unul corect. Nu este nici un preț mare, dar nici un chilipir.

[ag09vae]

un prieten vrea sa-si cumpere golf 4 1,9 sdi,scurt sau combi,ce sfaturi ii dati,unde ar trebui sa se uite.el vrea unul cat mai nou,pana in ce an sa fabricat golf4 sdi si in jurul carui pret se invart.

[SDIonVWG4]

Eu am un SDI hatch din 2003...si pana acum nu am avut probleme majore, dar unele m-au pus pe ganduri.

In vasul de expansiune al antigelului nu trebuie sa fie altceva decat antigel. Impuritatile din antigel implica probleme: radiator, termoflot, garnituri, inclusiv cea de chiulasa care este f importanta.

Uita-te la fumul de la esapament, daca e albastrui si dens...mananca ulei(garnirtura de chiulasa fisurata, segmentii pistoanelor uzati etc)

mai multe iti pot spune pe messenger la id xxionutz.

Noroc in caz ca ai cumparat deja sau vei cumpara!

[gogu crocodilu]

Salutari tuturor, As dorii si eu cateva sfaturi sau pareri de la cunoscatori pentru achizitia unui golf 4 variant. Ce parere aveti de acest golf 4. L-am vazut acum cateva zile in piata de masini din Tg-Mures, vanzatorul este un samsar de masini. Masina e din 2006, Golf 4, variant, culoare verde metalizat, motor AXR, 74 kw, 101 cp. La bord arata 122.000 km. Cam suspect de putin parerea mea. Modelul Atlantic. Dintre dotari are climatronic. jantele sunt de tabla. Pe cartea service are trecute service pana la 89.000 km si asta in 2008, Octombrie. Dupa aceasta data nu mai are trecut nimic in cartea de service. E normal? Din ce am mai vazut pe acte, masina provine din Germania si a fost masina de firma. Dintre defecte se observa vopseaua sarita in mai multe puncte pe capota iar proprietarul a vopsit punctele respective. Ele se vad insa foarte clar. Mai are cateva puncte unde vopseaua e sarita si deasupra parbrizului. Cam cat costa reparatia si vopsirea unui element de caroserie? Pretul cerut de proprietar este de 8550 euro. Orice parere, impresie, sfat sunt binevenite.

Si inca cateva imagini pe care nu am reusit sa le incarc in postul de mai sus datorita limitei de 1 Mb.

[zebrocksky]

Nu pot spune ca sunt cunoscator,dar....

1.In primul rand nu i'as da atata nici sa fe poleita cu aur.

2.Carti service ~30€/bucata...se stie cine le fac pe cele masluite,deci nu te agita prea tare.

3.Bag'o intr'un stand de ITP...aia fac toate testele(maxim 100ron)-articulatii+noxe.

4.O diagnoza,poate vre'un coleg...aici te intelegi cu el.

6.Vezi sa aiba 2 chei+matrita sa iti intareasca ideea ca nu ar fi furata(se cunosc cazuri).

7.Kilometrii inclin sa cred ca ar fi reali(122/4ani=30k pe an ceea ce e decent...eu fac mai mult si nu e pe firma)

5.Masina arata bine,din poze.

numai bine!

Modificat 15 Februarie, 2011 de zebrocksky

[Anarhy99]

pretul e exagerat de mare nu mare. gandeste-te bine

[gogu crocodilu]

Pretul mi s-a parut si mie cam exagerat si nu pot spune ca ma pricep la golfuri. Oricum, asteptam parerile unor avizati.

Modificat 15 Februarie, 2011 de gogu crocodilu

[robert03]

Si eu sunt de aceasi parere referitor la pret. E foarte mult. Cred ca mai exista si alti proprietari in realitate deoarece o firma e cam putin probabil sa se opreasca brusc din service contorizat. Fa-i o oferta de 6000EUR cash si vezi ce spune.

Altfel, la banii astia te incadrezi pentru o masina dintr-o clasa superioara gen Skoda Octavia 2 Hatch/Break 105CP PD M5 acelasi an si dotari asemanatoare, cumparata din Romania si unde sansele ca nr de km sa fie reali sunt mult mai mari. Un Golf 5 sau Seat Leon 1P iarasi le gasesti cam la acelasi pret, cu dotari similare.

Generatia 4 a fost foarte buna dar trebuie sa fim realisti si sa nu cerem si haina de pe om pentru o masina totusi uzata dpdv tehnic si moral.

[al3xandru1228]

nu da 8600 nu ai ce face cu bani. mai asteapta., plus ca a fost masina de firma nu ai de unde sa stii care a fost treaba cu ea, daca cunosti pe la reprezentanta cere seria de sasiu du te si verific o.

daca tot vrei baga via germania cauta si iti aduci singur.

cel mai bine e de cumparat masina de la cineva cunoscut.

cunosc destui baieti care cu asta se ocupa le aduc le mai "retusea" la noi si apoi ceri preturi mari pe ele.

Modificat 15 Februarie, 2011 de al3xandru1228

[zebrocksky]

Sper sa nu fie considerata reclama...dar ca alternative ai un passat 2005 la mai putini bani...Vezi la Vanzari-Masini.Numai bine!

[dbk]

8600 este un pret decent pentru Golf V...in nici un caz de Golf IV. Chiar la sectiunea vanzari a acestui forum, gasim cateva Golf V mai ieftine si care sunt apropiate ca dotari si kilometrii.

Sau ca sa nu fim rai, am putea spune ca acea masina ar merita banii aia numai daca ar avea kilometrii verficabili 100% (si reali bineinteles) si daca ar fi cel mai dotat highline pe care l-am vazut noi vreodata :D Si, chiar si in aceste conditii, cine ar da 8600 pe un Golf IV, ar trebui sa fie foarte pasionat de acel model :D

[melin]

cam piperat pretul, gogule... masina arata bine(ce se vede din poze). eu am cumparat anul trecut in August VW Bora 2002 inmatriculata, la 5400 Euro, 131 CP, 6 viteze...etc...

[gogu crocodilu]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri si sfaturi. Parca e altfel cand auzi parerile unor avizati si priceputi la golfuri.

Pana la urma mai bine ma orientez spre un golf 4 variant de prin 2000-2003, preferabil motor non pd. Mai pastrez 1000 de euro pentru reparatii si ce-o fi o fi.

La 7000-8000 de euro as fi ramas fara resurse pentru eventuale reparatii iar la o masina second hand de varsta asta si km peste 150-200k te poti astepta sa-ti mai pice una alta.

Toate cele bune tuturor!

Modificat 19 Februarie, 2011 de gogu crocodilu

[Inginerul]

Eu as fi dat banii aia daca masina are km reali si merge foarte bine. De altfel, pe a mea am dat mai mult anul trecut in iulie :lol: E drept ca ultima revizie era facuta foarte curand, aveam toate consumabilele schimbate inclusiv cauciucuri noi si n-am cumparat-o din romania :rolleyes:

De ce non-pd ? Cum ai ajuns tu la concluzia ca e mai bine non-pd ?

Modificat 19 Februarie, 2011 de Inginerul

[gogu crocodilu]

Ingineru,

Legat de km posibili reali la acea masina, proprietarul zice ca ar avea 122.000 km. Am dat un search pe mobile.de si am selectat doar varianta golf 4, variant si doar anul 2006. Pot sa spun ca foarte putine masini aveau km apropiati de 122.000, majoritatea depaseau 150k-170k. Apoi cartea de service a masinii se opreste brusc la anul 2008, firma ce apare de brif-ul in limba germana exista intr-adevar, i-am gasit si site-ul, o firma mare de produse si solutii informatice dar asta nu prea ajuta la nimic. Proprietarul mi-a zis ca masina a stat foarte mult intr-un parc auto, mai mult de un an de zile, lucru ce mie nu prea mi se pare verosimil. Ma rog asta e, ma reorientez si graba nu e.

Legat de non pd pot spune ca ma gandesc mai mult la varianta asta dupa ce am mai citit si eu pe acest forum.

Nu ma pricep la motorizari dar din cele expuse de mai multi forumisti am ajuns la concluzia ca asta mi s-ar potrivii cel mai mult.

Motoarele nu sunt asa de pretentioase, uleiul pt non pd e mai ieftin si din cate am inteles sunt mai ieftine la intretinere. Ar fi si dezavantaje, cum ar fi zgomotul putin mai mare facut de cele non pd fata de cele pd iar puterea dezvoltata( cu exceptia celor de 110 cp)e mai mica (aici ma refer la cele de 90 cp). Mie mi-e suficient 90 cp, nu sunt vitezoman, dimpotriva.Din cate am inteles eu cele de 90cp s-au fabricat doar pana in anul 2003 dar din cate m-am uitat eu prin anunturi majoritatea sunt de prin anii 2000-2001.

Cu ocazia asta poate ma lamureste cineva daca kitul de distributie are alt pret la un non pd fata de un motor pd, banuiesc ca mai ieftin.

Acum vad ca masina ta din semnatura e golf 4, variant din 2006. Cat te-a costat masina anul trecut? Cu tot cu taxele de inmatriculare? La ce cost final ai ajuns?

Modificat 19 Februarie, 2011 de gogu crocodilu