Golf 6 - Configurare/Achizitie

[nael]

Pai ai cautat/intrebat si tu ce e aia Blue Motion?

Nu este un modul, este un intreg setup al masinii: de la mapari ale motorului, cutie, aerodinamica, pneuri, etc.

[Akaiu07]

Pneuri? Aerodinamica? :winter: Fara suparare, dar si tu ar trebui sa mai cauti inainte sa dai astfel de raspunsuri.

Crip63- Nu prea se poate. Nu-i doar un modul electronic. Incepe cu bateria masinii care nu-i una obisnuita ,si ajunge pana la ECU. Dar binenteles nu imposibil de facut daca vrei neaparat, Dar cu costuri mai mari decat daca ai achizitiona o masina gata echipata.

[TDR]

Nu iti dau dreptate, presupun ca nael s-a referit la urmatoarele :

Pneuri : echiparea posibil sa aiba niste anvelope mai economice

Aerodinamica : bodykit si masina mai lasata

..

Modificat 24 Ianuarie, 2013 de TDR

[Rave]

este un intreg setup al masinii: de la mapari ale motorului, cutie, aerodinamica, pneuri, etc.

Fara suparare, dar si tu ar trebui sa mai cauti inainte sa dai astfel de raspunsuri.

Sunt doua variante. Exista Golf VI Bluemotion, care venea cu alta bara fata, praguri, pneuri cu tractiune redusa etc.

Si poi exista Golf VI cu tehnologie Bluemotion, care insemna ca masina are Start-Stop si (parca) sistem de regenerare a fortei de franare, sau cum naiba se numeste...

Nu cred ca merge facut retrofit la asa ceva, implica mult prea multe...

[Master_Blaster]

Cum sa regenereze forta de franare? ca doar nu are motor electric.

Poate doar in frana de motor sa nu-i mai dea benzina si scanteie a.i. alternatorul sa produca curent fara sa fie motorul pornit.

[nael]

O dam in OFF-TOPIC:

Aici este unul din locurile unde puteti citi mai multe inainte sa va dati cu parerea: http://www.volkswagen.ro/universul_volkswagen/inova_ie_i_tehnologie/bluemotion

Cele mai importante măsuri tehnice

• modificarea softului şi a sistemului de management al motorului
  
• turaţie redusă la ralanti
  
• rapoarte mai lungi pentru treptele de viteză superioare
  
• funcţia de recomandare a treptei optime de viteză, din punctul de vedere al consumului
  
• caracteristici aerodinamice optimizate în vederea reducerii rezistenţei la înaintare (coeficientul aerodinamic)
  
• anvelope cu rezistenţă la înaintare optimizată
  
• garda la sol redusă (în funcţie de model)
  
• sistemul Start-Stop
  
• recuperarea energiei de frânare.
  

[Akaiu07]

Nu iti dau dreptate, presupun ca nael s-a referit la urmatoarele :

Pneuri : echiparea posibil sa aiba niste anvelope mai economice

Aerodinamica : bodykit si masina mai lasata

..

Huh? N-am niciun bodykit si masina nu-i lasata deloc. Ma refer la a mea care are BlueMotion. La 300m de unde o parchez este un alt passat fara asa ceva.Masinille sunt exact la fel la exterior si la fel de inalte!

Sa pui pneuri mai economice si sa afirmi ca masina are tehnologie bluemotion? Cool!

[TDR]

Ma refer ca este versiune/echipare bluemotion(la golf sunt diferente si in exterior), vezi postul lui nael si al lui master_blaster.

[Master_Blaster]

E o diferenta clara intre ele unele sunt Bluemotion si altele Bluemotion technology.

Bluemotion au o alta bara fata, praguri si alta bara spate, au alte mape la motor orientate spre economie, suspensia sport ca sa micsoreze garda la sol, sistemul start stop, cauciucuri speciale, etc

Masinile Bluemotion technology au numai mecanica cu start stop, fara modificari exterioare.

[mike.]

@Master_Blaster: pai cam toate masinile cu injectie taie alimentarea in frana de motor.

paranteza - economisesti carburant daca in franare lasi masina in viteza, nu daca o scoti pe liber, ati auzit taximetristilor!? :D

bara spate nu difera, doar cea fata, pragurile si eleronul.

regenereaza energia din franare pentru ca start-stop papa destul curent.

Modificat 24 Ianuarie, 2013 de mike.

[The_Ego]

Bara spate e normala in rest are kit-ul de R-line. In plus vine cu jante 15" (cele standard de pe CL).

[Dark1one]

Salutare!

De ceva timp tot incerc sa cumpar o masina si m-am orientat cam pe la un golf 6. Auzisem ca a aparut si 7-le si initial eram chitit sa cumpar unul nou,dar din pacate nu m-a atras cu nimic. Nu-mi place cum arata la exterior, interior, ma deranjeaza ca au redus costurile de productie, insa masina e chiar mai scumpa( cel putin modelul pe care il doresc eu - 2.0 tdi HL ). Asa ca m-am hotarat sa plec in Germania undeva la sfarsitul saptamanii viitoare pt a cumpara o masina 2hand. Insa, m-am interesat si pe loc cam ce as putea achizitiona si am vazut la weltauto 2 golf-uri cu specificatiile dorite , pretul un pic cam maricel totusi (desi considerand si toate optiunle de pe ele - hmm cam greu de spus, poate ma ajutati si voi ).

Una din masini se gaseste la Brasov: http://www.weltauto.ro/weltauto/ro/LIST/WA!ro!!!!l!!!/WA/Marke|VW/MG|VW_Golf/KM|0|40000/Motor|D/ID|1013200083|VW_Golf_HL_Edition_2.0_TDI_140_CP_DPF_CR,M6/detail.htm?src=list.htm&ml=

N-am sunat la reprezentanta si nici nu m-am interesat decat de pe site, masina respectiva fiind a doua optiune.

Prima optiune dintre cele 2 este un golf din Focsani(de fapt cred ca initial a fost in Bucuresti pentru ca are isigna PBN sub insigna cu motorizare)

http://www.weltauto.ro/weltauto/ro/LIST/WA!ro!!!!l!!!/WA/Marke|VW/MG|VW_Golf/KM|0|40000/Motor|D/ID|1012900347|VW_Golf_HL_Edition_2.0_TDI_140_CP_DPF_CR,M6/detail.htm?src=list.htm&ml=

Sper sa reusec undeva pe la inceputul saptamanii viitoare sa ajung acolo si sa vad masina. Momentan mai multe informatii nu am primit de la dealerul respectiv. Din ce am inteles de la domnul acela masina a fost primita de la pbn undeva prin decembrie.Pana la data respectiva nu prea am inteles ce s-a intamplat cu ea ( o sa ma mai interesez cand o sa-l sun in legatura cu test drive-ul).

Voi cam ce parere aveti? Merita sa incerc si sa cumpar una din cele 2 masini? cam de ce credeti ca ar trebui sa ma mai interesez inainte sa le vad? sau tot mai multe sanse am in germania?

Multumesc anticipat pentru raspunsuri

[The_Ego]

Din cate vad eu masinile sunt aproape identice la configuratie, cea neagra are in plus MFD color. Ambele au jante de 17", nu cum au mintit in anunt cei de la Brasov.

Marele avantaj al celei de la Focsani sunt km. La 4600 masina este ca noua.

Parerea mea este ca poti gasi un G6 la preturi mult mai bune in Germania, dar probabil si cu un rulaj mult mai mare.

Daca tii masina mai mult timp, ia ceva cu km putini.

L.E.: Acum am vazut ca preturile sunt fara TVA :(

Modificat 5 Februarie, 2013 de The_Ego

[depp14]

Ca vechime sunt super OK... probabil inca mai ai garantie de la producator + cea de la Welauto.

Dar 20~21 mii euro pt un golf 6 e o suma cam mare. In Germania zic eu o sa gasesti ceva mai ieftin.. mai ales cu aparitia noului golf.

[Dark1one]

Masina o s-o tin cel putin 3-4 ani, asa ca intr-adevar, as vrea una cu putini km, de asta o si prefer pe cea fin Focsani. Ca si chestie eu as da 20k pe ea daca realitatea corespunde cu ceea ce e pe site si daca nu cumva cei de la pbn au facut tot felul de siretlicuri gen sa schimbe piesele noi de pe masina cu unele vechi ( din cate am auzit se mai practica treaba asta pe la ei) sau eu mai stiu ce chestii ...

A si inca ceva ... cand am vorbit cu dealer-ul l-am rugat sa-mi trimita un mesaj cu seria masinii ca sa vad unde e facuta.

wvwzzz1kzcp056072

Stiu ca undeva in interiorul codului trebuie sa fie niste caractere care sa desemneze orasul/tara fabricarii masinii, dar nu stiu exact care sunt. Poate stie cineva care deja are golf?

[The_Ego]

P-ul cred ca spune unde e facuta. Daca nu ma insel este Mosel.

[Dark1one]

A si chestia cu mfd color nici n-am observat-o pana acum :D.Dar personal mi se pare cam inutila. In schimb cea de la Focsani are sistem de alarma, care este foarte util, cel putin dupa parerea mea( pentru Bucuresti mai ales).

Edit: Aha .. Am inteles ... Speram sa nu fie facuta prin China sau prin Mexic, de asta si i-am cerut dealer-ului seria .. Ms

Modificat 5 Februarie, 2013 de Dark1one

[The_Ego]

Toate Golf 6 hatchback sunt facute in Europa.

A mea e tot la Mosel facuta.

L.E.: Toate cele facute pentru piata europeana.

Modificat 5 Februarie, 2013 de The_Ego

[Dark1one]

Nu stiu sa zic sigur, eu m-am orientat doar dupa asta http://en.wikipedia....swagen_Golf_Mk6

Desi probabil pagina respectiva se refera la toate tipurile de golf

Modificat 5 Februarie, 2013 de Dark1one

[cris.g]

Verifica istoricul masinii, pune-i sa-ti arate toate interventiile. Eu prin toamna am vrut sa cumpar de la ei un GTI rosu pe care il aveau la vanzare, si am aflat "pe surse" ca masina respectiva fusese initial cumparata pe comanda de o persoana fizica si a avut o problema la motor in prima luna de la achizitie. Prin urmare i-a fost data alta masina noua, iar cea cu probleme a fost reparata de PBN si apoi folosita pentru drive test. In momentul in care am fost sa o cumpar, vanzatorii au pretins ca nu stiu nimic cum ca ar fi avut vreo problema masina (poate chiar nu stiau). I-am rugat sa se intereseze si mi-au confirmat problema, dar nu au vrut sub nicio forma sa-mi spuna exact despre ce fusese vorba, cat de grav a fost si ce piese fusesera schimbate. In plus masina fusese vopsita, bara fata + usile fata (poate si altele, eu p-astea le-am observat), iar pe usi se cunostea vopsea cursa in cateva locuri si vanzatorul pretindea ca e din fabrica asa. Mi-a confirmat o zi mai tarziu ca masina fusese vopsita. Masina avea la momentul respectiv 1 an vechime, ~17.000 km si garantie de producator inca 3 ani. Eu personal am preferat sa ma feresc de ea, avand in vedere ca nici macar nu au vrut sa-mi spuna exact ce se intamplase cu masina.

In concluzie mare grija cu Weltauto, verifica masina bine si eventual din mai multe surse, sa nu te trezesti apoi cu surprize.

[Dark1one]

Dupa povestea asta chiar m-ai pus pe ganduri :scratch: . Si asa aveam mari dubii in privinta celor de la weltauto, nu ma gandeam sa fie in stare chiar de asa ceva. Chestia cu vopseaua totusi nu pot sa o inteleg ... sa fi avut accident masina?

Edit: Chestia cu istoricul masinii nu mi-a trecut prin minte, intr-adevar o sa trebuiasca sa ma interesez si de asta neaparat

[cris.g]

Nu inseamna ca nu au si masini bune, dar trebuie sa ai grija si sa te interesezi temeinic inainte ce e cu masina respectiva. Intreaba-i cum a ajuns la ei, incearca sa iei legatura cu fostul proprietar / reprezentanta la care a fost inaintea lor, verifica seria la 2 dealeri diferiti si vezi ce rezultate obtii.

In legatura cu vopseaua, motivatia a fost ca era zgariata, lucru destul de plauzibil avand in vedere ca fusese masina de drive-test. Pe mine m-a deranjat cel mai mult ca nu au vrut sa-mi spuna ce problema a fost cu motorul si ce piese s-au schimbat. O tot dadeau inainte ca problema s-a remediat si ca masina are garantie.

Modificat 5 Februarie, 2013 de cris.g

[tfv82]

Orice persoana fizica care isi da masina la buy back,masina avand sub 10000 km trebuie sa va puna pe ganduri

[Akaiu07]

Oare? Sunt destui suciti care dupa ce-si cumpara o masina noua constata ca nu le place ceva anume si vor altceva. Pentru ca nu are alta varianta mai lejera duce masina la buyback si isi ia alta. Cunosc cazuri concrete.

Modificat 5 Februarie, 2013 de Akaiu07

[Dark1one]

Eu totusi tin sa cred ca majoritatea masinilor sub 10k km sunt sau masini de test drive sau masini de firma