Martor ulei aprins

[F l o r i n]

fa o diagnoza si posteaza erorile care le gasesti stocate

[Mongeo]

Salut , am si eu o problema , dupa schimbul de ulei am parcurs 120 km apoi mi sa aprins becul galben in bord precum minim ulej , am lasat masina in parcare si a2a zi am.verificat uleiul si ulei este suficient si martorul disparuse , am plecat la munca cu ia nu sa mai aprins dar la intoarcerea spre casa sa aprins din nou ce ar putea fi ? Sa fie senzorul ? La diagnoza nu apare nici o erroare nimic pt ca am mers la servis astept raspunsuri va multumesc masina este audi a4 1.9 tdi an 2007  

[F l o r i n]

daca doar ai avertizarea in bord si nu vede senzor defect, nu ai ce sa gasesti la diagnoza.

Avertizarea dispare cand deschizi capota, switch-ul de la yala acestuia o reseteaza.

Ulei...este la nivel ? ce inseamna suficient ? ce ulei ai folosit ?

[Mongeo]

9 hours ago, F l o r i n said:

 

Castrol edge 5w30 

NU MAI DA QUOTE POSTĂRII ANTERIOARE!!

Modificat 7 Iunie, 2019 de lupo_bv
Quote postare anterioară

[Mongeo]

[Mongeo]

Si a aparut in mers am parcato si a doua zi am verificat uleiul si este la nivel , la servis mia spus daca se mai aprinde sa ii mai completez cu 200 ml ulei deci ce ar putea fi ? Unde se afla acel senzor la capota imi poti lasa o adresa de facebook daca mai putea ajuta ? Multumesc 

[Al Bundy]

In mecanismul de inchidere al capotei.

[Mongeo]

Al Bundy sau Florin da intradevar cand deschid capota dispare martorul de minim ulei din bord,deci daca ma puteti ajuta ce este de facut sau de schimbat sa dispara de tot care ar fi problema si ce imi recomandati va trimit si poze cu nivelul uleiului dupa ce a stat masina peste 10 ore , am trimis poze cu absolut tot multumesc pentru ajutor 

[GTD]

Verifica cablajul de la senzor 

[Mongeo]

GTD unde se afla cablajul de la senzor imi poti explica , scuze dar nu ma pricep

[F l o r i n]

Senzorul - dacă are cablaj stricat, se vede la diagnoza. Apare eroare pe 17 - ceasuri. 

Altfel, senzorul e pe Baia de ulei

[Mongeo]

Deci Florin , dupa parerea ta , trebuie sa schimb acest senzor , asta ar fi problema mea ?, multumesc astept un raspuns 

[F l o r i n]

Nu pot preciza acest lucru, din spatele tastaturii. Mergi la cineva sa îți verifice 

[Ebi]

 Niciodata nu schimbi un senzor fara ca mai intai sa verifici daca firele sau mufele care duc la acel senzor nu sunt roase, intrerupte, oxidate. 

[rocket]

Buna seara!

La Skoda Octavia 1 Tour mi-a cerut sa completez ulei, dar dupa completare nu mi-a disparut acel icon galben din bord. Pana la urma cu deconectarea bornei a disparut si nu a mai aparut. Am incercat sa caut solutii, care ar fi problema, dar nu am gasit nimic concret. Pana la urma e normal la aceste tipuri de masini, sau ar trebui verificat switch capota sau altceva?

 

Multumesc.

[F l o r i n]

trebuie verificat sw capota, daca erori legate de senzor nivel, nu ai.

[rocket]

Multumesc de raspuns Florin.

Intre timp am gasit in cartea masinii ca doar la masinile cu interval lung se reseteaza acest martor cu ajutorul acelui switch. Cu un VCDS pot sa verific funcionalitatea acestui switch?

[F l o r i n]

da, in blocurile de masura , pe 46-convenienta. Cauta un pic prin primele blocuri si o sa il gasesti

[rocket]

M-am uitat, si in Conv., la hood switch F120 scrie not installed. Se poate activa cu VCDS? Multumesc.

[REC 28]

Salut ,am un passat B5 ,2004 ,131 CP , de un 11 ani -cu asta ma laud - , de la un timp (6-10 luni) am pierdut ulei - pe la baia de ulei -buson , filet ..etc  , mi sa aprins in bord martor galben nivel ulei ,am completat la nivel ,sa stins dupa o perioada , sa aprins iar , problema este ca am schimbat senzorul , SH , dar degeaba , am lasat sa ajung la efectuarea reviziei tehnice ,ieri , am luat alt senzor -nou ,after-market  ,dar surpriza , acceeasi chestie - bec aprins cu bip-ul - stresant , ce ma sfatuiti ,nu am verificat cu un tester/diagnoza , cred si sper sa nu fie vreun fir /legaturi ,deja nu imi mai functioneaza senzori de mers inapoi de 1 an de zile ,la un tester zice ca este un fir intrerupt .

Mentionez ca am passatul de 11 ani dar nu las vinde niciodata , asa ca daca a mai intampinat cineva asa ceva ,astept un raspuns , nu mai spun ca uleiul castrol 5W40 asa scria in cartea de service ,fiind din Franta , am continuat tot cu acesta.

Multumesc .

[F l o r i n]

1.senzorii se pot repara 

2.senzor ulei =verificat cablaj, verificat switch capota, dacă totul e ok, poate ai luat un senzor prost

[REC 28]

Multumesc de raspuns ,Florin, acum apare cand pun contactul si ,,senzor workshop '''dupa aceea check oil level (ceva de genul ) - acesta aparea tot timpul si inainte .Sa vad unde fac o diagnoza ,apropo la o diagnoza facuta mai demult cu privire la senzori parcare - se specifica ca senzori propriu-zis sunt ok , ceva pe fire/cablaj , ca si la senzor ulei inseamna , sa ajung la un mecanic mai priceput si cu rabdare , un service - ceva .( Unde este switch capota ?!) 

Multumesc inca o data ,Florin, daca nu ......vin la Bucuresti .

Modificat 18 Octombrie, 2019 de lupo_bv
quote postare anterioara

[F l o r i n]

Switch capota este în yala acesteia. Verifica sa fie și mufa băgată. Da, trebuie sa vedem ce erori ai la senzor, ca să ne pronuntam

[Niku99]

Salut, am și eu o problema cu ulei aprins in bord de culoare roșie, acesta apare cam după 5 km parcurși după aceea apare și dacă i dau peste 2.5 turația dispare, cum scade la 2.0 turația apare iar și tot așa, nivelu ulei e ok am pus-o pe tester nimic , am mers pana acum cu problema asta peste 1000 de km ca nu am găsit un mecanic sa i dea de cap, mașina e un passat 2000 TDI 1.9, uleiul in verific mereu nu scade și mașina se comporta la fel ca și pana sa apăra problema , oare ce poate avea ? 

[F l o r i n]

Verificați presiune uleiului. Dacă e ok, schimba senzorul de presiune. Turatia... 2500 rpm.. 2000rpm...banuiesc...nu 2.5...2.0.