Martor ulei aprins

[Master_Blaster]

Este f probabil (au mai fost cateva cazuri aici pe forum), daca mergi prin zapada mai mare, senzorul de la baia de ulei este f expus. Merita sa investesti intr-un scut metalic care sa protejeze baia de ulei ca lumea.

[F l o r i n]

da, de la mufa lui este - ridica masina pe elevator si verifica firele de la senzor

[FloreaMihai]

am ridicat masina pe elevator si intradevar firele erau intinse le-am taiat si le-am refacut, dar degeaba tot acceasi eroare imi da. Sa se fi dus senzoru?

[darin]

Poate nu remediat zona cu problema

[FloreaMihai]

am masurat fiecare fir si dadea 0 ...

se pare ca este senzoru de temperatura nu de nivel..

aveti mai jos o poza, poate ati mai intalnit eroarea asta..

Modificat 3 Februarie, 2014 de FloreaMihai

[FloreaMihai]

imi poate spune cineva unde se afla senzoru G8? sau e acelasi senzor de pe baie?

[andrei_221]

da e acelasi

[FloreaMihai]

un cod de piesa pt: Engine oil temp. sensor (g8) poate sa imi spuna cineva?

[andrei_221]

1J0907660C

[FloreaMihai]

e cod pt senzor de nivel, mie imi trb cod pt senzor de temperatura.

[andrei_221]

imi poate spune cineva unde se afla senzoru G8? sau e acelasi senzor de pe baie?

 

 

da e acelasi

pai ti-am raspuns odata.....

 

ia vezi la pozitia 21 ce spune documentul atasat.

senzor.pdf

[FloreaMihai]

21 - Oil level and oil temperature sender -G266 -  asta spune, mie imi trebuie G8 nu G266, asta cred ca e motor diesel..

[Al Bundy]

Crezi gresit, E acelasi senzor, cel denumi G266.

[Mazsi92]

Salut baiati.Am o problema,poate ma puteti ajuta.

 

Am u Bora Benzina 1.6 16v 2001,si mi sa aprins becul de ulei.Cand am vazut,am oprit motorul si am ferificat nivelul de ulei.Era pe min.Am bagat ulei si a ajuns nivelul la maxim,dar de atuncea becul nu vrea sa stinga.

 

Care ar fi problema?Oare mi sa dus senzorul de ulei?

[Mazsi92]

Sa rezolvat,Daca o sa mai aiba cineva astfel de problema,scoate jos borna de o jumat de ora,si rezolva :)

[EEXCALADE]

Lasa trucurile cu borna,capota etc. Verifica cu manometru presiunea pompei de ulei.

[gctinvalentin]

daca sa aprins cel de culoare galbena(nivel) merge incercat cu borna,capota,ceasuri,senzor...dar cand e cel de culoare rosie(presiune) atunci ai o problema grava si trebuie tratata ca atare....masina pe platforma si la service.

Modificat 5 Aprilie, 2014 de gctinvalentin

[cmarius53]

Va salut.concluzii din ce am intalnit pana acum.avertizare ulei cu galben verifica nivelul,mufa si firele senzorului de pe baie,switchul de la capota.Totodata cu o interfata in instrumente,la valori, verifici temperatura uleiului cateodata apar surprize de genul -100 gr C.

Cand avertizarea e cu rosu -presiune scazuta ulei ,sorb infundat(un coleg a gasit folie in baie),pompa uzata,canale obturate=probleme grave.Cazul fericit,sonda de presiune defecta,ieftina se schimba usor.tot la instrumente poti verifica presiunea trebuie sa apara *OK*.Cam atat.Va doresc drumuri bune.

[golfmkv]

Salut baieti.

 

Detin un golf 5 1.9tdi. Ieri seara venind spre casa ~21:00 destul de frig -1,-2 grade, mi s-a aprins martorul galben de ulei. Recunosc i`am dat un pic, era noapte, liber. Las masina in fata blocului gandindu`ma ca e de la nivelul de ulei. In dimineata asta (acum circa 40min.) completez cu ulei, pornesc motorul, martorul sta tot arpoins si nivelul este putin peste jumatate. 

Mentionez ca revizia trebuie sa o fac destul de rapid (o fac de obicei odata la 12500km).

Ma puteti ajuta cu un sfat? Multumesc.

[F l o r i n]

completeaza sa fie la nivel.

 

daca tot nu se stinge martorul, ai cateva posibilitati 

 

- switch yala capota defect - din cauza asta, nu iti reseteaza avertizarea

- senzor defect sau cablaj cu probleme

[golfmkv]

Salut Florin.

Multumesc de raspuns. Intr`adevar ai dreptate. 

Problema este la - switch yala capota defect.

 

N.am stiut ca senzorul de ulei se reseteaza la inchiderea capotei. (e o aberatie in mintea mea).

Deci, Problem solved.

 

P.s mi se aprinde martorul exact in perioada in care trebuie sa fac revizia. E ok lucrul asta? (din cate am inteles este ok ca un tdi sa mai pape ulei.)

[F l o r i n]

da, poate sa mai pape... mai ales daca mergi mai sportiv.... depinde si de ulei, si de uzura motor/componente, etc....

 

poti face punte in mufa de la switch si se va reseta avertizarea

[Radu_Alecs]

sau scoti o borna de la baterie si se reseteaza

[golfmkv]

Am scos borna , dar nu se resetase martorul. (pana sa inchid capota)

[mrsgvr]

Mi s-a aprins si mie martorul galben de la ulei , intrebarea este - unde este pozitionat acel senzor de nivel ulei ? Ieri am ramas suspendat pe partea dreapta si ma gandesc sa nu fi atins ceva pe dedesupt , sa fi rupt vreun cablu sau chiar sa fi atins senzorul . Switch-ul de la capota unde se afla ? .