bucuresti Porsche Bucuresti Nord

[warranty_4_cars]

Eu nu m-am referit doar la PBN ci am scris despre toate atelierele ! Evident, democratie fiind fiecare are dreptul de a spune ce doreste ..... doar ca ... ar trebui sa privim in ansamblu .... la asa clienti nemultumiti nu o sa mai avem unde sa ne reparam masinile sau de unde sa cumparam.... la un moment dat se vor inchide toate !

Scuze Gicu, nu am dorit sa o iei personal dar recunosc greseala, a fost pur si simplu un exemplu, cel mai la indemana .... inca o data SCUZE nu o lua personal !

As mai dori sa adaug o ultima idee .... eu sunt suparat pe un anumit atelier dar nu ma voi apuca sa il tarasc in noroi ..... nu asa vom schimba sistemul ci doar prin intelegere si prin bunavointa aratata atunci cand este necesar sau prin idei noi sau mustrari la adresa celor responsabili ... nu public !

Pe mine personal nimeni nu m-a obligat sa-mi cumpar VW si nici sa semnez certificatul de garantie fara sa-l citesc ...... am semnat chiar daca nu am citit decat printre randuri .. apoi am descoperit acele specificatii referitoare la uzuri ... dar repet nimeni nu mi-a pus pistolul in cap pentru a cumpara si semna fara sa citesc !!!

Respect celor ce muncesc si incearca sa faca ceva pentru noi ... propietarii de auto..straine

[BogMW]

warranty_4_cars:

Eu nu m-am referit doar la PBN ci am scris despre toate atelierele !

Warranty, inseamna ca ai fost offtopic, citeste titlul topicului.

warranty_4_cars:

Evident, democratie fiind fiecare are dreptul de a spune ce doreste ..... doar ca ... ar trebui sa privim in ansamblu .... la asa clienti nemultumiti nu o sa mai avem unde sa ne reparam masinile sau de unde sa cumparam.... la un moment dat se vor inchide toate !

Haha, probabil ca nu stii ce castiguri frumoase fac..... cum sa se inchida cand au dat lovitura cea mare? In ce lume traiesti? Crezi ca vor renunta la atatia bani doar pentru ca se simt jigniti? :))

warranty_4_cars:

As mai dori sa adaug o ultima idee .... eu sunt suparat pe un anumit atelier dar nu ma voi apuca sa il tarasc in noroi ..... nu asa vom schimba sistemul ci doar prin intelegere si prin bunavointa aratata atunci cand este necesar sau prin idei noi sau mustrari la adresa celor responsabili ... nu public !

Warranty, esti naiv, tu stii ca in majoritatea cazurilor, dupa ce ai avut o discutie incomoda cu vre-un angajat de service, niic nu iesi bine pe usa si deja incep chicotele si injuraturile. Ii intereseaza foaaaarte tare ca tu nu esti multumit.

De exemplu in Bucuresti - daca nu esti multumit de PBN, mergi la Midocar si daca nici acolo nu esti tratat civilitat, la revedere, ca altcineva nu mei e autorizat pentru VW in Bucuresti..... aste cred eu ca nu e in regula si pentru asta avem dreptul sa injuram cat vrem si sa ii taram nu numai in noroi, daca intelegi....

[godoroja]

din pacate sunt multi care au masini din grupul VW. Eu i-as sanctiona prin altele, nu m-as mai duce deloc nici eu nici prietenii mei, cum de altfel nici nu ma mai duc de 1 an si ceva.... Dar sunt destule gaini care inca sunt inselate miseleste :D

[warranty_4_cars]

Nu ei le vor inchide, adica patronii ..ci dupa spusele celor ce au postat, nu mai e mult si se vor inchide toate ... fiind vorba despre ateliere sau dealeri.

Daca noi ii asaltam cu OPC, cu reclamatii scrise, cu scandaluri pentru orice nimic ce ni se pare anormal sa ni se intample tocmai noua si ei evident vor cauta sa raspunda acestor probleme, poate cu aceeasi moneda !

Cautand raspunsuri pentru toate aceste reclamatii sa le spunem, mie mi se pare firesc sa neglijeze anumite parti ale muncii de zi cu zi !

Cum sa iti zambeasca si sa caute o cale de rezolvare pentru problema ta daca in acelasi timp trebuie sa raspunda altor 5 ca tine ce sunt nemultumiti ca reparatia lor a durat cu 2 ore mai mult sau ca in loc de o garnitura i s-a pus o solutie de etansat ?

Tie ti se pare ca ei sunt SUPERoameni ? Cum poti multumi in acelasi timp 3 oameni ? Clonare ?

Eu ii inteleg foarte bine si din acest motiv incerc sa ma limitez in momentul in care sunt nemultumit, evident daca nu se sare calul !

[godoroja]

Iti spun eu sefu` ii doare-n cot de cei nemultumiti, sunt inca n`spe mii de firme care duc masinile acolo.Ca nu-s eu multumit si cu @gicu sau altcineva , nici nu se simte. Si-ar schimba mentalitatea daca nu s-ar ma duce nimeni p-acolo.... :D Dar asta nu ai sa vezi niciodata :D

[BogMW]

Warranty, te inseli din nou, dar se pare ca insisti sa inveti pe propria piele. De exemplu eu am avut experiente neplacute cu Autobavaria inca de pe vremea cand ei vindeau 50 de masini pe an in toata tara si prin service cam batea vantul ca nu prea erau masini de reparat acolo :D.

Crede-ma ca nu e mult cerut sa se poarte cu tine SI cu masina asa cum trebuie. Unele service-uri dovedesc ca se poate.

Ba mai mult, te rog ia-ti timp si mai "rasfoieste" forumul si vei observa ca exista si multe cazuri de clienti multumiti (mai rar ai PBN) care nu s-au sfiit sa scrie aici.

[Automotive Electronics]

Nu ei le vor inchide, adica patronii ..ci dupa spusele celor ce au postat, nu mai e mult si se vor inchide toate ... fiind vorba despre ateliere sau dealeri.

Daca noi ii asaltam cu OPC, cu reclamatii scrise, cu scandaluri pentru orice nimic ce ni se pare anormal sa ni se intample tocmai noua si ei evident vor cauta sa raspunda acestor probleme, poate cu aceeasi moneda !

Cautand raspunsuri pentru toate aceste reclamatii sa le spunem, mie mi se pare firesc sa neglijeze anumite parti ale muncii de zi cu zi !

Cum sa iti zambeasca si sa caute o cale de rezolvare pentru problema ta daca in acelasi timp trebuie sa raspunda altor 5 ca tine ce sunt nemultumiti ca reparatia lor a durat cu 2 ore mai mult sau ca in loc de o garnitura i s-a pus o solutie de etansat ?

Tie ti se pare ca ei sunt SUPERoameni  ? Cum poti multumi in acelasi timp 3 oameni ? Clonare ?

Eu ii inteleg foarte bine si din acest motiv incerc sa ma limitez in momentul in care sunt nemultumit, evident daca nu se sare calul !

<{POST_SNAPBACK}>

:D Foarte corect ce spune warranty,majoritatea clientilor nemultumiti nu realizeaza in ce stres continuu se repara sau fac revizii la marile service-uri cand mereu apar masini in nr mai mare decat cele cu programare :D Datorita 'exploziei' de vanzari auto din concern s-a creat o supraaglomerare invizibila pt. clientul obisnuit dar f. stresanta pt. mecanicii care repara aceste masini.Mai mult orice dealer din tara are clientii sai nemultumiti pt. ca nimic nu poate fi perfect in aceasta lume.Iar pt. clientii nemultumiti eu personal le recomand service-uri mai mici unde pot sta langa mecanic si sa-l intrebe tot ce vor sa afle despre masina propie :D

[Automotive Electronics]

S-a stricat incuietoarea de la hayonul masinii. Cand se actiona inchiderea centralizata hayonul nu se incuia. Ma duc la PoRo se uita un tinichigiu 1 MINUT la ea si spune: "E stricat motorasul trebuie schimbat". Dupa ce s-a schimbat a observat ca defapt nu era motorasul ci era rupt un fir din burduful care face legatura cu hayonul. Eu nu pot sa cred ca acel mecanic nu l-a dus capul sa se uita sa vada daca nu e firul rupt. Efectiv l-a durut undeva de aceasta interventie.

<{POST_SNAPBACK}>

:D In 80 % din cazuri se duce motorasul iar un tinichigiu intr-un minut chiar ca nu poate sa-si dea seama ca e un fir intrerupt indiferent la ce firma ar lucra sau ce experienta are :D

[BogMW]

electricule, problemele de care discutam existau si inainte de marele boom al pietei auto. Supraaglomerarea nu inseamna dacat ca reteaua de service este subdimensionata si asta in nici un caz nu este vina clientului.

De fapt exista 2 mari factori determinanti pentru situatia in care suntem:

1. Mentalitatea pe care toti o cunoastem si de care nu se poate scapa nicicum.

2. O anumita pozitie de monopol pe care o are Porsche pe piata

Cel mai distractiv insa e faptul ca am gasit o discutie pe un forum german care ma face sa cred Porsche are o problema in general, nu numai la noi:

http://www.skodacommunity.de/thread.php?threadid=6603 (PIA este o firma Porsche)

[imircea]

PROBLEME

Am un VW Passat, 2.0 TDI, DSG, Highline, cu cateva optionale peste standard, cumparat in 25 iulie.

La cumparare, reprezentantul de la vanzari mi-a spus ca in primii 3-4 mii de kilometri masina o sa consume cam 1 litru de ulei. Ei bine, in 9.500 km a consumat 2,5 litri... ei bine, acum 5 zile imi dau seama ca, de fapt, pierde pe undeva ulei... am observat o mica pata de ulei in parcare.

Ma duc cu masina la un prieten mecanic, care a lucrat la Porsche, ala o urca pe elevator si, cand ma uit sub ea... motorul era jegos, plin de ulei, ca un motor de camion de 200 de ani.

Fiind masina in garantie, dau fuga cu ea la Porsche, le explic problema. Nici o problema, las masina acolo, se remediaza in garantie.

trece o zi, trec doua, se face atreia zi... ma duc la Porsche. Nici nu se apucasera de masina mea!!!

Fac o criza de nervi, sun un prieten, ala il suna pe directorul tehnic de la Porsche, ieri seara ma suna unul de la Porsche ca pierde ulei pe la suportul filtrului de ulei si ca au bagat-o pt reparatie. Astazi, ma duc sa iau masina si... surpriza!!!!!

Nu pe acolo pierdea ulei ci blocul motor e fisurat!!! Cica ar fi un por de la fabricatie... Alta criza de nervi!!!!

O sa-mi inlocuiasca motorul cu altul nou dar dureaza 2 zile pana se aproba comanda (ca ei trebuie sa plateasca inlocuirea motorului), 7-10 zile pana soseste motorul nou si inca doua zile pana se monteaza.

Sentimentele mele de fan Volkswagen sunt zdruncinate rau de tot!!!

[godoroja]

asa ti-au zis tie, cine stie pe unde au pocnit-o cand au coborat-o de pe trailer :angry:

[andREI]

nu se fisureaza motorul cand dai jos masina de pe trailer. Am dat cu masina in gropi de am spart scutul (de plastic e adevarat) si julit baia de ulei (e otel nu aluminiu la mine) si nu am fisurat motorul. Daca intr-adevar e fisurat blocul motor atunci sigur e un defect de fabricatie.

[istef]

:) In 80 % din cazuri se duce motorasul iar un tinichigiu intr-un minut chiar          ca nu poate sa-si dea seama ca e un fir intrerupt indiferent la ce firma ar lucra sau ce experienta are :)

<{POST_SNAPBACK}>

Problema este ca nu l-a pus nimeni sa se uite doar un minut la masina pentru o constatare, nemaipunand in calcul ca eu am platiti constatarea jumatate de ora. Este neseriozitate. Si datoria mecanicului era sa detecteze defectul, nu sa isi dea cu presupusul. Cu presupus poate face oricine. El este specialist si calificat sa identifice corect un defect.

[X-Ecutor]

Tocmai am stat de vb cu un amic care a facut revizia la PNB la un passat 1,9 tdi si era tare suparat pt ca o simpla schimbare de ulei cu filtrele de rigoare l-a costat 20 de mil lei vechi. Masina nu a avut nici o problema s-a prezentat cu ea doar la revizie. Eu acum stiu ca e mai scump sa faci o revizie la un motor diesel dar totusi 20 de mil????

Am sa-i cer si eu factura sa ma uit pe ea sa vad ce dumnezeu a costat atata.

Cineva cu masina asemanatoare poate sa-mi spuna cat costa o revizie in mod normal la un passat diesel?

Mersi anticipat!

[Thheo]

evident ca nu o revizie costa atat.. mi s-a intamplat insa si mie ca la revizie sa ma trezesc cu piese schimbate ( gen placute ) fara sa mi se dea telefon.. ca cica asa e regula. A trebuit sa fac galagie sa le dea jos si a trebuit sa semnez ce plec cu masina pe proprie raspundere!.... trebuie sa fie vehement cateodata sa spui ca vrei sa ti se inlocuiasca doar ce e specificat in mod clar in cartea de service.

[X-Ecutor]

L-am intrebat acum si cica i-au schimbat si placutele de frana... si totusi 20 de mil e prea mult!

[SSorin]

Am impresia ca revizia la PoBN s-a transformat intr-un fel de "cotizatie" ca le treci pragul,ca-ti fac onoarea sa te primeasca...

Eu am dat tel si am intrebat cit ma costa revizia (prima) si mi-au spus ca 8,5 milioane.

Am sunat o cunostinta care mi-a facut programare si m-a costat "doar" 3,5 milioane.

De ce oare ? :o

Cind mi-a cazut macaraua de la geam si am sunat sa ma programez,seful de atelier s-a rastit la mine de parca-l sunasem acasa la miezu noptii :"Adu-o domnule aici si o s-o facem noi cind o sa avem timp" :o

Imi pare rau ca nu am putut sa-l inregistrez...

Nu asa se atrag clientii.Pacat ca acesti "micimani" fac firma de ris,dar din fericire nu sint toti asa,mai sint si oameni draguti si amabili (cam putini) totusi.

[imircea]

nu se fisureaza motorul cand dai jos masina de pe trailer. Am dat cu masina in gropi de am spart scutul (de plastic e adevarat) si julit baia de ulei (e otel nu aluminiu la mine) si nu am fisurat motorul. Daca intr-adevar e fisurat blocul motor atunci sigur e un defect de fabricatie.

<{POST_SNAPBACK}>

e adevarat, insa...

masina a sosit si a fost livrata si cu o zgarietura de 1 cm pe aripa stanga fata. Acest fapt este consemnat in p-v de predare-primire. Asta sigur e de la transport/descarcare.

Modificat 16 Octombrie, 2005 de imircea

[andreiloghin]

S-a stricat incuietoarea de la hayonul masinii. Cand se actiona inchiderea centralizata hayonul nu se incuia. Ma duc la PoRo se uita un tinichigiu 1 MINUT la ea si spune: "E stricat motorasul trebuie schimbat". Dupa ce s-a schimbat a observat ca defapt nu era motorasul ci era rupt un fir din burduful care face legatura cu hayonul. Eu nu pot sa cred ca acel mecanic nu l-a dus capul sa se uita sa vada daca nu e firul rupt. Efectiv l-a durut undeva de aceasta interventie.

<{POST_SNAPBACK}>

:o In 80 % din cazuri se duce motorasul iar un tinichigiu intr-un minut chiar ca nu poate sa-si dea seama ca e un fir intrerupt indiferent la ce firma ar lucra sau ce experienta are :o

<{POST_SNAPBACK}>

uite un om cu mintea limpede,

...pana la urma cu ce se ocupa baietii astia care scriu pe FORUM ?!

multumesc,

angajat PBN

[warranty_4_cars]

Pana acum aud doar povesti, mituri, care mai de care mai exagerata .....

domnul cu motorul .... 2 sec de atentie va rog.....eu incerc sa privesc si altfel problema d-voastra .... in cazul in care erati directorul sau patronul firmei credeti ca o piesa de valoarea unui motor se poate inlocui asa usor, fara acte justificative sau constatari ? Indiferent de cine va plati acea piesa, motorul in cazul de fata, sunt absolut ferm convins ca trebuie analizata si justificata lucrarea ...... o plateati d-voastra din buzunar - sigur doreati sa vedeti fisura sa analizati si sa comparati ofertele de piese, producatorii .... o platea asigurarea si acestia presupun ca doreau sa analizeze, constate , aprobarea nu spun cat dura ca sa se obtina .... sa inteleg ca o sa fie garantie ...... atunci sigur cei ce vor aproba inlocuirea, uzina producatoare mai exact, vor dori justificari ! Si toate acestea dureaza .... ce va nemultumeste ? ? ?

Pana si o componenta( placa de retea ) pentru prostia asta de la care scriu duraza cam 2-3 zile sa o inlocuiasca in garantie !

Sunt foarte curios de ce ar spune d-l director ce va ajutat cu intrarea la constatare peste rand de ceea ce spunte-ti despre firma dumnealor !

Vedeti exact ce se discuta mai devreme, domnul a apelat la scandal si probabil din cauza dansului si unora ca noi li s-au intarziat lucrarile ! Intelegeti de unde vin aceste probleme ! Mentalitatea romanilor .... am mai discutat ... utilizati search !

[imircea]

Probabil lucrati la PoRo

Am platit 32.500 EURO CASH pe masina. In avans cu doua luni inainte sa soseasca masina. Masina se afla in garantie. Eu am nevoie de masina. Am cumparat aceasta masina pentru ca imi este necesara sa ma ajute in munca mea. Fara masina, nu imi pot face treaba, deci suma de bani platita de mine este in zadar. Eu acum trebuie sa inchiriez o masina pt perioada in care nu pot folosi masina mea, pt ca PoRo mi-a inselat si mi-a vandut un produs care s-a dovedit a fi defect. Cine plateste?!?! Cumva dvs? Cumva Porsche Romania?!?

Nu este vina mea ca mi-au vandut un produs cu defecte majore. Trebuia sa nu se intample asa ceva si nu ajungeam in aceasta situatie. Masina este in garantie. Este treaba lor sa inlocuiasca produsul defect. Dureaza?!? Inteleg. Dar afacerea mea sta in timpul asta. Cine plateste?!?! Masina mea a stat patru zile fara sa se atinga de ea. M-au dezinformat ca se apuca de lucru imediat, fiind in garantie.

Domnul director care "m-a ajutat ..peste rand" nu a facut altceva decat sa imi dea dreptate. Defectiunile aparute in garantie se remediaza cu prioritate, fara programare. Prioritate inseamna sa se ocupe de ea, nu sa o lase sa zaca in parcare. Repet: este vina lor ca mi-au vandut un produs defect. Daca imi vindeau un produs de calitate, nu mai trebuiau nici sa "ma programeze peste rand" nici sa "suporte cheltuiala" pt ca nu s-ar fi stricat si gata. Nu eu am cerut sa ajungem in situatia asta. Nu cer o favoare. Cer doar sa pot utiliza bunul pe care l-am platit. Este dreptul meu legal.

Modificat 16 Octombrie, 2005 de imircea

[BogMW]

.....angajat PBN

<{POST_SNAPBACK}>

Lamureste-ma te rog si pe mine: esti un angajat PBN care cauta piese in rate?

Link: http://vwforum.ro/index.php?showtopic=7966&hl=

[warranty_4_cars]

Probabil lucrati la PoRo

Am platit 32.500 EURO CASH pe masina. In avans cu doua luni inainte sa soseasca masina. Masina se afla in garantie. Eu am nevoie de masina. Am cumparat aceasta masina pentru ca imi este necesara sa ma ajute in munca mea. Fara masina, nu imi pot face treaba, deci suma de bani platita de mine este in zadar. Eu acum trebuie sa inchiriez o masina pt perioada in care nu pot folosi masina mea, pt ca PoRo nu imi pune la dispoozitie o alta masina. Cine plateste?!?! Cumva dvs? Cumva Porsche Romania?!?

Nu este vina mea ca mi-au vandut un produs cu defecte majore. Trebuia sa nu se intample asa ceva si nu ajungeam in aceasta situatie. Masina este in garantie. Este treaba lor sa inlocuiasca produsul defect. Dureaza?!? Inteleg. Dar afacerea mea sta in timpul asta. Masina mea a stat patru zile fara sa se atinga de ea. M-au dezinformat ca se apuca de lucru imediat, fiind in garantie.

Domnul director care "m-a ajutat ..peste rand" nu a facut altceva decat sa imi dea dreptate. Defectiunile aparute in garantie se remediaza cu prioritate, fara programare. Prioritate inseamna sa se ocupe de ea, nu sa o lase sa zaca in parcare. Repet: este vina lor ca mi-au vandut un produs defect. Daca imi vindeau un produs de calitate, nu mai trebuiau nici sa "ma programeze peste rand" nici sa "suporte cheltuiala" pt ca nu s-ar fi stricat si gata. Nu eu am cerut sa ajungem in situatia asta. Trebuie sa mai astept si 3 saptamani programarea?!?!

<{POST_SNAPBACK}>

Credeti ? Nu sunteti inca sigur ?

Din pacate NU sunt angajat al Porsche Romania ! Va rog sa - mi urmariti posturile !

Si eu am avut probleme asemanatoare cu ale d-voastra si nu am solicitat remedierea lor peste rand cand eram in garantie cu masina !

Ar fi o lipsa de respect pentru cei ce assteapta ca si mine la rand acum cand masina nu mai este in garantie ! Sau d-voastra considerati ca toti cei ce nu isi mai permit o masina noua in ziua de astazi trebuie sa fie dati intr-o parte si serviti doar cei ce au relatii sau fac scandal ?

In munca mea de zi cu zi si eu am nevoie de masina poate la fel de mult ca si d-voastra, dar asta nu inseamna ca masina mea de 2 ani trebuie aruncata din fata masinii d-voastra !

probabil acum va vor rezolva problema ! in cat timp,e problema d-lor ! Dar va rog sa ma contactati peste 2 ani si sa - mi spuneti ca sunteti de acord ca masina d-voastra intrata la o revizie a fost data intr-o parte, lucrarea amanata pentru a 2-a zi iar mecanicii s-au apucat de o masina noua In garantie

O fi corect ? Doar suntem toti egali dupa ultimile legi ale democratiei ....

sau dumneavostra avand relatii sunteti mai egal ?

[imircea]

Abia astept sa iasa din garantie si sa ma duc la alt service. Daca ar livra masini bune, nu ar trebui sa "bage peste rand". Ganditi-va ca nu vorbesc de un buton sau de altceva. Vorbesc de motorul masinii. Sa nu mai spun ca nesimtitul ala vroia mai intai sa ma convinga sa fiu de acord "sa-l repare". nu sa-l inlocuiasca.

Am avut mai multe VW Passat, incepand cu 1999. Toate erau SH si pt toate am facut service in alta parte dar asa baiate de joc ca la Porsche Bucuresti Nord nu am vazut decat la Midocar.

[warranty_4_cars]

Sa inteleg ca sunteti suparat pe cei ce au produs masina ?

Pai atunci sunteti pe langa subiectul discutiei ! PBN din cate stiu eu nu produc masini ei vand doar ceea ce primesc !

Iar faptul ca au incercat sa va ajute va determinat sa postati aici ?

Nu prea e corect !

Acelasi lucru se intampla si daca masina era livrata de la un dealer din Germania, acelasi motor,acelasi defect .... dar acolo nu prea aveati ce spune .... aici va permiteti .....

Iar fisura aia cine sa va o repare ? trebuie intradevar inlocuit ceea ce este fisurat ?

Modificat 16 Octombrie, 2005 de warranty_4_cars