Filtru diesel de particule - DPF

[danc2007]

On 6/10/2018 at 10:15 PM, EEXCALADE said:

NU e indicat sa mergi asa . Si de la aceasta clapeta se colmateaza dpf-ul .

Remediaza urgent problema.

Am schimbat piesa care se vede in poza nr.1, s-a reusit regenerarea fortata pe loc si dupa vreo 30 km a aparut din nou eroarea referitoare la clapeta, eroare care se vede si in poza nr.2..

Sa fie de vina alta piesa din cadrul admisiei? galeria de admisie sau care ar mai putea fi cauza acestei erori?

 

 

[EEXCALADE]

Curata/inlocuieste clapeta de acceleratie

[danc2007]

 

Asta ziceam - piesa din poza numarul 1 am schimbat-o deja si eroarea persista.. Nu aceea este clapeta de acceleratie? Poate fi alta?

[EEXCALADE]

Cablaj si mufa ai verificat ?

[danc2007]

Nu am verificat cablajul.. sa fie oare necesara si o adaptare (alignement) sau nu se face asta?

[pronet]

Dupa curatare se face adaptare. Desfa si verifica efectiv senzuorul (dispus in partea capsulata neagra) - sa nu fi fost curatata cu benzina sau mai te miri ce si sa fi intrat pe langa ax. Verifica intai ce a zis Catalin.

[bogdan_16v]

Ma poate ajuta cineva cu interpretarea valorilor pentru DPF, va rog? Nu am(nu resimt) nicio problema, dar sunt curios in ce stare este...

[EEXCALADE]

E bine daca valorile au fost salvate cu motorul pornit

[bogdan_16v]

Da, valorile au fost salvate cu motorul pornit, la relanti, dupa un drum de aprox 100km..

[alexandru2605@yahoo.com]

Salut,

Detin un Crafter 2.5 l 163 cp motor cu adblue euro V an 2010 235000 km.

Cand am cumparat masina acum 1 an isi facea regenerarea la dpf la fiecare 50 km in oras si acum de 2 luni se regenereaza dpf.ul la 20-30 km in oras si la 70 - 80 se aprinde si dpf.ul.

Acum 15000 km am curata dpf.ul am reconditionat trurbo.

Acum 1 saptamana in urma unei diagnoze s.a luat decizia de a demonta 1 injector si s.a constatat ca functioneaza in parametri dupa care la interval de 1 zi sau demontat si celelalte 4 care pe bancul de probe a rezultat ca picura la relanti fapt care m.a determinat sa le inlocuiesc pe toate ( am montat reconditionate de Bosch in fabrica).

Masina continua sa faca regenerari la 20-30km.

Mai are cineva aceasta problema?

Ceva sfaturi de la cunoscatori!

Scuza daca am incalcat vreo regula sau daca nu am postat unde trebuie este primul post si nu ma pricem.

Multumesc anticipat!

[ivn]

De valorile astea ce parere aveti? mi se par cam exagerate. Am ~220.000 km in bord, dar nu ma lasa sa-i citesc din Ecu imi da o eroare.

Masina se comporta ok, isi face o regenerare cam la ~500 de km si scoate fum cam 5 minute . Nu am erori in vcds

Becul de la filtru mi s-a aprins o singura data anul trecut cand am oprit motorul in timp ce-si facea regenerare si s-a rezolvat printr-un drum de 3km

 

// am rechemare in service cu dieselgate,  daca merg imi schimba filtrul sau ceva? ca pare pe duca la mine dupa valori

 

[EEXCALADE]

DPF la 490.000 km ,B6 2010 ,CBAB, km facuti in mare parte in regim de taxi la Bacau .Starea actuala foarte buna.

[Gelu]

Off topic: Se circula bine prin Bacau, cu asa consum... Eu in Bucuresti nu scad sub 10 l /100 km, tot cu B6, 2010 CBAB.

Am prins si eu o poza "frumoasa" la DPF, dupa un drum lung in afara localitatii.

Ce ma intriga, analizand poza pusa de tine si comparand cu valorile filtrului meu de particule, este Oil Ash Volume, sau numarul de km.... la mine indica 189 ml la 260.000 km. Sper sa nu fie adevarat ce imi trece prin cap... ??

 

[EEXCALADE]

CBBB 2009,285.000 km reali ,oil ash 168ML

[ivn]

si mie de ce-mi arata in grame ... si nu in ml? sau nu am selectat bine in vcds?

[EEXCALADE]

Alt tip de motor ,alta generatie 

[uratzelul_flo]

Si pentru noua generatie exista o formula de calcul ,pentru a aproxima nr de km reali?

[vlad196938]

Ceva pareri despre cei de la Gordius , Odorheiu Secuiesc ? Apropo de curatare , a facut cineva , ce spuneti ? Stiu ca nu se dau nume de firme ....  Deci am citit si pe topic-ul vechi si pe asta nou , dar nu am gasit pe cineva care a curatat la o firma serioasa sau o curatare serioasa de durata , cu test inainte si dupa curatare cu valorile de presiuni cu senzori montati si testati , etc.

[tttrix]

Eu am trimis un filtru la ei la curățat. AM primit o foaie ca e făcut la ei curatarea..Atât. Am sunat sa întreb pe ce baza (sau mai vine zis  ,ce parametri ai verificat ) ca sa știu în ce stare e filtru.Am primit răspuns. ..".Va sunam noi."   Dar cu ce am ramas surprins era ca nici nu știa omul despre ce vb.Doar întreba dacă nu is mulțumit. .Așa ca dacă trimiteți cereți sa aveți parametri înainte de efectuarea lucrări și după. ( deși nu cred ca fac așa ceva)

[vlad196938]

Deci nu apare inca nimeni care a fost cu tot cu masina acolo si sa i se fi facut test, demontare , curatare ,montare si iarasi test ? Sau poate in alta parte , dar sa fie ceva eficient , de durata si fara inselatorii .

Modificat 22 Iulie, 2018 de vlad196938

[EEXCALADE]

Prima data se cauta si se remediaza cauza colmatarii dpf-ului ,apoi se curata/inlocuieste.

[Mihaita Auto]

Salut. De curand am cumparat un Passat 2.0-140cp fabricatie 2005 cu 2006 in serie,cod motor BMP. La 2 zile dupa ce l.am cumparat sa aprins becul cu filtru particule apoi spirala intermitent. Am pus masina pe tester,dar nu mai primeste regenerare filrtu manual,fiind 70% infundat,iar mecanicul a zis ca cel mai bine sa cumpar filtru. Intrebarea este,daca iau unul din dezmembrari pe acelasi cod de motor,este nevoie dupa montare si o imperechere cu calculatorul masinii?. Masina este adusa din Germania si urmeaza sa ii fac si RAR-ul. Multumesc si sper ca am postat intrebarea unde trebuie

[EEXCALADE]

Prima si prima data trebuie sa faci ce am scris mai sus

[iahimmihai]

Mărește un pic gramajul la încărcarea dpf reseteaza eroarea si incearca o regenerare fortata.....

[Mihaita Auto]

Am sa ii spun maine celui care are testerul,sper sa inteleaga. Dar sincer te intreb,daca iau un filtru din dezmembrari sunt sanse mai mari sa mearga bine,sa nu mai apara erori in bord?? Ce sfat imi dai,ca mecanici la care am fost m.au bagat in ceata rau de tot. Multumesc

NU MAI DA QUOTE POSTĂRII ANTERIOARE. ESTE CONTRAR REGULAMENTULUI

Modificat 24 Iulie, 2018 de lupo_bv
Quote postare anterioară